**铁路局驼峰车辆减速器大修招标(****),现将有关事项通知如下: 一、招标人: 名称:**** 地址:**省**市**路7****机关附楼401室 邮编330002 联系人:张奉高、马民忠 技术咨询:**松 0791-****4576 联系电话:市电0791-****3528(传真),****1738。 路电018-21738(传真),23528(传真)。 二、招标依据: 1、《**铁路局物资设备招标采购实施办法》; 2、**铁路局计划。 三、招标物资清单及交货时间、地点: 本次招标物资分为3个包件进行招标,具体数量及单位如下: 2012年驼峰车辆减速器大修主要设备采购清单 | 序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 技术功能要求或需求描述 | 交货时间 | 到货地点 | 备注 | 包件一 | TFXH-1:车辆减速器 | | | | | | | 1 | T.JK型目的制动位车辆减速器 T.JK(50)(5+5节) | 台 | 14 | 既有来舟驼峰三部位驼峰气动重力式车辆减速器为T.JK2A(43)型,每股道为2台5节串联,大修采用T.JK(50)型气动重力式车辆减速器。本次招标产品应符合既有控制系统的要求,招标设备不含轨枕板、主道床、过渡道床和制动轨,含运费。免费提供投标同型号目的位5节车辆减速器1台。 | 中标后1个月内 | 来舟驼峰场 | 局管项目,来舟驼峰16、17、18、19、20、21、22道共7股道 | 包件2 | TFXH-2:车辆减速器 | | | | | | | 1 | T.JK型间隔制动位车辆减速器 T.JK(50)(7+7节) | 台 | 6 | 既有九**驼峰二部位驼峰气动重力式车辆减速器为T.JK3A(50)型,每组为2台7节串联,大修采用T.JK(50)型气动重力式车辆减速器。本次招标产品应符合既有控制系统的要求,招标设备不含轨枕板、主道床、过渡道床和制动轨,含运费。 | 中标后1个月内 | 九**驼峰场 | 局管项目,九**驼峰J1J2、J3J4、J5J6三组T.JK(50)车辆减速器 | 2 | T.JK型间隔制动位车辆减速器 T.JK(50)(6+6节) | 台 | 4 | 既有**驼峰一部位驼峰气动重力式车辆减速器为T.JK3B(50)型,每组为2台6节串联,大修采用T.JK(50)型气动重力式车辆减速器。本次招标产品应符合既有控制系统的要求,招标设备不含轨枕板、主道床、过渡道床和制动轨,含运费。 | 中标后1个月内 | **驼峰场 | 局管项目,**驼峰J1J2、J3J4两组T.JK(50)车辆减速器 | 3 | T.JK型间隔制动位车辆减速器 T.JK(50)(8+8节) | 台 | 2 | 既有**驼峰二部位驼峰气动重力式车辆减速器为T.JK3B(50)型,每组为2台8节串联,大修采用T.JK(50)型气动重力式车辆减速器。本次招标产品应符合既有控制系统的要求,招标设备不含轨枕板、主道床、过渡道床和制动轨,含运费。 | 中标后1个月内 | **驼峰场 | 局管项目,**驼峰J11J12一组T.JK(50)车辆减速器 | 4 | T.JK型目的制动位车辆减速器 T.JK(50)(6+6节) | 台 | 4 | 既有**驼峰三部位驼峰气动重力式车辆减速器为T.JK2A(43)型,每股道为2台6节串联,大修采用T.JK(50)型气动重力式车辆减速器。本次招标产品应符合既有控制系统的要求,招标设备不含轨枕板、主道床、过渡道床和制动轨,含运费。免费提供投标同型号目的位6节车辆减速器1台。 | 中标后1个月内 | **驼峰场 | 局管项目,**驼峰1、35道 | 包件三 | TFXH-3:制动轨 | | | | | | | 1 | T.JK型车辆减速器制动轨 | 根 | 120 | 产品符合《车辆减速器通用技术条件》(TB/T 2845-2007)、《自动化驼峰技术条件》(TB/T 2306-2006)及《铁路信号维护规则》有关风动重力式减速器维护标准要求;产品应能适应既有现场状态且符合既有控制系统的要求。来舟驼峰目的位车辆减速器5节制动轨56根;九**驼峰间隔位车辆减速器7节制动轨24根;**驼峰间隔位车辆减速器6节制动轨16根、8节制动轨8根,目的位车辆减速器6节制动轨16根。 | 中标后1个月内 | 来舟、九**、**驼峰场 | | 四、资质证明 1、包件一、二资质要求:产品符合《车辆减速器通用技术条件》(TB/T 2845-2007)、《自动化驼峰技术条件》(TB/T 2306-2006)及《铁路信号维护规则》有关风动重力式减速器维护标准要求;产品应能适应既有现场状态且符合既有控制系统的要求,产品通过铁道部技术鉴定和检测,产品在全路驼峰场运用用良好。产品生产企业注册资金不少于1000万元,允许代理商参予投标,代理商注册资金不少于300万元。 2、包件三资质要求:产品符合《车辆减速器通用技术条件》(TB/T 2845-2007)及《铁路信号维护规则》有关风动重力式减速器维护标准要求,产品通过路局级及以上技术审查,产品在**局驼峰场运用用良好。产品生产企业注册资金不少于1000万元,允许代理商参予投标,代理商注册资金不少于300万元。 五、招标方式 ****纪委监察室的监督下采用公开招标的方式。 六、 交货期:合同签订后1个月交货(因工期紧,投标单位应提供最早的交货日期)。施工工期为6个月。 七、招标日期和安排: 1、投标申请:8月2日18:00时前,将投标申请传真到****。投标申请应写明投标单位名称、地址、邮编、联系人(含手机)、联系电话、传真、电子邮件信箱并注明所投包件号。 2、发售招标文件:预计8月上旬对符合资质的单位发售电子标书。 3、递交投标文件方式:投标单位自带投标文件到开标现场,并参加开标。 4、开标时间:以标书为准。 5、开标地点:****机关大院 附:投标申请表 ****采购办 二○一二年七月二十七日 |