第一章 招标公告
**川**际铁路**至**至**线甲供物资
桥梁伸缩缝招标公告
招标编号:(略)
**川**际铁路由中国铁路总公司、**省人民政府以(铁总计统函〔****〕354号)联合批复了项目建议书,以(铁总计统函〔****〕174号)联合批复**川**际铁路**至**至**线可行性研究报告,以(铁总鉴函〔****〕755号)联合批复**至**至**线站前工程初步设计。本项目招标人为(略),招标项目资金来自铁路总公司和**省投入的资本金和银行贷款,出资比例为资本金50%,银行贷款50%。该项目已具备招标条件,现对项目甲供物资桥梁伸缩缝进行公开招标。
2.1项目概况
**川**际铁路**至**至**线里程范围为IDK0+475.5~ID(略),**正(略),建设工期42个月。
主要技术标准 :
铁路等级:(略)
正线数目:(略)
速度目标值:(略)
正线线间距:(略)
最小曲线半径:一般地段****m,困难地段****m;
最大坡度:(略)
到发线有效长度:(略)
牵引种类:(略)
机车类型:(略)
列车运行控制方式:(略)
行车指挥方式:(略)
2.2 招标范围及内容
(略)~ID3K132+400,共分为1个包件。物资名称、包件划分、计划交货期等详见招标公告附表。
3.投标人资格要求3.1 投标人资格要求
3.1.1资质要求
3.1.1.1 营业范围要求:在中华人民**国境内依法注册,具有独立法人资格的制造商,并经税务部(略)
3.1.1.2 许可(略):须具有 ldqu(略) rdquo;(原 ldquo;中铁铁路产品认证中心 rdquo;)颁发的CRCC认证证书;
3.1.1.3 生产能力要求:(略)
3.1.1.4 质量保证能力要求:投标物资须具有近三年国家铁路产品质量监督检验中心(原铁道部(略))依据通桥〔****〕****出具的产品质量检验报告;
3.1.2 财务要求:财务状况良好,注册资本不少于****万元人民币;投标人须出具近三年度((略))经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表(含审计报告);
3.1.3 业绩要求:具有近三年((略)年4月)两条及以上铁路项目(设计时速250公里及以上)投标物资生产供货业绩;投标人须提供相应的业绩证明材料(中标通知书和相应的供货合同)复印件;
3.1.4 信誉要求:投标人近三年(****年4月~****年4月)没有骗取中标和严重违约及重大质量问题;不存在中国铁路总公司信用评价、抽样检验或招投标物资供应中因不良行为被限制投标且仍处于处罚期的情况;没有处于停业,财产被接管、冻结、破产状态;投标期内,投标人不属于失信被执行人;
3.1.5 其他要求:近一年(****年4月以来)无骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,财产未被接管或冻结,企业在投标期内未处于禁止或取消投标状态,没有由人民法院判决、裁定生效认定的行贿犯罪记录。
3.2 本次招标不接受联合体、代理商投标。
4.招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者,请于(略)0时00分开始登录全国公共**交易平台(**省)(http://(略)gov.cn) ldquo;系统登录入口 rdquo;中 ldquo;**省国家投资建设工程类项目系统登录入口 rdquo;通过数字证书登录 ldquo;**省公共**交易平台电子招标投标系统 rdquo;免费下载招标文件电子版。**省公共**交易信息网技术支持电话:(略)。
4.2 本次招标不提供其他任何报名和招标文件获取方式。
5.投标(略)5.1 递交投标文件的时间为****年6月18日10时00分至****年6月18日10时30分,递交投标文件的截止时间(投标(略),下同)为****年6月18日10时30分,地点为:**省政府政务服务和公共**交易服务中心(**市人民中路三段33号二楼开标大厅本项目开标室),递交投标文件(纸质文件和电子文档)。
5.2(略)招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
6.发布公告的媒介6.1 本次招标公告在全国公共**交易平台(**省)(http://(略)gov.cn)上发布。
6.2 评标结果公示:招标人在收到评标报告之日起3日内,将评标结果即评标委员会推荐的中标候选人名单在全国公共**交易平台(**省)(http://(略)gov.cn)上公示3个工作日以接受社会公开监督。投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出,并有权向有关行政监督部门投诉。
7.联系方式招 标 人:(略) 招标代理机构:/
地 址:(略)
邮 编:(略)
联 系 人:(略)
电 话:(略)
传 真:(略)
开户银行:(略)
账 号:(略)
**** 年 5 月 20 日
附表:
招标人名称:(略) | 招标编号:(略) | 包件号:(略) | |||||||||||
序号 | 包件号 | 项目 简称 | 物资 名称 | 规格型号 | 标准或图号 | 曲线 半径 | 计量单位 | 数量 | 交货地点 | 收货人 | 交货状态 | 交货条件 | 交货期 |
1 | (略) | 内自泸线 | 桥梁伸缩缝 | 铝合金快速可更换 (TSSF-(略)) | 通桥(****)**** | infin; | 米 | ****.3 | 工地沿线 | 施工单位 | 完好 | 车板交货 | 201(略) |
2 | 550 | 米 | 18.9 | ||||||||||
3 | infin; | 米 | 95.75 | ||||||||||
4 | 550 | 米 | 6.6 | ||||||||||
5 | 800 | 米 | 6.3 | ||||||||||
6 | **** | 米 | 56.7 | ||||||||||
7 | infin; | 米 | 119.7 | ||||||||||
8 | infin; | 米 | 6.6 | ||||||||||
9 | infin; | 米 | 6.6 | ||||||||||
10 | **** | 米 | 35.1 | ||||||||||
11 | **** | 米 | 201.65 | ||||||||||
12 | infin; | 米 | 83.1 | ||||||||||
13 | **** | 米 | 70.2 | ||||||||||
14 | **** | 米 | 832.8 | ||||||||||
15 | (略) | 内自泸线 | 桥梁伸缩缝 | 铝合金快速可更换 (TSSF-K(略)) | 通桥((略) | **** | 米 | 23.4 | 工地沿线 | 施工单位 | 完好 | 车板交货 | ****年6月至工程完工 |
16 | **** | 米 | 11.7 | ||||||||||
17 | infin; | 米 | 11.55 | ||||||||||
18 | infin; | 米 | 11.4 | ||||||||||
19 | in(略) | 米 | 79.35 | ||||||||||
20 | **** | 米 | 36.1 | ||||||||||
21 | infin; | 米 | 70.25 | ||||||||||
22 | infin; | 米 | 88.5 | ||||||||||
23 | **** | 米 | 611.4 | ||||||||||
24 | **** | 米 | 11.4 | ||||||||||
25 | **** | 米 | 22.95 | ||||||||||
26 | infin; | 米 | (略) | ||||||||||
27 | **** | 米 | 23.4 | ||||||||||
28 | **** | 米 | 35.1 | ||||||||||
29 | (略) | 内自泸线 | 桥梁伸缩缝 | 铝合金快速可更换 (TSSF-K-Y-60~600) | 通桥((略) | **** | 米 | 222.3 | 工地沿线 | 施工单位 | 完好 | 车板交货 | ****年6月至工程完工 |
30 | infin; | 米 | 11.7 | ||||||||||
31 | infin; | 米 | 11.7 | ||||||||||
32 | **** | 米 | 35.5 | ||||||||||
33 | **** | 米 | 873.3 | ||||||||||
34 | **** | 米 | 7.1 | ||||||||||
35 | **** | 米 | 7.1 | ||||||||||
36 | **** | 米 | 14.2 | ||||||||||
37 | **** | 米 | 7.1 | ||||||||||
38 | **** | 米 | 7.1 | ||||||||||
39 | **** | 米 | 21.3 | ||||||||||
40 | infin; | 米 | 49.7 | ||||||||||
41 | infin; | 米 | 25.5 | ||||||||||
42 | infin; | 米 | 25.5 | ||||||||||
43 | (略) | 内自泸线 | 桥梁伸缩缝 | 铝合金快速可更换 (TSSF-K-Y-60~600) | 通桥(****)**** | **** | 米 | 28.4 | 工地沿线 | 施工单位 | 完好 | 车板交货 | ****年6月至工程完工 |
44 | **** | 米 | 205.9 | ||||||||||
45 | **** | 米 | 284 | ||||||||||
46 | **** | 米 | 191.7 | ||||||||||
47 | **** | 米 | 231.9 | ||||||||||
48 | **** | 米 | 23.4 | ||||||||||
49 | **** | 米 | 81.9 | ||||||||||
50 | **** | 米 | 11.7 | ||||||||||
51 | 直线 | 米 | ****.6 | ||||||||||
52 | 直线 | 米 | 34.95 | ||||||||||
53 | 直线 | 米 | 46.65 | ||||||||||
54 | **** | 米 | 210.6 | ||||||||||
55 | **** | 米 | 11.7 | ||||||||||
56 | **** | 米 | 11.7 | ||||||||||
57 | (略) | 内自泸线 | 桥梁伸缩缝 | 铝合金快速可更换 (TSSF-K-Y-60~600) | 通桥(****)**** | 直线 | 米 | 11.7 | 工地沿线 | 施工单位 | 完好 | 车板交货 | ****年6月至工程完工 |
58 | 直线 | 米 | 11.7 | ||||||||||
59 | **** | 米 | 175.5 | ||||||||||
60 | **** | 米 | 768.6 | ||||||||||
61 | 直线 | 米 | 11.7 | ||||||||||
62 | **** | 米 | 175.5 | ||||||||||
63 | infin; | 米 | ****.2 | ||||||||||
64 | ****.6 | 米 | (略) | ||||||||||
65 | **** | 米 | ****.45 | ||||||||||
66 | **** | 米 | 128.7 | ||||||||||
67 | ****.6 | 米 | 22.8 | ||||||||||
68 | ****.6 | 米 | 11.4 | ||||||||||
69 | ****.6 | 米 | 11.4 | ||||||||||
70 | **** | 米 | 210.6 | ||||||||||
71 | (略) | 内自泸线 | 桥梁伸缩缝 | 铝合金快速可更换 (TSSF(略)) | 通桥(****)**** | **** | 米 | 11.7 | 工地沿线 | 施工单位 | 完好 | 车板交货 | ****(略) |
72 | **** | 米 | 514.8 | ||||||||||
73 | 900 | 米 | 152.1 | ||||||||||
74 | 900 | 米 | 11.7 | ||||||||||
75 | 900 | 米 | 11.7 | ||||||||||
76 | **** | 米 | 29.5 | ||||||||||
77 | **** | 米 | 49.7 | ||||||||||
78 | **** | 米 | 7.1 | ||||||||||
79 | in(略) | 米 | 59 | ||||||||||
80 | 800 | 米 | 71 | ||||||||||
合计 | 米 | **** |