呼和浩特至北海高速公路宜都(全福河)至鄂湘界段、张家界至南充高速公路宣恩(李家河)至咸丰段土建施工招标文件
第1号补遗书
项目备案编号:HBSJ-(略)GL-(略)
根据《呼和浩特至北海高速公路宜都(全福河)至鄂湘界段、张家界至南充高速公路宣恩(李家河)至咸丰段土建施工招标文件》(以下简称“招标文件”)投标(略),招标人发布《呼和浩特至北海高速公路宜都(全福河)至鄂湘界段、张家界至南充高速公路宣恩(李家河)至咸丰段土建施工招标文件》(以下简称“招标文件”)第1号补遗书。本补遗书(略),效力优先于招标文件。本补遗书正文共10页,请各位投标人注意是否完整。
一、招标文件澄清
由于电子交易系统页面显示问题,电子招标文件中招标公告附录未能全部显示,本次补遗补充电子招标文件招标公告附录未显示部分,不改变招标文件任何文字内容。
附录
附录1 资格审查条件(资质最低要求)
标段 | 施工企业资质要求 |
HBSG-1 | 同时具备: 1、有效的营业执照、有效的安全生产许可证; 2、公路工程施工总承包一级资质; 3、隧道工程专业承包一级资质; 或者 1、有效的营业执照、有效的安全生产许可证; 2、公路工程施工总承包特级资质。 |
HBSG-2 | 同时具备: 1、有效的营业执照、有效的安全生产许可证; 2、公路工程施工总承包一级资质; 3、隧道工程专业承包一级资质; 4、公路路面工程专业承包一级资质; 或者 1、有效的(略) 2、公路工程施工总承包特级资质。 |
ZNSG-1 | 同时具备: 1、有效的营业执照、有效的安全生产许可证; 2、公路工(略) 或者 1、有效的营业执照、有效的安全生产许可证; 2、公路工程施工总承包特级资质。 |
ZNSG-2 | 同时具备: 1、有效的营业执照、有效的安全生产许可证; 2、公路工程施工总承包一级资质; 3、公路路面工程专业承包一级资质; 或者 1、有效的营业(略) 2、公路工程施工总承包特级资质。 |
ZNSG-3 | 同时具备: 1、有效的营业执照、有效的安全生产许可证; 2、公路工程施工总承包一级资质; 或者 1、有效的营业执照、有效的安全生产许可证; 2、公路工(略)。 |
附录2 资格审查条件(财务最低要求)
标段 | 财 务 要 求 |
HBSG-1 HBSG-2 ZNSG-1 ZNSG-2 ZNSG-3 | 同时具备: 1、投标人注册资本金不少于10亿元人民币; 2、投标人****年、****年、****年的每(略) |
附录3 资格审查条件(业绩最低要求)
标段 | 业绩要求 |
HBSG-1 | 同时具备: 1、近5年内曾成功独立完成过1条单个标段里程不小于10km的新建高速公路路基工程施工; 2、近5年内(略)道工程施工。 |
HBSG-2 | 同时具备: 1、近5年内曾成功独立完成过1条单个标段里程(略) 2、近5年内曾成功独立完成过1座单洞连续长度不小于****m新建高速公路隧道工程施工; 3、近5年内曾成功独立完成过1条单个标段里程不小于20km的新建(略) |
ZNSG-1 | 近5年内曾成功独立完成过1条单个标段里程不小于10km的新建高速公路路基工程施工。 |
ZN(略) | 同时具备: 1、近5年内曾成功独立完成过1条单个标段里程不小于10km的新建高速公路路基工程施工; 2、近5年内曾成功独立完成过1条单个标段里程不小于30km的新建高速公路沥青混凝土路面工程施工。 |
ZNSG-3 | 近5年内曾成功独立完成过1条单个标段里程不小于10km的新建高速公路路基工程施工。 |
注:1、业绩证明材料:以交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”审核通过的为准,投标文件中直接附打印的公开发布的截屏资料(投标人应以非注册用户身份查询,以注册用户登录后查询的截屏资料不予认可);截屏资料的内容必须完全反映业绩最低要求的建设规模、建设内容或技术指标,且截图资料显示的单位名称与投标人名称一致。非截屏资料所载明的业绩均不予认可。
2、隧道业绩的认定,以投标人在交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”,截屏资料所载明(略),均不小于对应标段资格审查条件的要求。否则该条业绩视为不满足上述业绩最低要求。
3、如近年来,申请人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时,应提供相关部门的合法批件及其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。在对投标人进行施工业绩审查时,如果投标人是由若干直接被管理的子公司组成的母公司,其施工业绩仅以其系统登记单位或名义签署的合同计算,其直接管理的(略)。如果投标人是某一母公司直接管理的子公司,其施工业绩亦不能以其母公司的名义计算。
4、同一标段路基(或隧道或路面)工程施工项目,由两家及以(略),该路基(或隧道或路面)工程施工业绩不予认可。
5、任何形式的工程分包业绩均不予认可。
6、“近5年”是指工程交工验收的时间从(略)投标文件递交截止日期前一日。
7、单个(略),可分别予以计算。
附录4 资格审查条件(信誉最低要求)
标段 | 信 誉 要 求 |
HBSG-1 HBSG-2 ZNSG-1 ZNSG-2 ZN(略) | 1、投标人没(略) 2、投标人没有处于财产被接管、破产状态; 3、投标人没有被交通运输主管部门或其他有权作出处罚的(略) 4、投标人在湖北省交通运输厅《****年(略)018年度公路施工企业信用评价全国综合评价结果的公告》中信用等级未被列为D级; 5、投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: (1)在国家企业信用信息公示系统(http://(略)gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的; (2)在“信用中国”网站(http://(略)gov.cn/)中被列为失信被执行人; (3)投标人或其法定代表人、拟委任的项目经理和项目总工在近三年内有行贿犯罪行为的; (4)其他在“信用中国”网站(http://(略)gov.cn/)中被列为为失信惩戒对象,且按联合惩戒要求禁止参与招投标的。 |
注:1、投标人的全国公路(略)直接附打印的系统截屏资料(投标人应以非注册用户身份查询,以注册用户(略));
(略)工企业信用等级评定结果;
3、投标人应提供《信用承诺书》(格式见“第九章 投标文件格式 八、资格审查材料 (五)C信用承诺书格式”),并如实报(略)(格式见“第九章 投标文件格式 八、(略)(五)D企业信(略));
4、投标人对第5条第(1)、(2)、(4)款信用状况均应附指定网站截图,截图时间为招标公告发布之日至投标截止日之间。若投标人存在行贿犯罪行为,应按有关规定附相应资料。
附录5 资格审查条件(主要(略))
标段 | 人员 | 数量 | 资 格 要 求 |
HBSG-1 | 项目经理 | 1 | 同时具备 1、高级工程师(路桥或隧道相关专业),持有建设(略)注册证书; 2、具有省级及以上交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书; 3、近5年担任过1条新建高速公路路基工程施工的项目经理; 4、近5年担任过1座单洞连续长度不小于****m新建高速公路隧道工程(略) |
项目总工 | 1 | 同时具备 1、高级工程师(路桥(略)); 2、具有省级及以上交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书; 3、近5年内曾担任过1条新建高速公路路基工程施工的总工程师; (略)速公路隧道工程施工的总工程师。 | |
安全负责人 | 1 | 工程师,具有省级及以上交通运输主管部(略) | |
HBSG-2 | 项目经理 | 1 | 同时具备 1、高级工程师(路桥或隧道相关专业),持有建设行政主管部门颁发的公路工程专业一级注册建造师注册证书; 2、(略)三类人员”B类证书; 3、近5年担任(略) 4、近5年担任过1座单洞连续长度不小于****m新建高速公路隧道工程施工的项目经理或总工程师。 |
项目总工 | 1 | 同时具备 1、高级工程师(路桥或隧道相关专业); 2、具有省级及以上交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书; 3、近5年内曾担任过1条新建高速公路路基工程施工的总工程师; 4、近5年担任过1座单洞(略) | |
安全负责人 | 1 | 工程师,具有省级及以上交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书。 | |
ZNSG-1 | 项目经理 | 1 | 同时具备 1、高级工程师(路桥或隧道相关专业),持有建设行政主管部门颁发的公路工程专业一级注册建造师注册证书; 2、具有省级及以上交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书; (略)总工程师。 |
项目总工 | 1 | 同时具备 1、高级工程师(路桥或隧道相关专业); 2、具有(略)三类人员”B类证书; 3、近5年内(略)。 | |
安全负责人 | 1 | 工程师,具有省级及以上交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书。 | |
ZNSG-2 | 项目经理 | 1 | 同时具备 1、高级工程师(路桥或隧道相关专业),持有(略)造师注册证书; 2、具有省级及以上交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书; 3、近5年担任过(略)工程师。 |
项目总工 | 1 | 同时具备 1、高级工程师(路桥或隧道相关专业); 2、具有省级及以上交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书; 3、近5年内曾担任过1条新建高速公路路基工程施工的总工程师。 | |
安全负责人 | 1 | 工程师,具有(略)生产“三类人员”B类证书。 | |
ZNSG-3 | 项目经理 | 1 | 同时具备 1、高级工程师(路桥或隧道相关专业),持有建设行政主管部门颁发的公路工程专业一级注册建造师注册证书; 2、具有省级及以上交通运输主管部(略) 3、近5年担任过1条新建高速公路路基工程施工的项目经理或总工程师。 |
项目总工 | 1 | 同时具备 1、高级工程师(路桥或隧道相关专业); 2、具有省级及以(略) 3、近5年内曾担任过1条新建高速公路路基工程施工的总工程师。 | |
安全负责人 | 1 | 工程师,具有省级及以上交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书。 |
注:
1、项目(略)核通过的为准,需附公开发布的截屏资料(投标人(略),以注册用户登录后查询的截屏资料不予认可);截屏资料的内容必须完全反映业绩最低要求的建设规模、建设内容或技术指标。非截屏资料所载明的业绩均不予认可。
2、若上表中的主要人员在其他项目上任职的,投标人应提供主要人员所在项目的业主单位出具的人员变更证明材料和投标人出具的主要人员到岗承诺函;若上表(略)
3、单个业绩能满足上述业绩要求多项指标的,可分别予以计算。
4、“近5年”是指工程交工验收的时间从****年(略)
附录6 标段划分表
标段 | 起讫桩号 | 里程(km) | 工程内容 | 计划施工工期 |
HBSG-1 | K0+000~K12+300 | 12.3 | 标段范围内的路基(略)缺陷修复,具体工作内容详见工程量清单及招标图纸。 其中: 主线桥梁****.41米/9座;麒麟观隧道****米/0.5座;全福河枢纽互通、大沟停车区。 | 计划工期:(略) |
HB(略) | K12+300~K18+806(路基、桥涵、隧道、附属区场坪); K0+000~K18+806(全线路面、绿化工程) | 6.506; 18.806(全线(略)) | 标段范围内的路基、路面(全线)、桥涵、隧道、附属区场坪、中央分隔带及站场绿化工程的实施、完成及缺陷修复,具体工作内容详见工程量清单及招标图纸。 其中: (略)米/1座;麒麟观隧道(略)炉红山隧道(略) ②本项目起点(略)路面、绿化工程 | 计划工期:(略) |
ZNSG-1 | K0+000~K13+967 | 13.967 | 标段范围内的路基、桥涵、隧道、附属区场坪工程的实施、完成及缺陷修复,具体工作内容详见工程量清单及招标图纸。 其中: 主线桥梁****米/8座;李家河枢纽互通、三胡单喇叭互通。刘家坝隧道****米/座,平峰山1#隧道****米/座,平峰山2#隧道****米,三胡互通连接线****米/座。 | 计划工期:(略) |
ZNSG-2 | K13+967~K27+395(路基、桥涵、(略)); K0+00(略)(全线路面、绿化工程) | 13.428 | 标段范围(略)(全线)、桥涵、隧道(略)(全线)工程的实(略),具体工作(略)。 其中: ①主线桥梁****米/7座;瓦窑坪隧道****米/座,梅子垭隧(略),老山隧道****米/座,忠堡互通与服务区合建,忠堡互通连接线2.518km; ②本项目起点K0+000~终点K37+413全线路面、绿化工程。 | 计划工期:(略) |
ZNSG-3 | K27+395~K37+413 | 10.018 | 标段范围(略)、完成及缺陷修复,具体工作内容详见工程量清单及招标图纸。 其中: 主线桥梁2(略)。苏麻湾隧道(略),倒流沟2(略),小模枢纽互通为一次设计分期实施,跨在建的咸丰大道为63米跨径钢箱梁。 | 计划工期:(略) |
招标人:(略)
(略)
呼和浩特至北海高速公路宜都(全福河)至鄂湘界段、张家界至南充高速公路宣恩(李家河)至咸丰段土建(略).pdf
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