航运宿迁(运询)-2020-02-001
采购信息
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报价截止日期:(略) | ||
申请单位:航运宿迁 | 单据编号:航运宿迁(运询)-2020-02-001 | 申请人:于博 |
物资品种: 煤炭 | 申请日期:(略) | 交货时间:(略)020-02-29 |
数量:5.3(万吨) | 运输方式:船运 | 运距:450(公里) |
发站(港):镇江盛华 | 到站(港):宿迁电厂 | |
结算付款方式:1、验收:电厂(略)。 2、报价:报价以镇江盛华至宿迁电厂码头为基准航线价格(含货(略)); ①如在江都海昌接运,则江都海昌至宿迁电厂码头航线价格在基准航线价格上上浮0.3元/吨; ②如在常州或泰州接运,则常州/泰州(略).5元/吨; ③如在南京西坝、江阴、靖江接运,则南京西坝/江阴/靖江至宿迁电厂码头航线价格在基准航线价格上上浮3元/吨。 3、保险:(1)货物保险、船舶保险均由承运商负责,费用由承运商承担。货物全程的被保险人和受益人为收货人,未经我公司书面同意,承运商不得在保险合同中约定免责条款。 (2)海轮在中转港转驳结束前,如承运商未向我公司提供购买承运货物的货物保险证明材料,我公司将自行购买货物保险并按0.20元/吨扣减承运商运费,同时(略)。 (3)如承运商委托我公司代其购买货物保险,承运商应书面通知我公司,我公司按照0.15元/吨核算货物保险费用,并在办理运费结算时扣减。 4、考核:数质量损耗以到厂验收量质为基准,与北方港第三方商检机构出具的检验报告进行比对,热值损耗范围控制在80千卡/千克以内,超出80千(略),由承运方按照本批次到厂时的货物价值全额赔偿。 5、结算付款方式:一票结算,按电厂验收数量计算运费;煤炭全部进厂验收完毕,我司收到货物保单、江船运单、电厂结算的运费以及(略)5元/吨*天(不足一天按比例计算)支付承运人滞期费。 | ||
考核条款:1、所有船舶,要严格按照疫情防控指挥部的部署安排,督促人员配合当地落实体温检测、消毒、通风等防控措施。2、江船货物装齐后必须盖雨布,雨布应完全覆盖货物且雨布边缘拉至船舱口外侧,并用绳索(略)。如未覆盖雨布或覆盖不符合要求,则对该(略).5元运费,连续两次出现苫盖问题,暂停1个月报价资格。到达目的港,双方对封签检验无误后方可卸货,如发现有一船封签损坏,视同整批次(略),我司有权拒绝收货,并由承(略)。 3、承运船舶必须安装视频监控,且视频监控可24小时任意时间查看。如承运(略),按照1元/吨考核,并将江船列入黑名单。 4、(略)(含单机船和驳船)船龄不得超过10年,同时单(略),否则按5000元/艘对乙方进行考核;发现转驳船舶存在漏水等安全隐患时,必须立即更换安全驳船进行转驳,由此造成的损失由承运商承担。5、承运江船自靠泊中转港码头开始至船舶卸货完毕时止,须全程开始船舶自动识别系统(AIS),如需暂时关闭AIS,除报经询价方同意,否则一旦私自将AIS关闭或异常,严格按照1000元/次考核承运江船。6、承运商应对单机船及拖队驳船进行货前检查,确保船舶安全适载,航行途中若造成安全事故,漏水导致沉船等影响货物交付情况,按5万元进行考核并暂停报价3个月,事故船舶列入我公司黑名单。7、江船装载过程中,如有煤炭抛洒至江船货舱两边甲板,须严格要求船东做到颗粒归仓;如发现船东将甲板煤炭直接铲入江中,则该江船纳入宿迁电厂承运江船黑名单,按照1(略),并承担本航次全部亏吨损失(水分按北方港数值则算),并按1元/吨扣减本航次运费。8、江船运力安排须在海轮靠泊48小时前书面报送我公司。如江船运力在海轮靠泊24小时前还未书面报送我公司;或江船运力因故不能及时到达,而承运商未能在海轮转驳断档前24小时重新落实好江船运力,我公司有权启动应急预案自行组织江船运力,保证海轮作业顺畅自行组织江船运力,且一切费用均由承运商承担。9、如因江(略),无论我公司是否启动应急预案,由此引起的海轮滞期费、海轮重新离靠泊费用、码头误工损失赔偿费等,全部由承运商承担。10、如江船在运输服务过程中发生安全环保事件,供应商须第一时间向我公司通报,并在24小时内将事故情况书面报送我公司。11、我司以海船抵达中转港前3天通知承运人,待海船到达后转运。12、参与单位在参与询比价前需缴纳保证金:人民币20万元,如未缴纳报价无效。报价成功后,如发生以下情况视为违约,所递交的报价保证金作不予退还。(1)在询价单报价截止日期后,要求(略)(2)无正当理由不与甲方订立合同的;(3)在签订合同时提出附加条件或者更改合同实质性内容的;(4)不按照要求提交履约保证金的;(5)有行贿舞弊、串通抬价行为的。 |
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