中国铁路**局集团有限公司**机务段拟对以下集团公司集中采购物资申请单一来源方式采购,具体采购内容及理由公示如下:
序号 | 拟采购物资名称 | 规格型号、图号 | 单位 | 预计采购数量 | 拟采购供应商 | 采购理由 |
1 | 电化石墨电刷 | (略)×32×50) | 块 | **** | **凯迪碳素有限公司 | 详情:(略) |
2 | 电化石墨电刷 | (略)×32×50) | 块 | **** | **凯迪碳素(略) | 详情:(略) |
3 | 电化(略) | D355F 2×(11×36×50) | 块 | **** | **凯迪碳素有限公司 | 详情:(略) |
附件1:
我段现用型号的电化石墨电刷装车使用共3项,配属机车装用的三种电化石墨电刷,现用型号质量稳定,无显著问题。指定现用电刷型号的原因:一是根据《**1、**3型电力机车段修规程》(铁机【(略)第三章第16条第4点、《**77D型电力机车段修技术规程》(铁运【(略)第1.4.4条等相关技术资料,明确规定“同一电机必须使用同一牌号的电刷,电刷无裂纹……电刷长度、电刷与刷盒的间隙、电刷压力符合限度规定。”,无全电机更换要求。二是在符合牵引电机检修工艺的同时最**节约成本。由于某一块碳刷磨耗到限或存在问题时,我局按规定仅对到限碳刷更换,同时必须“保证同一电机使用同一厂家同一型号”的碳刷,不会对整台牵引电机碳刷进行全部更换。三是节约材料成本方面,不能仅仅从碳刷单价上进行简单核算,而不从检修生产实际及碳刷检修工艺上进行成本费用核算。若更换碳刷厂家型号后,单台电机某一块碳刷到限或损坏需要更换时,按工艺要求则须对电机的12块碳刷全部更换,同时人工成本同倍增加。如未更换碳刷型号前提下,仅须更换1块碳刷。是否造成成本浪费不言而喻。四是地域、气候等条件是决定碳刷选型的关键因素,轻易更换将造成电机环火等不可估量的损失。五是机车安全质量事关社会责任、铁路形象,新品未经科学试验程序不允许装车使用。
如有异议,请于本公示发布之日起三期内向中国铁路**局集团有限公司**机务段物资部门及纪委提出,异议受理电话:(略)
特此公示。