本项目越东路互通连接线起点位于曹娥江南岸**市越城区越东路与**路交叉口之前,顺接越东路(**路-规划曹娥江大桥)智慧快速路工程,于起点位置附近设置平行匝道联系越东路地面道路,起点设计桩号LK0+000,路线向北,设曹娥江大桥(主跨400m)跨越曹娥江(通航****吨级海轮),经**一景生态牧业有限公司西侧,与世纪大道(双向八车道)十字平交,先后设桥跨越七五丘环塘河、七六丘中心河、环塘西河、西一闸干河、八四丘内河,并通过越东路互通连接杭绍甬高速公路主线,终于新东线预留平**,终点桩号LK9+185.713,路线全长约9.185km(含0.270m短链一处,断链:LK7+729.730=LK7+730)。本项目采用一级公路兼顾城市道路标准建设,其中LK0+000-LK0+678.300段顺接越东路(**路-规划曹娥江大桥)智慧快速路工程,沿用其快速路标准和断面形式,双向六车道,高架桥标准宽度为25.5m;LK0+678.300-LK3+700段采用一级公路标准,双向六车道,路基宽度33m,全线设计80km/小时,交通工程及沿线设施等级采用A级。A匝道位于快速路段,匝道横断面采用《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-****)中的标准,采用单向双车道,设计速度为40km/h。越东路互通连接线起点LK0+000-LK7+730段为地方实施段;LK7+730-LK9+185.713由高速公路实施段。地方实施路段划分为2个合同段,第二合同段起讫桩号LK3+700-LK7+729.730目前已经完成招标并实施;本次招标范围为第一合同段起讫桩号LK0+000-LK3+700,总长约3.7km。第一合同段概算建安费约(略).85万元。2.2标段划分及招标范围本项目本次施工招标计划招标1 个标段,即为第一合同段:第一合同段:主要工程内容为**至**国家高速公路(杭绍甬高速)**至**段越东路互通连接线工程起讫桩号LK0+000-LK3+700,总长约3.7km范围内的路基、路面、桥涵、交叉、三改、绿化、景观、照明、机电、交安、智能交通工程、沿线设施等附属工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。主要结构物包括全线设置桥梁约****.12m/4座,其中特大桥****.12m/2座,大桥****m/2座,立体交叉1处,圆管涵2道。其中曹娥江大桥主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥,其跨径布置为(49+151+400+151+49)米,桥梁采用水滴型桥塔,包括塔头、塔柱、上、中和下横梁以及桥塔附属设施(桥塔内爬梯、防雷系统、照明、航空障碍等预埋件);主梁采用钢梁与混凝土桥面板组合梁,二者通过剪力钉相结合,钢梁部分由主纵梁、横梁及小纵梁共同组成刚梁格体系,钢锚梁作为斜拉索锚固结构,设置在上塔柱中,承受斜拉索的平**平力,主桥过渡墩及辅助墩采用承台接群桩基础;曹娥江大桥南引桥长度约752.4米,其跨径布置为(57.7+60+11*57.7),上部结构采用钢板组合梁,下部结构采用左右分幅的Y型墩,第1联采用连续体系,其余采用墩梁固结的刚构体系,基础采用承台接桩基础;曹娥江大桥北引桥长度约****米,其跨径布置为(11*30+3*29+14*30+9*25)米,上部结构采用先简支后连续预应力混凝土T梁,下部结构采用左右幅分离的Y型墩、门架墩、柱式墩,桥台采用座板台,基础采用钻孔灌注桩基础;**路分离桥长度约560.6米,其跨径布置为(26+38+60+36.6)+16*25;第一联上部采用钢混组合梁,其余采用预应力砼T梁,先简支后连续;下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础。
计划工期:****日历天,缺陷责任期 24 个月。
中标单位
牵头人:(略)
(成员:(略)
投标报价:(略)