湘桂铁路**枢纽扩能改造工程

建管甲供物资第四批次（车辆设备）采购招标公告

招标编号：****

1.招标条件

项目湘桂铁路**枢纽扩能改造工程****集团有限公司、****人民政府以《国铁集****人民政府关于湘桂铁路**枢纽扩能改造工程关于可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2020〕262号）批准建设，建设资金****集团有限公司及**壮族自治区****银行贷款，项目出资按约定比例出资，资金已落实。项目业主****集团有限公司，招标人为****。项目已具招标条件，现对本项目物资进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况：湘桂铁路**枢纽扩能改造工程位于**壮族自治区**市境内城**域，本次实施湘桂铁路**枢纽扩能改造，其中鹧鸪江至青茅增建二线，青茅至**西为实现货内客外由既有双线增建为四线，同步改造鹧鸪江、青茅、**西站，及相关配套工程。

（1）鹧鸪江至青茅增建第二线

线路由既有湘桂线鹧鸪江**端引出，沿既有青鹧联络线右侧上跨鹧鸪江路至既有联络线LK4+700处，增建二线利用曲线换边换至既有联络线左侧，与既有联****车站，在青茅站**端接入既有衡柳线正线线位。改建车站2座，对鹧鸪江站内9条到发线，按与柳钢均为连通进行改建；对青茅站既有衡柳线进行改移，新增****车站**端。

鹧鸪江站（含）至青茅站（含）增建二线，线路长度9.32km，鹧鸪江站改长度1.37km，青茅站改长度0.4km，既有鹧青联络线改造工程长度2.07km，鹧青联络线增二线工程长度5.48km。平、纵断面设计范围线路长度8.04km，既有桥梁1座1.03km，桥梁比12.81%；右线绕行段3.03km，**桥梁1座1.05km，桥梁比34.65%。主要重点工程志诚单线特大桥、鹧鸪江站。

（2）青茅至**西**三、四线

本段既有衡柳线线为双线，为实现客外货内，将既有衡柳双线增建为四线模式。增建衡柳三、四线于青茅进站****车站北侧通过，****车站，沿既有衡柳线北侧并行至**，于既有衡柳线上游****双线特大桥跨越**，而后上跨柳太路、再跨越既有黔桂线后左右线分线，左线上跨既有衡柳右线、既有黔桂线及既有衡柳左线，于白露大桥前与既有衡柳左线并行下穿白露大桥进入**西站；右线沿既有衡柳右线方向下穿白露大桥后进入**西站，终于止**西站**端。改建车站1座，**西站按方向分别****车站进行改建。

总工期36个月，开工日期：2021年10月1日；计划竣工日期：2024年9月30日。

2.2招标内容：设备、材料，包件划分详见招标公告附表。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求相关资格要求，见招标公告附表。

3.2本次招标不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1本项目招标文件为网上免费下载。 2022年 3 月 18 日至 2022年 3 月 22 日，潜在投标人可以登陆****网站（网址：http://gxggzy.****.cn），完成投标单位账号注册即可下载招标文件。

4.2 本项目 无 图纸或其他技术资料。

5.投标文件的递交

5.1投标文件递交的时间为：2022年 4 月 14 日 9 时 30 分至 10 时 00 分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为: