【发布时间:2013-06-13 08:38:08 】
变更记录 为了充分利用各方面的科技**优势,公平、公开、公正地选择课题承担单位,依据《中华人民**国招标投标法》和《****公司科技创新项目招投标管理暂行办法》,****受****委托,对消除铁路轨道电路分路不良的低温熔敷技术研究项目进行国内公开招标,现邀请有意向的投标人参加本课题研究的投标。 一、招标课题及内容: 1、招标编号:**** 2、项目名称:消除铁路轨道电路分路不良的低温熔敷技术研究 3、资金来源:企业自筹 4、研究内容: (1)材料合金化技术方案研究 ①选择与钢轨材质相近的铁素体防锈合金材料,研究熔敷材料与钢轨材质的适配性,确定具体的合金化系统。 ②研究材料合金化过程中对钢轨的热输入量的控制技术,遵循铁路钢轨这种热敏感材料特征,避免熔敷过程对钢轨造成热损伤,以不影响原有钢轨的外形尺寸和理化特性为前提实施。 ③研究各项参数的匹配组合,选取最优化参数以减少熔敷钢轨热的影响区范围,保护钢轨组织性和疲劳寿命。 (2)低温熔敷工艺 ①研究轨面除锈→低温熔敷→去除应力的三梯次工艺流程。 ②研究熔敷过程热输入量与钢轨热影响区最高硬度的关系,以小于钢轨淬火硬度为强韧化指标,减小钢轨热影响区宽度,增加熔敷结构可靠性为目标,优化低温熔敷参数的匹配组合,确定提高熔敷结构可靠性的工艺模式。 ③研究轨面熔敷层在钢轨表面的分布位置、长度、宽度、高度,保证列车轮轨与钢轨之间可靠分路。 ④熔敷完成后,要有相关措施去除应力,尽可能消除或减少钢轨钢表面熔敷金属的内应力及应力不均匀性。 (3)低温熔敷装备的研发 ①研究精确控制技术,实现低温熔敷参数和工艺程序控制的机械化或自动化,避免环境因素对工艺过程的影响。 ②在低温熔敷现场施工中,所研制应用设备的技术性能应符合铁路现场施工特点,其操作可靠性、便利性、工作效率以及稳定性应有所评价。要求对轮轨关系不造成影响,不影响钢轨探伤,不影响基础设备,不修改原有轨道电路。 (4)钢轨低温熔敷合金化防锈处理的应用范围与控制技术。 ①研究地方铁路的专线、侧线、尽头线、牵出线等不常过车区段的锈蚀、污染特点,车辆负载、速度、分布、演化车辆进入的频次以及锈蚀影响的主要因素。 ②钢轨低温熔敷合金化防锈处理技术,其施工工艺、技术标准的形成应有专家组参与制定,设计机械装置要求给出必要的设计方案和施工工艺。 ③针对现场施工低温熔敷施工过程试验,要求给出必要的安全、组织、配合方案,切实可行的铁路施工要求及技术控制。 ④研究低温熔敷技术在铁路专运线、侧线、牵出线、尽头线以及车流量较小轨道电路区段应用技术的标准和规范。 二、投标人资质要求: 1、投标人承担本项目的能力: 具有独立的法人资格,具有履行合同的能力,具备承担本项目研究的完善开发研究设备、研究手段、研究队伍。 2、课题负责人: 项目负责人应具有从事铁路信号的相关研究,在铁路信号控制方面有一定研发基础,承担过与本项目相关内容的研究工作,具备良好的组织协调能力。 3、投标人科研状况: 具备轨道电路基础理论与应用技术、钢轨材料性质研究、机电一体化等方面的开发能力;具有完成本项目研究的成套试验仪器设备;投入本项目的研究人员专家不少于5人,成员不少于10人。 投标单位在该产业技术上要有一年以上的实施经验,并且有成功案例。 4、本项目不接受联合体投标。 三、获取招标文件的办法、地点和时间 符合以上条件并愿意参加课题投标的投标人请于公告之日起至2013年6月20日止,每日上午9﹕00至下午16﹕30(**时间,公休日及节假日除外),在**市东**东直门南大街3号国华投资大厦6层608房间购买招标文件,每套人民币500元。购买招标文件时,投标人须携带以下材料原件及复印各一份:企业法****事业单位法人证书、单位介绍信、购买人身份证,如投标人是联合体请提供《联合体协议书》。 郑重说明:凡欲购买招标文件的投标人必须先在神华招标网(www.****.cn或www.****.cn)上完成注册,否则无法购买招标文件及投标。注册办理方式详见神华招标网。 四、投标截止日期和时间: 投标截止时间为:2013年7月4日上午9:00。投标人将其投标文件于投标截止时间前当日送达开标地点,逾期送达的投标文件恕不接受,原封退还。 五、开标时间及开标地点: 递交投标文件及开标时间:2013年7月4日上午9:00。开标时投标人须派法人代表或授权人到场。 递交投标文件及开标地点:**市东**东直门南大街3号国华投资大厦609会议室。 招标代理机构:**** 开户银行:****分行 账号:345****94966 邮政编码:100011 联系人: 薛国庆,朱红杰 电话: 010-****1139、****2361传真:010-****9287 招标人:**** 联系人:杨锟 电 话:0472-****726 **** 2013年6月13日 |