****委托我单位编制的**多营青衣江大桥(搭沟漩码头渡改桥)已基本编制完成，根据《中华人民**国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，现进行该项目环境影响评价第二次公示：
(一)工程概况
**多营青衣江大桥(搭沟漩码头渡改桥)，项目投资16186.38万元。本项目**道路全长1653.17米，其中青衣江大桥长675.50米，多营岸接线574.50米，对岩岸接线403.17米，路基宽度24.50米，工程起点与G318线相交，桩号为K0+000，终点与G108线相交，桩号K1+653.17。
(二)主要环境影响及对策措施
1. 生态环境
(1)植被及野生植物
项目沿线植被以针叶林、阔叶林、灌丛、草地植被为主，较低海拔分布有灌木植物和农业栽培植被。公路中心线两侧500米范围内，主要为阔叶林、灌木、草地、农耕地等。其中农耕地里种植的农作物主要为水稻、茶叶等。
环评建议对位于征地范围内的珍稀树种等尽量采取移栽、就地保护，尽量避免砍伐等植物补偿措施，移栽过程中需在林业部门技术人员指导下，进行精心策划和准确掌握树木移栽的配套技术，加强移栽后的管理。
(2)野生动物
拟建公路的修建，有可能将占用野生动物的部分生境，施工噪声及人为活动等将驱逐野生动物暂时离开活动范围，在运营期，路线的阻隔效应与运输车辆噪声等也会对周围野生动物带来影响。但动物有一定的趋避本能、适应环境的能力也相对较强，并且公路为线性工程，其影响范围有限，拟建公路工程建设对野生动物的影响较小。
(3)农业生态
拟建公路工程占地共计项目占地共计9.69hm2，其中永久性占用土地5.33hm2，临时占地4.36hm2。对占用的耕地，应严格按照相关规定进行补偿。
(4)水土保持
拟建公路工程占地共计9.69hm2，其中永久性占用土地5.33hm2，包括耕地2.14hm2、林地1.2hm2、水域及水利设施用地0.64hm2、住宅用地0.82hm2、交通运输用地0.53hm2。临时占地4.36h㎡。本项目工程挖方量为12.45万m3，总填方2.95万m3，其中表土综合利用1.42万m3，借方1.16万m3，弃方10.66万m3(自然方)。弃土全部堆放在肖家坝的渣场内。本项目通过水土保持综合防治措施的实施，各项水土保持治理指标均达到或超过防治目标要求，能够满足方案编制提出的目标要求，因此从水土保持角度上认为本项目建设可行。
2.水环境
(1)施工期
工程施工对水环境的影响主要来自基层拌合场的施工生产废水,主要是施工机械冲洗废水。施工废水包括桥梁施工产生钻渣及泥浆、混凝土养护、工程建设等，废水的主要污染物是SS。
本项目不**施工营地，主要采用租用当地农户房屋，生活污水可排入现有污水处理系统或经预处理池处理后作为农肥，对水环境造成影响较小。
(2)营运期
经环评调查，本工程跨越青衣江猪儿嘴饮用水源准保护区，路面雨水径流会携带一定量的污染物，应做好路面径向排水设计避免桥面污染物随路面径流直接进入水体。
3.声环境
(1)施工期
拟建公路施工，机械运作及车辆运输噪声将对道路沿线居民点等声环境敏感目标产生一定的影响。环评预测，施工期昼间噪声最大在距道路红线60m处符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准限值，夜间最大在距道路红线350m以外符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准限值。环评建议：
①尽量采用低噪声机械，工程施工所用的施工机械设备应事先进行常规工作状态下的噪声测量，超过国家标准的机械应禁止其入场施工。施工过程中还应经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差而使噪声增强现象发生;
②施工单位应合理安排施工时间，减少施工噪声影响时间，避免强噪声施工机械在同一区域同时使用;
(4)营运期
营运期噪声主要来自车辆运行产生的交通噪声，沿线共有2个声环境敏感点。环评预测，所有敏感点在营运初、中、远期昼夜间噪声预测值均有少量超标。
4.环境空气
(1)施工期
拟建公路施工期对环境空气的影响主要为土石方开挖、筑路材料的运输及拌和引起的施工扬尘，以及沥青摊铺时的沥青烟和动力机械排出的尾气污染物。
(2)营运期
主要为汽车尾气中CO、NO2等污染物对环境空气产生不利影响。经类比预测，****中心线10m以外的CO、NO2日均浓度和高峰小时浓度均可满足《环境空气质量标准》(GB3095—2012)二级标准。
5.固体废物
本项目弃渣总量为弃方10.66万m3(均为表土)弃方全部堆放在弃渣场内。根据调查可知，其他项目需要的绿化覆土需求量和弃渣场容量大于本项目的弃方量，能够满足本项目弃方要求。
6.社会影响
工程建设永久占地5.33h㎡，全线涉及需拆迁建筑物面积约14699㎡，拆迁房屋类型为砖混房。农用地面积减少、房屋拆迁将对沿线居民生产生活产生一定的不利影响。应按照国家及地方相关拆**置补偿规定制定合理的拆迁和占地补偿办法，减小工程对拆迁户和被占用土地农户生产生活的影响。同时，加强施工管理，减小路段施工对交通的影响。
(三)环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
本项目符合国家产业政策和当地城市及交通规划。项目施工期对环境产生的影响主要表现为施工噪声和扬尘污染，运营期主要为交通噪声和汽车尾气的污染。在严格落实本报告书中提出的环境保护措施和要求的前提下，本项目建设是可行的。
(四)公众提出意见的方式
即日起10个工作日内，公众可以采用电话、传真、电子邮件或其他方式，向****管理部门咨询相关信息并提出有关意见和建议，反映问题的请留下联系方式(姓名、地址、电话或邮箱)，以便我们及时答复反馈。
(五)征求公众意见的范围和主要事项
征求公众意见的范围：项目沿线群众及受本项目影响或关心本项目建设的单位和个人。
征求公众意见的主要事项：
(1)您是否赞成修建这条道路;
(2)您是否同意这条道路的选线、走向;
(3)您认为修建这条道路是否有利于本地区经济的发展;
(4)您认为该条道路修建后对您家庭经济收入、生计方式的影响;
(5)如果您家农田被占用，您希望的补偿方式;
(6)您对安置补偿有何要求;
(7)您认为这条道路建设对周围环境的影响程度;
(8)您认为这条道路的建设对您生活环境影响较大的哪些方面;
(9)你建议采用哪些环保措施能减轻这条道路建设对周围环境的影响。
(六)联系方式
建设项目单位及联系方式：
1)建设单位：****
2)联系人：赵老师
3)联系方式：139****7300
承担项目环评机构名称及联系方式：
1)环评单位：**省****公司
2)联系人：王工
3)联系方式：0551-****5155
4)通讯地址：**省**市长**路8号6楼邮编：230000
(七)公众提出意见的起止时间
自本次公示发布之日起10个工作日内。
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二〇一七年一月二十三日
换一批