项目及标段名称 | **县X066王岗坪至王岗坪景区段灾后恢复重建工程勘察设计施工总承包(EPC)**县X066王岗坪至王岗坪景区段灾后恢复重建工程勘察设计施工总承包(EPC) | ||
项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 187****8308 |
招标人 | **** | 招标人联系电话 | 187****8308 |
招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 190****1691 |
开标地点 | 开标3室 | 开标时间 | 2022-12-27 10:30:00 |
公示期 | 2022-12-29至2023-01-05 | 投标最高限价(元) | ****42684.00 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 李杰 | 注册土木工程师(道路工程) | 201********0000551 | 道路与桥梁工程专业(道**梁设计) | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
勘察负责人 | 李文良 | 注册土木工程师(岩土) | AY****01322 | 岩土工程 | 高级工程师 |
设计负责人 | 刘明刚 | 注册土木工程师(道路工程) | 202********000000624 | 道桥 | 高级工程师(正高级) |
施工负责人(项目经理) | 吴学林 | 一级建造师注册证书 | 川151********33945 | 公路工程、市政公用工程 | 工程师 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 于坤 | 注册土木工程师(道路工程) | 201********0000065 | 交通工程 | 工程技术应用研究员 |
项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
勘察负责人 | 孙玉海 | 注册土木工程师 (岩土) | AY****00337 | 道路与桥梁 | 工程技术应用研究员 |
设计负责人 | 胡磊 | 注册土木工程师(道路工程) | 201********70000063 | 道路机场与桥隧工程 | 正高级工程师 |
施工负责人(项目经理) | 范存斌 | 一级注册建造师证 | 京111********07545 | 公路工程 | 高级工程师 |
第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 邓科 | 注册土木工程师(道路工程) | 201********0000039 | 道路工程/公路与桥梁工程 | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
勘察负责人 | 刘志清 | 注册土木工程师(岩土) | AY****01112 | 工程勘察 | 高级工程师 |
设计负责人 | 施兵 | 注册土木工程师(道路工程) | 201********0000278 | 道路与桥梁工程 | 正高级工程师 |
施工负责人(项目经理)施工负责人(项目经理) | 范浩之 | 一级注册建造师证书 | 京111********06161 | 公路与桥梁工程 | 高级工程师 |
第一中标候选人类似业绩 | ||||||
**市****公司 | 省道103线**至**段公路勘察设计 | ****0424 | ****0928 | 本项目路线全长61.368公里(初设)、51.415公里(施设),设计概算约38.4986亿元(初设)、总预算为30.3022亿元(施设)。本项目采用一级公路技术标准建设,设计速度80km/h,路基宽度为22.5m、32m,行车道宽度为4*3.75m、6*3.75m。汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,特大桥设计洪水频率为1/300,大、中、小桥涵及路基设计洪水频率为1/100。地震动峰值加速度为0.05g。工程概况包括(括号里为施设数据):①全线设置桥梁11131.5米/49座(8917.44米/51座)。特大桥:1283.5m/2座[象鼻寺岷江特大桥:602米,1*25+(85+150+85)m连续钢构+10*25m简支T梁)、红雅滩岷江特大桥:681.5米,7*25+(85+150+85)m连续钢构+7*25m简支T梁)];大桥:9526m/43座(8273.84m/41座);中桥:322m/4座(643.6m/10座);涵洞:183道(5408.08m/130道)。②隧道:张沟山隧道:1535m/1座(初设)。③平面交叉:43处(24处)。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计:61.368公里(初设),51.415公里(施设)。 | ****6337 | 黄晚清、游宏 |
**葛洲坝巴****公司 | **至**高速公路工程勘察设计B1合同段 | ****1101 | ****1020 | 本项目全长约120km,本合同段为山岭重丘区高速公路,路线全长59.344km(不含断链路线长)。全线挖方1628.2万方,填方479.5万方;桥隧比58.46%;项目总投资88.74亿元。桥梁:16607.68米/67座。其中特大桥:2173.1m/2座(①**河特大桥1025.16m(右幅为25×40+25米预应力混凝土T梁,下部采用桩柱式桥墩、变截面空心薄壁墩,墩高79米;左幅24×40+2×25米预应力混凝土T梁,下部采用桩柱式桥墩、变截面空心薄壁墩,墩高79米);②左线陈家河特大桥1251.21m(16×25+16×40+8×25米预应力混凝土T梁,下部采用桩柱式桥墩、变截面空心薄壁墩,墩高74米),大桥:14116.64m/56座,中桥:317.94m/9座。 3.隧道:18083.1m/10座,其中特长隧道7158.6m/2座(左线高长寨隧道长3880m,右线高长寨隧道长3895m,左线云昙隧道长3265m,右线云昙隧道长3277.1m),长隧道9323m/5座,中隧道1310.5m/2座,短隧道291m/1座。互通立交:设互通式立体交叉6座,清江枢纽互通、清江互通、杨柏互通、通**互通、**东互通、芝苞互通;服务区2处,杨柏服务区、芝苞服务区;停车区1处。安全设施、环水保及绿化景观设计:59.344公里。我方作为联合体成员与联合体牵头人****设计研究院有限公司共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | ****6573 | 游宏、李杰 |
**沿江****公司 | G4216线****至**段高速公路德溪至对坪段两阶段施工图勘察设计 | ****0829 | ****0302 | 本项目为我方作为投资人中标G4216线****-**-**-**段高速公路PPP项目,本项目全长约430公里,总投资约886亿元。根据投资人分工,我方承担K138+583至K194+537.121长度55.9公里的施工图勘察设计工作,其中****至**段29.8公里,施工图设计工作开始于2019年8月29日,完成于2021年3月2日,批复于2021年3月2日;**至**段26.1公里,施工图设计工作开始于2019年8月29日,完成于2020年12月10日,批复于2020年12月10日。本段为山岭重丘区高速公路,**55.9公里,采用高速公路技术标准建设,设计速度80km/h,双向4车道。路基宽度:25.5m,桥梁与路基同宽,隧道建筑界限5×11m。桥梁设计洪水标准:特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。本段总投资约125亿元;桥隧比91.58%。主要工程包括:①桥梁:9797.275米/23座。其中特大桥5695.765米/5座,分别是**河特大桥1530.05米、芦稿2号特大桥1181.03米、春江特大桥1989.7米、长坪子特大桥1288.9米、大河坝特大桥389.6米(中承式钢管砼拱桥,最大跨径360米)。②隧道:41415.5米/10座。其中特长隧道36968.5米/7座,分别是黄角坪隧道6578.5米、竹林湾隧道5716.5米、下坝隧道6695米、芦稿隧道7303米、王家屋基隧道3104米、幺米沱隧道3614.5米、大沙嘴隧道3957米。③互通立交:3处,服务区1处。④交通工程及交通安全沿线设施、环境保护与景观设计:55.9公里。 | ****0000 | 贺亚军、李杰、刘维栋 |
**久马****公司 | G0615线**(川青界)至**段高速公路项目勘察设计、过程技术咨询审查服务及地质勘察监理A3标段 | ****0927 | ****0619 | 本合同段路线全长69.4公里,设计阶段为两阶段勘察设计。全线海拔高度均在3000米以上。本项目为山岭重丘区高速公路,设计速度100km/h和80km/h,双向4车道。路基宽度整体式路基:26/25.5m,桥梁与路基同宽。分离式路基:13.00/12.75m,桥梁设计洪水标准特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。主要工程包括:①桥梁:13654m/37座;②隧道:15780米/7座。其中特长隧道9752.5米/3座,分别是查针梁子隧道(3105米)色尔岗曲隧道(3383.5米)和马塘隧道(3264米);③互通式交叉:3处;④交通安全沿线设施、环境保护与景观设计:69.4公里。合同段桥隧比:42.4%。我方作为联合体成员与联合体牵头人****设计研究院有限公司共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | ****52537 | 黄晚清、李杰 |
中铁建******公司 | G0511线**至**高速公路B2标段 | ****0715 | ****0515 | 本项目路线全长109.486公里,本合同段路线全长46.806公里(主线长28.932公里,支线长17.874公里)。本项目为**微丘区高速公路,主线设计速度120km/h(支线设计速度100km/h),主线采用33.5米双向六车道,支线采用24.5米双向四车道。路基宽度整体式路基33.5m/24.5m,桥梁与路基同宽;主线分离式路基:16.75m,桥梁:17m。设计洪水标准特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率。总投资约58.285亿元。主要工程包括:①特大桥:3248m/3座(其中G108跨线特大桥1022m、石亭江特大桥1048m、双盛互通主线特大桥1178m);大中小桥:5483.4m/53座(不含互通)。②互通式交叉:7.5处。③安全设施、环水保及绿化景观设计:46.806公里。合同桥隧比:6.94%。我方作为联合体成员与联合体牵头人****设计研究院有限公司共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | ****0299 | 侯中学、游宏 |
****集团****公司 | 国道351线硗碛环湖路至夹**段大修工程施工 | ****0701 | ****0825 | 国道351线跷碛环湖路至夹**段大修工程施工,三级/四级公路,包含路基、路面、桥涵、交安及其他道路附属工程等。 | ****01700 | 吴小明 |
****养护段 | 国道318线**县紫石乡大仁烟至前碉桥头段大修工程 | ****0701 | ****0130 | 国道318线**县紫石乡大仁烟至前碉桥头段大修工程,二级公路,包含路基、路面、桥梁、交安工程等。 | ****8393 | 高鹏 |
**省****公司 | **县藏鱼路(藏鱼桥至鱼泉乡)四级公路路面改造工程施工 | ****1208 | ****0110 | 项目全长约9.313公里;主要为水泥混凝土路面(路基、路面、桥涵、交安等) | ****8835 | 高鹏 |
**** | 国道351线(**至夹**垭口段)水毁整治项目 | ****1223 | ****0727 | 该项目等级为二级公路,路线总长:151.632km。主要为路基、路面、桥涵、交安工程等。 | ****76346 | 冯滔 |
**** | 省道104线草坝至姚桥段改建项目工程施工 | ****1015 | ****1110 | 该项目等级为一级公路,省道104线草坝至姚桥段改建项目起点桩号KO+000,止点桩号K6+207.689,路线全长6.208公里,其中改建道路4.638公里,利用道路(局部维修利用)1.670公里。该项目采用设计速度60公里/小时、路基宽25.5米的双向四车道一级公路技术标准。本合同段主要工程量:路基工程:挖方35万m3,填方8.9万m3,防护工程11.13万m3,托梁桩基595根,排水工程0.7万m3;路面工程:8万m3;桥涵工程:大桥2005米/5座,涵洞12道;平面交叉2处,服务区1处。 | ****71127 | 程学强 |
第一中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第一中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第二中标候选人类似业绩 | ||||||
齐鲁交通(**)****公司 | **绕城高速公路二环线东环段工程 | ****0306 | ****1124 | 本项目主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。**连接线采用集散一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度20.0米。本项目主线路线全长23.594公里,共设桥梁3991.12米/13座(不包含互通主线桥和通道桥),其中特大桥1422.5米/1座;大桥2231.62米/6座、中桥337米/6座、互通主线桥1175.5米/9座;互通立交6处;分离立交10处、通道桥8座、涵洞34道;服务区1处、养护工区1处、****中心1处、匝道收费站4处。**连接线全长4.464公里,涵洞9道;平面交叉6处。互通、房建厂区绿化面积共30.65平方米。 | ****0000 | 于坤 |
**市大永高速****公司 | **至**高速公路 | ****0804 | ****0304 | 全线里程长61.691公里,全线设桥梁11648.78米/37座,特大桥2374.12米/2座,大桥11214.78米/29座,中桥434米/8座;隧道总长52396米/15座,均为分离式隧道,其中长隧道15783米/8座,特长隧道36602米/7座;互通立交4处(其中,枢纽式互通立交1处);含全线交通工程及沿线服务设施,管理、养护及服务设施总建筑面积31723平方米,****收费站4处、停车区1处、****中心1处、养护工区1处。全线桥隧比约为94.2%。另有黄华连接线3.89公里,采用二级公路标准建设。 | ****7014 | 李振江、于坤 |
**铁发****公司 | ****至**高速公路TRZB2标 | ****1228 | ****1226 | 标段起于****区中敖镇、终于**区清江镇,全长64.258公里。主要工程为:服务区2****服务区、****服务区),互通6处(**互通、三驱枢纽互通、石纂山互通、仁义互通、开元枢纽互通、广富工业园互通),主线桥梁(单幅)4579.4米/20座,匝道互通桥梁2790.42米/24座,隧道(单洞)8201米/6座,涵洞10676.94米/267道。 | ****269654 | 马延辉 |
**硚孝****公司 | ****至**高速公路(****公路段)一期土建工程QXTJ-02标段 | ****1001 | ****0715 | 本合同段起讫里程桩号K1+581~K6+705,全长5.124km,技术等级为双向六车道高速公路,设计时速80km/h,路基为整体式路基,桥梁为分离式。主要内容包括特大桥4141.02m/2座、****广场。 | ****50000 | 曹磊 |
第二中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第二中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第三中标候选人类似业绩 | ||||||
****集团有限公司 | **至**高速公路大蒲柴河至烟筒山段建设项目勘察设计 | ****1217 | ****0831 | **至**高速公路大蒲柴河至烟筒山段(以下简称“本项目”)是**高速的一段,地处**省东部,本标段路线总体呈东西走向,起点于在建的龙蒲高速的四湖枢纽互通相接,在**县跨越松花江后进入**市境内,经过夹皮沟镇、红石砬子镇,终于龙王庙东侧300m,路线全长80.427km;全线地形地貌属于山岭重丘地带,气候属于高寒地区;沿线遇到多种不良地质,如K268+500处的煤矿采空区等。 | ****0000 | 高巨田、廉**、任海涛 |
******公司 | 韶惠高速公路**至**段项目 | ****0801 | ****0109 | 路线全长60.888km,设桥梁10133.1m/55座,其中特大桥1778.5m/1座(其中象头山枢纽特大桥全长1778.5m,主桥采用(55+100+55)m连续刚构,跨越京九铁路)、大桥6408.8m/27座、中桥1945.8m/27座;设长隧道2238m/2座;设路滩(枢纽)、平陵、公庄北、苏茅坪(枢纽)、杨村西、象头山(枢纽)、仍图、长湖(枢纽)互通立交共8处;****中心1处、服务区2处、养护工区1处。项目概算总投资81.7317亿元,**费48.2335亿元,桥隧比20.318%。 | ****5211 | 井源、周登燕、邹泽雄 |
****集团有限公司 | **自治区增期至日多公路改建工程项目 | ****0427 | ****0911 | 本合同段主要工程量:B1标段桩号K77+000-K99+000,长约21.883km,平均海拔高度4300米。 1、路基土石方工程:挖方38.68万m3,借土填方48.19万m3; 2、防护工程:M10浆砌片石防护43536.24m3,片石混凝土挡墙及护栏6233.25m3; 3、排水工程:浆砌片石边沟27.90km 4、路面工程:沥青混凝土路面154959m3,水泥混凝土路面3916.36m3; 5、桥涵工程:中小桥90.2/5(m/座);6、涵洞工程:盖板涵281.25/20(m/道),波纹管涵102.5/4(m/道),钢管涵350/25(m/道)。 | ****58982 | 张龙 |
第三中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第三中标候选人技术负责人类似业绩 | ||||||
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评估得分或备注 |
招****设计院有限公司 | 勘察设计下浮10%;施工下浮7.37% | 勘察设计下浮10%;施工下浮7.37% | 85.77 |
其它需公示的内容 | ****//******公司 勘察设计下浮10%;施工下浮7.6% ****设计院****公司//****集团有限公司 勘察设计下浮10%;施工下浮6.9% ****设计院有限公司//中交****公司 勘察设计下浮10%;施工下浮8.95% 招****设计院有限公司//****公司 勘察设计下浮10%;施工下浮7.37% | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门: | 联系电话: | |
行业主管部门: | 联系电话: | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理;投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为****0901;又如2015年9月,填写为201509;再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为****0915-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.****委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
![](http://wap.qianlima.com/imgs/xunhuan.png)