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**轨道交通12号线、**地铁9号线一期工程、昌九铁路、凌绥高速公路、伦桂路快速化改造、**恒大文旅城、**沪渝蓉高速铁路汉汉段、西渝高铁XYKYZQ-1标、渝万铁路**9标、**市轨道交通3号线二期工程项目
自购物资集中采购招标
答疑补遗 1
招标编号:****
各投标人现对招标文件答疑如下:
一、**沪渝蓉高速铁路汉汉段项目:
澄清1:HYR-FMH-01粉煤灰、HYR-FMH-02粉煤灰、HYR-FMH-03粉煤灰包件评标办法变更为如下方式:
1.一个包件投标人少于7家(含),采用经评审的合理最低投标价法,即通过评审且经评审的投标价****一中标候选人的评标方法。
2. ****人大于7家少于14(含)家,剔除一个最高投标报价和一个最低投标报价,如遇多个最高投标报价或最低投标报价相同时,则一并剔除,此处去掉最高价和最低价仅为计算平均值,不代表最高价最低价厂家被否决)。
经过上述剔除过程后,再采用如下限定恶意报价及低于成本价或高于市场价的评标方法。
(1)恶意报价的判定:
以A代表所有投标人报价算术平均值,以B代表投标人报价,以X代表恶意报价限定范围取值(X为8.00%、6.00%、5.00%),当B/A×100%<(100.00%-X)或B/A×100%>(100.00%+X),则视投标人属恶意报价,其投标将被否决,失去进入后续评审资格。
(2)低于成本价或高于市场价的判定:
去掉恶意报价后,一个包件投标人少于7家(含),采用经评审的合理最低投标价法,即通过评审且经评审的投标价****一中标候选人的评标方法。
去掉恶意报价后,****人大于7家少于14(含)家,以M代表取剩余投标人报价的算术平均值,以N代表投标人报价,以Y代表低于成本价限定范围取值(Y为5.00%、3.00%、1.00%),当N/M×100%<(100.00%-Y),则示投标人报价属低于成本价竞标;当N/M×100%>105.00%,则投标人报价属明显高于市场价。
3.****人大于14家时,剔除2个最高投标报价和2个最低投标报价;以此类推。在上述剔除过程中,如遇多个最高投标报价或最低投标报价相同时,则一并剔除,此处去掉最高价和最低价仅为计算平均值,不代表最高价最低价厂家被否决)再采用如下限定恶意报价及低于成本价或高于市场价的评标方法。
关于恶意报价及低于成本价或高于市场价的认定:
(1)恶意报价的判定:
以A代表所有投标人报价算术平均值,以B代表投标人报价,以X代表恶意报价限定范围取值(X为8.00%、6.00%、5.00%),当B/A×100%<(100.00%-X)或B/A×100%>(100.00%+X),则视投标人属恶意报价,其投标将被否决,失去进入后续评审资格。
(2)低于成本价或高于市场价的判定:
去掉恶意报价后,一个包件投标人少于7家(含)的,采用经评审的合理最低投标价法,即通过评审且经评审的投标价****一中标候选人的评标方法。
去掉恶意报价后,****人大于7家少于14家(含)的,以M代表取剩余投标人报价的算术平均值,以N代表投标人报价,以Y代表低于成本价限定范围取值(Y为5.00%、3.00%、1.00%),当N/M×100%<(100.00%-Y),则示投标人报价属低于成本价竞标;当N/M×100%>105.00%,则投标人报价属明显高于市场价。
去掉恶意报价后,****人大于14家的,再去掉一个最高和一个最低报价(如最低价、最高价有相同的则一并去掉);以M代表取剩余投标人报价的算术平均值,以N代表投标人报价,以Y代表低于成本价限定范围取值(Y为5.00%、3.00%、1.00%),当N/M×100%<(100.00%-Y),则示投标人报价属低于成本价竞标;当N/M×100%>105.00%,则投标人报价属明显高于市场价。
如若合理价范围内投标人不足三家,拟推荐最接近M值的1-3名投标人为中标候选人。
X、Y值抽取办法:
①开标项目为上午;
②上午由**沪渝蓉高速铁路汉汉段项目招标人代表抽取X、Y值,抽取的X、Y值适用于上午开标所有项目;
③X、Y值的抽取过程将由监督人全程监督;X、Y值的抽取结果,将在电子开标过程通过邮箱发至所有投标人公布。
二、西渝高铁XYKYZQ-1标项目;
澄清1:P38 XYGTKY-XLS-01斜拉索包件材料明细表和第五章物资需求表对应包件的物资保持一致。
附表4
西渝高铁康渝段**一标项目XYGTKY-XLS-01斜拉索包件
材料明细表
序号 | 材料名称 | 规格型号 | 计量单位 | 需求数量 |
1 | 无粘结单丝环氧钢绞线
| 15.2mm-55 | 吨 | 112 |
2 | 15.2mm-61 | 吨 | 214 | |
3 | 梁端锚具
| AT-55 | 套 | 48 |
4 | AT-61 | 套 | 48 | |
5 | HDPE护套管
| φ240*8mm | m | 1840 |
6 | φ260*9mm | m | 3190 | |
7 | 传感器 预埋分丝管 | 光纤光栅传感器 | 套 | 96 |
8 | AT-55 | 套 | 24 | |
9 | 预埋钢管防腐油性蜡 | AT-61 | 套 | 24 |
10 | 吨 | 6 |
2、球形钢支座与横向限位装置不属于斜拉索体系组件,是否取消这
两项物资的报价
答:已经在招标文件第五章修改。
3、招标文件第三节:3.9 斜拉索中质量保证能力要求:提供孔位不小于 61 孔的疲劳检测报告;第八节:《西渝高铁 XYKYZQ-1标项目技术规格书斜拉索技术要求》中:(1)拉索锚具应具有优异的 抗劳性能和低应力锚固性能,需出具本桥拉索 2 种规格的锚具疲劳试验报告。本桥采用的为 55 孔及 61 孔两种规格,请明确具体需要提供哪种型号
答: 55 孔及 61 孔均提供。
4、现有图纸中不含梁端预埋管长度参数,请补充图纸。
答:招标文件第5章中已取消该材料。
2023年9月12日
确认回函
我方已于2023年9月12日收到**********轨道交通12号线、**地铁9号线一期工程、昌九铁路、凌绥高速公路、伦桂路快速化改造、**恒大文旅城、**沪渝蓉高速铁路汉汉段、西渝高铁XYKYZQ-1标、渝万铁路**9标、**市轨道交通3号线二期工程项目自购物资集中采购招标答疑补遗 ( 招标编号****)答疑、补遗文件1。特此确认!注:请将本函盖公章后扫描件发送至电子邮箱,集采****@163.com。