翠屏区国道247线自贡漆树至宜宾段公路
基础信息
项目统一名称 | **区国道247线**漆树至**段公路 | ||
总投资(万元) | 343800.0 | 区划 | **省 |
地市 | **市 | 区县 | **区 |
不含专项债的资本金(万元) | 153800.0 | 项目领域 | 交通基础设施 |
申请专项债总额(万元) | 190000.0 | 项目业主 | **** |
其他债务融资(万元) | / | 建设期 | 2021—2024 |
专项债作资本金(万元) | / | 运营期 | 2024—2042 |
预期收入(收益)(万元) | 443210.0 | 成本 | 475777 |
收入来源 | 车辆通行费收入、广告位出租收入 | ||
建设内容 | (2)产出说明:项目路线总长52.640公里,其中**公路长度47.34公里,改建机场快速路5.3公里。连接线共4条,全长2.074公.里,其中孔滩北连接线起于三星村富**附近(主桩号K5+264.473),向西沿****广场街,路线长1.022公里;孔滩南连接线起于孔滩互通(主桩号K7+686.502),向东与孔滩绕场路相接,并与S310线平交,路线长0.535公里;白花连接线起于白花互通(主桩号K13+200右侧),向西连接至白花规划区边缘,路线长0.74公里:**连接线起于**镇千大咀附近(主桩号K23+760),向西穿过**绕场路后连接Y032线,路线长0.389公里。主线采用一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,行车道宽度4x3.75米,桥梁宽24米;连接线采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽度16.5米,行车道宽度2x3.75米,桥梁与路基同宽。地震动峰值加速度系数为0.10g。其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》的规定执行。改建路段由现有的双向八车道、车道宽度3.5米、设计速度60公里/小时的城市主干道,改建为双向六车道、车道宽度3.75米、设计速度80公里/小时的一级公路,同时增设右侧硬路肩,全线重新设置标志标线。 | ||
特殊情况备注 | |||
其他债务融资来源 | 无 | 主管部门 | ****运输局 |
成本/收入 | 107.35% | 会计所 | ****事务所****公司 |
覆盖倍数 | 1.3 | 律所 | ****事务所 |
发行明细
截止 2024-02-29 ,该项目共发行4批次,累计发行金额195340.0万元。 2024-02-29 | 第4批次 | 87040.0 | 2.58% | 2024年**省专项债券四期(普通专项债) | 0.0 | |
2023-03-31 | 第3批次 | 48300.0 | 3.17% | 2023年**省专项债券十七期(城乡基础设施建设专项债) | 0.0 | |
2023-02-27 | 第2批次 | 10000.0 | 3.24% | 2023年**省专项债券十二期(城乡基础设施建设专项债) | 0.0 | |
2023-01-17 | 第1批次 | 50000.0 | 3.19% | 2023年**省专项债券五期(城乡基础设施建设专项债) | 0.0 | |
还本付息
发行期限(年) | 20 | 付息方式 | 一年一次 |
起息日 | 2024-03-01 | 付息日 | 9月1日 3月1日(节假日顺延) |
最近付息日 | 2024-09-01(节假日顺延) | 提醒还款(天) | 185 |
到期日 | 2044-03-01 | 还本付息(万元) | / |
赎回方式 | 20+0+0 | 累计付息(万元) | 0 |
提前还本 | |||
备注 | 项目资料中未显示立项年度 |
基本信息
债券名称 | 2024年**省专项债券四期(普通专项债) | 债券简称 | 24**省00031普通 |
债券编码 | **** | 区划 | **省 |
按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
官方项目类型 | 普通 | 发行金额(亿元) | 182.5345 |
发行日期 | 2024-02-29 | 发行场所 | 银行间 |
发行期限(年) | 20 | 发行利率(%) | 2.58 |
发行期数 | 4 | 付息方式 | 半年一付 |
新增债券(亿元) | 182.5345 | 置换债券(亿元) | 0.0 |
再融资债券(亿元) | 0.0 | 赎回方式 | 20+0+0 |
起息日 | 2024-03-01 | 到期日 | 2044-03-01 |
付息日 | 9月1日 3月1日(节假日顺延) | 最近付息日 | 2024-09-01(节假日顺延) |
提醒还款(天) | 185 | 上期已付息(亿元) | 0 |
提前还本 | 累计付息(亿元) | 0 | |
柜台债 | / | 备注 |
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