深圳至江门铁路站房工程开始招标了
**至**铁路站房工程开始招标了
4月16日,《****至**铁路**机场东站、**湾站、横栏站、**站、**北站站房及相关工程施工总价承包招标公告》发布。深江铁路站房工程将于6月正式开工建设,2027(略)。
一、(略)
1、建设规模
**至**铁路(含先期开工段珠**隧道)**正线全长116.309km,其中桥梁 69.295km,隧道45.200km(含地下站长度),**线路桥隧比例 98.4%。
全线(略)(不含)、**机场东、**湾、南沙、**北、横栏、**(含)共7座车站,其中西丽、**机场东为地下站,**湾、南沙、**北、横栏为高架站,**站为地面站,西丽站纳(略)。
另结合(略),对既有**站进行改扩建。
本线在**枢纽(略),在**机场东站通过**北至**机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在**站通过联络线沟通**至**方向径路,在**站(略)。
2、车站概况
(略)米,地上1层,地下3层, 总建筑面积(略)平方米,其中铁路站房及相关工程建筑面积(略)平方米,市政配套工程建筑面积(略)平方米; 车场规模为6台14线,是本项目的控制性工程之一。
**湾站站房建筑面积为17998平方米,铁路停车场(略)
横栏站站房建筑面积9991平方米,铁路停车场面积5000平方米;
**站站房扩建建筑面积9999平米,改造既有站房建筑面积14150平方米,铁路停车场面积15000平方米;
**北站站(略),改造既有站房3900平方米,铁路停车(略)。
**北站在改扩建施工期间,既有1、2号站台正常通车使用;**站在改扩建施工期间,既有广珠城际站台正常通车使用。站房改扩建施工涉及到邻近营业线施工,属于重难点工程之一。
铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:250km/h,西丽至南沙(略)。
二、招标范围及标段划分
(略)范围内生产生活房屋(含四电用房)及相关工程。
本次招标共划分为5个标段:
1、SJSG-13标
(1)**机场东站(中心里程DK16+290.330)里程DK15+620.936~ DK16+301.278范围内的站房及相关工程(**站房面积(略)平方米),包括基坑围护结构、基础工程、土石方及主体结构、其他配套工程等;整个站房DK15+620.936~DK16+998.861范围内装修、静态标识。
(2)正线DK001+000~ DK16+301.278范围及**机场****北联络线范围内生产生活房屋(含四电用房)及相关工程。
2、SJSG-(略)
(略)范围内站房电力系统,通风空调、给排水、消防、电梯、站台门等。
(2)正线DK16+301.278~ DK30+214范围内生产生活房屋( 含四电用房)及相关工程。
3、SJSG-15标
(1)中心里程DK37+797.9**湾站(**站房面积(略))范围内(略),包括主体工程、屋面工程、装饰装修、水电暖通消防及其他配套工程等。
(2)正线DK3(略)( 含四电用房)及相关工程。
4、SJSG-16标
(1)中心里程DK80+419**北站(站房扩建面积22097平方米、改造既有站房3900平方米)范围内的站房及相关工程,包括地基与基础、(略)
(略)、**联络线(不含**站站区)、**动走线及存车场范围内生产生活房屋( 含四电用房)及相关工程。
5、SJSG-17标
(1)中心里程DK95+400横栏站( **站房面积9991平方米)和中心里程DNLDK4+938**站(站房扩建面积9999平方米、改造既有站房14150平方米)范围内的(略),包括地基与基础、主体工程、屋面工程、装饰装修、水电暖通消防及其他配套工程等。
(略)至终点、**站站区、江]疏解线、**动走线及存车场范围内生产生活房屋(含四电用房)及相关工程。
三、计划工期
SJSG-13、14标(**机场东站):1238日历天,计划(略):2024年6月10日,计划竣工日期:2027年10月30日;
SJSG-15标(****湾站):10(略),计划(略):2024年6月10日,计划竣工日期:2027年5月31日;
SJSG-16、17标(**北、**、横栏站):1034日历天,计划开工日期:(略)计划竣工日期:(略)
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