**市**区“三年消危”桥梁改造项目设计施工总承包+养护
答疑及澄清通知
各潜在投标申请人:
现对**市**区“三年消危”桥梁改造项目设计施工总承包+养护**市**区“三年消危”桥梁改造项目设计施工总承包+养护(****)作出如下答疑及澄清:
1. 招标文件P216,七、资格审查资料的(三)投****材料部分需要放什么资料?
回复:满足招标文件要求即可,不做具体要求,如无可填“无”。
2. 招标文件P219 (六)投标人信誉声明 要求“投标人应针对第二章“投标人须知”第1.4.1项的要求,在此对其信誉情况做出说明”,但是投标人信誉声明的格式正文中并没有包含投标人须知第1.4.1项的全部信誉要求,请问如何处理?
回复:投标人可在“(六)投标人信誉声明”后另增补一个补充信誉声明,格式自拟,满足1.4.1项的全部信誉要求即可。
3. 七、资格审查资料的(六)投标人信誉声明、(八)无行贿犯罪行为的声明、(十一)其他资格审查资料,这三部分要求联合体所有成员均提供并盖章签字,请问联合体成员(非牵头人)单位提供的上述文件是否先在纸质版上盖章签字,再扫描上传至电子投标文件中?
回复:是的。
4. 投标人资格要求“附录6其他主要人员最低要求”中的概预算分项负责人和计划与计量工程师要求具有相应的造价工程师证,****建设部标准定额司颁发的原版注册造价工程师证书且在有效期内的,是否可以满足要求?
回复:可以。
5. 关于本项目的43座公路危桥升级改造概况表。
序号 | 桥梁名称 | 交角(°) | 跨径组合 (孔×m) | 桥宽(m) | 桥长(m) | 设计荷载 | 道路 等级 | 上部结构 | 下部结构 | 备注
| |
桥台 | 桥墩 | ||||||||||
1 | 桥头湾桥 | 90 | 1×10 | 18 | 7.7 | 公路-Ⅱ级 | 国道 | 双曲拱+板桥 | 重力式台、扩大基础 | / | 加固改造 |
2 | 魏岗桥 | 90 | 1×6 | 10 | 12 | 公路-Ⅰ级 | 省道 | 箱涵 | / | / | 拆除** |
3 | **桥 | 90 | 1×8 | 11 | 14.04 | 公路-Ⅰ级 | 省道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
4 | 新农村小桥 | 90 | 1×10 | 10 | 20 | 公路-Ⅰ级 | 省道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
5 | 王家河桥 | 90 | 1×32 | 10.3 | 48 | 公路-Ⅱ级 | 县道 | 双曲拱 | 重力式台、扩大基础 | / | 加固改造 |
6 | 涂家河桥 | 90 | 1×16 | 9 | 26 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除重建 |
7 | 高庙桥 | 90 | 5×20 | 9 | 106 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 预应力砼T梁 | 柱式台、桩基础 | 柱式墩、桩基础 | 拆除重建 |
8 | 齐星桥 | 90 | 10×10 | 4.5 | 109 | 公路-Ⅱ级 | 县道 | T梁 | U型台、扩大基础 | 柱式墩、桩基础 | 加固改造 |
9 | 毛湾桥 | 90 | 1×13 | 9 | 23 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除重建 |
10 | 二水沟桥 | 90 | 1×6 | 9 | 11 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 箱涵 | U型台、扩大基础 | / | 拆除重建 |
11 | 落天坡桥 | 90 | 4×20 | 9 | 86 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 预应力砼T梁 | 柱式台、桩基础 | 柱式墩、桩基础 | 拆除重建 |
12 | 孔家寨桥 | 90 | 1×30 | 8.8 | 36 | 公路-Ⅱ级 | 县道 | 板拱 | 重力式台、扩大基础 | / | 加固改造 |
13 | 潘家店桥 | 90 | 1×16 | 9 | 26 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除重建 |
14 | 二组头冠河拱桥 | 90 | 2×5 | 9 | 11 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 箱涵 | / | / | 拆除** |
15 | 杨林冲桥 | 90 | 1×10 | 9 | 20 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
16 | 古墓桥 | 90 | 1×13 | 9 | 23 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
17 | **桥 | 90 | 3×13 | 9 | 49 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | 柱式墩、扩大基础 | 拆除重建 |
18 | **口桥 | 90 | 2×13 | 9 | 36 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | 柱式墩、扩大基础 | 拆除重建 |
19 | 文景桥 | 90 | 3×13 | 9 | 49 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | 柱式墩、扩大基础 | 拆除重建 |
20 | 尹家河一桥 | 90 | 3×13 | 9 | 49 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | 柱式墩、扩大基础 | 拆除重建 |
21 | 鲁家咀桥 | 90 | 2×16 | 9 | 42 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | 柱式墩、扩大基础 | 拆除重建 |
22 | 赵家咀桥 | 90 | 4×16 | 9 | 69 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼T梁 | 柱式台、桩基础 | 柱式墩、桩基础 | 拆除重建 |
23 | 严湾桥 | 90 | 1×10 | 9 | 20 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除重建 |
24 | 黑龙寺二桥 | 90 | 1×10 | 9 | 20 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除重建 |
25 | 桂花园小桥 | 90 | 1×8 | 9 | 16 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
26 | 套寺岭大桥 | 90 | 1×10 | 9 | 18 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
27 | 五组詹家店桥 | 90 | 1×13 | 9 | 23 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
28 | 刘湾石拱桥 | 90 | 1×16 | 9 | 26 | 公路-Ⅱ级 | 村道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除重建 |
29 | 健民桥 | 90 | 15×10 | 4.5 | 160 | 公路-Ⅱ级 | 村道 | T梁 | U型台、扩大基础 | 柱式墩、桩基础 | 加固改造 |
30 | 包湾桥 | 90 | 1×10 | 9 | 20 | 公路-Ⅱ级 | 村道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除重建 |
31 | 伦家桥 | 90 | 1×16 | 9 | 26 | 公路-Ⅱ级 | 村道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除重建 |
32 | **河桥 | 90 | 8×20 | 10 | 166 | 公路-Ⅰ级 | 村道 | 预应力砼T梁 | 柱式台、桩基础 | 柱式墩、桩基础 | 拆除** |
33 | 王家湾大桥 | 90 | 1×13 | 9 | 23 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
34 | 浪河小桥 | 90 | 1×13 | 9 | 23 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
35 | 刘念家湾桥 | 90 | 1×10 | 7.5 | 20 | 公路-Ⅱ级 | 村道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
36 | 汪沟大堰桥 | 90 | 1×8 | 9 | 16 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
37 | 王家堰桥 | 90 | 1×8 | 9 | 16 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
38 | 三组桥 | 90 | 1×8 | 9 | 16 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
39 | 二组淌河桥 | 90 | 1×13 | 7.5 | 23 | 公路-Ⅱ级 | 村道 | 预应力砼T梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
40 | 紫石铺桥 | 90 | 1×10 | 9 | 20 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
41 | 七组垱沟桥 | 90 | 1×8 | 9 | 18 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
42 | 云雾山村桥 | 90 | 1×8 | 9 | 16 | 公路-Ⅰ级 | 县道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
43 | 四组公** | 90 | 1×8 | 9 | 16 | 公路-Ⅰ级 | 乡道 | 预应力砼π梁 | U型台、扩大基础 | / | 拆除** |
注:本表中的改造方案仅供参考,最终以招标人审批通过的改造方案为准。
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2021年6月7日