****运输局：

你局《关于恳请批复**市Y050华平至德胜场段公路路面改善提升工程施工图设计及预算的请示》（赤交呈〔2020〕19号）及施工图文件已收悉。按照《****运输厅关于印发县乡公路路面改善提升工程设计、施工技术和试验检测有关指南的通知》（黔交建设〔2019〕126号）要求，依据现行有关技术标准、规范、规程及专家审查意见，批复如下：

一、建设规模及标准

（一）项目全长14.266公里，起于**市华平路口（起点桩号为K0+000），搭接于S424公路K4+900处既有公路，

终点位于德胜场（终点桩号K14+266），本工程主要对该路段路面进行改善。

（二）路面技术指标按《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG-D40-2011）等技术标准执行。

二、路基路面

（一）原则同意对原路基进行局部修复，并完善路基排水设施的设计方案。

（二）原则同意设计推荐的路面病害处治措施及路面结构设计方案。

1.K0+000～K1+334、K1+349～K14+266路段路面结构层为18cm厚水泥混凝土面层+10cm填隙碎石底基层；

2. K1+334～K1+349段为桥梁路段（全利用段），只翻修桥梁栏杆。

三、桥梁、涵洞

（一）本项目有1座桥梁（五眼桥），为原桥利用，桥梁全长15.0m，原则同意桥面系改造方案。

（二）全线共计涵洞63道，其**涵利用58道（需清淤处理），**涵洞5道。涵洞布置基本合理，能够满足排水要求，所选用涵洞形式技术成熟，安全可靠，经济合理。原则同意涵洞工程施工图设计，在实施中核查与路线交角，完善涵洞进出口段引、排水工程处理措施，满足排水要求。

四、路线交叉

原则同意该项目的路线平面交叉设计，共16处。与本项目平交的道路均为通村或通组公路，路口大多已硬化。本项目路线改造后，与本项目平交的道路应顺接本项目。路线交叉设计基本满足当地人民群众出行的需求，在实施中要对平面交叉视距、平纵面指标等进行核查，被交叉道路应与路肩或边沟外缘安全接入，在实施中应完善平面交叉道路安全设计和排水设施。

五、交通工程及沿线设施

同意交通标志、标线、护栏及诱导设施等安全设施设计方案，在实施中应结合地形核查完善交通安全设施。

六、施工图预算

（一）本项目依据交通部颁布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）、《公路工程营业税改征增值税计价依据调整方案》的通知（交办公路﹝2016﹞66号）、《公路工程概算定额》（JTG/T 3831-01-2018）、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）、《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T 3833-2018）以及**省有关规定进行编制。设计概算采用的编制方法正确，材料价格基本合理，各项取费正确，套用定额基本合理。

（二）本项目施工图设计总预算为2432.7265万元，其中**费2193.7708万元，工程建设其他费用168.0996万元，预备费70.8561万元。

七、其他

（一）严格按照基本建设程序进行项目管理，抓紧做好开工准备工作，依法选定工程监理和施工单位，及时办理工程质量监督手续。

（二）严格控制项目总投资，推进精细化管理和规范化施工。认真落实项目法人制、招标投标制、工程监理制和合同管理制。

（三）按照《****运输厅关于落实农村公路建设六个同步实施要求的通知》（黔交建设〔2014〕69号）的要求，认真抓好“六个同步”的落实。做好农灌、通道的设置，以及涉及机耕道、水渠改造等与沿线群众利益密切相关的工程设计。

（四）参建单位要加强项目管理，建立健全质量和安全生产责任制，落实安全生产经费和安全施工措施，加强施工过程质量控制和原材料管理，注意生态保护和沿线绿化。确保安全施工、文明施工。

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2020年3月26日