本项目地处**壮族自治区中北部，位于****部生态新区、**县、**县，**市**县内，是**高速公路网规划纵7线的端点，布局在三北高速与泉南高速之间，从形态上看属于加密线，是区域性次干道。与****部区域规划群镇关系密切，在靠近****部范围承接沿线交通量的收集。本项目起点位于****至**高速，路线终点位于汕昆高速雒容互通与**互通之间，并设置连接线与**市**区香兰片区连接。

主线起于**县泗顶镇山贝村拉正屯北侧，与在建的**至**高速公路及“联2线”**经**至**公路相接，向南沿着山岭布线，在****水库西侧穿越三皇镇后，在**县板桥乡东侧与**县三皇镇交界处设置桥板互****联通桥板乡与三皇镇，继续向南经**县**镇，于**镇南侧与**高速过境线公路（罗城经**至**段）****农场西侧，继续向南布线，至东泉镇西南侧跨越铁路衡柳线，随后向南进入**北部生态新区走马片区，于**区沙塘镇东侧约8公里处设置沙塘枢纽互通式立交与G78**至**高速公路连接，向南延伸，终于**市长塘镇北岸村附近，设置平面交叉与****外环快速路辅道连接。路线全长78.968km。

桥板连接线起于**市**县桥板乡拉境屯，起点桩号LK0+000，路线呈东西走向，经拉境屯、**水库、香炉屯、中村屯、**村，于LK10+700进入**市**县三皇镇地界，继续向东，经过鸡鸭村、荣田村垌田屯，终点位于县道X603，顺接“S302**（广福）至三皇公路”，终点桩号LK14+369.903。路线全长14.369km，采用双向两车道，路基标准断面宽10m。

项目主要控制点有：**至**高速公路、“联2线”**经**至**公路、G323改造、**液化天然气管道、西南成品油管道柳桂支线、中缅天然气管道、海军国防光缆、高压线、东泉河、衡柳线铁路、屯秋铁路、牧原养殖场、****部生态新区走马片区规划、汕昆高速、****外环路。

项目主线全长78.968km，全线共设桥梁16375.2米/87座（含立交范围主线桥），其中特大桥3930.8米/3座，大桥9557米/23座，中、小桥/2887.4米/61座，桥梁占路线长度20.737%。涵洞7517.864米/144道。共布设隧道4436.5米/8座（左右洞平均长度），其中长隧道0座，中隧道3497米/5座，短隧道939.5米/3座，隧道占路线长度5.618%。全线桥隧占路线长度比26.355%。互通式立交7处（含枢纽立交4座，其中华侨北枢纽、东泉-华侨西枢纽立交匝道部分列入15标实施）；分离式立交桥856m/7处；服务区2处；管理中心1处；养护工区1处；收费站4处；桥板互通立交连接线1条（长14.369km）。

项目总投资估算约为125.01亿元，平均每公里造价为1.58亿元。

第一名：****

****公司

****公司

****集团有限公司联合体

第二名：****集团有限公司

**省建筑****公司联合体

第三名：****集团有限公司

****园区内BPC工程总承包建设内容包括基础设施建设、公共服务设施建设两大类，预计总投资额115亿人民币，工程量初步预计如下:

1、基础设施建设类:

(1)市政道路: 45条城市道路，包括70m**市主干道2条，长度约8.9km; 40m**市主干道1条，长度约3km; 26 ~36m**市次干道共7条，长度约28. 8km; 16 20m**市支路共35条，长度共计50.****.其中6条路包含桥梁工程，桥梁面积约1000m。

(2)水系包含人工湖、内河道开挖、清淤疏浚、河道整治等。其中人工湖面积约为199098m2 ,内河面积约为29567m*.

(3)绿化景观:防护绿地结合商业地块的景观;以及防护绿地结**系的景观。

2、公共服务设施类:

2处公交站场、2处小学、4处幼儿园、1****医院、1 ****中心、1处展览馆、1处运 动场地、2 处消防站、2处供电站等。

上述建设内容为初步预计，最终以规划审批为准。

3项目实施模式

****公司****园区整体规划范围内20.08km2****园区总规划面积为准)各项策划、规划、设计、投资、建设、招商、运营、社区管理工作。由县政府通.过依法公开招标引入社会资本，****政府****公司，****园区的运作主体，**期限为30年。

第一名：中交****公司

中铁****公司

中交-****公司

中交(三****公司

****工程局有限公司

****工程局有限公司

中交****设计院有限公司

中交第-****研究院有限公司

****公司

****集团****公司

第二名：****集团有限公司

****

第三名：云****集团有限公司

长江勘测规划****公司