省道S337**至**公路崔家庙至**段改建工程
“代建+监理”一体化招标公告
招标编号:****
1、招标条件本招标项目“省道S337**至**公路崔家庙至**段改建工程”(以下简称“本项目”)已由****委员会以《****委员会关于省道S337**至**公路崔家庙至**段改建工程可行性研究报告的批复》(冀发改基础[2020]776号)批准建设,初步设****运输厅以《****运输厅关于省道S337**至**公路崔家庙至**段改建工程初步设计文件的批复》(冀交函审批[2020]462号)批准,项目业主为****,建设资金来自上级补助及地方配套,出资比例为100%。招标人为****、****运输局。项目已具备招标条件,现对该项目的“代建+监理”一体化进行公开招标。
2、项目概况与招标范围2.1项目概况
2.1.1建设地点及概况:
(1)工程地点:**市**县。
(2)项目概况:本项目起自崔家庙镇东,原省道S383千武公路与拟建的邯港高速刘集互通连接线交叉以东900米处,路线向西经史家庵村、下穿邯黄铁路,后经砖门村、湘江河、**镇、郭里阳村、下穿拟建石衡沧港城际铁路,止于张屯村西,与原省道千武公路**绕城段相接,路线全长22.09公里。
2.1.2技术标准:全线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,一般路段路基宽25.5米,全线采用沥青混凝土路面,设中桥2座,涵洞16道,**桥涵设计汽车荷载等级采用公路一I级。
2.1.3服务期限:自合同协议书签订之日起至工程竣工验收结束之日止。
2.1.4项目管理目标:(1)投资管理目标:以初步设计批复的概算为投资控制目标。
(2)质量管理目标:工程交工验收的质量评定合格,竣工验收的质量评定优良。
(3)安全目标:不发生重**全生产责任事故。
(4)工期管理目标:2023年9月底交工。
(5)环保、水保管理目标:全面履行项目建设管理中的环境保护和水土保持工作,确保通过环保、水保验收。
(6)工程档案管理目标:通过档案专项验收。
2.2招标范围
2.2.1标段划分:本次招标共划分1个标段。
2.2.2招标内容:本项目采用“代建+监理”一体化建设管理模式。代建主要内容包括全线范围内的路基工程、路面工程、桥涵工程、路线交叉、交安工程、绿化及沿线附属设施等全部工程的施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收与缺陷责任期阶段的全部建设管理工作,并协助项目法人完成征地、征拆工作。监理主要内容包括全线路基工程、路面工程、桥涵工程、路线交叉、交安工程、绿化工程等全部工程施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收与缺陷责任期阶段的全部监理工作。
代建单位在现场设置项目管理机构,对工程建设进行全过程管理,按合同约定代行项目法人职责,负责组织项目建设的实施。协助项目法人办理相关审批手续并落实相关要求,配合国家有关部门依法组织检查、考核等,负责落实整改;依据相关法规履行并承担控制质量、进度 、投资、安全、计量、资金支付、环境保护、文明施工、合同管理等责任;协助项目法人完成征地征拆工作;按项目法人授权审核设计变更;组织中间验收、环保水保等专项验收,配合组织交工验收;承担项目档案及有关技术资料的收集、整理、归档等工作,组织有关单位编制竣工文件并通过档案验收;负责本项目在缺陷责任期内的缺陷修复管理;配合组织交(竣)工结(决)算,配合项目法人准备竣工验收相关工作。
本项目设置一级监理机构,本次招标范围为本项目所有工程施工全过程监理服务。根据《公路工程施工监理规范》规定,完成本项目全线路基工程、路面工程、桥涵工程、路线交叉、交安工程、绿化工程等全部工程施工准备阶段、施工阶段、交(竣)工验收与缺陷责任期阶段的全部监理工作。
3、投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备公告1中所述资质和业绩要求,有满足公路工程项目建设需要的组织机构和质量、安全、环境保护等方面的管理制度。
****运输部“**公路建设市场信用信息管理系统 ( http: //glxy.****.cn)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 每个投标人最多可对1 个标段投标;被/交通运输主管部门评为/信用等级的投标人,最多可对/个标段投标。每个投标人允许中1个标段。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时对同一标段投标,否则相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站(http://www.****.cn/)中被列入失信被执行人名单、企业经营异常名录、重大税收违法****政府采购严重违法失信名单的投标人,不得参与投标。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2021年11月20日0时至2021年11月25日0时, 登录惠招标电子招投标交易平台(http://www.****.com/)下载电子招标文件。
5、投标文件的递交及相关事宜
5.1不组织进行工程现场踏勘并不召开投标预备会;
5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2021年12月10日上午9时,投标人应在截止时间前通过惠招标电子招投标交易平台(http://www.****.com/)(电子招标投标交易平台)递交投标文件。本项目线下开标****中心四楼第六开标室,因防范疫情的需要,招标人只在网上开标大厅开标,不再组织现场开标程序。
5.3 逾期送达的投标文件,电子招标投标交易平台将予以拒收。
6、发布公告的媒介
本招标公告同时在**省招标投标公共服务平台、****运输厅(官网)、****交易中心网站、惠招标电子招投标交易平台发布。因轻信其他组织、个人或媒体提供的信息而造成损失的,招标人、招标代理机构概不负责。
7、联系方式
招 标 人: | **** ****运输局 | 招标代理: | **** |
地 址: | **市胜利东路319号 **市**县**东路455号 | 地 址: | **市丽景福苑西门商业中段 |
邮政编码: | 053000 | 邮政编码: | 053000 |
联 系 人: | 孙冰 | 联 系 人: | 俞亚莉 |
电 话: | 0318-****016 | 电 话: | 0318-****216 |
传 真: | / | 传 真: | 0318-****111 |
网 址: | / | 网 址: | / |
开户银行: | / | 开户银行: | ****分行营业部 |
账 号: | / | 账 号: | 131********0210042421 |
1:资格审查条件
附录1 资格审查条件(资质最低条件)
资质要求 | |
营业执照 | 具备有效的营业执照 |
资质证书 | ****运输部颁发的公路工程监理甲级资质。 |
附录2 资格审查条件(财务最低要求)
财务要求 |
投标人在2020年度的流动资产与流动负债的比率不小于1。 |
附录3 资格审查条件(业绩最低要求)
业绩要求 |
2016年1月1日至今(以交工时间为准),至少承担过3个**或改建或扩建(含养护改造)的一级或高速公路工程建设项目管理相关工作(包含工程代建或“代建+监理”一体化或施工监理,下同)业绩,其中至少包含一个施工监理业绩。 |
附录4 资格审查条件(信誉最低要求)
信誉要求 |
投标人在2020年1月1日至今不曾在公路项目合同中违约而被驱逐或因投标人自身的原因而使合同被解除。 |
附录5 资格审查条件(主要人员最低要求)
人员 | 数量 | 资格要求 | 在岗情况 |
代建管理负责人 | 1 | 高级工程师,公路工程相关专业; 2016年1月1日至今(以交工时间为准),作为项目代建管理负责人或代建技术负责人或总监理工程师或驻地监理工程师,至少承担过1条(段)**或改建或扩建(含养护改造)一级或高速公路工程代建或“代建+监理”一体化或施工监理项目。 | 目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离 |
总监理工程师 | 1 | 高级工程师,公路工程相关专业;****运输部监理工程师资格,并进行岗位登记(登记单位与投标人单位一致),监理资格证书专业中应包含道路与桥梁专业; 2016年1月1日至今(以交工时间为准),至少担任过1条(段)**或改建或扩建(含养护改造)的一级或高速公路工程的总监理工程师(或驻地监理工程师)。 |
2:评标办法前附表
条款名称 | 评审因素与评审标准 | |
1 | 评标办法 | 综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人: (1)评标价低的投标人优先; (2)当评标价也相等时,按”代建+监理”一体化方案“各评分因素细分项 ”的先后顺序逐项比较,得分较高的投标人优先; (3)”代建+监理”一体化方案“各评分因素细分项”也相等时,****委员会按照少数服从多数的原则投票确定。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第一个信封(商务及技术文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如 有)、服务期限、项目管理目标; b.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金: a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额,且投标保证金有效期不少于投标有效期; b.若投标保证金采用现金或支票形式提交,投标人应在递交投标文件截止时间之前,将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户; c.****银行保函形式提交,银行保函的格式、****银行均满足招标文件要求。 (4)本项目不接受联合体投标。 (5)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件。 (6)投标文件中未出现有关投标报价的内容。 (7)投标文件载明的招标项目完成期限符合招标文件规定。 (8)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 (9)权利义务符合招标文件规定: a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; b.投标人未增加发包人的责任范围,或减少投标人义务; c.投标人未提出不同的支付办法; d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议; e.投标人在投标活动中无欺诈行为; f.投标人未对合同条款有重要保留。 第二个信封(报价文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨,内容齐全完整: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额); b.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标报价中的报价未超过招标文件设定的最高投标限价。 (4)投标报价中报价的大写金额能够确定具体数值。 (5)同一投标人未提交两个以上不同的投标报价。 |
2.1.2 | 资格评审标准 | (1)投标人具备有效的营业执照、资质证书和基本账户开户许可证(或基本存款账户信息); (2)投标人的资质等级符合招标文件规定; (3)投标人的财务条件符合招标文件规定; (4)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定; (5)投标人的信誉符合招标文件规定; (6)投标人的代建管理负责人和总监理工程师资格符合招标文件规定; (7)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。 (8)投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。 |
2.2.1 | 分值构成 | 第一信封(商务及技术文件)评分分值构成: “代建+监理”一体化方案:45分 主要人员:20分 其 他:25分 第二信封(报价文件)评分分值构成: 评标价:10分 |
2.2.2 | 评标基准价计算方法 | 评标基准价的计算: 所有通过第一个信封评审的投标文件,****委员会开启第二个信封,并当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定: 评标价=投标函文字报价 (2)评标平均值的计算: 除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外,所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值(如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时,则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值)。 (3)评标基准价的确定: 将评标价平均值直接作为评标基准价(评标基准价保留两位小数,第三位四舍五入)。当所有投标价都高于招标人投标控制价上限时,招标人将重新招标。 在评标过程中,评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化。 |
2.2.3 | 评标价的偏差率计算公式 | 偏差率=100%×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价 偏差率保留2位小数 |
3.6.1 |
| 在评标过程中,评标委员会应对以下信息进行查询: (1)投****运输部“**公路建设市场信用信息管理系统”公路工程监理资质企业名录内容一致; (2)投标人****运输部“**公路建设市场信用信息管理系统”中查询到的企业“业绩信息”相关项目网页内容一致;总监理****运输部“**公路建设市场信用信息管理系统”中载明的、能够证明总监理工程师具有相关业绩的网页内容一致。 若投标文件载明的信息与交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”发布的信息不符,使得投标人的资格条件不符合招标文件规定 的,评标委员会应否决其投标。 |
3.9.1 | 评标结果 | 文末增加: 通过第一信封商务文件和技术文件评审的投标人少于3个的,评标委员会可以否决全部投标;未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由;通过第二信封报价文件评审的投标人少于3个的,评标委员会可以否决全部投标;未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 |
续上表
条款号 | 评审因素 | 评分因素权重分值 | 各评分因素 细分项 | 分值 | 评分标准 | |
2.2.4(1) | “代建+监理”一体化方案 | 45分 | 对本项目“代建+监理”工作范围和任务理解 | 10分 | 项目代建管理方案总体框架思路清晰、目标明确,****运输部公路建设体制改革总体思路,对“代建+监理”一体化模式有深刻的理解。方案应包含“代建+监理”机构设置、项目建设廉政风险防控方案,重点提出设计变更、隐蔽工程、计量和资金支付、劳务和分包、材料采购、机械租赁、农民工工资发放、疫情防控等重大风险环节防控的具体举措。 | |
按照全面、一般、较不全面分别得8.1-10分、6.0-8分、0-5.9分。 | ||||||
目标管理方案及措施 | 5分 | 根据项目质量、安全、工期进度、投资、计量支付、变更设计工作、环保文明施工管理方案和措施规范、全面详细程度等 | ||||
按照全面、一般、较不全面分别得4.1-5分、3.0-4分、0-2.9分。 | ||||||
地方事务管理的组织方案和措施
| 5分
| 根据工程管理内容对地方协调、地方征地拆迁等地方问题的组织方案和措施可行性等 | ||||
按照全面、一般、较不全面分别得4.1-5分、3.0-4分、0-2.9分。 | ||||||
风险防范措施
| 5分
| 根据工程项目特点和“代建+监理”一体化管理模式特点,分析项目管理风险。 | ||||
按照全面、一般、较不全面分别得4.1-5分、3.0-4分、0-2.9分。 | ||||||
合同管理和后续服务
| 5分
| 项目合同、档案及信息管理、拟对本项目代建管理提供的优质服务措施和手段、交工验收、工程结算和决算管理方案和保障措施、针对本项目工程特点的特殊管理措施和方案 | ||||
按照全面、一般、较不全面分别得4.1-5分、3.0-4分、0-2.9分。 | ||||||
本工程“代建+监理”一体化工作的重点与难点分析 | 10分
| 根据本项目“代建+监理”一体化工作特点进行的重点难点分析,合理化建议及应对不确定因素的措施和预案可行性等。 | ||||
按照全面、一般、较不全面分别得8.1-10分、6.0-8分、0-5.9分。 | ||||||
对本工程建设、管理建议 | 5分 | 对实施“代建+监理”一体化管理有建议性意见,对工程建设管理有指导作用。 | ||||
根据其合理化程度等按照全面、一般、较不全面分别得4.1-5分、3.0-4分、0-2.9分。 | ||||||
2.2.4(2) | 主要人员 | 20分 | 人员任职资格与业绩 | 12分 | 满足资格审查要求,得12分 | |
8分 | (1)拟投入本项目的代建管理负责人,每增加1项2016年1月1日至今(以交工时间为准)的**或改建或扩建(含养护改造)的一级或高速公路工程代建项目或 “代建+监理”一体化项目的代建管理负责人业绩加4分,最高加4分; (2)拟投入本项目的总监理工程师每增加1项2016年1月1日至今(以交工时间为准)**或改建或扩建(含养护改造)的一级或高速公路的总监理工程师(或驻地监理工程师)业绩加4分,最高加4分。
| |||||
2.2.4(3) | 评标价 | 10分 | 投标价得分计算公式示例: (1)如果投标人的投标价>评标基准价,则投标价得分=F-(投标人投标价-评标基准价)/评标基准价×100×E1; (2)如果投标人的投标价≤评标基准价,则投标价得分=F+(投标人投标价-评标基准价)/评标基准价×100×E2。 其中,F=10;E1=0.1;E2=0.05;投标价最低得分为0分。 | |||
2.2.4(4) | 其他 因素 | 业绩 | 25分 | 企业业绩 | 15分 | 满足资格审查要求,得15分; |
10分 | 在满足资格审查要求的基础上, (1)2016年1月1日至今(以交工时间为准),每增加1项**或改建或扩建(含养护改造)的一级或高速公路工程代建或“代建+监理”一体化业绩加2.5分,最高加5分。 (2)2016年1月1日至今(以交工时间为准),每增加1项**或改建或扩建(含养护改造)的一级或高速公路工程的施工监理业绩加2.5分,最高加5分; |
注:1、各评分****委员会各成员的打分平均值确定,评标委员会成员总数为 7 人以上时,该平均值以去掉一个最高分和一个最低分后计算。评标委员会成员对某一项评分因素的评分低于权重分值的60%的,应在评标报告中作出说明。
2、缺项则该项得0分。