**（湘桂界）至**（下老）公路（**至**（**段））一期工程PPP项目社会资本

本项目建设里程约61.061公里，设桥梁16350米/22座，其中特大桥10428米/5座，大桥5658米/13座，中桥264米/4座；主线上跨分离立交1011米/9座，主线下穿分离立交426米/1座；隧道总长12967.5/11座；互通式立体交叉7处（枢纽互通立交3处，一般互通式立交4处），分别为：观音阁枢纽、观音阁西互通、泉会互通、潮田枢纽、潮田西互通、大圩北互通、大圩枢纽；匝道收费站4****收费站1处），服务区2处，养护工区2处，****中心1处。

路线于**县观音阁乡附近观音阁枢纽与灌平高速衔接，向西跨越G241，经洞井乡南，转向西南沿G357布线至洞井乡新铺村后再次进入恭城县栗木镇，经泉会村狗尾洞后进入**县；路线于**县马头峻转向西，穿越海洋山熊背岭，经永同村，大境乡规划区南，进入潮田乡；路线经背地坪，于富足村跨越S202，设置枢纽互通与规划**-恭城-**高速衔接，下穿贵广高铁，经潮田乡规划区南，于潮田乡枧皮州北跨越潮田河、G357进入大圩镇；路线在大圩镇境内经白草塘南，于黄塘村跨越X174、涧**，经大圩镇规划区北，跨越黄**，于**县大圩镇廖家村附近达到项目终点，与**绕城高速交叉，利用既有**绕城高速上的高新互通改造成枢纽兼服务型互通立交，该段路线长约61.061公里。

根据本项目可行性研究报告，本项目总投资估算约为107.02亿元，平均每公里造价1.7527亿元。本项目拟于2021年开工建设

中标单位

第一名：****

中国****公司

****集团****公司

****工程局有限公司

****工程局有限公司

****工程局有限公司

****集团有限公司

****设计研究院有限公司

创****公司

第二名：云****集团有限公司

第三名：**省宏发****公司

**-**-**公路（**至**段）PPP项目社会资本

项目概况

本项目建设内容为**一条全长116.9公里的高速公路，全幅路基宽度26.5m，分离式路基宽13.25m。桥梁35312.5m/94座，隧道10350m/10座，互通立交9座（含枢纽互通5座），服务区2处，停车区2处，****中心1处，养护工区2处，****中心3处，隧道管理站1处。

本项目起于**机场互通立交南侧约5公里处，接玉铁高速公路，途经**市**区沙田镇良平村、关塘村、中流村、上中村，**县双凤镇绿萝村、第一田村、凤宁村，**县平睦镇六峰村、富足村、六琴、新塘村，**县**镇**垌、大冲肚、新祥村、岭鼻，**县官峒镇分界麓，小江街道**村、苏村、街口村、**村，福旺镇**村、大垌村，三合镇村沙田排、佛子田、井水麓，北通镇良庄村、旱田村，**县武利镇叉口村、高李村、鱼良村、教塘村，伯劳镇大路塘、新福塘，终于伯劳镇西侧约4km，设置伯劳枢纽互通接横钦高速公路，路线全长116.900km。

根据本项目可行性研究报告，本项目总投资估算约为****699.72万元，平均每公里造价15275.45万元。本项目拟于2021年底开工建设，采用PPP模式运作，由中标****公司，对该项目进行特许经营。

本项目**期包括建设期和运营期（含收费期）两个阶段。其中：建设期：3年（36个月），自本项目开工日起至交工日止；运营期（含收费期）：自交工日起至项目收费期届满日止，其中收费期为30年（360个月），自本项目交工验收合格且通车收费之日起计。本项目PPP项目合同对**期**或提前终止另有约定的除外。

因本项目投资规模大，回报周期长，若国家出台新的收费政策允许调整收费期限超过30年，则根据项目投资和实际评估情况调整收费年限，具体由采购人与中标社会资本另行协商，并按规定程序报批后执行。

中标信息

第一名

****集团有限公司

****集团有限公司

****公司

****公司

****集团有限公司

****公司

创****公司

****集团有限公司

运营期每年可行性缺口补助：448,000,000.00元

第二名

****集团有限公司

中铁建北****公司

****集团有限公司

****集团有限公司

****集团有限公司

****集团有限公司

****集团有限公司

****集团有限公司

****设计院****公司

****

第三名 ****公司