单位名称：****

统一社会信用代码：913********339087U

项目管理机构主要人员

职务

姓名

执业或职业资格

职称

证书名称

证书编号

职称专业

级别

项目负责人

林国涛

职称证/注册土木工程师（道路工程）

112********100********039

**工程

教授级

高级工程师

单位业绩

项目业主

项目名称

合同签订

日期

设计任务

起止日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

**楚大高速

公路投资开发

有限公司

**至**高速公路扩容工程

勘察设计（初步设计、施工图

设计）SJ-2标段

2017.9

2017.9.1-

2018.9.12

双向六车道高速公路标准建设，路线全长60.608公里，设特大桥5759.7米/5座。

****7357

马国民

**市昆巧高

速公路投资开

****公司

**省**至**高速公路蒙

姑小**至葫芦口段SJ-1标段

勘察设计

2016.5

2016.5.2-

2017.6.28

路线总长59.329km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽度25.5m。全线设桥梁13740.3m/40座，特大桥3370m/3座。

****8082

刘俊

**沿江攀宁

高速公路有限

公司

**至**沿**江高速公

路初步勘察设计

2016.2

2016.2.2-

2019.1.27

双向四车道高速公路标准，设计速度80Km/h，整体式路基宽度25.5m，分离式路基宽度12.75m，桥梁设计荷载公路-Ⅰ级。本标段主线路线全长167.409Km,设置特大桥15118.5m/8座。

****10719

刘文

****高速

公路建设指挥

部

****至**河高速公路勘

察设计及勘察设计监理咨询招

标SJ-2标段

2016.5

2016.5.31-

2017.****.10

采用双向四车道高速公路和部分一级公路建设，其中高速公路为80.816km，本标段共设置桥梁12899.9m/55座其中特大桥1座。

****5982

刘朝成

**市高速公

路开发投资有

****公司

**至**高速公路工程勘察

设计

2017.3

2017.3.10-

2017.****.25

双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80km/h，路基宽度25/5m。本项目为典型的山岭重丘区高速公路，项目路线全长52.108km（以右线计），设特大桥4738/3座。

****9047

段学能

**中交荔榕

高速公路有限

公司

**省**至**高速公路施

工图勘察设计

2017.1

2017.1.17-

2018.6.14

双向四车道高速公路标准建设，路线全长67.288公里，共设桥梁28037.9米/61座，其中特大桥5366.1米/3座。

****1949

胡艳莉

**高速公路

****公司

**至**高速公路（贵

州境）**至**段公路工程

勘察设计

2016.12

2016.****.24-

2017.8.21

双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h，路基宽度26m。路线全线62.946km，设特大桥3839.5m/3座。

****5609

龙**

**交通投资

****公司

****集团有限公司高

速公路“13445工程”第一批切

块项目勘察设计KCSJ-1标段

（沿大别山高速公路明港至鸡

公山段）

2020.12

2020.****.15-

2021.6.1

双向四车道高速公路标准，路线全长96.51km，互通式立交10处（其中枢纽互通3处），分离式立交27座：特大桥4座，计长4786米。

****23510

程日盛

**乐西高

速公路有限

责任公司

**至**高速公路马边至

**段初步勘察设计及控制

性工程施工图勘察设计

2017.6

2017.6.29-

2018.5.30

双向四车道高速公路标准，设计速度80Km/h，整体式路基宽度25.5m，分离式路基宽度12.75m，桥梁设计荷载公路-I级。主要工程规模：本标段主线路线全长40.01Km；设置特大桥3669.5m/3座。

****4225

兰富安

项目负责人业绩

项目业主

项目名称

合同签订日期

设计任务

起止日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

**沿江攀宁

高速公路有限

公司

**至**沿**江高速公

路初步勘察设计

2016.2

2016.2.2-

2019.1.27

双向四车道高速公路标准，设计速度80Km/h，整体式路基宽度25.5m，分离式路基宽度12.75m，桥梁设计荷载公路-Ⅰ级。本标段主线路线全长167.409Km,设置特大桥15118.5m/8座。

****10719

刘文

**楚大高速

公路投资开发

有限公司

**至**高速公路扩容工程

勘察设计（初步设计、施工图

设计）SJ-2标段

2017.9

2017.9.1-

2018.9.12

双向六车道高速公路标准建设，路线全长60.608公里，设特大桥5759.7米/5座。

****7357

马国民

**高速公路

****公司

**至**高速公路（贵

州境）**至**段公路工程

勘察设计

2016.12

2016.****.24-

2017.8.21

双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h，路基宽度26m。路线全线62.946km，设特大桥3839.5m/3座。

****5609

龙**

**中交荔榕

高速公路有限

公司

**省**至**高速公路施

工图勘察设计

2017.1

2017.1.17-

2018.6.14

双向四车道高速公路标准建设，路线全长67.288公里，共设桥梁28037.9米/61座，其中特大桥5366.1米/3座。

****1949

胡艳莉

**交通投资

****公司

****集团有限公司高

速公路“13445工程”第一批切

块项目勘察设计KCSJ-1标段

（沿大别山高速公路明港至鸡

公山段）

2020.12

2020.****.15-

2021.6.1

双向四车道高速公路标准，路线全长96.51km，互通式立交10处（其中枢纽互通3处），分离式立交27座：特大桥4座，计长4786米。

****23510

程日盛

单位名称：****集团****公司

统一社会信用代码：913********339087U

项目管理机构主要人员

职务

姓名

执业或职业资格

职称

证书名称

证书编号

职称专业

级别

项目负责人

涂圣武

注册土木工程师（道路工程）

201********0000340

公路工程

正高级工程师

单位业绩

项目业主

项目名称

合同签订

日期

设计任务

起止日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

中铁建******公司

1、京新高速（G7）巴里坤至木垒公路建设项目

2016.9

2016.9-2020.11

本项目采用双向四车道高速公路标准实施，设计速度120km/h，路基宽度27m。BMSJ-4合同段起点位于下涝坝7号大桥附近，向西经木垒县色皮口，大石头乡，终点止于**至木垒高速公路大浪沙互通立交，路线全长60.207km。共设大桥2223m/10座（跨径组合8*20,6*20,9*20,13*25,6*25,13*25,5*25,4*25,4*25+3*50+8*25,6*25），中桥532m/9座，隧道747.5m/1座，分离式立交5处；全线盐渍土段落共2492m，风吹雪段落共3477m。

4348.48万元

孙亮

****

2、**至**高速公路扩容工程勘察设计（初步设计、施工图设计）SJ-1标段

2017.8

2017.8-2018.9

国家高速路网G56**（广通）至**高速公路扩容工程第SJ-1标段，地处低**切割侵蚀地貌，属于山岭重丘区，主线设计时速100km/h，为双向六车道，路基宽33.5m，主线全长61.433km；广通连接线设计时速80km/h，为双向四车道，路基宽度25.5m，广通连接线全长4.928km。主线共设桥梁41662m/54座（长度以单幅计，以下桥梁、隧道长度均以单幅计），其中特大桥8927m/4座，其中石头河特大桥全长1686米、采用（42×40）米预应力砼T梁，**互通主线特大桥（右幅）全长2174米、采用（（25+3×26+25）+51×40）米现浇箱梁、预应力砼T梁，**互通主线特大桥（左幅）全长2175米、采用（3x30+4x40+9x31+41x40）米现浇箱梁、预应力砼T梁，彭家1号特大桥（左幅）全长1206米、采用（30×40）米预应力砼T梁；共设隧道33910m/12座，其中长隧道27949m/7座，其中梅家山隧道单洞长2312m（左幅）/2343m（右幅）；大山湾隧道单洞长1268m（左幅）/1255m（右幅）；大白路隧道单洞长1592m（左幅）/1605m（右幅）；金秀山隧道单洞长1833m（左幅）/1884m（右幅）；官屯隧道单洞长2098m（左幅）/2094m（右幅）；后山隧道单洞长2103m（左幅）/2124m（右幅）；罗家村隧道单洞长2717m（左幅）/2721m（右幅）；主线共设互通立交6处，服务区1处，停车区1处，养护工区1处，路政管理站1处，****中心1处，服务区占地面积110亩，停车区占地面积32亩。广通连接线共设桥梁7114m/8座，其中特大桥5330m/2座，栗子山脚特大桥全长1403米、采用（35x40）米预应力砼T梁，跨成昆铁路特大桥全长1262米、采用（4x40+2x88+23x40）米预应力砼T梁、T型刚构；广通连接线共设置互通立交1处。本项目主线**费为119.34亿元、造价为145.44亿元，广通连接线**费为6.21亿元、造价为7.64亿元，本项目总**费为125.55亿元、总造价153.08亿元。

7869.4383

万元

李勇兵

**交投阿乌****公司（原**维吾尔自治区交通建设

管理局）

3、S21线**至**至**公路建设项目**至**段勘察设计第WBSJ-2标段

2017.6

2017.6-2019.11

一期工程第一至三合同段路线长度为102.186Km****集团****公司设计），第一合同段位于**地区**县境内，起点于吉拉沟北侧30公里、引额济乌渠西侧1.3公里处,起点桩号K113+313.636，起点接二期工程（**至黄花沟段）终点；终点于吉拉沟北岸接第二合同段起点，终点桩号K148+000，路线长度34.686km；第二合同段位于**地区**县境内，起点于吉拉沟北岸、引额济乌干渠西侧2.3公里处，起点桩号K148+000，起点接第一合同段终点；终点于石西公**侧25公里处接第三合同段起点，终点桩号K182+000，路线长34.001km；第三合同段位于**地区**县境内，起点于吉拉沟南侧20公里、引额济乌干渠西侧21公里处，起点桩号K182+000，起点接第二合同段终点；终点于石西公**侧9公里接第四合同段起点，终点桩号K215+500，路线长度33.499km。第一、第二、第三合同段为双向四车道高速公路标准，采用分离式路基，分离式路基宽度采用2×13.25m，分离式路基间距12m，设计速度为120公里/小时。特殊路基：三个标段总计：风吹雪、风积沙段落72130.38m，盐渍土段落25593.86m。按照标段划分，一标：风吹雪、风积沙段落15214.96m，盐渍土段落18155.36m。二标：风吹雪、风积沙段落25997.42m，盐渍土段落6663.5m。三标：风吹雪、风积沙段落30918m，盐渍土段落775m。主要控制点：路线起点（二期工程**至黄花沟段终点）、黄花沟、引额济乌干渠、吉拉沟、路线终点（第二合同段起点）、路线起点（第一合同段终点）、引额济乌干渠、吉拉沟、路线终点（第三合同段起点）、路线起点（第二合同段终点）、引额济乌干渠、石油专用公路、路线终点（第四合同段起点）。共设置大桥1座，小桥2座，U形转弯1处，涵洞50道，通道3处，服务区13处，停车区1处。

3816万元

李杰

******公司

4、**至**公路工程勘察设计第一合同段

2017.4

2017.4-2017.12

****至**高速公路第一合同段，地处喀斯特地貌岩溶山岭重丘区，路基宽26m，设计时速100km/h，工程路线全长约52.8公里。全线共设桥梁4415m/24座，其中大桥3800m/14座，其中义江大桥主桥（36m+60m+36m），中桥615m/10座。隧道15096m/8座，其**体特长隧道8233.5m/2座，山体长隧道5758m/3座，中隧道581m/1座，短隧道478m/2座，其中大坪隧道单洞长3962m（左幅）/3960m（右幅）；磨福岭隧道单洞长4276m（左幅）/4269（右幅）。互通立交4处，服务区1处，停车区1处。项目总投资61.48亿元，**费47.44亿元。

4428万元

潘志鸿

江****管理中心

5、长深高速公路**至**段扩建工程可行性研究、初步勘察设计

2017.11

2017.11-2020.12

项目起自**市**区**枢纽北,止于**市**区王兴枢纽北,全长98.651公里。全线原位改扩**海（枢纽）、**北（枢纽）、灌**、**、**南、高沟、**、**机场8处互通式立交,移位重建**南（原**）、伊山（原**西）2处互通式立交,****北1处互通式立交。全线设计速度采用120公里/小时。其中,**枢纽互通区主线段采用双向六车道高速公路标准扩建,路基宽度34.5米;**河特大桥段采用双侧分离式加宽,**分离式路基单侧宽度13.25米;其余路段采用双向八车道高速公路标准扩建,路基宽度42米。**及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，利用既有桥梁沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）执行。主线共设桥梁10710.46m102座（长度以单幅计）。其中，包含**河特大桥一座，对既有老桥（桥宽24.5m，桥长2024.74m）保留利用，采用两侧分离式拼宽的方案，单侧桥宽13.25m，桥长2501.4m,跨越南北大堤处采用（40+65+40）m变截面连续箱梁的方案;包含跨越航道桥梁9座，跨越古泊善后河、北六塘河处，环保要求高、通航净空大，主跨分别采用了126m、85m简支钢桁梁;其余中小桥结合桥检报告采用了拼宽或者拆除**的方案。项目总投资160.31亿元，**费119.885亿元。

8939万元

沈震

**交通****公司

6、**至**国高（G0611）**至扁都口段公路初步勘察设计

2017.6

2017.6-2018.2

**至**国高（G0611）**至扁都口段公路，地处**省**走廊**区，整体式路基宽度26m。主线部分，采用沥青混凝土路面，高速公路等级，全长89.06公里，设计时速100km/h。连接线部分28.275公里，二级公路技术标准，设计时速80km/h。全线共设桥梁4610.6m/45座，其中大桥3200.2m/14座，中桥1218m/22座，小桥192.6m/9座。全线共设置互通式立交5处，其中枢纽互通1处，服务型互通4处；全线共设置服务性设施4处，其中服务区2处，停车区2处；****收费站1处，养护工区1处，****中心1处，总建筑面积24289平方米，占地面积387亩。****集团****公司负责本项目的工程地质勘查、工程测量工作，以及路线、交叉、路基、路面、桥涵、房建、环境景观、安全、管理、养护、服务设施及监控、通信、收费系统的设计工作。项目总投资：55.88亿元，**费：43.23亿元。

4175万元

哈国文

中电建（**）

****公司

7、**至**高速公路（含小榄支线）**段勘察设计

2014.12

2014.12-2017.9

主线起点位于**市东部横门岛，东接深中通道，向西经**、**两市，终点接**高速公路、高恩高速公路，是**省沿海地区重要的东西向高速公路，联系了粤东、珠三角和粤西地区。**至**高速公路主线全长130.7公里，小榄支线长19.9km。其中，**段起自西江磨刀门水道特大桥主**桥头，顺接中开高速公路**段，终点为**高速公路，顺接在建高恩高速，**段里程长85.597km，全线采用双向六车道高速公路标准建设，项目总投资约122.78亿元。本项目设计内容为：勘察、路线、路基路面及排水、路线交叉、桥梁涵洞、交通工程及沿线设施（管理养护及服务设施、监控、通信、收费和供配电照明等机电设施交安设施）、环境保护、概预算。**段主线设特大桥24019m/12座、大桥9331m/25座、中小桥1357m/26座，主线桥梁总长34707m/63座（含互通内主线桥）。其中**湖特大桥主桥为

（56.8+64.8+66.4+530+66.4+64.8+56.8）m混合式PK箱组合梁斜拉桥、磨刀门特大桥的主桥为（36.2+108.8+320+108.8+36.2）m**双索面组合梁斜拉桥、银洲湖特大桥辅航道桥为（90+162+100）m波纹钢腹板连续刚构桥、虎跳门特大桥主桥为（79+145×2+79）mPC连续刚构桥、台城河大桥主桥为（70+120+70）mPC连续刚构桥、潭江大桥为（50+90+50）mPC连续箱梁桥、睦州水道白石围大桥主桥为（45+70+40）m连续箱梁桥、下沙涌大桥为（50+70+50）mPC连续箱梁桥。设互通立交16处（含预留1处），其中枢纽型互通4处（含预留1处）；设服务区2处，养护工区1处。

35783.10万元

刘先生

项目负责人业绩

项目业主

项目名称

合同签订

日期

设计任务

起止日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

江****管理中心

长深高速公路**至**段扩建工程可行性研究、初步勘察设计

2017.11

2018.11-2020.12

项目起自**市**区**枢纽北,止于**市**区王兴枢纽北,全长98.651公里。全线原位改扩**海（枢纽）、**北（枢纽）、灌**、**、**南、高沟、**、**机场8处互通式立交,移位重建**南（原**）、伊山（原**西）2处互通式立交,****北1处互通式立交。全线设计速度采用120公里/小时。其中,**枢纽互通区主线段采用双向六车道高速公路标准扩建,路基宽度34.5米;**河特大桥段采用双侧分离式加宽,**分离式路基单侧宽度13.25米;其余路段采用双向八车道高速公路标准扩建,路基宽度42米。**及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，利用既有桥梁沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）执行。主线共设桥梁10710.46m102座（长度以单幅计）。其中，包含**河特大桥一座，对既有老桥（桥宽24.5m，桥长2024.74m）保留利用，采用两侧分离式拼宽的方案，单侧桥宽13.25m，桥长2501.4m,跨越南北大堤处采用（40+65+40）m变截面连续箱梁的方案;包含跨越航道桥梁9座，跨越古泊善后河、北六塘河处，环保要求高、通航净空大，主跨分别采用了126m、85m简支钢桁梁;其余中小桥结合桥检报告采用了拼宽或者拆除**的方案。项目总投资160.31亿元，**费119.885亿元。

8939万元

沈震

****建设局

**至**高速公路**至**段可行性研究及勘察设计项目

2018.5

2018.5-

2021.3

高速公路，里程：38.181km，包括特大桥3座，**湖湿地特大桥全长3286.2m，**湖滞洪区特大桥全长9461.2m，其中跨越徐洪河航道主跨采用（85+138+85）m变截面预应力混凝土波形钢腹板连续箱梁，****开发区特大桥全长4118.2m。金额：58.56亿元

4740.5万元

侯工

**交投阿乌****公司

S21线**至**至**公路建设项目**至**段勘察设计

2017.6

2017.6-2019.11

一期工程第一至三合同段路线长度为102.186Km****集团****公司设计），第一合同段位于**地区**县境内，起点于吉拉沟北侧30公里、引额济乌渠西侧1.3公里处,起点桩号K113+313.636，起点接二期工程（**至黄花沟段）终点；终点于吉拉沟北岸接第二合同段起点，终点桩号K148+000，路线长度34.686km；第二合同段位于**地区**县境内，起点于吉拉沟北岸、引额济乌干渠西侧2.3公里处，起点桩号K148+000，起点接第一合同段终点；终点于石西公**侧25公里处接第三合同段起点，终点桩号K182+000，路线长34.001km；第三合同段位于**地区**县境内，起点于吉拉沟南侧20公里、引额济乌干渠西侧21公里处，起点桩号K182+000，起点接第二合同段终点；终点于石西公**侧9公里接第四合同段起点，终点桩号K215+500，路线长度33.499km。第一、第二、第三合同段为双向四车道高速公路标准，采用分离式路基，分离式路基宽度采用2×13.25m，分离式路基间距12m，设计速度为120公里/小时。特殊路基：三个标段总计：风吹雪、风积沙段落72130.38m，盐渍土段落25593.86m。按照标段划分，一标：风吹雪、风积沙段落15214.96m，盐渍土段落18155.36m。二标：风吹雪、风积沙段落25997.42m，盐渍土段落6663.5m。三标：风吹雪、风积沙段落30918m，盐渍土段落775m。主要控制点：路线起点（二期工程**至黄花沟段终点）、黄花沟、引额济乌干渠、吉拉沟、路线终点（第二合同段起点）、路线起点（第一合同段终点）、引额济乌干渠、吉拉沟、路线终点（第三合同段起点）、路线起点（第二合同段终点）、引额济乌干渠、石油专用公路、路线终点（第四合同段起点）。共设置大桥1座，桥2座，U形转弯1处，涵洞50道，通道3处，服务区13处，停车区1处。

3816万元

李杰

中铁建******公司

京新高速（G7）巴里坤至木垒公路建设项目

2016.9

2016.9-2020.11

本项目采用双向四车道高速公路标准实施，设计速度120km/h，路基宽度27m。BMSJ-4合同段起点位于下涝坝7号大桥附近，向西经木垒县色皮口，大石头乡，终点止于**至木垒高速公路大浪沙互通立交，路线全长60.207km。共设大桥2223m/10座（跨径组合8*20,6*20,9*20,13*25,6*25,13*25,5*25,4*25,4*25+3*50+8*25,6*25），中桥532m/9座，隧道747.5m/1座，分离式立交5处；全线盐渍土段落共2492m，风吹雪段落共3477m。

4348.48万元

孙亮

****集团有限公司**至**高速公路项目施工图设计施工总承包ZCB3标段经理部

**至**高速公路工程施工图设计及施工总承包ZCB3标段

2017.12

2017.12-2018.6

**成宜****公司、****集团有限公司、****集团****公司已签订《**至**高速公路项目施工图设计施工总承包ZCB3标段合同文件》，合同文件的联合体协议书中明确“1、****集团有限公司负责本标段施工，2、****集团****集团****公司共同负责本标段施工图设计工作（含总体、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施、环保、景观、房建等和施工图设计、预算编制以及后续服务）。3、****集团****公司负责本标段施工图勘察工作。（含线外工程的定测、详勘）4、联合体双方应切实执行投标文件承诺条件及合同规定的条款，并承担各自所负的责任和风险。”根据以上合同条款，该项目设计工作由****集团有****公司****集团****公司承担，****集团****公司承担，经双方**协商，现就甲方委托乙方承担**至**高速公路ZCB3标段项目施工图勘察设计工作有关事宜，于2018年12月达成如下协议，双方共同恪守。**至**高速公路ZCB3标段全长53.974公里，特、大中桥梁17556m/48座（不包括互通匝道桥），互通式立交6座（其中1处枢纽互通）；服务区2处，养护工区1处，隧道4座，路基长度为53.974km,采用高速公路标准建设。承担的工作内容包括全长53.974公里的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、安全设施、环水保及绿化景观、房建、临时及线外工程等的两阶段施工图勘察设计及相应的后续服务工作。本标段共计4座隧道共计7278.5米，隧道占路线总长13.49%，桥梁共计17556m/48座，占路线总长32.53%，按设计时速120公里／小时，路基宽34.5米的微丘区双向六车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路－I级，沥青混凝土路面。

工程概况包括：桥梁总长17556m/48座（其中特大桥梁1009米／1座，大中桥17051.5米／47座），互通立交6处，服务区2处，养护工区1处；主要构造物张家湾特长隧道（隧道总长3727.5米），大树坳隧道（隧道长2303.5米）、**枢纽（跨乐自高速）。主要构造物包括姚家沟特大桥（桥梁总长1009米，最大跨径40米的简支T梁）。**费71.886亿元，项目总投资126.3亿元。

7188.602075万元

廖春泉

****集团有限公司**至**高速公路项目施工图设计施工总承包ZCB4标段经理部

**至**高速公路工程施工图设计及施工总承包ZCB4标段

2017.12

2017.12-2018.6

**成宜****公司、****集团有限公司、****集团****公司已签订《**至**高速公路项目施工图设计施工总承包ZCB4标段合同文件》，合同文件的联合体协议书中明确“1、****集团有限公司负责本标段施工，2、****集团****集团****公司共同负责本标段施工图设计工作（含总体、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施、环保、景观、房建等和施工图设计、预算编制以及后续服务）。3、****集团****公司负责本标段施工图勘察工作。（含线外工程的定测、详勘）4、联合体双方应切实执行投标文件承诺条件及合同规定的条款，并承担各自所负的责任和风险。”根据以上合同条款，该项目设计工作由****集团有****公司****集团****公司承担，****集团****公司承担，经双方**协商，现就甲方委托乙方承担**至**高速公路ZCB4标段项目施工图勘察设计工作有关事宜，于2018年12月达成如下协议，双方共同恪守。**至**高速公路ZCB4标段全长49.263公里，特、大中桥梁10427.245米／59座（不包括互通匝道桥），互通式立交4座（其中1处枢纽互通）；服务区1处，无隧道，路基长度为49.263km,采用高速公路标准建设。承担的工作内容包括全长49.263公里的总体、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施、环水保及绿化景观、房建、临时及线外工程等的两阶段施工图勘察设计及相应的后续服务工作。本标段无隧道，桥梁占路线总长21.17%，按设计时速120公里／小时，路基宽34.5米的微丘区双向六车道高速公路标准建设，桥涵设计荷载公路－I级，沥青混凝土路面。工程概况包括：桥梁总长10427.245米／59座（其中特大桥梁1011米／1座，大中桥9416.245米／58座），互通立交4处，服务区1处；主要构造物包括沙子沟特大桥（桥梁总长1011米，最大跨径40米的简支T梁）。项目总投资60.5亿元，**费40.396亿元。

4039.625166万元

廖春泉

****建设局

**至**高速公路**段勘察设计

2015.6

2017.3-2017.8

路线全长25.453公里。全线采用双向六车道高速公路标准，起点至庙山一号隧道段设计速度采用120公里/小时，路基宽度34.5米，其中分离式路基单宽17米，单幅隧道限界净宽15.25米；庙山一号隧道及以南段设计速度为100公里/小时，采用分离式路基，路基单宽16.75米，单幅隧道限界净宽14.75米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTGBO1-2014)和国颁《工程建设标准强制性条文》****工程部分）执行。全线设置主线大中桥10座，互通主线桥5座、匝道桥5座、宁杭高速拼宽桥2座，主线上跨分离式立交桥4座，支线上跨分离式立交桥1座，车行**2座，渡线桥2座。全线设置梅子岭（长342m）、庙山一号（长503.5m）、庙山二号（长806.5m）、葡萄岭（总长约2500米，其中**段长约1800m）4座隧道。全线隧道采用双向六车道。全线设置堰南枢纽、张渚、云湖3处互通式立交，服务区17782.58m2）、养护工区（2075.5m2）各1处，匝道收费站2处（12000㎡）。总投资39.787亿元，**费23.266亿元

3250万元

李海涛

****运输局

S315线**至**区公路改建工程

2016.5

2016.5-2017.5

S315线**至**区公路改建工程项目总里程99.932Km，其中KO+000-K24+070段、**园区支线，全长26.835Km，采用一级公路技术标准建设;**路支线，全长1.292Km，采用城市主干道技术标准建设:其他路段，全长71.805Km，采用二级公路技术标准建设。设计时速分段采用80km/h、60km/h和40km/h，路基宽度分段采用26m、23.5m和12m,全线采用沥青混凝土路面，共设置大桥196m/2座、中桥139.48m/2座,涵洞197道。

1300.04

万元

段明海

**维吾****管理局

京新高速（G7)**境内大**至**段改扩建工程

2015.3

2015.3-2016.9

第一合同段路线起于大**幸福路口枢纽互通西侧，止于甘河子互通东侧，路线全长24.200km。主线采用八车道高速公路标准进行建设，设计速度120km/h,分离式路基宽2×20.75m。桥涵设计荷载等级采用-Ⅰ级，本合同段共设中桥271.7m/5座（拼宽利用）小桥136.62m/7座（均为拼宽利用），设涵洞46道，本合同段设置互通式立交1处为南泉子A型单喇叭互通式立交，设置服务区1****服务区）、匝道收费站1****收费站）；设置监控系统、收费系统、通信系统等设施（包含监测设施）。第二合同段路线起于甘河子互通立交东侧，止于天池互通立交西侧，路线长28.113km。主线设置中、小桥7座（拼宽利用）、涵洞83道，设置互通式立交4处（甘河子、上户沟、五工梁、天池互通式立交），分离式立交3处。

3587.7635万元

陈媸

****建设局

**至**高速公路主体工程勘察设计

2013.6

2013.6-2014.5

海启高速全长58公里，高速公路标准，互通立交4处，特大桥1座，**大桥主桥上部结构采用（39+60+43）m（左幅）/（43+60+39）m（右幅）三跨错孔布置预应力混凝土变截面连续箱梁。主要工作内容：本标段58公里路基、路面、桥涵、交叉工程、安全设施的初勘、详勘、初测、定测、测量（其中高程控制测量等级为国家二等水准测量、平面控制测量达到二等或C级GPS测量相关精度要求）、初设、施工图设计及总体设计配合。

4798万元

徐敏

****建设局

**至洋口港区高速公路勘察设计项目

2010.7

2010.7-2012.8

线路全长36.66公里。包括路基、路面、桥梁、全线机电工程及交通安全设施设计。

4109万元

周伟

**沪宁****指挥部

沪宁高速公路**段扩建工程勘察设计

2003.6

2003.6-2006.6

沪宁高速公路（**段）扩建工程**段路线全长42.659公里，改造后路基宽度42.5米，双向八车道

2773万元

王工

单位名称：****设计研究院有限公司

统一社会信用代码：916********680962Y

项目管理机构主要人员

职务

姓名

执业或职业资格

职称

证书名称

证书编号

职称专业

级别

项目负责人

马建勇

公路工程

正高级工程师

单位业绩

项目业主

项目名称

合同签订日期

设计任务

起止日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

****运输局

G335线塔岔口-**-巴克图口

岸（塔岔口至**南段）公路工

程

2017年4月

2017年4月至

2019年12月

本项目塔岔口-**段长151.326km，采用双向四车道一级公路标准建设

****0000.00

管彪

**维吾尔自

治区交通建设

管理局

连霍高速（G30）**境内小草

湖至**段改扩建工程

2015年3月

2015年3月至

2018年9月

项目为八车道高速公路，主体工程路线全长50.388km，设计特大桥2座（分别为1048m和1267m）

****8750.00

柳玉智

**县交通

运输局

S232线**至喀纳斯机场段

公路建设项目勘察设计

2017年3月

2017年3月至

2018年9月

项目为双向四车道一级公路，路线全长78.404km。

****9680.00

张建

伊犁哈萨克自

治州**地区

交通运输局

G219线**至**段公路建设

项目两阶段（施工图勘察设计）

2018年5月

2018年5月至

2019年5月

项目全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度100km/h，路线全长58.686km

****132.00

管彪

**交通投资

（集团）有限

责任公司

S21**至**高速公

路建设项目一期工程（黄花沟至

**段）

2017年5月

2017年5月至

2019年12月

项目路线全长229.188km，采用高速公路标准建设，我公司设计路段为第四合同段（K215+500—K252+000）、

第五合同段（K252+000—K289+000）、第**同段（K289+000—K322+310.474）、第七合同段（K322+497.581—K331+000）、第八合同段（K331+000—K342+600），

里程共127.02km

****3646.00

鲁新虎

**维吾尔自

治区交通建设

管理局

**至**公路建设项目第

YQSJ-1合同段两阶段勘察设计

2017年5月

2017年5月至

2017年10月

项目全线采用二级公路标准建设的沙漠公路，本项目路线总333.784km，全线共设置特大桥：塔里木河特大桥1297m/1座（43-30装配式后张预应力混凝土连续箱梁桥）

****0000.00

柳玉智

中交**交通

投资发展有限

公司

G0711**至**段高速

公路建设项目（施工图勘察设

计）

2019年11月

2019年11月

至2021年7月

项目全线采用四车道**高速公路标准建设，路线全长109.3

37公里，全线共设置特大桥84

13.85m/5座

****0000.00

王俊

项目负责人业绩

项目业主

项目名称

合同签订

日期

设计任务

起止日期

建设规模

合同价格（元）

发包人负责人

**地区交通

运输局

**地区和墨洛一体化骨架路

网改造工程初步设计

2017年5月

2017年4月至

2017年10月

本项目路线全长218.418km，其中北线长102.789km，南线长63.646km，连接线长51.983km。项目全线采用双向两车道的二级公路标准建设。

****3913.00

陈鄂

**维吾尔自

治区交通建设

管理局

连霍高速（G30）**境内小草

湖至**段改扩建工程

2015年3月

2017年3月至

2018年8月

项目为八车道高速公路，主体

工程路线全长50.388km，设计

特大桥2座（分别为1048m和1267m）。

****8750.00

柳玉智

**地区交通

运输

G216线**至黑石**公路建

设项目工程施工图勘察设计

2017年11月

2017年10月

至2018年12

月

项目采用二、三级公路标准建设，路线全长267.599km，其中二级公路长164.933km，三级公路长102.666km。

****4397.00

陈鄂

中交**交通

投资发展有限

公司

G0711**至**段高速

公路建设项目（施工图勘察设

计）

2019年11月

2017年10月

至2018年12

月

项目全线采用四车道**高速公路标准建设，路线全长109.337公里，全线共设置特大桥8413.85m/5座

****0000.00

王俊