本招标项目**长江公路大桥2022~2026年检测及技术服务项目业主为****,建设资金来自企业自筹,项目资金已落实。招标人为****。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标,并对投标人进行资格后审。
2.项目概况与招标范围 2.1项目概况**长江公路大桥由**引道工程、跨江大桥、北岸引道工程三部分组成,线路全长25.43公里,其中**引道工程和跨江大桥建设里程17.004公里,由**省投资建设;北岸引道工程8.3公里,由**省投资建设。**长江公路大桥2013年10月28日正式建成通车,大桥通车后起点处部分路段划归**至**高速公路管理,**二桥实际管理里程为**省投资建设范围内的15.972公里(福银高速K691+703~K707+675),本项目覆盖范围为**二桥实际管理里程的检测及技术服务。
该桥主桥采用**单侧混合梁斜拉桥,桥跨布置为70+75+84+818+233.5+124.5=1405米,桥型布置如图1.1所示。
图1.1**长江公路大桥主桥(斜拉桥)布置图
2.2投资规模:本项目最高投标限价1405.76万元。
2.3主要技术标准(详见发包人要求) 2.4计划工期:项目周期为(3+1)年,即48个月。具体时间以合同约定为准。 2.5招标范围及标段划分本次招标的为**长江公路大桥2022~2026年检测及技术服务等工作,本次招标共划分为1个标段。
3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、人员等资格要求见附表一、二、三、四,并在人员、设备、资金等方面具备相应的服务能力。
所有参与本项目的投标人须在**省公共**交易平台电子交易系统(http://www.****.cn/web/)中开设账户。
3.2 本次招标接受联合体投标,联合体成员数量不能超过2家。联合体成员必须具备相应资格条件(具体要求见表1),并在人员、设备、资金等方面具备相应的检测、施工及技术服务能力。
联合体各方应当签订联合体协议书,其中联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、组织和协调工作,但联合体其他成员在投标、签约与履行合同过程中,各自承担相应的法律责任。
联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本项目中投标,否则,相关投标均将被否决。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,投标无效。
3.4 在“信用中国”网站(http://www.****.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.5 在国家企业信用信息公示系统(http://www.****.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。
附表1资格审查条件(资质最低要求)
企业资质等级要求 |
①具有独立法人资格并持有有效的营业执照。 ②具有工程设计综合甲级资质或公路行业设计甲级或公路行业(特大桥梁)专业甲级资质; ③具有公路工程试验检测综合甲级资质证书或桥梁隧道工程专项资质证书; ④具有省级及以上质量技术监督部门颁发的有效检验检测机构资质认定证书(CMA认证)。 |
业绩要求 |
①近五年(2017年1月1日至今)独立承担过钢箱梁缆索承重桥**或维修养护设计工作(设计单位); ②近五年(2017年1月1日至今)独立承担过钢箱梁缆索承重桥梁检测任务。(检测单位)
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附表3资格审查条件(信誉最低要求)
信誉要求 |
投标人未被列入“信用中国”网站(www.****.cn)和国家企业信用信息公示系统(http://www.****.cn/****运输部“**公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.****.cn)”中失信行为记录名单。 |
附表4资格审查条件(拟投入本项目人员最低要求)
具有高级及以上职称,交通行业主管部门颁发的检测工程师(桥梁专业)资格证。 | |
技术负责人 | 具有高级及以上职称,具有桥梁设计或检测工作五年以上经验。 |
试验检测工程师 | 具有中级及以上职称,交通行业主管部门颁发的检测工程师(桥梁专业)资格证。 |
试验检测员 | 持有试验检测员资格证书,具有桥梁试验检测工作经验。 |
招标人:****
地 址:**市八里湖新区沙阎路
联系人及电话:刘先生 0792-****160
招标代理机构:****
地 址: 九****花园11栋4楼
联系人及电话:闵女士 0792-****155
电子邮件:****@jxzxtz.com
交易系统软件服务商名称:******公司
客服联系电话:400-****-0000
评标办法(综合评分法) 评标办法前附表 条款号 | 评审因素与评审标准 | |
1 | 评标 方法 | 综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人: (1)投标报价低的投标人优先; (2)商务和技术文件得分较高的投标人优先。 |
条款号 | 评审因素 | 评审标准 | ||
2.1.1 2.1.3 | 第 一 个 信 封 ︵ 商 务 及 技 术 文 件 ︶ | 形式评审与响应性评审标准 | 投标函填写 | 按招标文件规定填报了正确的项目名称、补遗书编号(如有)、服务期限、工程质量要求及安全目标 |
文件填写及组成 | 组成齐全,没有缺项或缺页,内容均按招标文件规定填写 | |||
文件签字盖章 | 符合第二章“投标人须知”第3.7.3项规定 | |||
投标保证金 | 符合第二章“投标人须知”第3.4.1项规定 | |||
投标标段数 | 符合第一章“招标公告”第2.4项规定 | |||
法定代表人身份证明 | 由法定代表人电子签名并加盖单位电子公章 | |||
投标文件备选方案 | 同一投标人未提交两个以上不同的投标文件 | |||
投标报价 | 未出现有关投标报价的内容 | |||
服务期限 | 符合第二章“投标人须知”第 1.3.2 项规定 | |||
质量目标 | 符合第二章“投标人须知”第 1.3.3 项规定 | |||
安全目标 | 符合第二章“投标人须知”第 1.3.4 项规定 | |||
权利义务符合招标文件规定 | a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; b.投标人未增加委托人的责任范围,或减少投标人义务; c.投标人未提出不同的支付办法; d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议; e.投标人在投标活动中无欺诈行为; f.投标人未对合同条款有重要保留。 | |||
投标人不得存在的情形 | 投标人不得存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形 | |||
其他 | 投标文件未附有招标人不能接受的条件 | |||
2.1.1 2.1.3 | 第 二 个 信 封 ︵ 报 价 文 件 ︶ | 形式评审与响应性评审标准 | 投标函填写 | 按招标文件规定填报了项目名称、补遗书编号(如有)、投标报价 |
已标价报价清单文字说明 | 已标价报价清单文字说明与招标文件规定一致,未进行修改或删除 | |||
文件填写及组成 | 组成齐全,没有缺项或缺页,内容均按招标文件规定填写 | |||
文件签字盖章 | 符合第二章“投标人须知”第3.7.3项规定 | |||
投标报价 | 未超过招标人公布的最高投标限价,大写金额能够确定具体数值 | |||
投标报价唯一性 | 同一投标人未提交两个以上不同的投标报价 | |||
2.1.2 | 第 一 个 信 封 ︵ 商 务 及 技 术 文 件 ︶ | 资 格 评 审 标 准 | 营业执照、资质证书和基本账户开户许可证 | 具备有效的营业执照、资质证书和基本账户开户许可证 |
资质等级 | 符合第二章“投标人须知”第 1.4.1 项“资质要求”的规定 | |||
类似项目业绩 | 符合第二章“投标人须知”第 1.4.1 项“业绩要求”的规定 | |||
信誉 | 符合第二章“投标人须知”第 1.4.1 项“信誉要求”的规定 | |||
拟投入人员资格 | 符合第二章“投标人须知”第 1.4.1 项“拟投入人员资格”的规定 | |||
其他要求 | 符合第二章“投标人须知”第 1.4.1 项“其他要求”的规定 |
条款号 | 评审因素与评审标准 | |
条款号 | 条款内容 | 编列内容 |
2.2.1 | 分值构成(总分100分) | 第一个信封(商务及技术文件)评分分值构成: 资信业绩部分:40分 投标人养护检测组织方案:20分 第二个信封(报价文件)评分分值构成: 评标价:40分 |
2.2.2 | 评标基准价计算方法 | 评标基准价的确定方法如下: 在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定: 评标价=投标函文字报价 (2)评标价平均值的计算: 除按第二章“投标人须知”第5.2项规定开标现场被宣布为不参加评标基准价计算的投标报价除外,当有效投标数≤6时,所有有效投标价计算平均值;当有效投标数>6时,应去掉一个最高投标价,一个最低投标价计算平均值。 (3)评标基准价的确定: 评标价平均值即为评标基准价。 如果投标人认为评标基准价有误,有权在开标现场提出,经监标人当场核实确认之后,可重新宣布评标基准价。 ****委员会确认后的评标基准价在整个评标期间保持不变,不随通过初步评审和详细评审的投标人的数量发生变化。 |
2.2.3 | 评标价的偏差率计算公式 | 偏差率=100% ×丨(投标人投标价-评标基准价)/评标基准价丨 |
评分因素与权重分值 | 评分标准 | |||
条款号 | 评分因素 | 各评分因素细分项 | 评分因素权重分值 | |
2.2.4(1) |
资信业绩评分标准(40分)
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企业综合实力
| 14分 | (1)近5年(2017年1月1日至今)投标人(联合体成员)参与过桥梁类相关规范或技术规程编制的,每提供一项得1分,本项最多加2分。 (2)近5年(2017年1月1日至今)投标人(联合体成员)获得检测类相关专利的,每提供一项得1分,本项最多加2分。 本项最多加4分。 评审依据:提供证明资料彩色扫描件 |
(1)投标人(联合体成员)获得过桥梁设计或检测类国家级奖项的,每提供一项加2分;本项最多加4分。 (2)投标人(联合体成员)获得过桥梁设计或检测类省部级奖项的,每提供一项加1分,本项最多加2分。 本项最多加6分。 评审依据:提供获奖证书彩色扫描件 | ||||
(1)投标人(联合体成员)近三年在资质信用等级评级中有连续三年获得AA级以上的,得2分。 (2)投标人(联合体成员)近三年在资质信用等级评级中有连续三年获得A级以上的,得1分。 本项最多加2分。 评审依据:提供证书彩色扫描件或官网截图 | ||||
| 投标人(联合体成员)具有道路或桥****实验室、研发中心的,得2分。 评审依据:提供证明材料彩色扫描件 | |||
类似项目业绩
| 20分
| (1)近5年(2017年1月1日至今)投标人(联合体成员)每独立承担一座主跨达400m及以上的钢箱梁缆索承重桥检测与技术评估项目的,每项加2分,本项最多加8分。 (2)近5年(2017年1月1日至今)投标人(联合体成员)每独立承担一座主跨达400m及以上的钢箱梁缆索承重桥设计或维修加固设计项目的,每项加2分,本项最多加6分。 (3)投标人(联合体成员)每提供一项数字化检测运用项目的业绩(包含智能化检测、数据自动采集、自动传输等检测相关应用平台),每项加3分,本项最多加6分。 本项最多加20分。 评审依据:(1)、(2)项提供中标通知书或项目合同彩色扫描件;(3)项提供中标通知书或项目合同彩色扫描件或数字化检测应用平台证明截图。 | ||
拟投入本项目人员
| 6分
| (1)项目负责人每承担一座主跨达400m以上的钢箱梁缆索承重桥检测与技术评估业绩的,每项加2分,本项最多加4分。 (2)技术负责人每承担一座主跨达400m以上的钢箱梁缆索承重桥设计或维修加固设计业绩的,每项加1分,本项最多加2分。 本项最多加6分。所提供业绩均应以项目负责人或技术负责人身份承担。 评审依据:提供中标通知书或项目合同材料彩色扫描件。备注:若中标通知书或项目合同不能体现项目负责人或技术负责人则需同时提供业主证明材料彩色扫描件。 | ||
2.2.4(2) |
投标人养护检测组织方案评分标准(20分) | 项目的特点及关键性技术问题的对策措施 | 6分 | 项目的特点、难点、重点针对性较强得2~3分;针对性一般得0~2分。 |
对策措施与技术建议有效可行得2~3分;基本可行得0~2分。 | ||||
组织方案与总体思路,人员、设备安排及进度计划 | 8分 | 方案与总体思路明晰、合理可行的,得3~4分,比较明晰的得2~3分,一般的得0~2分。 | ||
人员、设备安排合理的得1~2分,一般的得0~1分。 | ||||
进度计划安排合理的得1~2分,一般的得0~1分。 | ||||
针对项目阐明具体检测内容、方法、计划、检测数据分析 | 6分 | 检测内容、方法、计划完善合理得2~3分,较合理的得0~2分。 | ||
检测结果数据分析处理方案合理得2~3分,较合理的得0~2分。 | ||||
2.2.4(3) | 评标价 (40分) | 40分 | 投标人投标报价得分的计算: (1)如果投标人的投标报价>评标基准价, 则投标报价得分=40-偏差率×100×E1; (2)如果投标人的投标报价≤评标基准价, 则投标报价得分S4=40-偏差率×100×E2。 本项目E1= 1.5 ;E2= 1.0。 其中:E1是投标报价每高于评标基准价一个百分点的扣分值;E2是投标报价每低于评标基准价一个百分点的扣分值。 | |
需要补充的其他内容: 1、各评****委员会各成员的打分平均值确定。****委员会成员数量大于或等于7名,则该平均值以去掉一个最高分和一个最低分后计算,平均分值保留2位小数,第三位四舍五入。 |
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