本项目公路里程全长103.17Km，主线总体呈西北-东南走向，途经**区、**县、**县、**县。项目起点位于**市****水库南侧约1.8公里处，与**市东环路衔接，路线自起点向东南布设，在八塘镇北侧木龙村下穿规划东二环，而后经规划**通用机场南侧，于大岭屯下穿规划**至**疏港铁路，在八塘镇东侧新花村与已建三北高速交叉，向东南经桥圩镇、**镇北侧，在**镇东侧依次跨越瓦塘江、黎湛铁路和省道S511，过**镇后路线折向南进入**市**县山心镇，在山心镇西侧五星村与已建广昆高速交叉，在**村上跨省道S207，过山心镇后继续向南进入**市**区木格镇，在**村合顶设置隧道先后下穿省道S209和石章肚进入**县葵阳镇，****水库西北角下穿在建的南玉高铁，在城隍镇北侧藤村与在建南玉高速交叉，先后跨越大陂江和国道G324，从城隍镇东侧**泉岩风景名胜区西侧中间穿**隍镇，****水库，过镇南村上跨省道S209后进入**县六硍镇，沿省道S209走廊带向南布设，穿越六万大山腹地，经六硍镇横岭组团西侧后跨越竹瓦江，经六硍镇区西侧，在平睦镇北侧文火塘与同期规划的玉浦高速交叉，后偏离省道S209走廊带继续向南布设，通过连续设置桥梁、隧道克服山区地形，跨越甲江后进入**县浪**，穿越瓦座头后进入水鸣镇黎旺村，在水鸣镇东侧先后跨越国道G359、水鸣河和S209。终点位于**市**县水鸣镇南侧约2.5公里的西垌村附近，终点与在建浦清高速衔接，同时预留规划博那高速远期接线条件。

本项目拟同步建设1条**连接线，连接线长9.741km，采用设计速度60km/h，路基宽度为10m的双向两车道二级公路标准。

本项目估算总投资约为143.92亿元，平均每公里造价约1.39亿元

第一名：****

****设计研究院有限公司

****设计研究院有限公司

中交二****公司

中交二****公司

****工程局有限公司(联合体）

第二名：****工程局有限公司

第三名：****集团有限公司