国道318提质改造工程雅江县城西至剪子湾段（JL标段施工监理（含监理试验室）评标结果公示）
国道318提质改造工程**县**至剪子湾段（JL标段施工监理（含监理试验室））评标结果公示
| 项目及标段名称 | 国道318提质改造工程**县**至剪子湾段（JL标段施工监理（含监理试验室）） | ||
| 项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 0836-****665 |
| 招标人 | **** | 招标人联系电话 | 0836-****665 |
| 招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 028-****1838 |
| 开标地点 | **市**区**南街101****中心7楼 | 开标时间 | ****1228 - 09:00:00 |
| 公示期 | 2022年12月30日 至 2023年01月04日 | 投标最高限价（元） | ****1303.00 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（****） | |||||
| 项目负责人 | 魏永忠 | 交通运输部监理工程师 | JGJ****182 | 道桥 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 吴贤利（试验室主任） | 公路工程检测工程师 | （公路）检师****267DQ | 道路与桥梁工程技术 | 高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（**省****公司） | |||||
| 项目负责人 | 梁建忠 | 交通运输部监理工程师 | JGJ****264 | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 龚科（试验室主任） | 公路试验检测工程师 | （公路）检师****629CGQ | 道**梁 | 高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（**省公****公司） | |||||
| 项目负责人 | 陈垒 | 交通部监理工程师 | JGJ****021 | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 李蒙（试验室主任） | 公路检测工程师 | （公路）检师****186QJ | 道桥 | 高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩（****） | ||||||
| **俄岗公路****公司 | 国道317线雀儿山隧道工程项目第QS2标段监理试验室 | ****1128 | ****1228 | 国道317线雀儿山隧道工程项目第QS2标段监理试验室，起于K336+200(对应国道317线桩号K859＋568)，止于K349+200（对应国道317线桩号K892+000）左右，路线全长12.995公里。本项目采用山岭重丘区二级公路标准，隧道为单洞双向交通，设计速度40km/h。其中QS2标段全长4.695公里，雀儿山隧道全长7079米，海拔4300米以上，我公司承担该隧道单洞长度3530米的检测任务。 | ****000.00 | 赵广进、樊兵 |
| **** | 国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程 | ****0301 | ****0206 | 国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程施工监理第JL1标段，路线长61.613Km。采用三级公路标准建设。平均海拔4120米，主要工程量如下：路基土石方：挖方150.6万m3，填方：110.5万m3；浆砌片石35.4万m3，片石混凝土21.5万m3，排水工程8.5万m3，桥梁工程：大中桥梁变更后总计16座，小桥3座,涵洞总长2311m /189道,高尔寺隧道总长5682米/1座。路面结构形式：垫层15cm（级配碎石），底基层20cm（水泥稳定级配碎石），基层20cm（水泥稳定级配碎石），下面层5cm（AC-25），上面层4cm(AC-20改性)。路面主要工程数量：垫层53.5万m2，底基层52.4万m2，基层50.8万m2，下面层50.3万m2，上面层50.1万m2。交安工程：单面波形梁钢护栏134611M、二波桥梁护栏过度段5626处、三波桥梁护栏过度段7495处、A1类，单面反光突起路标10608个、A3类，钢化玻璃突起路标5337个、热熔型涂料路面标线47835平方。绿化工程：中央分隔带（含腐殖土）8288立方、撒播植草103445平方、人工种植乔木59712株、挂铁丝网喷有机基材100349平方、直接填土撒播植草84620平方。 | ****4496.00 | 陈从坤 |
| ******公司 | ****至**道真高速公路 | ****0628 | ****1013 | ****至**道真高速公路NDJL合同段，全长33.265km，里程桩号：K0+000—K33+468.808,**双向四车道高速公路，设计速度80km/h，沥青混凝土路面，路基宽度：整体式路基24.5m，设计荷载：公路I级，设计洪水频率：特大桥1/300，隧道建筑限界：净宽2×10.25m、净高5.00m，路面结构类型：沥青混凝土。监理工作有：施工便道、施工用电、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、防护及排水、预埋管线工程、景观绿化、房建、环保水保、交通（机电和交安））等施工监理和监理试验室工作。隧道：9380.16m/8道，其中特长隧道2座，分别为三泉隧道（左洞3450m；右洞3456m）；马嘴隧道（左洞3729.6m；右洞3693.04m。不良地质有暗河最大涌水量为1853.47m3/h和页岩气高瓦斯隧道）。 | ****0060.00 | 张青松 |
| **汶马****公司 | **省**至**高速公路工程项目鹧鸪山隧道土建施工监理试验室 | ****0528 | ****1228 | **省**至**高速公路工程项目鹧鸪山隧道土建施工监理试验室第JLS1标段，鹧鸪山特长隧道位于**省**洲境内，是**至**高速公路控制性工程之一。鹧鸪山隧道右线进口高程3227.81米；右线出口高程3135.49米，鹧鸪山隧道左线进口高程3227.51米；左线出口高程3135.70米；鹧鸪山特长隧道右幅8766米；左幅长8790米； 主要试验检测工作有本项目隧道监理试验室各阶段内具体监理试验室试验检测。 | ****4000.00 | 李博 |
| ******管理局 | 国道345线**宜牛至****境段公路改建工程 | ****0430 | ****0114 | 国道345线**宜牛至****境段公路改建工程JL标段施工监理（含监理试验室）正线95.599km，改建三级公路标准建设。项目所在区域海拔高3980m~4800m，全线平均海拔4500m。路基挖方840368.3m3；路基填方186.26万m3，路基填方194.08万m3。我公司独立承担路基、路面、桥梁、涵洞、交安、房建、绿化、安全、环保等施工准备阶段、施工阶段、交工验收阶段施工监理工作和试验检测工作。 | ****0000.00 | 徐世荣 |
| **俄岗公路****公司 | G317线俄尔雅塘至岗托段改建工程 | ****0301 | ****1228 | G317线俄尔雅塘至岗托段改建公路工程，GJ1合同段，长155.5公里，采用二级公路标准建设。平均海拔4000米以上。主要监理工程：K38+200-K189+400段所有施工监理（含路基、桥涵、隧道、房建、防护、排水、绿化环保、交安、路面等工程的全部监理工作）。其中隧道4088m/3座（其中老折山单洞隧道全长2778米；翁达隧道全长788米；达曲隧道全长522米）。 | ****2039.00 | 杨秀军 |
| **葛洲坝巴****公司 | **至**高速公路 | ****1001 | ****1229 | **至**高速公路项目JL1标段施工监理（含监理试验室），里程桩号：K112+757.5至K145+641.53，**双向四车道高速公路，该标段长32.62公里，沥青砼路面，设计时速80公里/小时。监理工作范围包括（含互通连接线等）的路基、路面、桥梁、隧道、交通工程、绿化工程等工程的施工监理工作和监理试验室试验检测工作。本标段主要结构物包括**河特大桥(1025m，最大路径40m),杨柏隧道(2850m，双洞不累加), **寨隧道(1619m，双洞不累加),香元山隧道(1029m，双洞不累加)。 | ****2800.00 | 杨秀军 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（****） | ||||||
| ******公司 | **至**高速公路（**境）项目 | ****0601 | ****1229 | / | 0.00 | / |
| ****集团有限公司 | 诺水河至光雾山（米仓大道）**工程 | ****0929 | ****0521 | (**一级公路，TJJL3标段长42.421km。主要监理工作包含：路基、路面、桥涵（黄峡村特大桥，主跨105+200+105，连续刚构）、隧道（特长隧道3座。**垭隧道8562m、岳家梁隧道6115m、张家湾隧道5130m）、交叉工程、绿化、防护与排水、交安设施、房建及其后续工程等全过程监理服务) | ****0000.00 | / |
| **城建总诚绕城****公司 | **城市过境高速公路 | ****0919 | ****0928 | （**高速公路，JL1标段长48.219km。主要监理工作包含：路基、桥涵、沥青混凝土路面、交通安全设施、绿化环保等工程施工监理。其中：王家祠堂特大桥1025.06m，沱江特大桥558m） | ****4552.00 | / |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（****） | ||||||
| **绵南****公司 | **至**高速公路工程项目SYA4监理试验室 | ****0128 | ****1228 | (**高速公路，长26公里、含路基、桥涵、隧道等土建工程） | ****240.00 | / |
| **雅康****公司 | **省**至**高速公路工程项目路基土建工程施工监理试验室第JLS4标段 | ****0728 | ****1228 | （**高速公路，李子坪特大桥1491.05米（简支T梁（59×25m）），猫子岩特大桥1211米（简支T梁（48×25m）），小仁烟2#特大桥1200米（简支T梁（48×25m）），紫石特长隧道单洞4818米） | ****000.00 | / |
| 第二中标候选人类似业绩（**省****公司） | ||||||
| **藏****管理局 | G544线川主寺至**县城段灾后恢复重建工程项目监理试验室 | ****0628 | ****1228 | 位于**州**县、**县，工程起点位于**县城岭岗岩隧西北侧，利用九绵高速公路**连接线接G247****公路;沿**江，**而上，绕西经**景区沟口,漳扎镇，向南翻越工杠岭;溯岷**而下，绕川主寺北西侧，接G213**~**公路线路全长123. 112公里，采用二级公路技术标准，设计速度40公里小时。川主寺镇的海拔2980米，**海拔3000米，项目平均海2000米以上。主线(不含九寨隧道进出口立交和漳扎隧道进出日立交的桥梁长度)桥梁2963. 84米/38座，其中大桥2087. 86米/9座中、小桥875.98米/29座。特长隧道7075米/2座，长隧道1963 /1座，中短隧道656米/2座(含完全利用短隧道168米/1座)，明洞650米/5座，隧道和明洞全长10344米10座。 | ****000.00 | 龚科 |
| 中铁建******公司 | **经济区环线高速公路**至**段监理试验室JPSY3标段 | ****0728 | ****0828 | 本合同号****， 路线长度为30. 75公里，工程造价18. 74亿。主要工程量有:土石方: 1038万立方米:路面: 116. 8万平方米:岷江特大桥: 953米/1座;大中桥: 6140 米/23座;长隧道: 2282米/1座;涵洞: 29座;互通式立体交叉:2处;服务区: 1处:收费站:2座。桥梁基桩332根，抗滑桩7根，碎石桩36根。 | ****6000.00 | 龚科 |
| **葛洲坝巴****公司 | **至**高速公路 | ****1001 | ****1229 | **高速公路，JL2监理合同段里程长27.163公里，该合同段**费25. 55亿元。主要工程内容包括，路基、路面、桥涵、隧道、交安、绿化等工程;其中:陈家河特大桥1251.21米;高长寨特长隧道3895米，云昙特长隧道3277.21米。 | ****0000.00 | 莫兴权 |
| ****运输局****中心 | **自治区国道317线**至斜拉山段公路整治改建工程 | ****0901 | ****1228 | 改建三级公路，监理第一- 合同段里程长83. 17公里。主要工程内容包括:路基、路面、桥梁、涵洞、养护及服务房屋等工程，其中:热昌大桥157.56米、尺牍嘎曲2号大桥107.48米。 | ****0000.00 | 李裕林 |
| 凉山州****集团****公司 | 国道245线**中所至**马家院段改建工程(**县段) | ****1230 | ****0306 | 改建二级公路，线路全长55.244公里，海拔超过2000米的37.97公里，最低海拔1722米，最高海拔2700米，平均海拔2211米。主要工程内容为:路基、路面、桥梁等工程。其中:大桥233米/2座，中桥649米/12座，小桥284米/9座。 | ****320.00 | 孙华 |
| 凉山州交通****公司 | 省道215线萝卜丝沟(甘凉界)至马尿河段改建工程 | ****0724 | ****1127 | 改建二、三级公路，线路全长104.7公里，最高海拔2840米，最低海拔1340米，平均海拔2100米。其中:路基开挖土石方: 326. 86万方，填筑土石方: 108. 91万方;沥青混凝土路面: 155.93 万平方米;大桥1222. 6米/5座，中桥730. 25米/19座，小桥371.1 米/17座;涵洞3495. 51米/354道;波形护栏: 10939 米，防撞护栏: 34999 米，标志标牌: 51231. 1平方米;绿化工程: 31.03 平方千米。 | ****7100.00 | 谢长辉 |
| 凉山州交通****公司 | 凉山州中(所)冕(山)公路小相岭隧道工程 | ****0428 | ****0827 | **二级公路，线路长4.208公里，项目海拔高度2640米。（平均海拔2000米以上）。本隧道为双向行车特长单洞隧道，隧道设计时速60km/h平****车行平行导坑(以下简称平导)，作为通风和救援的通道，小相岭隧道属特长越岭公路隧道，隧道主洞全长3432m(K19+006~ K22+438)平导全长3389m。(K19+033~ "K22+422 )主要工程数量:挖土方: 9.07 万m3。填筑0. 568万m3,防护排水圬工8206m3，钢筋砼盖板涵17延米一道。隧道(包括机电) :主洞3432米，平导3389米。路面150mm级配碎石垫层12357 ㎡, 320mm 水泥稳定碎石基层13796.1 ㎡ ，200mm 水泥稳定碎石基层320 ㎡,沥青砼面层38531 ㎡波形钢板护栏、4(GR-B-4C) 110m, 厚度为2mm公路标线457.8 ㎡。 | ****900.00 | 师超宁 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（**省****公司） | ||||||
| **葛洲坝巴****公司 | **至**高速公路 | ****0128 | ****1228 | (**高速公路，含路基、路面、桥梁、隧道等工程，其中陈家河特大桥1251. 21米;高长寨隧道: 3895米，云昙隧道:3277.21米) | ****0000.00 | / |
| 中铁建******公司 | **经济区环线高速公路**至**段项目JPJL3监理标段 | ****0901 | ****1226 | (**高速公路，含路基、路面、桥梁、遂道等工程，其中周家村特大桥: 1774. 5米，岷江特大桥2439米)公路技术等级：六车道高速公路，，路基宽度33. 5米，沥青混凝土路面。主要工程量为，挖方354. 91万立方米，填方684.37万立方米，软基处理5828. 8延米，特大桥2393.5.米/2座，大桥2838. 14米/12座，中桥320.28米/6座，小桥27米/1座。长隧道1座，涵洞及通道71道，互通式立交3处，收费站3座。沥青混凝土路面29. 767公里，计1056. 304千平方米。交通安全设施工程:全线长59. 537Km,波形梁钢护栏203. 1Km, 交通标志1220套，标线97532m2,隔离栅121. 638Km,防眩板12916套，轮廓标17270套，突起路标37670个。绿化工程29.767公里。 | ****2600.00 | / |
| 仁**鑫城****公司 | 仁******延线**段 | ****0128 | ****0128 | ****延线**段工程项目按一级公路标准建设，设计时速80公里。四标段K41+000- K54+100,断面24. 5m，双向四车道，全长13.135公里; | ****000.00 | / |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（**省****公司） | ||||||
| 中铁建******公司 | **经济区环线高速公路**至**段监理试验室JPSY3标段 | ****0728 | ****0828 | 本合同号****， 路线长度为30. 75公里，工程造价18. 74亿。主要工程量有:土石方: 1038万立方米:路面: 116. 8万平方米:岷江特大桥: 953米/1座;大中桥: 6140 米/23座;长隧道: 2282米/1座;涵洞: 29座;互通式立体交叉:2处;服务区: 1处:收费站:2座。桥梁基桩332根，抗滑桩7根，碎石桩36根。 | ****6000.00 | 龚科 |
| **藏****管理局 | G544线川主寺至**县城段灾后恢复重建工程项目监理试验室 | ****0628 | ****1228 | 位于**州**县、**县，工程起点位于**县城岭岗岩隧西北侧，利用九绵高速公路**连接线接G247****公路;沿**江，**而上，绕西经**景区沟口,漳扎镇，向南翻越工杠岭;溯岷**而下，绕川主寺北西侧，接G213**~**公路线路全长123. 112公里，采用二级公路技术标准，设计速度40公里小时。川主寺镇的海拔2980米，**海拔3000米，项目平均海2000米以上。主线(不含九寨隧道进出口立交和漳扎隧道进出日立交的桥梁长度)桥梁2963. 84米/38座，其中大桥2087. 86米/9座中、小桥875.98米/29座。特长隧道7075米/2座，长隧道1963 /1座，中短隧道656米/2座(含完全利用短隧道168米/1座)，明洞650米/5座，隧道和明洞全长10344米10座。 | ****000.00 | 龚科 |
| 第三中标候选人类似业绩（**省公****公司） | ||||||
| **俄岗公路****公司 | 国道317线俄尔雅塘至岗托(川藏界)段改建公路工程项目施工监理GJ3标段 | ****0301 | ****1228 | 全线有路基、桥梁、隧道、路面、机电、交安、绿化、房建等，起于K349+200，止于K425+656.751，共计76.83km。按二级公路标准建设，行车速度40～60km/h，路基跨度8.5～10m，平均海拔高度为3000m以上，最高海拔在G11合同段，海拔4200m。其中：路基挖方：109.9万方，路基填方：76.79万方，路基防护及排水：44.3万方，泥石流处治：8处，中、小桥：14座，涵洞：2727.4m/228道，特殊路基处理33处，隧道工程：**隧道2943m，海拔高度3270米；岗拖隧道852m；交安工程：交通标志、交通标线、突起路标、波形护栏及轮廓标等；路面工程：K349+200-K425+656.751段水泥稳定层及沥青混凝土路面；机电工程：岗托隧道、徳格隧道（包括监控系统、通风系统、照明设施、消防设施、供配电设施）采购安装、调试、试运行及缺陷责任期服务；绿化工程：K349+200- K425+656.751段公路沿线绿化工程；房建工程：2个配电房、3个道班房，1个养护工区。 | ****4700.00 | 谢明生 |
| 中铁建******公司 | **经济区环线高速公路**至**段土建施工监理第JPJL4标段 | ****1130 | ****1210 | **六车道高速公路标准，路线长约31.284km。起讫桩号：K277+442.76～K308+727；沥青砼路面；土石方数量/；桥梁长度8070m，桥型桩基础，柱式墩，预制T梁；隧道1960m；房建面积：41700m2；其他：涵洞5361m，分离式立体交叉2处，互通式立体交叉3处，枢纽互通2处，停车区1处，设3****收费站。设计速度100km/h，路基宽33.5m，桥涵汽车荷载公路-I级，沥青混凝土路面。接岷江特大桥尾K278+058.5，自**互通起，经过**区**镇、悦兴镇、多悦镇、秦家镇、盘鳌乡，穿越老鹰岩隧道，进入**市**县长秋乡，穿长秋山隧道后，进入**县**镇，止于天华枢纽互通K310+203，与**经济区环线高速西段相接，路面153.6万m2，长秋山隧道1960m，双向六车道分离式隧道，**枢纽互通（上跨成昆铁路、成昆复线铁路、成乐高速公路），天华枢纽互通（上跨成雅高速公路），于K281+538下穿成绵乐铁路客专线，于K284+290下穿成康铁路线及沿线不良地基处理。 | ****8000.00 | 史妤 |
| ****机场高速****公司 | ****机场高速公路项目（正线）SY1合同段监理试验室 | ****0728 | ****1228 | ****机场高速公路项目作为**天府国际机场重要的交通基础设施配套工程，起于**绕城高****花园乡村酒店附近），止于**经济区环线高速公路（在建），对接规划的**至**（川渝界）高速公路。项目全长约89公里，包括正线和机场南线，其中：正线，包括主线（北线）、起点连接线和天府支线，招标项目线路共设置互通10处，线路全长69.595公里。 | ****3600.00 | 林 莉 |
| **铁发****公司 | ****至**高速公路（渝黔扩能）YQJL2合同段 | ****1218 | ****1220 | **双向六车道高速公路标准，含K28+083-K80+800（路基52.717km）桩号范围内的主体工程：临建工程、路基、桥涵、隧道、环保、水保、附属工程、房建、绿化、交安的施工监理，以及路面（K4+420～K50+500）全长约46.085km，****服务区6处，桥梁10.576km，隧道8.21km，以及其他构造物工程等，改性沥青混凝土路面。主要桥梁有跨越綦万高速公路和三万南铁路新线温塘村特大桥1415m（2*40mT梁+60m简支钢箱梁+3*30mT梁+4*40mT梁+（55+98+98+55）连续刚构+30mT梁+4-4*40mT梁）；跨越三万南铁路老线**产业园特大桥1279m（3*40T梁+3*40T梁+4*40T梁+4*40T梁+4*40T梁+3*30T梁+（40+2*30）T梁+5*40T梁+4*40T梁；花土坡隧道1435m，**特长隧道3118m。 | ****5507.00 | 骆文 |
| 中铁建******公司 | **经济区环线高速公路**至**段监理试验室JPSY2标试验检测 | ****0728 | ****1228 | **经济区环线高速公路**至**段项目路线起于**市禾** K182+500，与**经济区环线高速公路东段“**至**段”对接，与**渝高速形成十字枢纽互通，止于**县天华镇（K310+203）与西段“**至**段”高速公路对接，路线全长125.956km，建设投资约155.11亿元。项目全线采用六车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度33.5m，桥涵汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，沥青砼路面。 | ****406.00 | 黄 丽 |
| **正习高速****公司 | **省**至**高速公路**至**段 | ****0113 | ****0629 | **省**至**高速公路**至**段施工图设计线路长130.367km，本标段监理A16、A17、A18标,**费138.899亿元。桥隧比64%，双向四车道，设计车速80km/h，路基宽度24.5m，设计荷载公路Ⅰ级，沥青混凝土路面结构。全线主线设桥梁155座，隧道25座，收费站8座，服务区2处，停车区4处。工程内容为：25.557km路基、桥涵、隧道、45.537km沥青砼路面、交安、绿化及房建工程等。主要工程数量有：隧道共计7道，其中天城坝特长瓦斯隧道左线长4295m，右线长4280m，羊角恼长瓦斯隧道左线长1067m，右线长1123.9m。桥梁共计38座，其中大圆子大桥为预应力T梁+连续刚构桥，张家湾特大桥左线长1470m，右线长1640m。土石方开挖共计477.72万方、填筑土石方共计279.06万方。 | ****4678.00 | 胡德洪 |
| **雅康****公司 | **省**至**高速公路工程项目路基土建工程施工监理JL7标段 | ****0619 | ****0930 | 项目起于**市草坝，接乐雅高速公路，设对岩枢纽互通式立交与**至泸沽高速公路相接后，经**、新沟，设隧道穿越二郎山后，经**、瓦斯沟止于**县**菜园子。路线全长134km，双向四车道高速公路，设计速度80km/h，整体式路基24.5m，设计荷载公路I级，设计洪水频率：特大桥1/300，隧道建筑限界（双线分离式隧道）：净宽2×10.25m，净高5m。我公司监理路线长度33.495km，起止桩号为K100+165～K133+660，该合同段平均海拔高度2000米以上。包括C16、C17、C18、C19四个施工合同段。主要工程包括：大杠山隧道左线5310m，海拔高度为2050m，右线5230m，海拔高度为2048m；大河沟隧道左线1508m，海拔高度为2252m，右线1487m，海拔高度为2252m；喇嘛寺隧道左线4854m，右线4863m；龙进隧道左线1300m，海拔高度为2085m，右线1275m，海拔高度为2085m；日地二号隧道左线3123m，海拔高度为2210m；右线3126m，海拔高度为2210m；日地一号隧道左线1953m，海拔高度为2133m，右线1886m，海拔高度为2131m；**隧道左线2567m，右线2548m；小马厂隧道左线3772m，右线3740m；小天都隧道左线3720m，海拔高度为2336m，右线3648.2m，海拔高度为2336m。皆为分离式隧道。升航特大桥左线1289.5m，右线1196.8m。 | ****8000.00 | 王亮 |
| **成彭****公司 | 成彭高速公路扩容改造工程试验室A标段 | ****0928 | ****0728 | 成彭高速公路起于S105线成彭公路金丰高架桥（成彭高速起点以南约540米），沿原路实施扩容改造，止于成彭高速与成绵复线高速公路互通式立交匝道起点（成彭高速公路K17+900），路线全长18.44km。改造后项目全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度120km/h，沥青砼路面。全线共扩孔**、**或加宽桥梁44座，其中特大桥1座（成彭高架桥，桥长1499m），大中、小桥4936.61米/43座；**或加长涵洞及通道101道；对5处互通式立交进行改造。 | ****095.00 | 叶 荣 |
| 招标人:******公司:项目业主:****管理局 | 国道318线**至二郎山隧道段灾后恢复重建工程JL合同段 | ****0330 | ****0330 | 项目起于K22+700，止于K119+990****电站淹没段），实际里程共计85km，按一级/二级公路标准建设，全线平均海拔2050m，行车速度40～60km/h，路基宽度7.5～22.5m。其中：**路基工程4.6km,改扩建路80.4km；**桥梁3277m/16座（青衣江顺河特大桥长度1954m）；飞仙关隧道1608m、龙尾峡隧道2212m、冒水孔隧道146m；交通标志、交通标线、波形护栏、突起路标、百米桩及里程碑；K22+700-K51+100（不含隧道）段水泥稳定层及沥青混凝土路面，K51+100-K119+990段混凝土路面；飞仙关隧道隧道、龙尾峡隧道、冒水孔隧道（包括监控、通信、通风三大系统、照明、消防、供配电设施）采购安装、调试、试运行及缺陷责任期服务；沿线弃土场绿化及部分边坡绿化；始阳养护区、龙尾峡隧道养护区、脚基坪养护区、新沟养护区、超限检测站、飞仙关隧道进出口配电房、龙尾峡隧道进出口配电房等房建工程。 | ****6000.00 | 姜可 |
| **俄岗公路****公司 | 国道317线俄尔雅塘至岗托（川藏界）段改建公路工程项目监理试验室GS3标段 | ****0328 | ****1228 | 国道317线俄尔雅塘至岗托段改建公路项目路线主要控制点有：俄尔雅塘（起点）、**县、**县、马尼干戈镇、雀儿山隧道、**县、止点**江岗托大桥（**、**省界），路线全长约385公里，其中GS3标段长76.456公里。项目位于**，全线平均海拔在3000米以上，采用山岭重丘区二级公路标准，设计速度30公里/小时（局部困难地段）、设计速度40公里/小时及60公里/小时，路基宽度7.5米（局部困难地段）、8.5米及10米，沥青混凝土路面。**隧道长3943m。 | ****060.00 | 李蒙 |
| **雅康****公司 | **省**至**高速公路工程项目路基土建工程施工监理试验室JLS6合同段 | ****0728 | ****1228 | 雅康高速公路起于**市草坝，接在建的**至**高速公路，经**、新沟、**止于**县**菜园子，路线全长134Km，主线共设置桥梁36176m/129座，隧道73182m/44座，桥隧总比例约82%；设置10处互通式立交，3处服务区、1处停车区、1****中心和3处养护工区、1****收费站等必要的交通工程及沿线管养设施。项目为双向四车道高速公路，设计时速80km/h，路基宽度24.5m。项目位于**，平均海拔在2000m-2200m之间。 | ****9702.00 | 李萼雄 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩（**省公****公司） | ||||||
| **巴陕****公司 | 桃园（川陕界）至**高速公路工程项目 | ****1028 | ****1128 | （含米**特长隧道13.845km） | ****2495.00 | / |
| 中铁建******公司 | G0511线**至**高速公路工程施工监理DDZJB2合同段 | ****1228 | ****1228 | （含大桥51座，蒲阳特大桥1542m，小石河特大桥1442m，胥家特大桥1723.5m等） | ****8600.00 | / |
| 中铁建******公司 | **经济区环线高速公路**至**段机电工程施工监理JDJL合同段 | ****0128 | ****1201 | / | 0.00 | / |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩（**省公****公司） | ||||||
| **俄岗公路****公司 | 国道317线俄尔雅塘至岗托（川藏界）段改建公路工程项目监理试验室GS3标段 | ****0328 | ****1228 | 国道317线俄尔雅塘至岗托段改建公路项目路线主要控制点有：俄尔雅塘（起点）、**县、**县、马尼干戈镇、雀儿山隧道、**县、止点**江岗托大桥（**、**省界），路线全长约385公里，其中GS3标段长76.456公里。项目位于**，全线平均海拔在3000米以上，采用山岭重丘区二级公路标准，设计速度30公里/小时（局部困难地段）、设计速度40公里/小时及60公里/小时，路基宽度7.5米（局部困难地段）、8.5米及10米，沥青混凝土路面。**隧道长2943m。 | ****060.00 | 李蒙 |
| **俄岗公路****公司 | 国道317线雀儿山隧道工程项目监理试验室QS1标段 | ****0628 | ****1228 | QS1标段起讫桩号K336+200~K344+500，全长8.3km,技术标准为二级公路，隧道进口端海拔4373m，出口端海拔4233m,平均海拔4200m 以上。隧道主洞3542m,平导 3555m,路基挖方52834m', 路基填方254357m2，防护及排水1.95万m',涵洞29.4m/2道，特殊路基7处，路面74700 m2。 | ****300.00 | 李萼雄 |
| **成彭****公司 | 成彭高速公路扩容改造工程试验室A标段 | ****1228 | ****0728 | 成彭高速公路起于S105线成彭公路金丰高架桥（成彭高速起点以南约540米），沿原路实施扩容改造，止于成彭高速与成绵复线高速公路互通式立交匝道起点（成彭高速公路K17+900），路线全长18.44km。改造后项目全线采用双向八车道高速公路标准，设计速度120km/h，沥青砼路面。全线共扩孔**、**或加宽桥梁44座，其中特大桥1座（成彭高架桥，桥长1499m），大中、小桥4936.61米/43座；**或加长涵洞及通道101道；对5处互通式立交进行改造。 | ****095.00 | 叶 荣 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||
| 其它需公示的内容 | 评标基准价：****5013 元。 第二名：联合体牵头人：**省****公司，联合体成员：**正达****公司； 第三名：联合体牵头人：**省公****公司，联合体成员：四****设计研究院有限公司；其他投标人内容公示：联合体牵头人：****公司，联合体成员：**中建****公司；联合体牵头人：******公司，联合体成员：****公司；联合体牵头人：**正信****公司，联合体成员：**华腾公路****公司；联合体牵头人：**兴陇****公司，联合体成员：******公司；联合体牵头人：**中平****公司，联合体成员：**督信工程****公司；联合体牵头人：**市交通工程****公司，联合体成员：**金通****公司；联合体牵头人：**盛达兴****公司，联合体成员：中大****公司 | ||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：****委员会 | 联系电话：028-****5500 | |
| 行业主管部门：****运输局 | 联系电话：0836-****393 | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章： | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为****0901； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为****0915－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.****委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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