国道318提质改造工程**县**至剪子湾段（TJ标段施工）评标结果公示

项目及标段名称	国道318提质改造工程**县**至剪子湾段（TJ标段施工）
项目业主	****	项目业主联系电话	0836-****665
招标人	****	招标人联系电话	0836-****665
招标代理机构	****	招标代理机构联系电话	028-****1838
开标地点	**市**区**南街101****中心7楼	开标时间	****0104 - 09:00:00
公示期	2023年01月06日 至 2023年01月10日	投标最高限价（元）	****16627.00

中标候选人及排序中标候选人名称投标报价（元）经评审的投标价（元）综合评标得分第一名********08172.****.81第二名****公司****03809.****.71****集团有限公司****00043.****.59职务姓名执业或职业资格职称证书名称证书编号职称专业级别

第一中标候选人项目管理机构主要人员（****）
项目负责人	杨晶荣	一级建造师	京111********43685	公路与桥梁工程	高级工程师
项目技术负责人	张少山	职称证	****878	道路与桥梁工程	高级工程师

职务姓名执业或职业资格职称证书名称证书编号职称专业级别

第二中标候选人项目管理机构主要人员（****公司）
项目负责人	伍占祥	一级建造师	京111********33638	**工程	高级工程师
项目技术负责人	丁志刚	职称证	****808	公路工程	高级工程师

职务姓名执业或职业资格职称证书名称证书编号职称专业级别

第三中标候选人项目管理机****一局****公司）
项目负责人	屈阳	一级建造师	陕161********09005	道路与桥梁	高级工程师
项目技术负责人	曹战锋	职称证	G****041656	道路与桥梁	高级工程师

项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（元）项目负责人 项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（元）技术负责人项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（元）项目负责人

第一中标候选人类似业绩（****）
中交****公司	G575线巴里坤至**公路建设项目土建二标	****0602	****1222	** G575 土建二标主要施工内容为东**特长隧道出口段，东**特长隧道G575 线巴里坤至**公路建设项目的关键控制性工程，隧道位于**维吾尔自治区**市,设计为**一级公路山岭隧道，分离式双向四车道，全长为11.775KM(K8+783-K20+558,ZK8+809-ZK20+576)，隧址区平均海拔 2100m，具有长大高寒的显著特点;其中土建二标承建段落为左线 ZK12+880.2-ZK20+576，长度7695.8m ，右线为K13+097.6-K20+558，长度 7460.4m。围岩主要以IV 级为主，建筑限界(宽x高)为10.****.0m，平均开挖断面面积为 91.03m最大断面面积为 139.69 m2。项目施工里程长，隧道埋深大，高地应力问题集中隧道穿越岩层破碎带，围岩富水，极易坍塌;隧道独头掘进长度大，多处陡坡洞室施工，最大坡度 46.8%，存在岩爆，坍塌，突泥，突水等不良地质情况。 主要工程量如下:主线左洞:洞身开挖段落为ZK12+880.2-ZK20+576，长度7695.8m，初期段落为ZK12+882.4-ZK20+576 ，长度 7693.6m，二次衬砌、边沟电缆槽及装饰工程段落为 ZK12+940-ZK20+576，长度7636m，基层、中心水沟段落为ZK12+880.025-ZK20+576，长度 7695.975m，路面板段落 ZK12+958.85-ZK20+576，长度7617.15m;主线右洞:洞身开挖段落为 K13+097.6-K20+558，长度 7460.4m,初期支护段落为K13+096.8-K20+558，长度 7461.2m，二次衬砌及装饰工程段落为K13+096.67-K20+558，长度 7461.33m，边沟电缆槽工程段落为K13+100.58-K20+558，长度 7457.42m，基层K13+092.43-K20+558，长度 7465.57m,中心水沟段落为K13+095.5-K20+558，长度 7462.5m，路面板段落K13+103.33-K20+558,长度7454.67m;车行横通道施工11个人行横通道施工19.5个，变电所通道施工4个；2#斜井起止桩号XJ2K0+000-XJ2K0+1250,长度1250m;2#地下风机房1座，长度1157.8m。**一级公路特长隧道项目，合同额121051.5152万元，隧址区平均海拔2100m,隧道左线长度 7695.8m ，右线长度7460.4m。	****515152.00	郑静
第一中标候选人项目负责人类似业绩（****）
甘****集团有限公司	**-**高速公路(G69) 甜水堡(宁甘界)经**至**(甘陕界)段土建工程TY08标段	****1108	****0625	TY08合同段起止桩号K128+300-K143+500，总长15.2km，属于**高速公路，主线为双向四车道。主线路基总长10.99km，包含路基土石方工程361.8万立方米，挖方219万方，填方142.8万方，特殊路基处理48.5万平米(消除黄土湿陷性)，排水工程4.76万米，护工程4.6万方。主线桥梁4172.4m/14座(大桥4131米/12座，小桥41.4米/2座)，分别为宗旗环江大桥(桥长427m)、张李家沟(桥长166m)、贺旗环江大桥(桥长217m)、琵琶寨环江大桥(桥长387m)、琵琶沟1号大桥(桥长826.5)、琵琶沟2号大桥桥长217m)、安咀子大桥(桥长247m)、姚家沟大桥(桥长266m)、李家滩环江大桥(桥长397m)、马岭环江大桥(桥长337m)、官亭沟大桥(桥长366.5m)、南庄环江大桥(桥长277m)，桥梁上部结构均为预应力砼连续箱梁，最大跨径40m。涵洞(通道涵27道，互通式立交1处(马岭互通)，停车区1处，养护工区1处，收费站1处。	****25140.00	罗建丰
第一中标候选人技术负责人类似业绩（****）
**中交沿印松****公司	**市沿河经印江(木黄)至松桃高速公路项目土建第五合同段	****1009	****1224	本合同段起止桩号K40+120.000~K48+540.000，长8.36km，公路采用**双向四车道高速公路，设计速度80km/h,整体路基宽度24.5m，分离路基宽2x12.25m。主要工程量如下:1.路基工程:路基挖方199.58万m3;路基填方93.74万m3，路基排水工程17341m3，路基防护工程32382m3，路基工程有岩溶、红粘土等软弱地基，路基最大挖方边坡高61m，最大路基填高36m。2、桥涵工程:桥梁共4064.926m/13座，其中主线大桥2661.68m/6座，匝道桥1403.246m/7座。13座桥梁中，特大桥382m\1座，大桥3682.926m/12座。桥梁中蛇头特大桥和水巴岩大桥主桥为连续刚构桥，上部结构均为悬浇预应力砼箱梁，施工工艺均为悬臂挂篮施工，蛇头特大桥跨径为86.8m+160m+86.8m，最大墩高69米，该桥跨越“U”形沟谷和坝沱河，场地内地形差异较大，最大高差达180米。水巴岩大桥跨径为81.8m+150m+81.8m，最大墩高为77米，该桥跨越车家河。其余苏木岭大桥、金竹坳大桥、沙坝湾大桥、安家坝大桥、刀坝服务区 A1、A2、B匝道桥、天堂互通区B、D匝道桥均为预制预应力砼连续T梁或简支T梁，天堂互通区A、C匝道桥为现浇箱梁。3、隧道工程:分离式隧道8159.638m/4座，围岩类别主要为IV、V级，隧道标准净宽(隧道二衬内轮廓最大宽度不含加宽段)10.796m，标准段隧道建筑限界净宽为10.25m，隧道标准净高(隧道二衬内轮廓最大高度)7.10m，标准段隧道建筑限界净高为5m，隧道内轮廓断面面积为65.61㎡，项目地处**喀斯特地貌，柏树坪隧道、千木堆隧道施工均存在较多岩溶地质状况，标段内隧道采用新奥法(钻爆法暗挖)施工，隧道总合同额为23081.3053万元。(1)沙坝湾隧道左洞长618m，包含明洞30m，暗挖掘进长度和支护长度588m;右洞长537m，包含明洞30m，暗挖掘进长度和支护长度507m。(2)柏树坪隧道左洞长1604.639m，包含明洞15m，暗挖掘进长度和支护长1589.639m:右洞长1606.999m，包含明洞15m，暗挖掘进长度和支护长度1591.999m。(3)千木堆隧道左洞长1239m，包含明洞30m，暗挖掘进长度和支护长度1209m;右洞长1234m，包含明洞29m，暗挖掘进长度和支护长度1205m。(4)沙坝隧道左洞长679m，包含明洞10m，暗挖掘进长度和支护长度669m;右洞长641m，包含明洞27m，暗挖掘进长度和支护长度614m。	****13964.00	郭祥生

项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（元）项目负责人 项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（元）技术负责人项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（元）项目负责人

第二中标候选人类似业绩（****公司）
**藏****管理局	国道347线**两**至**壤口段公路提升改建工程MH2合同段	****0623	****1118	本合同段主要工程量:国道347线**两**至**壤口段公路提升改建工程MH2标位于**省****县，起于色尔古乡(起点桩号K32+000)途经维古乡、木苏乡，止于双溜索乡(终点桩号K69+ 120),原路利用道路里程K56+200~ K62+600，长6400米，全长37.011公里，全线平均海拔2002m,设计公路等级为二级公路。路基工程:路基挖方22.91万m3 (土方19万m3，石方3.91万m3)，填方19. 26万m3，主动防护网26670 m2',钢结构棚洞50m,现浇C20砼边沟5540m3, C20 砼菱形护坡1015m3,C20护肩2786m3,M10浆砌片石路肩墙38626m3，C25混凝土路肩墙3808m3，C20 片石砼路肩墙82320m3，C30 砼路肩墙13570m3，抗滑桩路基加固220m，钢管桩路基加固17259m。 路面工程：级配碎石路基改善层11. 76万m2';水稳基层26. 41万m2'，混凝土基层4. 66万m2，沥青面层64.5万m2。桥涵工程:大桥666米/1座。孔数及跨径为33 X20米，上部结构为预应力砼带翼小箱梁，下部结构为柱式墩.柱式桥台、桩基础维修加固大桥110.5米1座:**中桥23. 6米/1座;维修加固小桥52米/2座。涵洞81道:其中钢波纹管涵49道，箱涵2道，暗板桥2道，圆管涵7道，钢筋盖板涵21 道，主要功能为排水通道。隧道工程:隧道3911米/5座，建筑限界10X5m。其中子母河隧道855米，最大埋深393米，进口高程1815. 35米，出口高程1838.61米;维古棚洞49米:渔坝渡明洞99米，进口高程2022. 04米，出口高程2029. 03米;上渔坝渡隧道2488米,最大埋深287米,进口高程2126.93米，出口高程2139.50米，采用钻爆法开挖，自卸汽车运输，根据不同地质条件采用不同的分部开挖和支护。**地形为浅埋(偏压)地形，设计采用管棚或小导管超前支护的施工方案进洞。利用渔坝渡隧道420米，最大埋深165米，进口高程2126.93米，出口高程2139. 50米，采用钻爆法开挖，自卸汽车运输，根据不同地质条件采用不同的分部开挖和支护。**地形为浅埋(偏压)地形，设计采用管棚或小导管超前支护的施工方案进洞。利用渔坝渡隧道420米，最大埋深165米，进口高程2126.93米，出口高程2139. 50米，渔坝渡隧道病害整治:钢带加固175t，二衬空洞注浆66m3，路面拆除换板608 m2'。交安工程:混凝土护栏300米，波形梁钢护栏21831米，路面标线23333m2,标志标牌127套，道口标柱99个，凸反射镜2个:绿化工程:乔木、灌木2406株，回填种植土1490 m3，撒播植草46158 m2',喷播植草15084 m2'。	****33924.00	黄毅佳
第二中标候选人项目负责人类似业绩（****公司）
**两徽高速****公司	G316线**县杨店(甘陕界)至**李家河段高速公路LH-ZJLJZBB	****0701	****0820	路线长度20.88Km。主线采用全封闭四车道高速公路。本项目设互通立交2处，枢纽1处。1、路基工程:路基挖方129.82万方，路基填方108.9万方。2、桥梁工程:大桥1399.6m/8座，中桥645.5m/8座，小桥136.23m/6座。 3、隧道工程:本合同段共设置4座隧道(总长5998m/4座)，均为左、右线分离式双向四车道暗挖隧道，隧道净宽10.25m，净高5.0m。其中**1号特长隧道左线(起讫桩号ZK33+223-ZK36+559)全长3336m，右线(起讫桩号YK33+239-YK36+569)全长3330m，单洞全长6666m:**2号长隧道左线(起讫桩号ZK36+683-ZK37+768)全长1085m,右线(起讫桩号YK36+695-YK37+773)全长1078m，单洞全长2163m;**3号中隧道左线(起讫桩号ZK37+950-ZK38+865)全长915m,右线(起讫桩号YK37+973-YK38+928)全长955m，单洞全长1870m;**4号中隧道左线(起讫桩号ZK39+247-ZK39+848)全长601m,右线(起讫桩号YK39+229-YK39+851)全长622m，单洞全长1223m。4、路面工程:水泥稳定碎石底基层(厚180mm)276870㎡，水泥稳定砂砾底基层(厚200mm)7824㎡，水泥稳定碎石基层(厚340mm)266728m2，密级配沥青碎石ATB-25下面层(厚80mm)235400㎡，高性能改性沥青混凝土SUP-20中面层(厚60mm)367462㎡，高性能改性沥青混凝土SUP-13上面层(厚40mm)370042㎡，5.0MP水泥混凝土面板(厚320mm)17179㎡中央分隔带C20现浇混凝土1026方，路肩C20现浇混凝土4490方，桥面以及隧道精铣刨117477㎡，沥青混凝土拦水带(0.23mx0.12m梯形)6984m，以及合同段内的所有附属工程。 5、机电工程(合同额:128,605,892元):收费系统(IC卡收费方式)、监控系统(含隧道监控)、通信系统(含通信管道)、隧道供配电系统、消防系统、照明系统、通风系统等交通机电工程的实施。	****318007.00	李东泽
第二中标候选人技术负责人类似业绩（****公司）
**中交玉石****公司	**省**至玉屏(大龙)高速公路土建工程TJ10标段	****1201	****0902	起讫桩号:K76+540-K84+695.426，路线全长8.155km。本标段采用**双向四车道和六车道高速公路建设标准，设计宽度分别为24.5m和33.5m;1、路基工程:路基挖土石方227.15万方，填方237.49万方，深挖路堑最高为六级坡，坡高62.5m，边坡防护采用锚杆框架梁、锚索框架梁、人字形骨架护坡，天星互通CK1+005-CK1+180段右侧边坡防护采用了装配式锚杆框架梁施工工艺;2、隧道工程:分离式双向四车道暗挖长隧道1座，老木隧道左线长2195米，右线长2195米，开挖方式主要有上下断面开挖，全断面开挖及预留核心土开挖，隧道最大埋深约139.8m，主洞标准段净空断面面积为85㎡，加宽段净空断面面积为118㎡，主洞标准段建筑限界净宽10.25m，净高5m，紧急停车带建筑限界净宽13.25m，净高5m;3、桥涵工程:枢纽互通主线桥2座，主线桥单幅累计长度1.012km，单幅桥梁最大净宽28.787m，包含**村大桥左幅长645m、16x40m预应力砼T梁，右幅长765m、19x40m预应力砼T梁;天星互通主线桥左幅长307m、10x30m预应力砼T梁，右幅长307m、(3x30+3x40+3x30)m预应力砼T梁;重道桥共计5座，其中朱家场枢纽匝道桥2座累计长度709.522m,包含朱家场枢纽A匝道桥桥长123m、4x30m预应力砼T梁;朱家场枢纽B匝道桥桥长587.7m，结构形式为:4x30m预应力砼T梁+(27.18+27.08+22.08)m现浇箱梁+55m钢箱梁+(21.32+2x26.32)m现浇箱梁+(2x26.32+26.42)m现浇箱梁+6x30m预应力砼T梁;天星枢纽匝道桥3座累计长度939.4m,包含天星枢纽C匝道1号桥桥长495m,结构形式为:6x30m预制T梁+6x22.4 m现浇箱梁+(2x31.5+27.5)m现浇箱梁+2x42m钢箱梁;天星枢纽C匝道2号桥桥长183.5m、6x30预应力砼T梁;天星枢纽D匝道桥桥长258.5m、5x30m预制T梁+4x25m现浇箱梁。桩基351根、方墩43根。预制T梁618片，其中40mT梁354片，30mT梁264片，现浇箱梁22跨，钢箱梁55m一跨，42m钢箱梁二跨，涵洞及通道13道。	****29007.00	孙华君

项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（元）项目负责人 项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（元）技术负责人项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（元）项目负责人

第三中标候选****一局****公司）
**汶马****公司	**省**至**高速公路项目路基土建工程施工第C16标段	****0710	****1229	起讫里程：K146+953～K152+600，全长5.647km，全段位于海拔约2700m的高原、高寒地区，公路等级：双向四车道高速公路，设计时速：80km/h，路基宽度：24.5m（分离式12.25m），桥梁设计荷载：公路一级；路基工程：分离式路基长度204.69m（右幅）,整体式路基长度138.3m,石方路基填方数量为10.6万m3，路堤最大填高11m，路基防护、砌体2.62万m3。桥涵工程：狮子坪隧道出口大桥1座，左线桥长403.2米，右线桥长192米，桥面净宽11.25m；上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁，单孔跨径均为30m，桥面连续；下部结构采用桩基础、柱式墩、重力式和柱式台。隧道工程：狮子坪特长隧道是本项目的重难点工程，是汶马高速全线控制性工程，隧道地质情况极为复杂，施工中存在浅埋、高应力、大变形、围岩极破碎、反坡抽水等段落，施工难度极大。隧道左线全长13156m，右线全长13082m，其中：我公司独立完成左线5159m、右线5085m、排烟横洞1682m的掘进及支护工作。隧道采用暗挖钻爆法施工（新奥法、开挖采用光面爆破），左右线均为单工作面独头掘进施工，主洞标准段隧道建筑限界净宽10.25m，净高5.0m，最大开挖断面面积150.35m2。隧道洞内装饰：镶贴哑光釉面焰瓷砖56551m2。路面工程：全长10.244km，水泥混凝土基层91281m2，水泥混凝土面板92407m2。消防设施：低位水池(混凝土结构，800m3)1座，泵房(混凝土结构)1座，消防管道114m。交通安全设施、预埋管线及其它：路基混凝土护栏196m，被动防护网400m2，主动防护网9000m2，隧道预埋管线4561.3m，复耕及其他绿化12000m2。	****77090.00	刘新文
**藏****管理局	G544线川主寺至**县城段灾后恢复重建工程 CJ3标段	****0427	****1208	起讫桩号：NK55+200～K124+857.487，长71.073Km，公路等级为二级公路，全线通过海拔高度2400m～3525m，其中，路基：挖土方260563m3，挖石方8178m3，路基填土391127m3，碎石填方52398m3；**钢筋混凝土箱涵49.04m/3道，**钢波纹管347.8m/19道，钢筋混凝土管涵24m/2道，路面：细粒式改性沥青混合料路面AC-13C厚40mmSBS改性****098㎡；细粒式改性沥青混合料路面AC-13C厚40mmSBS改性+阻燃剂74098㎡；桥梁：既有加固拱桥4座；**中桥198m/3座；**大桥948.48m/3座（其中预应力砼简支小箱梁桥367m/1座、钢混叠合梁桥308m/1座、273.48m/1座）；上四寨隧道3515m/1座（穿越海拔2542m～2555m，主洞建筑限界10×5m，双向两车道），横洞307m/1座；交安：路侧波形梁护栏33423m，旋转护栏523m，缆索护栏1749m；交通标志555套；里程牌90个，百米桩810个；旅游标志32套；标线38124㎡；绿化：路堤边坡撒播植草21064㎡，路堑边坡挂铁丝网喷有机基材15247㎡，路堤土路肩绿化6750㎡，边沟绿化14078m，撒播植草156207㎡，喷播植草11088㎡，种植乔木36315株，种植灌木53431株/丛，隔油沉淀池7座。	****39650.00	朱彦明
第三中标候选人项目负责****一局****公司）
****（曾用名：**州****公司）	国道215线**竹巴笼至**二龙桥段公路改建工程（斯闸至二龙桥段）土建施工C标段	****0503	****0927	本合同段自K231+540至K279+547.46(不含水毁段K245+000至K270+020).全长22.988公里，公路等级为二级公路，设计时速40km/h，路基宽度8.5米，标段内平均海拨2070米，最高海拔2123米。主要工程量为:1、路基、路面及路基附属工程：挖方351732m3 ，利用方94589 m3 ，泡沫轻质士6552 m3，柔性主动防护网28901m2，柔性被动防护网10135m2，砼盖板边沟2830.3m，C20片石砼挡墙185448.9m3，C20砼实体护坡1191.8m3，格宾挡墙14166m3，抗滑桩桩基468m，挂网锚喷砼(15cm)2743.5m2，C30砼框架梁加固628m3、混凝土护栏6112.3m，水泥稳定碎石底基层195356.8m2，水泥稳当碎石基层189975.6 m2 ，中粒式沥青混凝土AC-20C下面层190165m2，细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层189478 m2，2桥梁工程:中桥128.3 m/2座，大桥250.8.m/2座，盖板涵10.3 m/道，箱涵87.2M/6道 园管涵406.5m/42道。3、隧道工程:隧道 1867m/1座，为整体式隧道。	****36876.00	李向雄
第三中标候选人技术负责****一局****公司）
**藏****管理局	G544线川主寺至**县城段灾后恢复重建工程CJ3标段	****0427	****1208	起讫桩号：NK55+200～K124+857.487，长71.073Km，公路等级为二级公路，全线通过海拔高度2400m～3525m，其中，路基：挖土方260563m3，挖石方8178m3，路基填土391127m3，碎石填方52398m3；**钢筋混凝土箱涵49.04m/3道，**钢波纹管347.8m/19道，钢筋混凝土管涵24m/2道，路面：细粒式改性沥青混合料路面AC-13C厚40mmSBS改性****098㎡；细粒式改性沥青混合料路面AC-13C厚40mmSBS改性+阻燃剂74098㎡；桥梁：既有加固拱桥4座；**中桥198m/3座；**大桥948.48m/3座（其中预应力砼简支小箱梁桥367m/1座、钢混叠合梁桥308m/1座、273.48m/1座）；上四寨隧道3515m/1座（穿越海拔2542m～2555m，主洞建筑限界10×5m，双向两车道），横洞307m/1座；交安：路侧波形梁护栏33423m，旋转护栏523m，缆索护栏1749m；交通标志555套；里程牌90个，百米桩810个；旅游标志32套；标线38124㎡；绿化：路堤边坡撒播植草21064㎡，路堑边坡挂铁丝网喷有机基材15247㎡，路堤土路肩绿化6750㎡，边沟绿化14078m，撒播植草156207㎡，喷播植草11088㎡，种植乔木36315株，种植灌木53431株/丛，隔油沉淀池7座。	****39650.00	朱彦明

投标人名称投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款）经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等）综合评估得分或备注 ****工程局有限公司****40375.00元(/)****76282.00元(/)83.09 ****集团有限公司****41965.00元(/)****77872.00元(/)98.06 ****集团有限公司****53187.00元(/)****89094.00元(/)99.50 ****集团有限公司****78509.00元(/)****14416.00元(/)83.05 ****工程局有限公司0.00元(投标人提供的业绩资料无法证实投标人满足招标文件规定的资格业绩审查条件（平均海拔2000米以上）)0.00元(投标人提供的业绩资料无法证实投标人满足招标文件规定的资格业绩审查条件（平均海拔2000米以上）)0.00 **市****公司****36933.00元(/)****72840.00元(/)98.44 ****集团****公司****95666.00元(/)****31573.00元(/)97.81 ****工程局有限公司0.00元(投标人提供的业绩资料无法证实投标人满足招标文件规定的资格业绩审查条件（平均海拔2000米以上）)0.00元(投标人提供的业绩资料无法证实投标人满足招标文件规定的资格业绩审查条件（平均海拔2000米以上）)0.00 ********公司****81969.83元(/)****17876.80元(/)99.27 云****集团有限公司****99126.00元(/)****35033.00元(/)83.07 ****公司****53787.00元(/)****89694.00元(/)99.34

其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况
其它需公示的内容	评标基准价：****45890元，第一名：****，综合得分：99.81186; 第二名：****公司，综合得分：99.71483； 第三名：****公司，综合得分：99.59391。
监督部门名称及监督电话	项目审批部门：****委员会		联系电话：028-****5500
	行业主管部门：****运输局		联系电话：0836-****393
异议投诉注意事项	1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。

招标人主要负责人签字、盖单位章：

招标代理机构主要负责人签字、盖单位章：