项目及标段名称 | 国道318提质改造工程**县**至剪子湾段(专项检测标段) | ||
项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 0836-****665 |
招标人 | **** | 招标人联系电话 | 0836-****665 |
招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 028-****1838 |
开标地点 | **市**区**南街101****中心7楼 | 开标时间 | ****0404 - 14:00:00 |
公示期 | 2023年04月08日 至 2023年04月12日 | 投标最高限价(元) | ****696.00 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员(****) | |||||
项目负责人 | 刘光焰 | 试验检测工程师 | (公路)检师****704GCQS | 桥涵 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | 邓守国 | 试验检测工程师 | (公路)检师****030CGQ | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员(**交大****公司) | |||||
项目负责人 | 严猛 | 公路水运工程试验检测师 | 201 ****12827 | 公路与桥梁 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | 任伟道 | 公路水运工程试验检测工程师 | (公路)检师****654GCS | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
第三中标候选人项目管理机构主要人员(**海嵘工程****公司) | |||||
项目负责人 | 张晓银 | 试验检测工程师 | (公路)检师****780QS | 公路工程 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | 李晓忠 | 试验检测工程师 | (公路)检师****308GC | 公路与桥梁 | 高级工程师 |
第一中标候选人类似业绩(****) | ||||||
****集团有限公司牛头山通景公路等工程一合同项目经理部 | 牛头山通景公路(大溪口村至景区段)超前预报与监控量测项目 | ****0928 | ****0528 | 承担本**隧道(全长1300米,三级公路设计标准)的地表下沉、地质及支护状态观察、周边位移、拱顶下沉、超前地质预报、爆破震动、锚杆轴力、围岩内部位移、钢支撑内力及外力、隧道衬砌质量、锚杆注浆密实度、长度、支护、衬砌内应力、表面及裂隙量测等。**牛头山通景公路(大溪口村至景区段)**工程位于**市武**西联乡大溪口村,线路起点位于大溪口村,接既有道路柳四线,起点桩号K7+775.541,终点位于牛头山****停车场地,终点桩号K13+224.374,全长5448.833m,包含4座桥梁,1座隧道(牛头山隧道:全长1300m),25道涵洞。全线采用三级公路设计标准。 | 530100.00 | 刘光焰 |
**佛清广****公司 | 佛(山)清(远)从(化)高速公**段工程石牛岭隧道施工监控量测与地质预报 | ****0528 | ****0628 | 承担本**高速公路石牛岭隧道(左洞长3001米,右洞3004米)施工监控量测与超前地质预报检测。承担本**高速公路项目石牛岭隧道(左洞长3001米,右洞3004米)施工监控量测与超前地质预报工作,其中主要工作内容为:洞内外观察、周边收敛位移、拱顶下沉、地表下沉、超前地质预报. | ****500.00 | 郑伟 |
**腾陇****公司 | ****至**高速公路桩基检测第ZJJC-1合同段 | ****0128 | ****1228 | 承担本**高速公路项目桩基检测,起止桩号为K1+000~K33+600,检测数量:2735颗,其中包含护国河特大桥(全长1021.5米,主跨为90+2×160+90连续刚构)桥梁桩基检测。本项目桩基检测采用超声波无损检测法,当无损检测结果判定桩基存在缺陷或难以判定桩基的质量时,可通过钻芯取样进一步判断。超声波检测内容包括:桩基的完整性(桩长、桩径、桩身及混凝土缺陷等)、桩身混凝土强度、桩底的沉渣情况等,检测频率要求按100%的频率进行检测。**至**高速公路主线全长150.26Km,全线按双向四车道高速公路标准建设,设计时速80kn/h,路基宽度25.5m。我公司承担本**高速公路项目桩基检测,起止桩号为K1+000~K33+600,检测数量:2735颗,其中包含护国河特大桥(全长1021.5米,主跨为90+2×160+90连续刚构)桥梁桩基检测。 | ****450.00 | 廖小文 |
****集团****公司 | **市科教创新区基础设施项目隧道监控量测及超前地质预报 | ****0328 | ****0728 | 本隧道为二环路四期(一级公路)**工程,为了探测隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件,为安全施工提出合理的技术措施建议,为保障杨家湾隧道全程施工安全受控。受甲方委托,我方对该隧道进行监控量测及超前地质预报。本隧道为二环路四期(一级公路)**工程,为了探测隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件,为安全施工提出合理的技术措施建议,为保障杨家湾隧道全程施工安全受控。受甲方委托,我方对该隧道进行监控量测及超前地质预报。检测内容包括:1.预报掌子面前方围岩有无破碎岩层;2.预报掌子面前方围岩有无不良地质体;3.预报掌子面前方围岩有无突水、突泥的可能;4.预报掌子面前方有无断层破碎带及其含水性;5.隧道施工监控量测(拱顶下沉、地表下沉、周边位移、超前地质预报、中墙顶水平位移等). | 401148.00 | 刘光焰 |
****集团有限公司 | **省**至威宁(滇黔界)高速公路三座隧道监控量测及超前地质预报 | ****0728 | ****1228 | 承担本**高速公路凉水井特长隧道(左洞:3585米,右洞:3611米)、大**特长隧(左洞:3330米,右洞:3353米)、冷沙地隧道监控量测及超前地质预报检测。承担凉水井特长隧道(左洞:3585米,右洞:3611米)、大**特长隧道(左洞:3330米,右洞:3353米)、冷沙地隧道监控量测及超前地质预报工作,其中主要工作内容为:预报掌子面前方围岩有无破碎岩层、有无不良地质体、有无突水、爽泥的可能、有无断层破碎带等超前地质预报工作,及隧道施工监控量测(洞内、外观察,周边位移,拱顶下沉,地表沉降)工作。道路等级为:高速公路,设计时速:80km/h。 | ****400.00 | 罗天宇 |
******公司凉山州中冕公路小相岭隧道项目部 | 凉山州中(所)冕(山)公路小相岭隧道监控量测及地质预报 | ****0528 | ****0928 | 承担本**二级公路小相岭隧道(单洞全长3432m)监控量测及地质预报检测和质量检测。本次检测内容为小相岭(单洞长3432m)隧道监控量测及地质预报和质量检测,包括:地质岩性预测预报、地质构造预测预报、隧道村砌厚度及背后空洞、拱顶下沉、净空水平收敛、地表下沉、LEL(可燃气体检测,包括瓦斯和一氧化碳)、地质岩性预报、地质构造预报、隧道衬砌厚度、背后空洞检测。主要检测方法为:现场观测法、水准测量法、地震波反射法(TSP)、地质雷达法、人工监测法、自动检测法。公路等级为二级公路。 | 800000.00 | 汪顶攀 |
第一中标候选人项目负责人类似业绩(****) | ||||||
******公司 | **市双藤公路宝昌岭隧道工程试验检测 | ****1028 | ****0728 | 承担本**一级公路宝昌岭隧道(长1740m)的施工监控量测、超前地质预报。宝昌岭隧道属于双藤公路(一级公路)二标段,隧道全长1740m,双向六车道标准,设计速度60公里/小时。我公司承担宝昌岭隧道的施工监控量测、超前地质预报。 | 680000.00 | 邓守国 |
******公司凉山州中冕公路小相岭隧道项目部 | 凉山州中(所)冕(山)公路小相岭隧道监控量测及地质预报 | ****0528 | ****0928 | 承担本**二级公路小相岭隧道(单洞全长3432m)监控量测及地质预报检测和质量检测。本次检测内容为小相岭(单洞长3432m)隧道监控量测及地质预报和质量检测,包括:地质岩性预测预报、地质构造预测预报、隧道村砌厚度及背后空洞、拱顶下沉、净空水平收敛、地表下沉、LEL(可燃气体检测,包括瓦斯和一氧化碳)、地质岩性预报、地质构造预报、隧道衬砌厚度、背后空洞检测。主要检测方法为:现场观测法、水准测量法、地震波反射法(TSP)、地质雷达法、人工监测法、自动检测法。公路等级为二级公路。 | 800000.00 | 刘光焰 |
****集团****公司 | **市科教创新区基础设施项目隧道监控量测及超前地质预报 | ****0328 | ****0728 | 本隧道为二环路四期(一级公路)**工程,为了探测隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件,为安全施工提出合理的技术措施建议,为保障杨家湾隧道全程施工安全受控。受甲方委托,我方对该隧道进行监控量测及超前地质预报。本隧道为二环路四期(一级公路)**工程,为了探测隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件,为安全施工提出合理的技术措施建议,为保障杨家湾隧道全程施工安全受控。受甲方委托,我方对该隧道进行监控量测及超前地质预报。检测内容包括:1.预报掌子面前方围岩有无破碎岩层;2.预报掌子面前方围岩有无不良地质体;3.预报掌子面前方围岩有无突水、突泥的可能;4.预报掌子面前方有无断层破碎带及其含水性;5.隧道施工监控量测(拱顶下沉、地表下沉、周边位移、超前地质预报、中墙顶水平位移等)。 | 401148.00 | 邓守国 |
****集团有限公司牛头山通景公路等工程一合同项目经理部 | 牛头山通景公路(大溪口村至景区段)超前预报与监控量测项目 | ****0928 | ****0528 | 承担本**隧道(全长1300米,三级公路设计标准)的地表下沉、地质及支护状态观察、周边位移、拱顶下沉、超前地质预报、爆破震动、锚杆轴力、围岩内部位移、钢支撑内力及外力、隧道衬砌质量、锚杆注浆密实度、长度、支护、衬砌内应力、表面及裂隙量测等。**牛头山通景公路(大溪口村至景区段)**工程位于**市武**西联乡大溪口村,线路起点位于大溪口村,接既有道路柳四线,起点桩号K7+775.541,终点位于牛头山****停车场地,终点桩号K13+224.374,全长5448.833m,包含4座桥梁,1座隧道(牛头山隧道:全长1300m),25道涵洞。全线采用三级公路设计标准。 | 530100.00 | 邓守国 |
第一中标候选人技术负责人类似业绩(****) | ||||||
****集团有限公司牛头山通景公路等工程一合同项目经理部 | 牛头山通景公路(大溪口村至景区段)超前预报与监控量测项目 | ****0928 | ****0528 | 承担本**隧道(全长1300米,三级公路设计标准)的地表下沉、地质及支护状态观察、周边位移、拱顶下沉、超前地质预报、爆破震动、锚杆轴力、围岩内部位移、钢支撑内力及外力、隧道衬砌质量、锚杆注浆密实度、长度、支护、衬砌内应力、表面及裂隙量测等。**牛头山通景公路(大溪口村至景区段)**工程位于**市武**西联乡大溪口村,线路起点位于大溪口村,接既有道路柳四线,起点桩号K7+775.541,终点位于牛头山****停车场地,终点桩号K13+224.374,全长5448.833m,包含4座桥梁,1座隧道(牛头山隧道:全长1300m),25道涵洞。全线采用三级公路设计标准。 | 530100.00 | 刘光焰 |
****集团****公司 | **市科教创新区基础设施项目隧道监控量测及超前地质预报 | ****0328 | ****0728 | 本隧道为二环路四期(一级公路)**工程,为了探测隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件,为安全施工提出合理的技术措施建议,为保障杨家湾隧道全程施工安全受控。受甲方委托,我方对该隧道进行监控量测及超前地质预报。本隧道为二环路四期(一级公路)**工程,为了探测隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件,为安全施工提出合理的技术措施建议,为保障杨家湾隧道全程施工安全受控。受甲方委托,我方对该隧道进行监控量测及超前地质预报。检测内容包括:1.预报掌子面前方围岩有无破碎岩层;2.预报掌子面前方围岩有无不良地质体;3.预报掌子面前方围岩有无突水、突泥的可能;4.预报掌子面前方有无断层破碎带及其含水性;5.隧道施工监控量测(拱顶下沉、地表下沉、周边位移、超前地质预报、中墙顶水平位移等)。 | 401148.00 | 刘光焰 |
**佛清广****公司 | 佛(山)清(远)从(化)高速公**段工程石牛岭隧道施工监控量测与地质预报 | ****0528 | ****0628 | 承担本**高速公路石牛岭隧道(左洞长3001米,右洞3004米)施工监控量测与超前地质预报检测。承担本**高速公路项目石牛岭隧道(左洞长3001米,右洞3004米)施工监控量测与超前地质预报工作,其中主要工作内容为:洞内外观察、周边收敛位移、拱顶下沉、地表下沉、超前地质预报。 | ****500.00 | 郑伟 |
******公司 | **市双藤公路宝昌岭隧道工程试验检测 | ****1028 | ****0728 | 承担本**一级公路宝昌岭隧道(长1740m)的施工监控量测、超前地质预报。宝昌岭隧道属于双藤公路(一级公路)二标段,隧道全长1740m,双向六车道标准,设计速度60公里/小时。我公司承担宝昌岭隧道的施工监控量测、超前地质预报。 | 680000.00 | 刘光焰 |
第二中标候选人类似业绩(**交大****公司) | ||||||
****集团****公司G213线**肃南至****二级公路建设工程SQSG05标项目经理部 | **隧道超前地质预报和监控量测 | ****0428 | ****0328 | **隧道超前地质预报与监控量测。**隧道长3639米,入口在**省肃**,出口在**省**县,项目地处青藏高原东北部的**山脉深处,平均海拔3850多米,穿越3处断层破碎带。 | ****500.00 | 严猛 |
****公司G85彭大高速公路试验段PDSY-1标段项目经理部 | 潘城隧道超前地质预报和监控量测 | ****0628 | ****1128 | 隧道超前地质预报和监控量测。潘城隧道位于G85高速公路彭大段草峰镇潘城村,左洞起讫桩号ZK0+751~ZK2+856,长2105m, ;右洞起讫桩号K0+755~K2+837, 长2082m。 典型黄土 | 590000.00 | 严猛 |
****集团****公司 | 蒲都TJ-6标桩基检测隧道锚杆拉拔检测 | ****0128 | ****1028 | 桩基检测、隧道锚杆拉拔检测。**经济区环线高速公路**至**段K361+000-K367+500土建工程大桥、小桥、匝道桥桩基检测及隧道锚杆拉拔检测。 | 372540.00 | 孙竞飞 |
中铁****公司 | 中铁二局汕揭高速公路项目**隧道超前地质预报 | ****0328 | ****1228 | **隧道超前地质预报。汕揭高速公路**隧道,位于**区河溪镇华阳上坑村附近,为一-座分离式双洞隧道,左线长1461米,右线长1450米。 | 532000.00 | 严猛 |
中铁****公司 | 中铁二局汕揭高速公路项目**隧道监控量测 | ****0328 | ****1228 | **隧道监控量测:包括地表沉降、隧道拱顶沉降、隧道仰拱顶隆起量、收敛等。|汕揭高速公路**隧道,位于**区河溪镇华阳上坑村附近,为一座分离式双洞隧道,左线长1461米,右线长1450米。 | 464950.00 | 严猛 |
**市宜毕高速****公司 | **至**高速公路**至**段桩基检测、隧道地质超前预报、监控量测及质量检测ZSJC-2标段 | ****0828 | ****0928 | 在本标段范围内进行桩基检测、隧道地质超前预报、监控量测、质量检测。扎西隧道左洞长5251m,右洞长5265m。 | ****950.00 | 高玉峰 |
****集团有限公司S304通(江)南(部)公路春在隧道建设工程项目经理部 | S304通(江)南(部)公路春在隧道超前地质预报 | ****0628 | ****0428 | 隧道超前地质预报。春在隧道起 于**县城壁州廊桥,与壁**路连接,****园区,与通平路相连。路线全长3153米,采用一级公路技术标准,设计速度60公里每小时,路基宽度20米。隧道左洞2055米,隧道右洞2375米,为双向四车道分离式隧道。 | 929000.00 | 严猛 |
第二中标候选人项目负责人类似业绩(**交大****公司) | ||||||
****集团有限公司S304通(江)南(部)公路春在隧道建设工程项目经理部 | S304通(江)南(部)公路春在隧道超前地质预报 | ****0628 | ****0428 | 隧道超前地质预报。春在隧道起 于**县城壁州廊桥,与壁**路连接,****园区,与通平路相连。路线全长3153米,采用一级公路技术标准,设计速度60公里每小时,路基宽度20米。隧道左洞2055米,隧道右洞2375米,为双向四车道分离式隧道。 | 929000.00 | 仁伟道 |
****集团****公司G213线**肃南至****二级公路建设工程SQSG05标项目经理部 | **隧道超前地质预报和监控量测 | ****0428 | ****0328 | **隧道超前地质预报与监控量测。**隧道长3639米,入口在**省肃**,出口在**省**县,项目地处青藏高原东北部的**山脉深处,平均海拔3850多米,穿越3处断层破碎带。 | ****500.00 | 仁伟道 |
****公司G85彭大高速公路试验段PDSY-1标段项目经理部 | 潘城隧道超前地质预报和监控量测 | ****0628 | ****1128 | 隧道超前地质预报和监控量测。潘城隧道位于G85高速公路彭大段草峰镇潘城村,左洞起讫桩号ZK0+751~ZK2+856,长2105m, ;右洞起讫桩号K0+755~K2+837, 长2082m。 典型黄土 | 590000.00 | 仁伟道 |
中铁****公司 | 中铁二局汕揭高速公路项目**隧道超前地质预报 | ****0328 | ****1228 | **隧道超前地质预报。汕揭高速公路**隧道,位于**区河溪镇华阳上坑村附近,为一-座分离式双洞隧道,左线长1461米,右线长1450米。 | 532000.00 | 仁伟道 |
中铁****公司 | 中铁二局汕揭高速公路项目**隧道监控量测 | ****0328 | ****1228 | **隧道监控量测:包括地表沉降、隧道拱顶沉降、隧道仰拱顶隆起量、收敛等。|汕揭高速公路**隧道,位于**区河溪镇华阳上坑村附近,为一座分离式双洞隧道,左线长1461米,右线长1450米。 | 464950.00 | 仁伟道 |
第二中标候选人技术负责人类似业绩(**交大****公司) | ||||||
****集团****公司G213线**肃南至****二级公路建设工程SQSG05标项目经理部 | **隧道超前地质预报和监控量测 | ****0428 | ****0328 | **隧道超前地质预报与监控量测。**隧道长3639米,入口在**省肃**,出口在**省**县,项目地处青藏高原东北部的**山脉深处,平均海拔3850多米,穿越3处断层破碎带。 | ****500.00 | 严猛 |
****公司G85彭大高速公路试验段PDSY-1标段项目经理部 | 潘城隧道超前地质预报和监控量测 | ****0628 | ****1128 | 道超前地质预报和监控量测。潘城隧道位于G85高速公路彭大段草峰镇潘城村,左洞起讫桩号ZK0+751~ZK2+856,长2105m, ;右洞起讫桩号K0+755~K2+837, 长2082m。 典型黄土 | 590000.00 | 严猛 |
中铁****公司 | 中铁二局汕揭高速公路项目**隧道监控量测 | ****0328 | ****1228 | **隧道监控量测:包括地表沉降、隧道拱顶沉降、隧道仰拱顶隆起量、收敛等。|汕揭高速公路**隧道,位于**区河溪镇华阳上坑村附近,为一座分离式双洞隧道,左线长1461米,右线长1450米。 | 464950.00 | 严猛 |
中铁****公司 | 中铁二局汕揭高速公路项目**隧道超前地质预报 | ****0328 | ****1228 | **隧道超前地质预报。汕揭高速公路**隧道,位于**区河溪镇华阳上坑村附近,为一-座分离式双洞隧道,左线长1461米,右线长1450米。 | 532000.00 | 严猛 |
****集团有限公司S304通(江)南(部)公路春在隧道建设工程项目经理部 | S304通(江)南(部)公路春在隧道超前地质预报 | ****0628 | ****0428 | 隧道超前地质预报。春在隧道起 于**县城壁州廊桥,与壁**路连接,****园区,与通平路相连。路线全长3153米,采用一级公路技术标准,设计速度60公里每小时,路基宽度20米。隧道左洞2055米,隧道右洞2375米,为双向四车道分离式隧道。 | 929000.00 | 严猛 |
第三中标候选人类似业绩(**海嵘工程****公司) | ||||||
**遵余****公司 | **省**至**高速公路隧道检测 | ****0628 | ****0728 | 全线隧道试验检测 (包括隧道超前地质预报、隧道监控量测、隧道初支、二衬和仰拱及拱上回填检测)工作。本项目路线全长93.85公里,设计速度80公里/小时,采用双幅四车道标准,路基宽度24.5米。全线共设桥梁24243米/70座,其中特大桥3928米/3座,分别是乌江特大桥(9×40+680+5×40悬索桥+T梁桥),湘江特大桥(72+212+560+212+72+13×40斜拉桥+T梁桥),**林特大桥(26*40m预应力混凝土T梁),大桥19595米/55座(含4座刚构桥),中桥720米/12座。全线共设隧道28771m/22座,其中特长隧道3132m/1座,长隧道21047/13座,中隧道4017/6座,短隧道575/2座。挖土方1852万m3,填方1408万m3。分离式立体交叉58处,服务(停车)区3处,收费站8处。桥隧占比为57.59%。 | ****4357.80 | 张晓银 |
****集团****公司 | 安岚高速AL-C03合同段项目经理部谢家坡隧道超前地质预报及隧道质量检测 | ****0928 | ****0928 | 安岚高速AL-C03合同段项目经理部谢家坡隧道超前地质预报、锚杆拉拔力检测、防水板气密性检测工作,谢家坡隧道左线长度1380米,右线长度1390米,共计2770米(单洞)。安岚高速AL-C03合同段起讫桩号K11+089.600~K16+600.000,路线长度5.510km,主要工程内容为:吴家油坊大桥(107m)、砖垭大桥(267m)、砖垭中桥(87m)、左幅寨垭子1号大桥(227m)、右幅寨垭子1号大桥(387m)、左幅寨垭子2号大桥(107m)、寨垭子3号大桥(227m)、柳槽大桥(227m)、**服务区、****花园大桥(519m)、****花园大桥(517m)、A匝道1号桥(207m)、A匝道2号桥(117m)、B匝道1号桥(207m)、B匝道2号桥(677m)、右线纸坊潭1号大桥(587m)、左线纸坊左线纸坊潭1号大桥(617m)、右线纸坊潭2号大桥(217m)、左线纸坊潭2号大桥(217m)、左线纸坊潭3号大桥(580m)、谢家坡隧道(左线1380m、右线1390m)、路基挖方(156.7万m3)、路基填方(76.2万m3)、混凝土防护工程(15410m3). | 386870.00 | 李源 |
****集团****公司 | 延黄高速公路TJ-4分部路基、桥梁、隧道工程检测 | ****0928 | ****0628 | 根据设计资料对隧道施工过程进行超前预报、周边位移、拱顶下沉和地表沉降监控量测;锚杆拉拔力及测长试验;防水板焊缝气密性检测;桥梁工程桩基完整性无损检测、桩基取芯,单梁静载试验、预应力梁板密实度检测;路基、桥涵地基基础灰土挤密桩、水泥搅拌桩承载力、探井等检测。本标段隧道工程、桥梁工程、及地基与基础相关试验检测工作,**1号隧道左线558米,右线750米,累计1308米,**2号隧道左线1486米,右线1330米,累计2816米,刘家桌子左线1095米,右线915米,累计2010米;桥梁工程桩基:1225根,预应力梁板检测:2278片;路基、桥涵基础设计灰土挤密桩9879根(59272米)、水泥搅拌桩8177根(46007米)。 | 0.00 | 魏炜 |
**(**)至**高速公路项目PTKZ1标项目经理部 | **(**)至**高速公路PTKZ1合同段隧道施工超前地质预报、监控量测及质量检测 | ****0828 | ****0428 | 对马峡隧道(右线1330米,左线1314米)和关山隧道东段(右线5080米,左线5058米,斜井816米,竖井304米)进行隧道超前地质预报、隧道监控量测、质量检测。**(**)至**高速公路路线全长238.5公里,起点位于**县**乡,终点至**市西十里铺,估算总投资313.3亿元。其中主线长171.756公里,庄静连接线66.752公里。项目在**境内线长约140.182公里,途径**、**、**3县。项目主线和连接线均采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。平天高速**段共设桥梁36538米/121座,隧道22634米/8座,互通式立交8处,分离式立交8处,服务区3处,停车区3处,养护工区2处。将全线主要控制性工程关山隧道段作为试验段先行开工建设。先期开工控制性工程路线起点位于**县王寨村,终点至**县王崖村,路线全长30.543km,共设置桥梁10681.5m/17座,隧道10939.972m/2座,分离式立交3处,U型转弯1处,停车区1处,****检查站1处,自救车道1处,斜井992.8m/1座,竖井304m/1座。 | ****042.00 | 张晓银 |
****集团****公司**高速公路TJ05合同段项目经理部 | **省**至**高速公路项目JC2-2标TJ05合同 | ****1228 | ****1128 | 对灯盏窝隧道(左幅1570米,右幅1570米)谢家坡隧道(左幅4680米,右幅4695米)做常规监控量测抽检;支护结构受力检测及力学行为分析;隧道地应力测试及分析;监控量测信息集成与反馈分析;隧道施工地质调研与掌子面地质素描;隧道超前预报的地球物理探测;超前地质预报信息集成与工程地质综合分析。**省**至**高速公路项目采用PPP+政府股权**模式,概算投资140.752亿元(初设批复)。项目路线全长91.127Km,主线上共设置桥梁30200m/91座(包括互通及服务设施主线),隧道36600m/18座,桥隧总比例约74%;设置7处互通式立交,2处服务区、1处停车区、2****中心等必要的交通工程及沿线管养设施。双向四车道高速公路,设计速度80km/h,路基宽度:整体式路基24.5m,设计荷载:公路I级,设计洪水频率:1/100,特大桥1/300,隧道主洞建筑限界:净宽10.25×5.00m,路面结构类型:沥青混凝土。 | ****127.00 | 李许东 |
**西部陆海****公司 | 成雅快速通道(**段)**项目第三方试验检测服务 | ****0628 | ****0428 | 承担本次招标隧道监控量测、超前地质预报、专项质量检测、施工监测、路基检测、桥梁桩基无损检测及梁板抽检工作内容的试验检测单位及其他清单中列明的工作内容。本项目路线全长60.374km,一级公路,建设内容包括路基、路面、涵洞、桥梁、隧道、绿化、沿线设施等工程。路线起于**与**交界处观音阁,顺接成雅快速通道**段规划线路,****园区规划道路至**乡上跨成雅高速公路,经**、车岭、**货运站至**北下穿成康铁路,沿**物流园西侧至草坝设桥跨越青衣江,经南郊至对岩接原国道108线。技术等级为一级公路,其中**界至**段路基宽度28米,**经草坝、**、南郊至对岩段路基宽度18.5米,水津关大桥宽24.5米。其中特大桥1490.93米/1座、大桥5440米/15座、中桥702.5米/13座,隧道1465米/3座,桥隧比占路线长度的15.1%,估算总投资34.691亿元。 | ****837.00 | 张洪涛 |
第三中标候选人项目负责人类似业绩(**海嵘工程****公司) | ||||||
**宝汉高速****公司****管理处 | 宝汉高速公路 PH-13 合同段隧道地质超前预报、监控量测及质量检测项目 | ****0128 | ****0728 | 对宝汉高速公路 PH-13 合同段**隧道及1#斜井进行隧道地质超前预报,监控量测及质量检测。**隧道(左线长 4372 米,右线长 4328 米),1#斜井(581.4 米),合计 9281.4 米,其中明洞段长度 15 米,暗洞段长度 9266.4 米。 | ****600.00 | 李晓忠 |
**遵余****公司 | **省**至**高速公路隧道检测 | ****0628 | ****0728 | 全线隧道试验检测 (包括隧道超前地质预报、隧道监控量测、隧道初支、二衬和仰拱及拱上回填检测)工作。本项目路线全长93.85公里,设计速度80公里/小时,采用双幅四车道标准,路基宽度24.5米。全线共设桥梁24243米/70座,其中特大桥3928米/3座,分别是乌江特大桥(9×40+680+5×40悬索桥+T梁桥),湘江特大桥(72+212+560+212+72+13×40斜拉桥+T梁桥),**林特大桥(26*40m预应力混凝土T梁),大桥19595米/55座(含4座刚构桥),中桥720米/12座。全线共设隧道28771m/22座,其中特长隧道3132m/1座,长隧道21047/13座,中隧道4017/6座,短隧道575/2座。挖土方1852万m3,填方1408万m3。分离式立体交叉58处,服务(停车)区3处,收费站8处。桥隧占比为57.59%。 | ****4357.80 | 李晓忠 |
**(**)至**高速公路项目PTKZ1标项目经理部 | **(**)至**高速公路PTKZ1合同段隧道施工超前地质预报、监控量测及质量检测 | ****0828 | ****0428 | 对马峡隧道(右线1330米,左线1314米)和关山隧道东段(右线5080米,左线5058米,斜井816米,竖井304米)进行隧道超前地质预报、隧道监控量测、质量检测。**(**)至**高速公路路线全长238.5公里,起点位于**县**乡,终点至**市西十里铺,估算总投资313.3亿元。其中主线长171.756公里,庄静连接线66.752公里。项目在**境内线长约140.182公里,途径**、**、**3县。项目主线和连接线均采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。平天高速**段共设桥梁36538米/121座,隧道22634米/8座,互通式立交8处,分离式立交8处,服务区3处,停车区3处,养护工区2处。将全线主要控制性工程关山隧道段作为试验段先行开工建设。先期开工控制性工程路线起点位于**县王寨村,终点至**县王崖村,路线全长30.543km,共设置桥梁10681.5m/17座,隧道10939.972m/2座,分离式立交3处,U型转弯1处,停车区1处,****检查站1处,自救车道1处,斜井992.8m/1座,竖井304m/1座。 | ****042.00 | 李晓忠 |
第三中标候选人技术负责人类似业绩(**海嵘工程****公司) | ||||||
**(**)至**高速公路项目PTKZ1标项目经理部 | **(**)至**高速公路PTKZ1合同段隧道施工超前地质预报、监控量测及质量检测 | ****0828 | ****0428 | 对马峡隧道(右线1330米,左线1314米)和关山隧道东段(右线5080米,左线5058米,斜井816米,竖井304米)进行隧道超前地质预报、隧道监控量测、质量检测。**(**)至**高速公路路线全长238.5公里,起点位于**县**乡,终点至**市西十里铺,估算总投资313.3亿元。其中主线长171.756公里,庄静连接线66.752公里。项目在**境内线长约140.182公里,途径**、**、**3县。项目主线和连接线均采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。平天高速**段共设桥梁36538米/121座,隧道22634米/8座,互通式立交8处,分离式立交8处,服务区3处,停车区3处,养护工区2处。将全线主要控制性工程关山隧道段作为试验段先行开工建设。先期开工控制性工程路线起点位于**县王寨村,终点至**县王崖村,路线全长30.543km,共设置桥梁10681.5m/17座,隧道10939.972m/2座,分离式立交3处,U型转弯1处,停车区1处,****检查站1处,自救车道1处,斜井992.8m/1座,竖井304m/1座。 | ****042.00 | 张晓银 |
**宝汉高速****公司****管理处 | 宝汉高速公路 PH-13 合同段隧道地质超前预报、监控量测及质量检测项目 | ****0128 | ****0728 | 对宝汉高速公路 PH-13 合同段**隧道及1#斜井进行隧道地质超前预报,监控量测及质量检测。**隧道(左线长 4372 米,右线长 4328 米),1#斜井(581.4 米),合计 9281.4 米,其中明洞段长度 15 米,暗洞段长度 9266.4 米。 | ****600.00 | 张晓银 |
**遵余****公司 | **省**至**高速公路隧道检测 | ****0628 | ****0728 | 全线隧道试验检测 (包括隧道超前地质预报、隧道监控量测、隧道初支、二衬和仰拱及拱上回填检测)工作。本项目路线全长93.85公里,设计速度80公里/小时,采用双幅四车道标准,路基宽度24.5米。全线共设桥梁24243米/70座,其中特大桥3928米/3座,分别是乌江特大桥(9×40+680+5×40悬索桥+T梁桥),湘江特大桥(72+212+560+212+72+13×40斜拉桥+T梁桥),**林特大桥(26*40m预应力混凝土T梁),大桥19595米/55座(含4座刚构桥),中桥720米/12座。全线共设隧道28771m/22座,其中特长隧道3132m/1座,长隧道21047/13座,中隧道4017/6座,短隧道575/2座。挖土方1852万m3,填方1408万m3。分离式立体交叉58处,服务(停车)区3处,收费站8处。桥隧占比为57.59%。 | ****4357.80 | 张晓银 |
其他投标人(除中标候选人之外)的评审情况 | |||
其它需公示的内容 | 评标基准价: ****359元 | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:****委员会 | 联系电话:028-****5500 | |
行业主管部门:****运输局 | 联系电话:0836-****393 | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 |
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为****0901; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为****0915-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.****委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。