项目及标段名称 | **县X030烟魁路(烟袋镇至魁多镇)美丽乡村路(**县X030烟魁路(烟袋镇至魁多镇)美丽乡村路勘察设计) | ||
项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 0836-****746 |
招标人 | **** | 招标人联系电话 | 0836-****746 |
招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 0835-****689 |
开标地点 | **州**县炉城镇沿**路1号工商大厦 | 开标时间 | ****0727 - 09:00:00 |
公示期 | 2023年08月01日 至 2023年08月03日 | 投标最高限价(元) | ****500.00 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员(****) | |||||
项目负责人 | 郭振军 | 注册土木工程师(道路工程) | 201********0000502 | 道路与桥梁工程 | 高级 |
项目技术负责人 | 陈绍林 | 注册土木工程师(道路工程) | 201********0000510 | ** | 高级 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员(******公司) | |||||
项目负责人 | 李强 | 注册土木工程师(道路工程) | ****073 | 道**梁 | 高级 |
项目技术负责人 | 邱万军 | 注册土木工程师(道路工程) | 201********0000295 | 公路设计 | 高级 |
第三中标候选人项目管理机构主要人员(**省****总院****公司) | |||||
项目负责人 | 洪春林 | 注册土木工程师(道路工程) | 201********00000252 | 交通工程 | 正高级 |
项目技术负责人 | 陈为成 | 注册土木工程师(道路工程) | ****909 | 工程技术人员 | 正高级 |
第一中标候选人类似业绩(****) | ||||||
****运输局 | **县 Y002 舟杨路幸福美丽乡村路建设工程 | ****1128 | ****0127 | 本项目起于 G348 线舟坝场镇洋溪大桥头,止于杨村乡月珥沱大桥,途经青岗滩,鱼坪,石笋湾,杨村乡场镇,项目全长 13.122Km,三级公路标准,路基宽 7.5 米 。 | ****060.00 | 阮旭、罗承轶 |
峨边彝族自****公司 | **省**县五渡至平等公路改建工程初步勘察设计标段 | ****1020 | ****1219 | ****电站大桥接 S309 线,经五渡,止于平等乡场镇,全长 30.417 公里;公路等级:三级公路;设计速度:30 公里/小时;设计荷载:公路一 Il 级:路基宽 7.5 米,路面 6.5 米。路面类型:沥青混凝土。 | ****000.00 | 阮旭 |
****管理局 | ******区段改建工程 | ****0406 | ****0601 | 本招标项且的全线工程勘察、施工图设计、施工图预算、工程量清单编制、后续服务、施工招标配合等工作。 | 899896.00 | 李炅梁 |
****运输局 | **县旅游环线基础设施(一)期项目寿保高铁站至罗城古镇旅游快速通道工程勘察设计 | ****0610 | ****0909 | 二级公路技术标准,宿基在度 36 米进行改造提开。起于寿保镇花金村五键沐快速公路,利用五键沐快速公路至定文镇接键罗路相交,沿键罗路至罗城高速互通,全长11.8公里,其中五键公路用3,建8.4公里。 | ****689.00 | 阮旭、郭振军 |
第一中标候选人项目负责人类似业绩(****) | ||||||
**机场投资发展 (集团) 有限公司 | **军民合用机场进场道路(北段)**工程 | ****0328 | ****0430 | 本项目起点与连接进港大道的新港路相接,在KO+330处下穿乐(山)宜(宾)高速,止****广场,路线全长 6.856 公里,一级公路(兼顾城市道路功能) 标准,设计速度60km/h,路基宽度40 米。 | ****000.00 | 刘敖翔、阮旭 |
****运输局 | **县旅游环线基础设施(一)期项目寿保高铁站至罗城古镇旅游快速通道工程勘察设计 | ****0610 | ****0909 | 二级公路技术标准,路基宽度 16 米进行改造提升,起于寿保镇在金村五键沐快速公路,利用五键沐快速公路至定文镇接键罗路相交,沿键罗路至罗城高速互通,全长11.8 公里,其中五继沐快速公路利用3.4公里,改建 8.4 公里 | ****6890.00 | 陈自明、陈绍林 |
**苏稽新区投资建设 ****公司 | 农旅融合示范廊道主环线工程 | ****0512 | ****0811 | 全长25.3km,概算**费用约998万元。具体工程建设内容为:**至**城际生态大道6.9 km 重新施面标线:罗汉通村公路(生态大道与苏沙路连接线)1.2k 修补路面病害后加铺4mSMA并重新施画标线,苏沙路(罗汉至嘉农段)3.2 k 重新施画标线,增******区段更换护栏,嘉燕路(嘉农至**段)5.1 km 重新施画标线,******区段更换护栏,乐峨路苏穆段1.6 km 重新施画标线、增设标识并更换护栏苏沙路46 k 重新施画标线增设标识并更换护栏,水口农村公路2,7km 路面修复后,加铺4cmSMA,并重新施画标线、增设护栏。 | 996260.00 | 陈自明、陈绍林 |
第一中标候选人技术负责人类似业绩(****) | ||||||
****运输局 | **县旅游环线基础设施(一)期项目寿保高铁站至罗城古镇旅游快速通道工程勘察设计 | ****0610 | ****0909 | 二级公路技术标准,路基宽度 16 米进行改造提升,起于寿保镇在金村五键沐快速公路,利用五键沐快速公路至定文镇接独罗路相交,沿键罗路至罗城高速互通,全长11.8公里,其中五继沐快速公路利用 3.4 公里,改建8.4 公里 | ****689.00 | 阮旭、郭振军 |
****服务中心 | S310线**县箭板镇至富新镇段新改建工程施工图勘察设计 | ****0318 | ****0917 | 全长 24.郭公里库至富新段(K13+260一K24+924)11.664公里采用一级公路技术标准,设计时速 60km/h,路基宽度 20 米箭板至炭库段(KO+000一K13+260 ) 13.26 公里采用二级公路技术标准,设计时速 40km/h,路基宽度 10 米。本项目**桥梁 17 座,其中:二级公路段特大桥 1136.5米 /1 座,大桥 1343.9 米/6 座,中桥 182.4 米/3 座:一级公路段大桥 2240.4 米/7 座:**涵洞 1438 米/64 道,其中:二级公路段**涵洞 483 米/32 道,一级公路段**涵洞 955 米/32 道。本项目**隧道 3 座,****公路段 160 米/1 座(左线170 米、右线 150 米),二级公路段 875 米/2 座《其中散水坪隧道375 米,黄泥岗隧道 500 米》。项目预算总投资为 133355.49 万元,其中建筑安装工程费 104753.44 万元。 | ****9800.00 | 阮旭、罗承轶 |
****运输局 | **县Y002舟杨路幸福美丽乡村路建设工程 | ****1128 | ****0227 | 本项目起于G348线舟坝场镇洋溪大桥头,止于杨村乡月耳沱大桥,途经青岗滩,鱼坪,石笋湾,杨村乡场镇项目全长12.473公里,三级公路标准,路基宽7.5米 | ****060.00 | 阮旭、罗承轶 |
第二中标候选人类似业绩(******公司) | ||||||
****运输局 | G537 **祠堂圩至岭脚公路工程勘察设计 | ****0603 | ****0430 | G537 **祠堂圩至岭脚公路工程勘察设计 | ****000.00 | 王文德 |
****集团有限公司 | **省**(芷江)至**(湘黔界)高速公路第一合同段施工图设计阶段勘察设计 | ****0201 | ****1119 | 项目全长33480公里,采用四车道高速公路标准建设设计速度 100km/h(其中两省交界的罗水田隧道采用80km/h),路基宽245米。同步建设尧市互通连接线2.625 公里,采用二级公路标准建设,设计速度40km/h,路基宽85米。预算总金额为****0277万元 | ****5000.00 | 吴洪峰、王文德 |
****运输厅****办公室 | G59 呼北高速**至**段初步勘察设计 | ****0318 | ****0402 | 本标段内(含连接线)的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施及其他工程等的初步勘察设计 | ****0000.00 | 李强 |
第二中标候选人项目负责人类似业绩(******公司) | ||||||
/ | G329 孙埠至大汪村段一级公路改建工程勘察设计 | ****0603 | ****1110 | 工作内容:工程可行性研究、工程勘察、工程设计(初步设计、施工图设计)、工程技术服务及相应后续服务等工作。 项目规模:路线全长20.18公里,全线采用沥青混凝土路面结构,按一级公路标准进行建设,主车道双向四车道,设计速度80公里/小时(K12+600-K14+600段为水东改线受限段,设计速度60公里/小时),路基宽度24.5米(2×0.75米土路肩+2×2.5米硬路肩+4×3.75米行车道+2×0.5路缘带+2米中央分隔带)。其中K0+000-K0+227段按城市主干路标准进行建设,维持原道路设计时速,路基宽度30米(2×4.5米非机动车道+2×3米侧分带+4×3.75米行车道);K14+620-K16+200段路基宽度21.5米(2×0.75米土路肩+2×1.5米硬路肩+4×3.75米行车道+2×0.5路缘带+1米中央分隔带)。全线设大桥5座,小桥4座;涵洞60道,其中圆管涵50道,盖板涵10道。总投资7.6389亿元。 | ****000.00 | / |
/ | 孟连至**高速公路施工图勘察设计 | ****0720 | ****0329 | 本项目全部土建工程(路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉)、景观绿化、机电工程(含收费、监控、通信系统及隧道消防、供配电等)、沿线设施(含交通安全设施、养护用房、管理用房、服务用房等)、临时工程及其他工程等的施工图勘察设计、工程变更设计和施工图预算编制以及本项目施工图勘察设计后续服务等工作。工程规模:孟连至**高速公路工程起于**市孟连县景信乡朗勒村附近,顺接在建**至孟连高速公路止点,路线止点位于**县南侧曼谢新寨,与**至打洛高速公路勐**枢纽立交A匝道辅助车道止点(AK0+720)相接,路线全长101.3996公里,其中**段46.089公里,西双版纳段55.31公里。主线采用高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度25.5米。同步建设互通立交连接线7处共18.857公里。工程量:全线设主线桥26119.96米/80座,其中大桥25266.728米/70座(其中多依树中寨1号大桥上部结构采用27×30.5米装配式小箱梁,全长829.58米;回贡老寨1号大桥上部结构采用12×39米预应力T梁,全长474.08米;回龙卡1号大桥上部结构采用7×29+21×30.5米装配式小箱梁,全长832.48米;曼赛2号大桥上部结构采用12×40.5米预应力混凝土T梁,全长492.08米),中桥853.232米/10座。设隧道36865米(双洞平均长度)/21座,其中特长隧道18507.69米/4座(果弄山隧道左幅长4468米,右幅长4426米;卡把山隧道左幅长3601.46米,右幅长3540.96米;景迈隧道左幅长5137米,右幅长5152米;黎明隧道左幅长5339.96米,右幅长5350米),长隧道11119.97米/7座,中隧道6815.73米/9座,短隧道421.73米/1座。项目桥隧比68.67%。设景迈机场南、孟根、**、勐满、勐遮、**机场、**西7处互通式立交,收费站7座;设2****服务区****服务区)84667㎡、勐遮服务区65333㎡),2处停车区(景迈机场南停车区16667㎡、**西停车区16667㎡)。 | ****70000.00 | / |
第二中标候选人技术负责人类似业绩(******公司) | ||||||
/ | 孟连至**高速公路施工图勘察设计 | ****0720 | ****0329 | 项目全部土建工程(路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉)、景观绿化、机电工程(含收费、监控、通信系统及隧道消防、供配电等)、沿线设施(含交通安全设施、养护用房、管理用房、服务用房等)、临时工程及其他工程等的施工图勘察设计、工程变更设计和施工图预算编制以及本项目施工图勘察设计后续服务等工作。工程规模:孟连至**高速公路工程起于**市孟连县景信乡朗勒村附近,顺接在建**至孟连高速公路止点,路线止点位于**县南侧曼谢新寨,与**至打洛高速公路勐**枢纽立交A匝道辅助车道止点(AK0+720)相接,路线全长101.3996公里,其中**段46.089公里,西双版纳段55.31公里。主线采用高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度25.5米。同步建设互通立交连接线7处共18.857公里。工程量:全线设主线桥26119.96米/80座,其中大桥25266.728米/70座(其中多依树中寨1号大桥上部结构采用27×30.5米装配式小箱梁,全长829.58米;回贡老寨1号大桥上部结构采用12×39米预应力T梁,全长474.08米;回龙卡1号大桥上部结构采用7×29+21×30.5米装配式小箱梁,全长832.48米;曼赛2号大桥上部结构采用12×40.5米预应力混凝土T梁,全长492.08米),中桥853.232米/10座。设隧道36865米(双洞平均长度)/21座,其中特长隧道18507.69米/4座(果弄山隧道左幅长4468米,右幅长4426米;卡把山隧道左幅长3601.46米,右幅长3540.96米;景迈隧道左幅长5137米,右幅长5152米;黎明隧道左幅长5339.96米,右幅长5350米),长隧道11119.97米/7座,中隧道6815.73米/9座,短隧道421.73米/1座。项目桥隧比68.67%。设景迈机场南、孟根、**、勐满、勐遮、**机场、**西7处互通式立交,收费站7座;设2****服务区****服务区)84667㎡、勐遮服务区65333㎡),2处停车区(景迈机场南停车区16667㎡、**西停车区16667㎡)。 | ****70000.00 | 王文德 |
/ | **县琅塘至**公路工程勘察设计 | ****0620 | ****0522 | 本项目路线全长21.546公里,采用二级公路标准,设计时速40km/h(局部特殊困难路段限速30km/h),路基宽8.5米,全线采用沥青混凝土路面。全线设中桥358米/4座,小桥29米/1座,隧道2135米/1座,平面交叉19处。项目总投资约3.1亿元。/r/n工作内容:全线公路工程的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施及附属工程等两阶段初步设计和施工图设计以及编制施工招标文件所需的图纸和工程量清单及分标段的合理定价后续服务等全部工作。 | ****100.00 | 吴洪峰 |
第三中标候选人类似业绩(**省****总院****公司) | ||||||
**滁宁****公司 | **至**高速公路工程(**段)勘察设计及设计咨询01标段 | ****1012 | ****1107 | 过年生、洪春林、谢洪新 | ****0000.00 | 洪春林 |
****集团有限公司 | 亳蒙高速项目工可及初步勘察设计项目 | ****0705 | ****0228 | 主体工程(含总体设计、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施( 护栏、标志标牌、标线、隔离设施、防炫设施、视线诱导设施、缓冲设施等)、环境保护与景观工程、其他工程等]、交通工程及沿线设施(全线机电设施:收费系统( 含收费建)、监控系统、通信系统( 含通信管道)、供配电照明等,管理养护设施,房建设施,服务设施等]、筑路材料、施工方案、造价编制内容的**高速公路工程可行性研究报告编制、初勘、初测、初步设计及相关专题评价工作。全长约105.62公里,全线按高速公路标准建设设计速度采用120公里/小时,全线设大桥6座,中小桥43座,设立德(枢纽)、毫州机场、设标里(枢纽)、花沟(预留)、楚店、涡南、马集(纽)、坊、**北、桥集(纽)、**东、双涧(枢纽)12处互通立交;****收费站6处、服务区2处、养护工区2处、****中心1处、交警营房及路政营房各1处等配套设施,及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统,项目总投资****545.654万元。工可批复时间:2021年12月03日,初步设计批复时间:2021年12月30日 | ****0000.00 | 洪春林 |
第三中标候选人项目负责人类似业绩(**省****总院****公司) | ||||||
**滁宁****公司 | **至**高速公路工程(**段)勘察设计及设计咨 | ****1012 | ****1107 | **至**高速公路**段分为**至**和**段。**至**段路线起于**市西北侧 SO7 徐明高与G36 宁洛高速交汇处**纽,南经**市明西道、越京沪铁路、小溪河、镇侧**县三和集镇西侧、桑涧镇北侧下穿京沪高铁、桑镇东侧、镇侧镇东侧,后向南在周寿家附近接**段**起点线位**段路线位于**市**县大墅镇章辉集西侧顺接明巢高速**段**终点,上合宁高速及合**际专,顺接明巢高速**段**起点。路线全长约8173公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,整体路基宽27米分离式路基半幅宽13.25米计速度1公里/小时,采用沥青混凝土路面。全线设特大桥、桥 12 座,中、小桥6 座,分离立交 12 座,支线上跨26;((7道收费站4 处服务区2处养护1处心1处交警路政营房1处等配设施,及点区域交通监控和完善的信息发布系统,累计建筑面积326912平方米。工程总投资为 ****135亿元。 | ****0000.00 | 过年生、洪春林、谢洪新 |
****集团有限公司 | 亳蒙高速项目工可及初步勘察设计项目 | ****0705 | ****1228 | 主体工程(含总体设计、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施( 护栏、标志标牌、标线、隔离设施、防炫设施、视线诱导设施、缓冲设施等)、环境保护与景观工程、其他工程等]、交通工程及沿线设施(全线机电设施:收费系统( 含收费建)、监控系统、通信系统( 含通信管道)、供配电照明等,管理养护设施,房建设施,服务设施等]、筑路材料、施工方案、造价编制内容的**高速公路工程可行性研究报告编制、初勘、初测、初步设计及相关专题评价工作。全长约105.62公里,全线按高速公路标准建设设计速度采用120公里/小时,全线设大桥6座,中小桥43座,设立德(枢纽)、毫州机场、设标里(枢纽)、花沟(预留)、楚店、涡南、马集(纽)、坊、**北、桥集(纽)、**东、双涧(枢纽)12处互通立交;****收费站6处、服务区2处、养护工区2处、****中心1处、交警营房及路政营房各1处等配套设施,及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统,项目总投资****545.654万元。工可批复时间:2021年12月03日,初步设计批复时间:2021年12月30日 | ****0000.00 | 陈修和、过年生、洪春林 |
第三中标候选人技术负责人类似业绩(**省****总院****公司) | ||||||
****集团有限公司 | S11 **至**高速公路勘察设计 | ****0421 | ****0804 | 路线、路基、路面、桥涵、腿道( 合机电]、交艾工程、环保最观化、交通工程《含安全设施)及沿线设施[机电工程《含通讯,监控、收费及供电聊明系统工程]及房建工]等内容的**意读公路两阶段勘察设计山岭重丘区高速公路,全封闭全立交双向四车道,K0+000~K40+160限做计技100公里时,路是宽度26米;K40+100~K116+122段设计速害80公里小时,路基宽25.5米 | ****8000.00 | 陈修和 |
其他投标人(除中标候选人之外)的评审情况 | |||
其它需公示的内容 | / | ||
评标委员会成员名单 | |||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:****改革局 | 联系电话:/ | |
行业主管部门:无 | 联系电话:无 | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 |
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为****0901; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为****0915-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.****委员会成员(含业主评标代表)都需要填写;评标委员会成员有多个单位的,都需要填写。
11.****委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。