**轨道交通17号线一期工程、4号线西延伸段站后工程、18号线北延站后工程、24号线一期站后工程、27号线站后工程、****系统设备工程、7号线一期部分工程施工总承包
项目概况：
本项目包含轨道交通17号线一期全线工程、4号线四延伸站后工程、18号线北延站后工程、24号线一期站后工程、****系统设备工程、7号线一期部分工程、27号线站后工程。
(1)17号线一期
17号线一期工程位于高新区，****大学城站，终于石家院子站，线路全长13.888公里，均为地下线。共设车站10座，均为地下站，最大站间距1.961****大学**路站～彭家院子站)，最小站间距1.073公里(虎溪站～思贤路站)，平均站间距1.444公里。设换乘站6座，分别与1号线、7号线、15号线、19号线、27号线和C4线实现换乘。****大学**路主所一座，****控制中心。****车辆段一座，占地约23.2公顷。本次招标全线工程，投资金额约782089万元。
(2)4 号线西延伸段
**轨道交通4号线西延伸段工程在4号线一期的基础上向西延伸，西起盘桂路站，**一期工程起点民安大道站，主要沿松石大道-盘溪路-红石路-花卉园西路-金龙路-红锦大道-**大 道敷设。正线全长10.8km，全部为地下线。设车站9座，****车站。****停车场一座。线路最大站间距1.899km，最小站间距0.7486km，平均站间距1.211km。其中，换乘站4座，分别与3号线、5号线、6号线、环线、21号线和23号线实现换乘。线路沿用4号线一期、二期技术标准，采用As车6辆编组，最高运营速度100km/h。**主变电所一座，****停车场合建;****中心，****中心。本次招标全线站后工程，投资金额约158225万元。
(3)18号线北延
18号线为串联**、**、**、**、**坡、**、**的快速轨道交通骨干线路，线路全长约58.9km，设站38座。其中，18号线北延工程东起于小什字站，西至18号线工程(富华路-跳磴南)富华路站(不含)，途经湖广会馆、凯旋路、十八梯、**岗、菜园坝铁路枢纽、黄沙溪、时代天街等地。线路全长10.61km，均为地下线，共设站8座，均为地下站，最大站间距2.06km(**站-菜袁路站)，最小站间距0.71km(菜袁路站-黄沙溪站)，平均站间距1.25km。****车站3座，小什字站与1、6号线换乘，**岗站与1、10号线换乘，**站与26、27号线换乘。线路沿用18号线工程(富华路-跳磴南)技术标准，初、近、远期采用As车6、6、7辆编组，设计时速为100km/h。本工程不**主变电所，利用18号线工程(富华路-跳磴南)原有主变电所提供电源。控制中心接入18号线工程(富华路-****控制中心。在18号线工程(富华路-****车辆段增容停车列检28列位，周月检4列位。小什字扩能改造工程。本次招标全线(含小什字扩能改造)站后工程，投资金额约182902万元。
(4)24号线一期
**轨道交通24号线一期工程起于**区鹿角北站，经**东站、迎龙，止于**区**湾站。线路全长18.9km，设站11座，均为地下站，平均站间距1.72km;其中换乘站3座，分别与6号线**东站延伸段、8号线、20号线、27号线形成换乘。一期均为地下敷设，车站均为地下站。本工程采用As车6辆编组，设计时速为100km/h。24号****车辆段一处,设2座主变电所，分别为鹿角主变电所(**，与20号线共享)、**湾主变电所(**，与20号线共享);****控制中心。本次招标全线站后工程，投资金额约287325万元。
(5)****
********基地)用地位于**坡区华福路以西，金科阳光小镇以南，**铁路枢纽人和编组站以东的地块范围，****车辆段共址，用地约26.87公顷(不含河道用地面积)。
大修基地功能定位为**线网****基地，主要承担**轨道交通已建及在建线路配属车辆的大修、部件的集中修及车辆的技术改造任务。总建筑面积133292平方米，设综合维修楼、物资总库、总装库、车体库、联合车库、轮轴加工车库、部件检修库、调试库、调机车库、杂品库、变电所、废水处理站、垃圾收集站、门卫、跟随所、移车台等建构筑物。本次招标系统设备工程，投资金额约12100万元。
(6)7号线一期部分工程概况
7号线一期**坝站(含)~斑竹林(不含)线路全长1.2km，1站1区间。设**坝站一座，**坝站~斑竹林站区间1段，为地下线。设物流园枢纽主变电所、科学会堂主变电所2座。本次招标土建工程，投资金额约64210万元。
(7)27号线概况
**轨道交通27号线西起**，向东穿**山后，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站，后穿中**至磁器口站、**站，出站后向东南经石桥铺站、大坪西站至**站，向南下穿长江至后堡站、南坪站，之后向东穿铜锣山，经广福大道站、**东站，向东穿越樵**，至**站。线路全长56.008km，设车站15座(**站与璧铜线共用)，其中高架站1座(**站)，其余14座均为地下站;设一段一场，****车辆段、**停车场。设**(与璧铜线共享、其由璧铜线代建)、大坪西、**东等主变电所3座。设计时速140千米/时。本次招标全线站后工程，投资金额约382000万元。
本次招标项目合同估算金额：****851万元。
中标信息
中标单位：
中国****公司(牵头单位)
****工程局有限公司
****工程局有限公司
****工程局有限公司
****工程局有限公司
****工程局有限公司
中标价：175****2661.51元
**轨道交通7号线一期土建施工总承包
项目概况：
**轨道交通7号线一期工程线路全长27.822公里，主要沿纵五线、飞雪路、**路、科学大道、高新大道、樱桃路敷设，共设车站18座，换乘站7座，分别与规划17号线、15号线、27号线、**线、19号线及既有1号线换乘;一期工程全线平均站间距1.581公里，最大站间距2.937公里，最小站间距0.718公里。采用地铁As车6辆编组，设计时速为100公里/时;设主变电所两座，分别为物流园枢纽主变电所与科学会堂主变电所;****车辆段一座;****控制中心。工程总投资估算金额****060.6万元。
总承包(一) 中柱村站(含)~宝**站(含)线路全长4.1公里，共设车站3座，分别为中柱村站、童善桥站、宝**站，****车站。区间2段，分别为中柱村站~童善桥站区间、童善桥站~宝**站区间，均为地下线。****车辆段一座。
总承包(二) 物流园北站(含)~微电园站(不含)线路全长6.4公里，共设车站4座，分别为物流园北站、物流园南站、飞雪寺站、西井大道站，****车站。区间4段，分别为物流园北站～物流园南站区间、物流园南站~飞雪寺站区间、飞雪寺站~西井大道站区间、西井大道~微电园站区间，均为地下线。
总承包(三) 微电园站(含)~中柱村站(不含)线路全长4.2公里，共设车站3座，分别为微电园站、西永站、西永南站，****车站。区间3段，分别为微电园站~西永站区间、西永站~西永南站区间、西永南站~中柱村站区间，均为地下线。
总承包(四) 起点~物流园北站(不含)线路全长4.4公里，共设车站2座，分别为科学城站、物流园枢纽站，****车站。区间3段，分别为起点～科学**间、科学城~物流园枢纽站区间、物流园枢纽站～物流园北站区间，均为地下线。
中标信息
总承包(一)
中标单位：****
****集团有限公司
****集团****公司
中标价：****517925.28元
总承包(二)
中标单位：****公司
****工程局有限公司
****工程局有限公司
中标价：****858888.88元
总承包(三)
中标单位：****公司
****集团有限公司
中标价：****020645.89元
总承包(四)
中标单位：****公司
****
中标价：****26273.56元
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