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深中通道项目JD1合同段项目经理部
自购物资询价函
采购编号：****
询价函
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二〇二三年十月
采购询价函
致各供应商：
根据我深中通道项目JD1合同段项目需要，拟采购**架，特在（铁建云采平台(https://www.****.com)发布物资采购询价函，望各供应商积极响应。
一、规格型号、技术
要求及数量：
序号 | 物资名称 | 规格 | 数量 | 单位 | 发站 | 单价 | 金额 | 备注 |
1 | **架 | **架（四车道） | 2 | 套 |
附件一：技术规范：804-1-10-2-4 **架（四车道）
用于桥梁段交通监控系统 4+1 车道门架，不含设备基础。
技术要求参见“804-1-3-4 **架（四车道，含基础）”。
804-1-3-4 **架（四车道，含基础）
设置于广深沿江高速和中开高速往深中通道行驶方向。
（1） 门架
– 单向 4+1 车道门架；
– 采用采用钢管式结构，高 6-7m，根据现场路侧基础设置位置
综合选定；
– **架结构中所有构件尺寸均应根据实际采购设备尺寸、重
量及实际安装形式等，满足总则中室外设备工作环境中的风速条件，
重新进行结构安全的验算；
– **架防腐要求满足总则中对钢构件防腐要求。
（2） 避雷针及引下线
– 每个门架含 3 套避雷针及引下线；
– 外部防雷保护用避雷针及引下线由避雷针、绝缘套杆和绝缘
引下线构成；
– 避雷接闪器高于被保护建筑的水平高度 2m，单根避雷接闪器
对防雷建筑物的保护半径（Rp）为 30 米，可以对本项目中外场设备
单体进行有效的保护；
– 雷针和绝缘套杆通过专用连接器件连接，连接器件具有耐受
1150KA 直击雷能力（波形 10/350us，IEC62305-4 标准规定）；
– 引下线自身线芯与电缆外皮提供相当于 900mm 空气或
1800mm 混凝土固体的电气绝缘距离。；
– 引下线采用专门为控制雷电流脉冲而设计，具有全屏蔽功能，
应当由如下材料构成：聚乙烯管、多股铜线、半导体/绝缘/半导体构
成的复合层和外导体，所有材料共心同轴布置。主导体由铜芯电缆组
成，横截面不小于 25mm2。
– 引下线与接闪器、引下线与接地体的连接器件具有耐受
200KA 直击雷能力（波形 10/350us，IEC62305-4 标准规定）
– 引下线接入水平接地网处，地下 0.8～1m 增设 10 米长的水
平地线。
– 引下线与水平地网连接宜采用专用的受过直接雷测试的接地
卡夹器与地网的扁钢或圆钢进行连接。
（3） 基础及接地
– 基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实、控制好标高。
施工完毕，基础应分层回填夯实；
– 基础采用 30 号混凝土现场浇注，钢筋采用 HRB400（A）级，
钢筋保护层为 40mm；
– 基础顶面应预埋钢地脚螺栓，地脚下面为标准弯钩，钢材牌
号见相关图纸；
– 在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其
嵌进基础，其上表面与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平，顶面预
2埋的地脚螺栓与其保持垂直；
– 设备基础与路肩分歧手孔之间的连接钢管采用 114×4 镀锌
钢管，钢管摆放位置可根据现场情况进行调整；
– 施工完毕后，露出基础的钢管应堵塞，以避免进水；外露的
地脚螺栓外露长度宜控制在此 80～100mm 以内，并对外露螺纹部分
加以妥善保护，对于破坏的护坡应加以恢复；
– 除钢筋外的所有钢构件都应采用热浸镀锌处理，地脚螺栓镀
锌量为 350g/m2，其余钢构件(包括法兰盘、连接钢管、接地角钢、
接地扁钢)采用 600g/m2；
– 外场设备采用 TT 接地方式，防雷接地和保护接地分开设置，
相距大于 20 米，接地线引出点尽量远离，防雷接地电阻不大于 10，
保护接地电阻不大于 4 。
（4） 施工要求
结构及其强度，承包人应根据实际采购的设备情况，由设备厂家
和承包人共同完成结构的设计，满足总则中室外设备工作环境中的风
速条件要求。
具体施工要求如下：
– 按照产品清单，核查产品组件是否完整；
– 检查设备的完好程度，并检测设备的电子、机械性能。如设
备不完整，或有物理性损坏，或不能通过自检，应重新采购设备；
– 检查基础预埋底法兰和地脚螺栓的尺寸和位置，是否满足立
柱安装需求。如不满足，应对立柱上法兰作出调整，或重新进行基础
3的施工；
– 检查基础接地形式和阻值是否满足设备防雷接地需求，如不
满足，应对接地进行调整；
– 安装立柱，检测四个立柱顶部处于一个水平面上，吊装横梁
和维修通道，保证横梁下沿不低于路面 5.5m；
– 安装可变信息标志、可变车道控制标志、彩色遥控摄像机、
高清卡口、LED 补光灯、闪光灯等设备，保证各设备支架与横梁可靠
连接；
– 安装控制器机箱、电源、传输设备及防雷等装置，连接电力
和通信线缆；
– 在本地初始化系统，检测各项显示功能是否正常，调整设备
参数，达到系统要求的精度为止；
– 固定各部件，将其数据端口接入传输设备；
– 其余具体技术要求及施工要求参考 GB 5768-2009《道路交通
标志和标线》、JTG D81-2017《公路交通安全设施设计规范》、JTG/T
D81-2017《公路交通安全设施设计细则》及 JTG F71-2006《公路交
通安全设施施工技术规范》。
5）防腐要求
（1） 钢构件防腐要求
本工程钢构件采用热浸锌+防腐涂装方式，以加强海大气洋环境
下附属结构的防腐耐久性。
1.热浸锌要求：
4
– 碳钢表面处理达到 Sa2.5 级，满足 GB/T 8923《涂覆涂料前钢材
表面处理》要求。
– 壁厚 t≥3mm 的钢管、钢板应进行热浸镀锌处理，镀锌值≥600g/
㎡，平均镀锌层厚度不小于 84μm。
2.防腐涂装要求
– 立柱、**架结构中钢构件、紧固件、不锈钢金属构件涂装要求
（5）防腐要求
（1） 钢构件防腐要求
本工程钢构件采用热浸锌+防腐涂装方式，以加强海大气洋环境 下附属结构的防腐耐久性。
1.热浸锌要求：
碳钢表面处理达到 Sa2.5 级，满足 GB/T 8923《涂覆涂料前钢材
表面处理》要求。
– 壁厚 t≥3mm 的钢管、钢板应进行热浸镀锌处理，镀锌值≥600g/ ㎡，平均镀锌层厚度不小于 84μm。
2.防腐涂装要求
– 立柱、**架结构中钢构件、紧固件、不锈钢金属构件涂装要求统一为在镀锌层外涂装石墨烯（60μm）。
图纸：
下载 下载 下载 下载 下载二、报价时间及地址：
请各单位就以上物资（设备）在2023年 10 月 22日 下午17：00之前在（铁建云采平台(https://www.****.com)加盖公章报价并注明品牌及产地。
三、供应商报价须知：
1、到货地址：2023年11月28日左右开始交货，****朗镇广信海工对面深中通道施工营地。
2、报价函应由贵单位加盖公章。复函报价应为货物到达指定地点的综合单价（含增值税.产品制造.检验.运输.安装.售后服务，以及在上述过程中所有风险等费用）；
3、对上述条款应做出响应，非响应性报价均作无用报价处理。
四、结算方式：
本合同签订后，预付15%，批次货品到达现场验收合格，且向甲方提供本批次货品的全额增值税专用发票，并经甲方财务人员到税务部门认证合格后的30日内，支付至本批次货品总价的85%；建设单位出具整体工程竣工验收报告文件后，支付至货款总额的95%，余款5%作为质保金，质保期满如无产品质量问题无息付清。
五、联系方法：
单位：****朗镇广信海工对面深中通道施工营地
地址：****朗镇广信海工对面深中通道施工营地
商务联系人：聂玉芬135****7934
技术联系人：张青云187****8515
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深中通道项目JD1合同段项目部
2023年10月15日
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