序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

相关部门意见

建设单位开展的公众参与情况

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小江航道提升及库岸安全防护工程（一期）

**市**县**镇

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****研究院****公司

本项目建设特大桥570m/1座，引道桥116m/1座，路基段约505m。设计近、中、远期分别为2027年、2033年、2041年。本工程按二级公路标准进行建设，双向两车道，路基宽度8.5m，小江电站特大桥梁净宽12m，引道桥梁宽15.5m，设计时速40km/h。路线全长1.191km，小江电站特大桥长570m，引道桥梁（明冲沟大桥）长116m，路基段长约505m。工程总投资：约17282万元，其中预估环保投资235万元，占总投资1.36%。

一、生态环境影响及保护措施

工程施工占地改变原有土地属性，破坏土壤结构。公路穿越林地，破坏林地植被，林地保持水土、涵养水源和维持生物多样性功能下降。但受项目影响的物种在当地分布广、数量大，施工会造成物种个体数量减少，但不会发生某种植物区系成分的丧失或者消亡。项目占地不涉及珍稀濒危野生动物分布区。工程无直接涉水施工内容，对水生生态环境影响较小。本项目整体位于******自然保护区实验区内，工程边界与缓冲区最近距离约110m，与核心区最近距离约8m，占地范围内未发现野生受保护动植物，项目建设对评价范围内的动植物可能存在一定影响，但在积极落实各项减缓措施后影响可控。本项目以桥梁形式无害化上跨生态保护红线，在生态保护红线范围内无永久或临时占地，对生态保护红线影响很小。随着施工结束，项目建设对动植物生境及项目区域生态系统的影响将逐渐减弱。总体上看，工程建设对生态环境影响较小。

二、地表水环境影响及污染防治措施

（1）施工期

施工期对地表水环境的影响主要来自施工人员生活污水、施工废水及降雨产生的面源流失对地表水环境的影响。

施工人员食宿租用周边民房、旅店，施工人员的生活污水依托现有污水处理设施处置，不得随意外排。施工废水具有悬浮物浓度高、水量小、间歇集中产生等特点，通过沉淀池沉淀后循环使用或回用于施工场地、道路的洒水抑尘等，不外排。沉淀池应尽量远离小江，且高程位于173.70m（国家85高程系统）之上，严禁施工废水直接排入小江。明冲沟大桥2号和3号桥墩在枯水季节或低水位时段进行桥墩桩基施工。施工时考虑用塑料薄膜或无纺布对开挖和填筑的未采取防护措施的边坡等进行覆盖、拦挡和设置截水沟等，在采取这些措施后将大大地减少表土的裸露及被雨水的冲刷，减小面源流失量。

（2）运营期

运营期对地表水的影响主要是路（桥）面径流。

降雨初期，桥（路）面径流污染一般随着降雨量的增加而增大，降雨一段时期后，污染会逐渐降低。本次对桥梁设置了径流收集系统，正常状况下桥面径流通过管道进入应急池后排放，在遇环境风险事故时，泄漏物等进入应急池暂存待处理，尽可能减小桥面径流和事故废水对小江水质的影响。

三、环境空气影响及污染防治措施

（1）施工期

工程施工过程对环境空气产生的主要污染物是TSP和沥青烟，其次为燃油机械和车辆尾气。采取施工现场定期洒水，运输筑路材料的车辆加盖蓬布等措施可以减轻不利影响。

（2）运营期

运营期主要是过往车辆排放尾气和扬尘对环境造成一定影响。根据本次分析，运营期汽车尾气对环境的影响很小，同时，这种影响还可以通过公路两侧边坡绿化、汽车设计和制造技术的进步以及清洁能源的逐渐普及得到进一步的降低。本工程采用沥青混凝土路面，沥青混凝土路面对道路扬尘有明显的抑制作用，道路扬尘对环境空气影响较小。

四、噪声影响及污染防治措施

（1）施工期

施工期噪声主要来自于施工机械和运输车辆，环评要求施工过程中：①合理安排施工时间，除非必须不在夜间施工，因施工工艺需要必须进行夜间施工时，须公告周围群众；②大型机械应尽量远离保护目标，在居民住宅、学校等附近施工时，应设置围挡，并加快施工进度，尽量减少对保护目标的影响时间；③选用低噪设备，加强施工机械维修、保养，确保其处于最佳工作状态；④除抢修、抢险作业外，禁止高考、中考前15****学校区域进行排放噪声污染的夜间施工作业；禁止高考、中考期间在考场周围100m区域内进行任何产生环境噪声的施工作业；⑤合理安排施工物料及弃方的运输时间。途经居民点时，应减速慢行、禁止鸣笛；⑥施工前****学校的沟通，争取他们的理解和支持。

（2）运营期

根据交通噪声预测结果，不采取隔声降噪措施情况下，公路两侧为开阔、平坦的地带时，本工程运营近期、中期、远期中心线外7.5m昼间均能满足2类和4a类标准；近期、中期、远期中心线外7.5m夜间均能满足4a类标准；近期、中期、远期中心线外8m、12 m、16 m外夜间满足2类标准。根据预测结果，大部分声环境保护目标在运营各期昼夜均不超标，****中学（逸夫楼）远期夜间有少量超标（1.0dB（A）），逸夫楼现状使用功能为实验楼，考虑到其远期建筑功能可能存在调整，因此本次从谨慎的角度对其提出预留降噪资金要求，运营期通过跟踪监测，视监测结果、噪声超标情况采取隔声窗等噪声防治措施，确保交通噪声不扰民。

五、固体废物影响及污染防治措施

施工期固体废物主要包括弃方、生活垃圾。

本工程弃方总量1.08万m3。弃方全部外运白家溪码头二期做填方。生活垃圾定点收集后由环卫部门统一处理。

六、环境风险影响及风险防范措施

（1）施工期

施工期主要的环境风险主要是施工船舶事故。施工期发生环境风险事故的可能性很小，在采取相关的环境风险防范措施后其环境风险水平可以接受。

（2）运营期

运营期环境风险可信事故主要是危险品车辆道路运输风险，在认真落实环评提出的各项措施后，本项目风险事故发生的概率较低，且风险事故发生后可以得到妥善处理，将其对环境的危害降到最低。因此，从环境风险角度分析，本项目的环境风险水平是可接受的。