项目及标段名称 | S409**区光辉镇至**街道段改建工程(S409**区光辉镇至**街道段改建工程勘察设计) | ||
项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 0827-****891 |
招标人 | **** | 招标人联系电话 | 0827-****891 |
招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 028-****2226 |
开标地点 | ****开发区**路70号(市民之家4楼) | 开标时间 | ****1129 - 09:00:00 |
公示期 | 2023年12月01日 至 2023年12月07日 | 投标最高限价(元) | ****000.00 |
第一中标候选人项目管理机构主要人员(****) | |||||
项目负责人 | 许毅 | 一级注册结构工程师证书 | S****01576 | 道路与桥梁 | 正高级 |
项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
第二中标候选人项目管理机构主要人员(四****设计研究院有限公司) | |||||
项目负责人 | 杨昌凤 | 注册土木工程师(道路工程)执业资格证 | 513********2286319 | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 |
项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
第三中标候选人项目管理机构主要人员(******总院有限公司) | |||||
项目负责人 | 宋瀛 | / | / | 道桥工程 | 高级 |
项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
第一中标候选人类似业绩(****) | ||||||
**成绵苍巴****公司 | **至**高速公路项目施工图勘察设计 | ****0324 | ****1105 | **至**高速公路项目位于**省**市和**市境内,起点位于**市**县茶店乡,止于**市**区,接已建**至**高速公路。主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度25.5米,沥青混凝土路面,桥梁与路基同宽。桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级。本标段里程为K0+000-K15+116.376,路线长15.116km,**费约20.5亿元。标段内桥隧比51.97%,共设桥梁3607.2米/12座,其中大桥3515.1米/10座;共设隧道4248米/4座,其中长隧道3808米/3座,短隧道440米/1座。设互通立交2处,其中枢纽互通1处,一般互通1处。 | ****3611.00 | 熊冰 |
****集团****公司 | 国道321线**至**一级公路改建工程(**界至渠坝段) | ****0728 | ****1116 | 本项目位于山岭重丘区、沿线地形地貌复杂、不良地质现象较多。采用一级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度23米,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青砼路面。路线全长90公里;投资约335500万元。重难点工程有:特殊路基长3.2公里;桥梁1420米/10座(其中大桥1197米/6座(安富**河大桥为单跨100米连续刚构)、中桥223米/4座);隧道6133米/3座(**1#隧道长3160米、**2#隧道长1694米、坛帽山隧道长1279米)。 | ****0000.00 | 焦宏魁 |
五冶****公司 | 国道G247线**漆树至**段公路项目、渝昆高速象鼻出口至**漆树公路改造工程一期(明威大道)项目 | ****1217 | ****0512 | 本项目主线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,沥青混凝土路面,荷载等级采用公路I级。支线采用二级公路技术标准,设计速度60千米/小时,路基宽度采用12-16.5米,沥青混凝土路面。本项目路线全长63.176公里,其中主线全长58.33公里,支线全长4.846公里。主要工程规模:大桥4439.75米/18座、互通式立体交叉3处,通道943.65米/24道,**193米/3座,服务区2处,养护工区1处。 | ****0000.00 | 许毅 |
****运输局 | **市**区S204(渠华路)建设工程 | ****0430 | ****0419 | 本项目位于山岭重丘区、沿线地形地貌复杂、不良地质现象较多。采用一级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度23米,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青砼路面,局部困难路段采用二级公路标准。路线全长32公里(其中一级公路13.22公里,二级公路18.878公里)。 | ****000.00 | 李小龙 |
******集团****公司 | G350线枣山(操场坝)至**(宝箴塞)公路改建工程(原省道304线******油厂至**界改建工程) | ****0425 | ****0308 | 路基宽度23.5m的四车道一级公路技术标准建设,路线全长58.491公里(主线55.62公里,连接线2.871公里)。主线设置大中桥1218.06m/17座(含利用兰渝铁路跨线桥60米/1座),其中中桥15座,涵洞106道。连接线设置大桥132米/1座,涵洞4道。本项目共设平面交叉 86 处,**渡槽 15 座,通道5处。全线设置3处养护工区, 2处停车区,占地60亩。 | ****000.00 | 李小龙 |
泸****管理中心 | **至**港公路工程(**段)勘察设计 | ****0610 | ****0923 | **至**港公路项目(**段)总里程22.856公里。一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽22.5米,双向四车道, 汽车荷载等级为公路1级,并满足《**省大件公路设计技术标准规定》.审定预算总额13.058亿元,其中**费85893亿元。本项目桥梁1505.84米/9座,其中大桥1422.84米/8座.中桥83米/1座。设置服务区1处,主线收费站1处。 | ****073.00 | 许毅 |
第一中标候选人项目负责人类似业绩(****) | ||||||
泸****管理中心 | **至**港公路工程(**段)勘察设计 | ****0610 | ****0923 | **至**港公路项目(**段)总里程22.856公里。一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽22.5米,双向四车道, 汽车荷载等级为公路1级,并满足《**省大件公路设计技术标准规定》.审定预算总额13.058亿元,其中**费85893亿元。本项目桥梁1505.84米/9座,其中大桥1422.84米/8座.中桥83米/1座。设置服务区1处,主线收费站1处。 | ****073.00 | 陈建 |
五治****公司 | 国道G247线**漆树至**段公路项目、渝昆高速象鼻出口至**漆树公路改造工程一期(明威大道)项目 | ****1217 | ****0512 | 本项目主线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米,沥青混凝土路面,荷载等级采用公路I级。支线采用二级公路技术标准,设计速度60千米/小时,路基宽度采用12-16.5米,沥青混凝土路面。本项目路线全长63.176公里,其中主线全长58.33公里,支线全长4.846公里。主要工程规模:大桥4439.75米/18座、互通式立体交叉3处,通道943.65米/24道,**193米/3座,服务区2处,养护工区1处。 | ****0000.00 | 杜燕霞 |
第一中标候选人技术负责人类似业绩(****) | ||||||
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第二中标候选人类似业绩(四****设计研究院有限公司) | ||||||
**泸石****公司 | **至**高速公路项目(两阶段勘察设计第 A 标段) | ****0620 | ****1010 | A 标段路线全长 96.511km,本标段桥隧占路线总长的86.5%,按设计速度 80km/小时,路基宽 25.5m 的山岭重丘区**双向四车道高速公路标准建设,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面,本项目初设批复概算 174.0773 亿其复杂,路线沿大渡河两岸展布,地形以深切“V”行沟谷为主,两岸地形为极高山与高山相毗邻,活动断裂多,地处“**山断裂、鲜水河断裂、安**断裂”三大活动断裂带交汇部,全线处于Ⅷ度高烈度地震区,地质灾害多,发育大型滑坡体、巨型堆积体、松散岩堆、大型泥石流、高位大型崩塌、库岸再造等 100 余处,**至**段是红军长征中最艰辛和最危险的路段之一。 | ****71760.00 | 乔定健、李勇 |
**久马****公司 | G0615 线**(川青界)至**段高速公路项目勘察设计、过程技术咨询审查服务及地质勘察监理 A2 标段 | ****0524 | ****0619 | A2 标段起止桩号为 K72+050~K153+916.903,路线全长 66.562Km。本标段桥隧比 53.3%,按设计速度 80 Km/小时、100Km/小时,路基宽25.5m、26m 的山岭重丘区**四车道高速公路标准建设,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面,不良地质主要有季节性冻土、软弱路基、滑坡等。A2 标段项目概算总金额约 102.91 亿元。 | ****45956.00 | 何恩怀、蒋劲松 |
****公路局 | 诺水河至光雾山公路(工程勘察设计 KS1 标段) | ****0330 | ****0930 | 全厂85.385 公里,其中 KS1 标段路线全长 52.077km。本标段桥隧占路线总长的 72%,均采用设计速度 60Km/h、路基宽度 23m 的四车道一级公路标准建设,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面,该项目全线施设预算 126.903 亿元,****政府资金+社会资本。项目区属中、低山区,沿线不良地质发育,地质条件复杂。 | ****97639.00 | 何恩怀、乔定健 |
******公司 | **至**(川渝界)高速公路(工程勘察设计 A1 标段) | ****1106 | ****1017 | 本项目路线全长 109.566 公里,A1 标段路线全长 55.847 公里,为项目初步勘察设计、施工图勘察设计牵头标段,项目地形为山岭重丘区,A1 标段全线按设计速度 100 公里/小时、路基宽度 34 米的双向六车道高速公路标准建设,桥梁占路线总长的 17.22%,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面,该项目全线施设预算 147.1122 亿元,资金来源为项目业主自筹。工程概况包括:桥梁总长 9616.87 米/45 座(其中:特大桥梁 1465 米/1 座,大桥 7152.46 米/26 座),互通立交 8 处,环保景观 55.847 公里,交通安全设施 55.847 公里,通信系统 55.847 公里,监控系统 55.847 公里,收费系统 55.847 公里,房建工程建筑面积 31002 平方米,****中心 1 处、互通 8 ****收费站 6 处)、服务区 1 处、收费广场照明供配电 6 处。 主要构造物包括:沱江特大桥(左右幅均为 1465 米,27-40 米预应力砼 T 梁+(85+160+85)米连续刚构+40 米预应力砼 T 梁)。 | ****3550.00 | 程强、蒋贵川、蒋劲松 |
第二中标候选人项目负责人类似业绩(四****设计研究院有限公司) | ||||||
**乐西****公司 | **至**高速公路马边至**段 (初步勘察设计及控制性工程施工图工程勘察设计第A4标段) | ****0901 | ****0719 | 勘察设计路线长度:初设24.303公里、施设29.897公里,均为山区段落。 | ****3935.00 | 何恩怀 |
**成南****公司 | **至**高速公路扩客工程项目两阶段勘察设计第A4标段 (施工图勘察设计) | ****0912 | ****0826 | 全长95.832公里(其中**段50.2公里,改扩建段45.632公里)的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道、隧道机电(含隧道通风、照明、消防、供配电、监控(现场控制、紧急电话及广播合的临时工程和线外工程、概预算等的两阶段施工图勘察设计和相应后续服务工作。 | ****13511.00 | 陈朝晖 |
第二中标候选人技术负责人类似业绩(四****设计研究院有限公司) | ||||||
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第三中标候选人类似业绩(******总院有限公司) | ||||||
**中电建****公司 | **省加定(青甘界)至** (西海) 公路工程 PPP 项目 JX-1标段 | ****0714 | ****1120 | JX-1 标段位于青藏高原东北部高寒地区,海拔约 3100 米,由 46.45km 一级公路和 33.28km 二级公路组成。****公路段桩号 KO+000-K46+450,全线按四车道一级公路标准建设,设计时速 80Km/h ,局部困难路段设计时速 60 Km/h,路基设计宽度 25.5m。设计载荷公路一 I 级。主线全线采用封闭式收费,并设置监控系统、通信系统、收费系统及管理、养护、服务设施。一级公路段全线为沥青混凝土路面,有喇叭形立交 1 处; 特大桥 4 座,计长10864 m;大中桥 18 座,计长 4130m;隧道 4 座单洞计长 14591m,双洞计长 29182m(其中特长隧道 1 座,单洞计长 11473 m,双洞计长 22946m);收费站 2 处,养护工区 1 处,隧道管理站 2 处,以及其他构造物工程、三大系统等. | ****0000.00 | 宋瀛 |
****管理局 | 津汉公路(东金路-金钟河**侧桥头) 改建工程 | ****1101 | ****0701 | 本项目长度长约 10km,公路等级为一级公路,设计时速为80km/h,双向六车道,标准路基宽:36.5m,沥青混凝土路面,有互通立交 1 处;特大桥 1 座;大中桥 2 座;隧道/座,计长/m以及其他构造物工程等。 | ****6294.00 | 熊文胜 |
****集疏运****公司 | **港集疏运专用货运通道工程 | ****0217 | ****0929 | 项目起于京津塘高速公路、长深高速公路,止于**港港区内海铁大道、北港路,全长约 21.3 公里,主线设计速度 80公里/小时。主线起点至海滨大道段(长 18.8 公里)采用高速公路标准建设,其中主****公路段(长 3.6公里)为双向八车道,秦滨高速公路至港城大道段(长 5.5公里)为双向十车道,港城大道至海滨大道段(长 9.7 公里)为双向十车道(预留远期具备双向十二车道城市快速路条件)。海滨大道至终点段(长 2.5 公里)采用城市快速路标准建设,双向八车道。 | ****39178.00 | 程海波 |
****集团有限公司 | 津石高速公路**西段工程勘察设计及设计咨询审查 1 标段 | ****0701 | ****0401 | 第 1 标段由 K0+000 至 K12+507,长约 12.507km,公路等级为高速公路,设计时速为 120km/h,双向六车道,标准路基宽:34.5m,沥青混凝土路面,有互通立交 2 处:特大桥/座,计长/m; 大中桥 7 座,计长 1944m; 隧道/座,计长/m 以及其他构造物工程等。 | ****5930.00 | 熊文胜 |
第三中标候选人项目负责人类似业绩(******总院有限公司) | ||||||
**中电建****公司 | **省加定(青甘界)至** (西海) 公路工程 PPP 项目 JX-1 标段 | ****0714 | ****1120 | 46.45一级公路 | ****0000.00 | / |
第三中标候选人技术负责人类似业绩(******总院有限公司) | ||||||
无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
其他投标人(除中标候选人之外)的评审情况 | |||
其它需公示的内容 | 无 | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:****委员会 | 联系电话:/ | |
行业主管部门:****运输局 | 联系电话:/ | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 |
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为****0901; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为****0915-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.****委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。