**县S221**赣江大桥危桥重建项目
项目概况:
(略)万元。
中标信息:
第一名:(略)
**省公路投资有限公司
投标报价(略).00
第二名:(略)
投标报价(略).84
第三名:(略)
投标报价(略).40
白云湖数字科技城(黄金围片区)基础设施项目-道路一期工程勘察设计施工总承包(EPC)
项目概况:
工程建设地点:(略)
工程建设规模和内容:项目包含6条市政道路,分别是西部**大道、横一路、白云湖大道、纵三路、纵四路和纵五路,道路规划宽度为20-40米,道路总长为2.451千米。其中西部*(略),规划红线宽度为40米,设计速度为50km/h; 纵四路为城市次干路,规划红线宽度为30米,设计速度为40(略)横一路(略),规划红 线宽(略),设计速度为30km/h。主要建设内容包括:道路、结构、给排水(含海绵城市,排水最大管径d2000)、交(略)(土建部分)、景观绿化和管线迁改等工程。项目总投资约66051.72万元,其中,工程费用31842.79万元、工程建设其他费用29668.12万元(含建设用地费16103.20万元)、预备费4540.77万元。(最终以相关批复为准)
中标信息:
第一名:(略)
(略)
中交第四航(略)
投标报价(万元)3(略)
第二名:(略)
**市政工程设计研究总院有限公司
投标报价(万元)3(略)
第三名:(略)
**市市政工程(略)
投标报价(万元)3(略)
木圭作业区至**新材料产业园公路工程、荔玉高速木圭出口至水活公路改扩建工程 EPC 总承包
项目概况:
本项目包含两个工程,建设规模分别如下:①木圭作业区至**新材料产业园公路工程位于**壮族自治区**市木圭镇及马皮乡境内,项目路线全长7.(略)km,由 K 线、B 线、C 线三条路线组成。主线 K 线路线长 5.667km,一期仓储园连接线 B 线路线长 0.56km,C 线路线长 0.(略)km。K 线、B 线按双向六车道一级公路标准建设,设计速度 60km/h,路基宽度 32.0m,汽车荷载等级采用公路-I 级,设计洪水频率为1/100。C 线按双向两车道二级公路标准建设,设计速度 60km/h,路基宽度 12.0m,汽车荷载等级采用公路-I 级,设计洪水频率为 1/50。项目主线 K 线起于**市木圭镇西侧约1km,与规划的木圭作业区浔江码头连接,以河道管理范围为控制,预留衔接技术指标。路线总体自东北向西南沿规划道路**,经木圭村、大产屯,新材料产业园一期园区,与规划的园区大道相接。一期仓储园连接线 B 线起点接 K 线 K0+285.719,自东向西沿规划道路**,终点接规划一期仓储园规划道路。C 线起点接 K 线 K2+500,自东向西沿规划道路**,经过规划的加油加气站,与同步设计的沙泥岭至木圭公路相交。②荔玉高速木圭出口至水活公路改扩建工程位于**壮族自治区**市境内,路线全长约 1.(略)km,包括路基、路面、桥涵、交通等工程。按双向四车道一级公路标准建设,设计速度 60km/h,路基宽度 24.5m,汽车荷载等级采用公路-I 级,设计洪水频率: 1/100。项目起点顺接荔玉高速木圭出口,路线由西向东沿木圭连接线布线,终点在水活屯与木圭作业区至**新材料产业园公路相接,路线全长 1.(略)km。本项目起点位于木圭收费站渐变段内,且两侧渐变率不一样,根据现场实际测量,本项目左侧建设起点为 K0+000,右侧建设起点为 K0+020;本项目终点与木圭作业区至**新材料产业园公路相接,设十字渠化交叉,木圭作业区至**新材料产业园公路将与本项目同步设施,该渠化交叉工程量统一放在木圭作业区至**新材料产业园公路计量,因此,本项目建设终点为 K0+990。主要建设内容为:路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、其他工程等内容。
中标信息:
第一名:(略)
中交第二公路勘(略)
投标报价:(略)
第二名:(略)
**交科公路勘察设计研究院有限公司
投标报价:(略)
第三名:(略)
**交通大学工程设计研究院有限公司
投标报价:(略)