本招标项目 G326播州石界坪至和平公路改扩建工程 已由 遵义市发展和改革委员会 以《市发展和改革委员会关于G326播州石界坪至和平公路改扩建工程可行性研究报告的批复》(遵市发改审批交通〔2023〕103号)批准建设,项目业主为(略),建设资金来自 申请上级补助和地方自筹 ,出资比例为 100% ,招标人为(略)。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计及设计咨询进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围2.1 项目建设地点:(略)
2.2项目概况:本项目路线起点位于播州区三岔镇石界坪,接遵义市绕城高速三岔收费站出口(桂花大道延伸段),经三岔镇、播州西南水泥厂、贵三红辣椒生产基地,终点止于播州区影山湖街道和平,接和平大道,路线全长7.220km,采用(略),设计速度60km/h,双向六车道,石界坪至三岔段路基宽度35m(含人行道),三岔至和平段路基宽度39m(含人行道),其余指标按《公路工程技术标准》JTG B01-2014执行。
建设内容包括:路基、路面、桥涵、排水、防护及安保工程等配套工程。
2.3招标范围
本次招标范围为G326播州石界坪至和平公路改扩建工程勘察设计及设计咨询,主要工作内容包括:
(1)勘察设计:包括但不限于本项目工程勘察(初勘、初测、详勘、定测)、初步设计、施工图设计、设计概预算文件的(略)工作(包括设计审查会务服务、招标配合服务、施工配合服务、施工期间设计交底、派驻现场设计代表、交竣工验收配合、变更等)等;
(2)设计咨询:设计咨询(审查)、安全性评价服务工作,包括但不限于路基、路面、桥涵、排水、(略)工作、设计变更的设计咨询(审查),勘察报告咨询(审查)工作,工程量清单审核工作并根据《公路项目安全性评价规范》(JTG B05-2015)的规定对本项目进行初步设计阶段、施工图设计阶段的安全性评价;并提交咨询报告、安全性评价报告。
2.4标段划分
本次招标勘察设计划分为1个标段,设计咨询划分为1个标段,具体如下:
标段编号 | 标段范围 | 工作内容 |
KCSJ | G326播州石界坪至和平公路改扩建工程全线 | 承担标段(略) |
SJZX | G326播州石界坪至和平公路改扩建工程全线 | 承担标段范围内的设计咨询(含安全性评价)工作。 |
2.5服务期限
2.5.1第KCS(略):
(1)勘察设计服务周期自签订合同之日起至项目缺陷责任期结束之日止。
(2)初步设计部分为合同签订后40日内,提交初步设计文件;
(3)施工图设计部分为发包人指令下达之日起50日内提交施工图设计文件,具体以发包人(略)
(4)施工配合期内,接到发包人设计变更的指示时,20天内提交设计变更图纸。
2.5.2第SJZX标段服务期:
本项(略)(含安全性评价)与勘察设计同时开展。设计人提交设计成果文件后15日内完成设计咨询(审查)服务工作,7日内完成安全性评价服务工作并提交相应咨询报告。
3. 投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下资质,并在人员等方面具有相应的能力:
以下适用于KCSJ标段,投标人需同时满足:
(1)具备有效的企业法人营业执照;
(2)投标人(略)(咨询专业为:公路专业;服务范围为:项目咨询(略)。)名录;
(3)具备有效的工程(略)(包含岩土工程及工程测量)或以上资质;
(4)具备有效的工程设计公路行业(或公路专业)甲级或以上资质;
(5)投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://(略)gov.cn)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
以下适用于SJZX标段,投标人需同时满足:
(1)具备有效的企业法人营业执照;
(2)投标人需(略)(咨询专业为:公路专业;服务范围为:项目咨询或全过程工程咨询。)名录;
(3)具备有效的工程设计公路行业(或公路专业)甲级或以上资质;
(4)投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://(略)gov.cn)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3最新信用评价等级为AA级及A级的投标人最多可对2个标段进行投标,B、C级的投标人最多可对1个标段进行投标,无论投标人为何种信用等级,其最多可在1个标段被推荐为第一中标候选人,若投标人在两个及以上所投标段综合得分排名均为第一时,则优先推荐(略),剩余标段则(略),推荐顺序顺延至排名其后的投标人。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加(略)的不同单位,不得参加同一(略),相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站(http://(略)gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.6投标人依据《贵州省公路(略))的通知》(黔路发〔2020〕69号)的规定,其最新(2022年度)信用(略) C 级或以上,引用信用评价等级时,同一优先级中投标专业对应的专业评价(本招标项目采用设计“主体工程”专业)优先于不分专业的综合评价。信用评价结果引用原则为:
(1)贵州省公路局发布的贵州省普通国省干线公路建设设计企业信用评价等级;
(2)贵州省交通运输厅发布的设计企业信用评价等级;
(3)交通运输部发布的设计企业信用评价等级;
(4)从业企业注册地省级交通运输厅(局、委)的设计企业信用评价等级。
无上述信用评价等级时,其信用评价(略):
A.没有发现不良信(略),按A 级对待;
B.有一般不良记录的,按B级对待;
C.仅有1次达到直接定为D 级不(略),或仅有2 次达(略) 级不良记录的,按C级对待;
D.发生直接定为D 级不良记录超过1次的,或直接定为C级不良记录超过2 次的,或直接定为D、C级不良记录合计2 次的,按D级对待。
4. 技术成果经济补偿本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
5. 招标文件的获取5.1 本项目招标文件免费发布,招标文件、图纸、工程量清单、澄清答疑文件等招标相关资料自(略)在遵义市公共资源交易中心外网(http:/(略)gov.cn/)下载,无论下载与否都视为投标单位全部知晓已经公开发布的所有事项。
5.2各潜在投标人请于投标文件上传截止时间24小时前(若截止时间延期相应顺延)前,登录遵义市公共资源电子交易服务系统下载招标文件及相关附件网址(http://(略)200.182:88/ZYHY/)。
6. 投标文件的递交及相关事宜6.1 投标文件上传的截止时间为2024年02月08日10时00分前,上传至遵义市公共资源电子交易服务系统网址http://(略)200.182:88/ZYHY/)。
6.2本项目为电子招标线上开标项目,投标人须在递交投标文件截止时间前完整的将加密电子投标文件*.ZYZF版上传到全国公共资源交易平台(贵州省﹒遵义市中心)网址http://(略)200.182:88/ZYHY/,投标截止时间前未完成投标文件传输或撤回的,视为未递交投标文件。投标截止时间后,遵义市公共资源交易平台不再接收投标文件。开标需使用数字证书(必须是生成投标文件时使用的数字证书)进行线上解密。
6.3截止时间后系统自动停止接收投标文件。
7. 发布公告的媒介本次招标公告同时在贵州省招标投标公共服务平台、遵义市公共资源交易中心、遵义市交通运输局 网站上发布。
8. 投诉、举报8.1投标人或者其他利害关系人认为招(略)。投诉书(包括不接受招标人对异议答复的申诉书)应符合下列要求:
8.1.1投诉书应在公示之日起10日内递交至受理部门;
8.1.2投诉人必须是所投诉招标投标活动的参与者,或者与投诉项目本次招标活动存在利害关系;
8.1.3投诉事项具体,并提供有效线索,可以查证;
8.1.4投诉书署具(略)法人名义投诉的,投诉书应经法定代表人或授权代理人签字并加盖公章(原件),由代理人办(略),应同时提交授(略)(授权委(略));
8.1.5投诉相关材料来源合法;
8.1.6有具体的请求及主张。
8.2就以下事项(略),应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在10日期限内。招标人自受理异议之日起,应暂停投诉事项的招投标程序。
8.2.1对招标文件条款有异议的;
8.2.2对开标过(略)
8.2.3对中标(略):中标候选人排(略),中标候选人在投标文件中承诺的主要(略)件中填报的项目业绩,被否决投标的投标人名称、否决依据和原因,招标文(略)。
对以上事项进行投诉的,应当提交招标人的异议回复意见或已提出异议的证明文件。未按规定提出异议或者未提交已提出异议证明文件的投诉,招标人将不予受理。
对招标文件条款有异议的应(略)提出,否则招标人不予受理;对招标人的答复不接受而向遵义市交通运输局(略)
招标人异议受理电话:(略)
遵义市交通运输局投诉举报受理电话:(略)
9.联系方式招 标 人:(略)
地 址:(略)
联 系 人:(略)
电 话:(略)
招标代理:(略)
地 址:贵阳市(略)
联 系 人:(略)
电 话:(略)
遵义市公共资源电子交易服务系统咨询:(略)
(略)
附件:附录1 资格(略)(资质最低要求) 资质等级要求 | 适用标段 |
(1)具备有效的企业法人营业执照; (2)投标人需进入全国投资项目在线审批监管平台备案(咨询专业为:公路专业;服务范围为:项目咨询或全过程工程咨询。)名录; (3)具备有效的工程勘察专业类甲级(包含岩土工程及工程测量)或以上资质; (4)具备有效的工程设计公路行业(或公路专业)甲级或以上资质; (5)投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://(略)gov.cn)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 | KCSJ |
(1)具备有效的企业法人营业执照; (2)投标人需进入全国投资项目在线审批监管平台备案(咨询专业为:公路专业;服务范围为:项目咨询或(略)。)名录; (3)具备有效的(略)(或公路专业)甲级或以上资质; (4)投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://(略)gov.cn)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 | SJZX |
信 誉 要 求 | 适用标段 |
(1)投标人最新信用评价等级为 C 级以上。 (2)投标人没有涉及正在诉讼的案件,或涉及正在诉讼的案件但经认定不会对承担本项目造成重大影响。 (3)与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标;单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标;承担本项目(或本项目某标段)设计咨(略)(或为与其单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位)不得再对应标段的勘察设计进行投标;否则,相关投标均无效。 (4)投标人在2019年1月1日至(略)纠纷。 (5)投标人在2019年1月1日至投标截止日内未发生过骗取中标和严重违约及重大工程质量问题。 | KCSJ、 SJZX |
人 员 | 数量 | 资格要求 | 适用标段 |
项目负责人 | 1 | 公路工程相关专业高级工程师或以上职称,并具有8年(含8年)以上公路工程勘察设计工作经验。 | KCSJ、 SJZX |
评标办法(综合评估法)评标(略)
条款号 | 评审因素与评审标准 | |
1 | 评标方法 | 综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)评标价低的投标人优先; (2)依据《贵州省公路局关于印发贵州省普通国省干线公路建设从业企业信用评价结果运用指导意见(试行)的通知》(黔路发〔2020〕69号)的规定,其最新(2022年度)建设设计企业信用评价等级较高的投标人优先; (3)商务和技术得分较高的投标人优先。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第一个信封(商务及技术文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函(略)(如有)、服务期限、工程质量要求及安全目标; b.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金: 本项目不要求投标人递交投标保证金。 (4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的,须提交授权委托书,且授权人和被授权人均在授权委托书上签名(可使用印章、签名章或其他电子制版签名代替)。 (5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,且法定代表人在法定代表人身份证明上签名(可使用印章、签名章或其他电子制版签名代替)。 (6)投标人以独家形式投标。 (7)投标(略)。 (8)同一投标人未在(略),但招标文件(略)。 (9)投标文件中未出现有关投标报价的内容。 (10)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。 |
续上表 | ||
条款号 | 评审因素与评审标准 | |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | (11)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 (12)权利义务符合招标文件规定: a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; b.投标人未增加发包人的责任范围,或减少投标人义务; c.投标人未提出不同的支付办法; d.投标人(略) e.投标人在投标活动中无欺诈行为; f.投标人未对合同条款有重要保留。 第二个信封(报价文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨,内容齐全完整: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额); b.已标价费用清单说明文字与招标文件规定一致,未进行实质性修改和删减; c.投标文件(略),内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价。 (4)投标报价的(略)。 (5)同一投标人未在同一标段提交两个以上不同的投标报价,但招标文件要求提交备选投标的除外。 |
2.1.2 | 资格评审标准 | (1)投标人具备有效的营业执照、资质证书和基本账户信息。 (2)投标人的资质等级符合招标文件规定。 (3)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定。 (4)投标人的信(略)。 (5)投标人的项目负责人资格符合招标文件规定。 (6)投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。 (7)投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。 |
续上表
条款号 | 条款内容 | 编列内容 |
2.2.1 | 分值构成 (总分100分) | 技术建议书:(略) 主要人员:(略) 技术能力:(略) 业绩:(略) 履约信誉:(略) 评标价:(略) |
2.2.2 | 评标基准价计算方法 | 评标(略)(适用于所有标段): 在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定: 评标价=投(略) (2)评标价平均值的计算: 投标报价高于招标人设定的最高投标限价以及投标报价<85%最高(略)的算术平均值即为评标价平均值(如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时,则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值)。 (3)评标基准价的确定: 评标基(略)。 在评标过程中,评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因(略)。 |
2.2.3 | 评标价的偏差率计算公式 | 适用于所有标段: 偏差率=100% *(投标人评标价-评标基准价)/评(略) 偏差率保留2 位小数 |
续上表
条款号 | 评分(略) | 评分标准 | |||||||||||||||||||||
评分因素 | 评分因素权重分值 | 各评分因素细分项 | |||||||||||||||||||||
2.2.4(1) | 以下适用于KCSJ标段: | ||||||||||||||||||||||
技术建议书(勘察设计) | (略) | 对招标项目的理解和总体设计思路((略)) | 投标人对招标项目的理解和总体设计工作思路的较为全面、合理、可行性强:得8~(略); 投标人对招标项目的理解和总体设计工作思路的基本全面、合理、较为可行:(略) 投标人对招标项目的理解和总体设计工作思路一般:(略) | ||||||||||||||||||||
招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施((略)) | 投标人对招标项目勘察设计的特点认识较为准确、比较全面,对关键性技术问题的对策措施非常有效、可行性强:得8~(略); 投标人对招标项目勘察设计的特点认识相对准确、较为全面,对关键性技术问题的对策措施有效、相对可行:(略) 投标人对招标项目勘察设计的特点认识一般,对关键性技术问题的对策措施具有一定参考价值:(略) | ||||||||||||||||||||||
勘察设计工作量及计划安排(7分) | 投标人对勘察设计工作量及计划安排非常合理、可行性强:(略) 投标人对勘察设计工作量及计划安排较合理、具有一定可行性:(略) 投标人对勘察设计工作量及计划安排合理性一般、可行性一般:(略) | ||||||||||||||||||||||
勘察设计的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施(8分) | 投标人各项保证措施非常合理、可行性强:(略) 投标人各项保证措施较为合理、可行性较强:(略) 投标人各项保证措施合理性一般、可行性一般:(略) | ||||||||||||||||||||||
后续服(略)(5分) | 投标人后续服务的安排及保证措施非常合理、可行性强:(略) 投标人后续服务的安排及保证措施较为合理、可行性较强:(略) 投标人后续服务的安排及保证措施的合理性一般、可行性一般:(略) | ||||||||||||||||||||||
2.2.4(1) | 以下适用于SJZX标段: | ||||||||||||||||||||||
技术建议书(设计咨询) | (略) | 对招标项目的理解和总体咨询思路(8分) | 对项目理解深入、细致,提供咨询方案翔实,总体工作思路清晰合理的,(略) 对项目理解和总体工作思路较合理、较可行,(略) 对项目理解和总体工作思路基本合理,(略) | ||||||||||||||||||||
设计咨询工作方案(8分) | 设计咨询工作方案非常合理,满足工作要求,(略) 设计咨询工作方案较合理,(略) 设计咨询工作方案基本合理,(略) | ||||||||||||||||||||||
设计咨询工作内容(5分) | 设计咨询工作内容翔实,满足工作要求,(略) 设计咨询工作内容较能满足要求,(略) 设计咨询工作内容基本满足要求,(略) | ||||||||||||||||||||||
设计审查的质量保证措施、进度保证等措施(6分) | 各项保证措施的非常合理、非常可行,得4.8~6分; 各项保证措施的较合理、较可行,得4.2~4.8分; 组织机构、保证措施一般,得3.6~4.2分。 | ||||||||||||||||||||||
后续服务的安排及保证措施(5分) | 后续服务的安排及保证措施的非常合理、非常可行,(略) 后续服务的安排及保证措施的较合理、较可行,(略) 后续服务的安排及保证措施一般,(略) | ||||||||||||||||||||||
安全性评价工作方案(8分) | 安全性评价工作方案非常合理,满足工作要求,(略) 安全性评价工作方案较合理,(略) 安全性评价工作方案基本合理,(略) | ||||||||||||||||||||||
2.2.4(2) | 以下适用于KCSJ标段: | ||||||||||||||||||||||
主要人员 | 项目负责人任职资格与业绩((略)) | (1)满足(略),得12分; (2)项目负责人具有正高级工程师技术职称(包括研究员级高级工程师或教授级高级工程师)的,得2分; (3)每提供(略)(或以上长度)的二级(或以上等级)公路工程建设(指新建或改扩建)项目的工程勘察设计项目负责人的业绩加2分,最多加6分。 注:项目负责人业绩可为初步设计或施工图设计或两阶段勘察设计业绩。 | |||||||||||||||||||||
2.2.4(2) | 以下适用于SJ(略): | ||||||||||||||||||||||
主要人员 | 项目负责人任职资格与业绩((略)) | (1)满足资格条件的12分; (2)项目负责人具有正高级工程师技术职称(包括研究员级高级工程师或教授级高级工程师)的,得2分;具有咨询工程师(投资)登记证书的,得2分;本项最(略)。 (3)每担任过一个单个合同在10km(或以上长度)的二级(或以上等级)公路工程建设(指新建或改扩建)项目勘察设计或勘察设计的设计咨询(或设计审查)项目负责人的业绩得2分,最多得4分。 注:项目负责人业绩可为初步设计或施工图设计或两阶段勘察设计业绩,也可为初步设计或施工图设计或两阶段勘察设计的咨询(或审查)业绩。 | |||||||||||||||||||||
2.2.4(3) | 以下适用于所有标段: | ||||||||||||||||||||||
评标价 | (略) | 评标(略): (1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=10-偏差率×100×0.2; (2)如果投标人(略),则评标价得分=10+偏差率×100×0.1。 | |||||||||||||||||||||
2.2.4(4) | 其他因素 | 以下适用于所有标段: | |||||||||||||||||||||
技术能力 | 5分 | (1)满足资格审查条件得3分; (2)投标人获得过与工程咨询管理(与勘察设计、工程咨询有关的工作)有关的专利(发明专利或实(略))、国家或省级科学技术进步奖,主编或参编过的国家、行业、地方标准或指南的,每有(略),最多加2分。 | |||||||||||||||||||||
以下适用于(略): | |||||||||||||||||||||||
业绩 | (略) | (1)满足(略),得12分; (2)近5年(指2019年1月1日至今)每完成过1条单个合同在10km(或以上长度)的二级(或以上等级)公路建设(指新建或改扩建)项目的勘察设计业绩,得2分,最多得8分。 注:单位业绩可为初步设计或施工图设计或两阶段勘察设计业绩。 | |||||||||||||||||||||
以下适用于SJZX标段: | |||||||||||||||||||||||
业绩 | (略) | (1)满足资格审查条件,得12分; (2)近5年(指2019年1月1日至今)每完成过1条单个合同在10km(或以上长度)的二级(或以上等级)公路建设(指新(略))项目的勘察设计或设计咨询(或设计审查)业绩,得2分,最多得8分。 注:单位业绩可为初步设计或施工图设计或两阶段勘察设计业绩,也可为初步(略)(或审查)业绩。 | |||||||||||||||||||||
以下适用于所有标段: | |||||||||||||||||||||||
履约 信誉 | 5分 | (1)在“信用中国”网站(http://(略)gov.cn/)查询无失信惩戒信息得2分(以下载信用信息的第一页(法人和其他组织信用信息)复印件及第二页(概述)复印件为证明材料。); (2)进入我省普通国省干线公路建设市场的设计从业企业,(略)评价结果运用指导意见(试行)的通知》(黔路发〔2020〕69号)第三条、第四条及第五条的规定引用信用评价结果,分值如下:
注:(1)根据第一章招(略).6款确定的信用等级引用原则,引用贵州省公路局(略) (2)引用投标单位注(略),其专(略)价专业范围完全一致(指普通国省道公路“主体工程”设计)的,按照“专业”评价计分,否则按综合评价引用; (3)引用其余信用等级视为“综合”评价计分。 | |||||||||||||||||||||
需要(略): 1、各评分因素(投标人的信誉、(略))得分不得低于其权重分值的60%,且各评审因素得分应以评标委员会各成员的打分去掉一个最高分和一个最低分后的平均值确定。评标委员会成员对某一项评分因素的评分低于权重分值60%的,应在评标报告中作出说明。各投标人的综合得分为商务和技术得分与评标价得分之和。按照综合得分由高到低的顺序,评标委员会对投标人进行排名。 2、最新信用评价等级为AA级(略)标人最多可对1个标段进行投标,无论投标人为何种信用等级,其最多可在1个标段被推荐为第一中标候选人,若投标人在两个及以上所投标段综合得分排名均为第一时,则优先推荐其为KCSJ标段的第一中标候选人,剩余标段则不推荐其为中标候选人,推荐顺序顺延至排名其后的投标人。 |
1. 评标方法
本次评标采用综(略)。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第2.2款规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人,或根据招标人授权直接确定中标人,但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时,评标委员会应(略)中标人。
2. 评审标准2.1 初步评审标准2.1.1 形式评审标准:(略)
2.1.2 资格评审标准:(略)
2.1.3 响应性评审标准:(略)
2.2 分值构成与评分标准2.2.1 分值构成
(1)技术建议书:(略)
(2)主要人员:(略)
(3)评标价:(略)
(4)其他评分因素:(略)
2.2.2 评标基准价计算
评标基准价计算方法:(略)
2.2.3 评标价的偏差率计算
评标价的偏差率计算公式:(略)
2.2.4 评分标准
(1)技术建议书评分标准:(略)
(2)主要人员评分标准:(略)
(3)评标价评分标准:(略)
(4)其他因素评分标准:(略)
3. 评标程序3.1 第一个信封初步评审3.1.1 评标委员会可以要求投标人提交第二章“投标人须知”第3.5.1项至第3.5.5项规定的有关证明和证件的原件,以便核验。评标委员会依据本章第2.1款规定的标准对投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行初步评审。有一项不符合评审标准的,评标委员会(略)。
3.2 第一个信封详细评审3.2.1 评标委员会按本(略).2款规定的量化因素和分值进行打分,并计算出各投标人的商务和技术得分。
(1)按本章第2.2.4项(1)目规定的评审因素和分值对技术建议书部分计算出得分A;
(2)按本章第2.2.4项(2)目规定的评审因素和分值对主要人员部分计算出得分B;
(3)按本章第2.2.4项(4)目规定的评审因素和分值对其他部分计算出得分D。
3.2.2 投标人的商务和技术得分分值计算保留小数点后两位,小数点后第三位“四舍五入”。
3.2.3 投标人的商务和技术得分=A+B+D。
3.3 第二个信封开标第一个信封(商务(略))评审结束后,招标人将按照第二章“投标人须知”第5.1款规定的时间和地点对通过投标文件第一个信封(商务及技术文件)评审的投标文件第二个信封(报价文件)进行开标。
3.4 第二个信封初步评审3.4.1 评标委员会依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评(略)(报价文件)进行初步评审。有一项不符合评审标准的,评标委员会应否决其投标。
3.4.2 投标报价有算术错误的,评标委员会按以下原则对投标报价进行修正,修正的价格经投标人书面确认后具有约束力。投标人不接受修正价格的,评标委员会应否决其投标。
(1)投标文件中的(略),以大写金额为准;
(2)总价金额与依据单价计算出的结果不一致的,以单价金额(略),但单价金额小数点有明显错误的除外;
(3)当单价与数量相乘不等于合价时,以单价计算为准,如果单价有明显的小数点位置差错,应以(略),同时对单价予以修正;
(4)当各子目的合价累计不等于总价时,应以各子目合(略),修正总价。
3.4.3 修正后的最终投标报价若超过最高投标限价(如有),评标委员会应否决其投标。
3.4.4 修正后的最终(略),不参与评标价得分的计算。
3.5 第二个信封详细评审3.5.1 评标委员会按本章第2.2.4项(3)目规定的评审因素和分值对评标价计算出得分C。评标价得分分值计算保留小数点后两位,小数点后第(略)。
3.5.2 投标人综合(略)。
3.5.3 评标委员会发(略),使得其投标报价可能低于其个别成本的,应要求(略)。投标人不能合理说明或不能提供相应证明材料的,评标委员会应认定该投标人以低于成本报价竞标,并否决其投标。
3.6 投标文件相关信息的核查3.6.1 在评(略),评标委员会应查询交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”,对投标人的资质、勘察设计业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等级等信息进行核实。若投标文件载明的信息与交通运(略)件不符合招标文件规定的,评标委员会应(略)。
3.6.2 评标委员会应对在评标过程中发现的投标人与投标人之间、投标人与招标人之间存(略)的,评标委(略)。
(1)有下列情形之一的,属于投标人相互串通投标:
a.投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容;
b.投标人之间约定中标人;
c.投标人之间约定部分投标人放弃投标或中标;
d.属于同一集团(略)织要求协同投标;
e.投标人之间为谋取中标或排斥特定投标人而采取的其他联合行动。
(2)有下列情形之一的,视为投标人相互串通投标:
a.不同投标人的(略)
b.不同投标人委托同一单位或个人办理投标事宜;
c.不同投标人的投标文件载明的项目管理成员为同一人;
d.不同投标人的投标文件异常一致或投标报价呈规律性差异;
e.不同投(略)
f.不同投标人的投标保证金从同一单位或个人的账户转出。
(3)有下(略),属于招标人与投标人串通投标:
a.招标人在开标前开启投标文件并将有关信息泄露给其他投标人;
b.招标人直接(略)
c.招标人(略)
d.招标人授意投标人撤换、修改投标文件;
e.招标人明示或暗示投标人为特定投标人中标提供方便;
f.招标人与投标人为谋求特定投标人中标而采取的其他串通行为。
(4)投标人有下列情形之一的,属于弄虚作假的行为:
a.使用通过受让或租借等方式获取的资格、资质证书投标;
b.使用伪造、变(略)
c.提供虚假的业绩;
d.提供虚假的(略)
e.提供虚假的(略)
f.其他弄虚作假的行为。
3.7 投标文件的澄清和说明3.7.1在评标过程中,评标委员会可以书面形式要求投标人对投标文件中含义不明确的内容、明显文字或计算错误进行书面澄清或说明。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明。投标人不按评标委员会要求澄清或说明的,评标委员会应否决其投标。
3.7.2澄清和说明不得超出投标文件的范围或改变投标文件的实质性内容(算术性错误的修正除外)。投标人的书(略)。
3.7.3评标委员会不(略),对投标人提交的澄清、说明有疑问的,可以要求投标人进一步澄清或说明,直至满足评标委员会的要求。
3.7.4 凡超出招标文件规定的或给发包人带来未曾要求的利益的变化、偏差或其他因素在评标时不予考虑。
3.8 不得否决投标的情形投标文件存在第二章“投标人须知”第1.12.3项所列情形的,均视为细微偏差,评标委员会不得否决投标人的投标,应按照第二章“投标人须知”第1.12.4项规定的原则处理。
3.9 评标结果3.9.1除第(略),评标委员会(略),并标明排序。
3.9.2 评标委员会完成评标后,应向招标人提交书面评标报告。