项目及标段名称 | S432康定市捧塔(宝兴界)至河口大桥段改建工程 S432康定市捧塔(宝兴界)至河口大桥段改建工程(项目名称)TJ标段施工 | ||
项目业主 | 甘孜州交通(略) | 项目业主联系电话 | (略) |
招标人 | 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | 招标人联系电话 | (略) |
招标代理机构 | 华新项目管理集团有限公司 | 招标代理机构联系电话 | (略) |
开标地点 | 成都市青羊(略) | 开标时间 | 2024-01-25 10:(略) |
公示期 | 2024-0(略) 至 2024-01-31 | 投标最高限价(元) | (略) |
第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 唐远富 | 一级注册建造师(公路工程) | 川(略) | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | 汪黎明 | 职称证 | (略) | 公路与桥梁 | 高级工程师 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 李晓亮 | 一级建造师(公路工程) | 京(略) | 公路与桥梁工程 | 高级工程师 |
项目(略) | 刘翔 | 职称证 | (略) | 路桥 | 高级工程师 |
第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
项目负责人 | 鲜明 | 一级建造师(公路工程) | 川(略) | 道路与桥梁工程 | 高级工程师 |
项目技术负责人 | 康海波 | 职称证 | (略) | 道路(略) | 高级工程师 |
第一中标候选人类似业绩 | |||||||
阿坝藏族羌族自治州公路管理局 | 国道347线茂县两河口至红原壤口段公路提升改建工程MH4标段 | (略) | (略) | (略)m),设计公路等级为二级公路。路基工程:路基挖方(略)m3,路基填方(略)m3,换填(略)动防护网(略)片石路肩墙(略)m3,C20片石混凝土护肩及路肩墙(略)m3,C25混凝土护栏基础20513m,轻质泡沫土挡墙(略)青砼路面工程:级配碎石路基改善层(略)稳底基层(略)稳基层(略)m2,C15贫混凝土(略)普通沥青砼AC-20下面层(略)m2,4cm改性沥青砼AC-13上面层(略)m2。桥梁工程和涵洞工程:桥梁9座/196m。接长涵洞44道,新建涵洞159道:其中钢波纹管涵46道,箱涵1道,钢筋盖板涵112道,主要功能为排水通道。隧道工程:新建隧道0.5座/985米(K91+170~K92+155黑水隧道),隧道维修整治1座/2302米(雅克夏雪山隧道)。交安工程:混凝土护栏7374米,波形梁钢护栏29591米,路面标线(略)志标牌255套,突起路标592套,轮廓标2328套,道口标柱324套,百米桩640根,里程牌63块。绿化工程:乔木635株,灌木167株,回填种植土2398m3,植草(略)m2。 | (略) | 唐远富 | |
第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
阿坝藏族羌族自治州公路管理局 | 国道347线茂县两河口至红原壤口段公路提升改建工程MH4标段 | 2019-06-23 | 2023(略) | (略)m),设计公路等级为二级公路。路基工程:路基挖方(略)m3,路基填方(略)m3,换填(略)动防护网(略)片石路肩墙(略)m3,C20片石混凝土护肩及路肩墙(略)m3,C25混凝土护栏基础20513m,轻质泡沫土挡墙(略)青砼路面工程:级配碎石路基改善层(略)稳底基层(略)稳基层(略)m2,C15贫混凝土(略)普通沥青砼AC-20下面层(略)m2,4cm改性沥青砼AC-13上面层(略)m2。桥梁工程和涵洞工程:桥梁9座/196m。接长涵洞44道,新建涵洞159道:其中钢波纹管涵46道,箱涵1道,钢筋盖板涵112道,主要功能为排水通道。隧道工程:新建隧道0.5座/985米(K91+170~K92+155黑水隧道),隧道维修整治1座/2302米(雅克夏雪山隧道)。交安工程:混凝土护栏7374米,波形梁钢护栏29591米,路面标线(略)志标牌255套,突起路标592套,轮廓标2328套,道口标柱324套,百米桩640根,里程牌63块。绿化工程:乔木635株,灌木167株,回填种植土2398m3,植草(略)m2。 | (略) | 罗业广 | |
第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
雅安交建集团(略) | 成雅高速金鸡关互通及服务区(雅安东互通综合提升改造)项目土建工程 | 2020-03-01 | 2021-01-20 | 该项目为高速公路全长2.064km(起讫桩号K0+000~K2+064.406);主要工程数量包括:1、路基工程:挖土方(略)m3、挖石方(略)m3、换填砂砾石34553m3、换填片石16832.9m3、防护圬工11987.4m;2、路面工程:级配碎石垫层92066m2、水泥稳定碎石底基层95431m2、水泥稳定碎石基层(略)m2、沥青混凝土下面层45668m2、中面层77872m2、SMA路面上面层77723m2、水泥混凝土面板3675.72m3;3、桥涵(高速路互通)工程:A匝道跨线桥长133米/1座(跨径:5-25预应力小箱梁);D匝道跨线桥长68.931米/1座(跨径:2-25预应力小箱梁);1-1.5m单孔钢筋混凝土圆管涵280.97m/7座;1-1.5×1.5m盖板涵33.3m/2座;1-2.0×3.5m盖板涵9.2m/1座;1-3.0×3.0m盖板涵15.5m/1座;1-4.0×3.0m盖板涵9.25m/1座;1-1.1×1.0m盖板涵(天然气保护涵)13m/1座;1-8.0×5.0m通道涵83.5m/3座;4、交通安全设施工程:波形梁钢护栏12249m;标志标牌145个;道路交通标线4564.56m2;5、绿化工程:播撒草种1627m2;客土喷播33906m2。 | (略) | 汪黎明 | |
第二中标候选人(略) | |||||||
中交哈密交通建设有限公司 | G575线巴里坤至哈密公路建设项目 | (略) | 2021-12-22 | 项目区位于新疆维吾尔自治区哈密市境内,全长76.5km,全线采用双向四车道一级公路标准,山岭区设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米;平原区设计速度100公里/小时,路基宽度26米。桥涵与路基同宽,桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级,隧址区最高海拔2400m,隧址区平均海拔2100m,项目具有长大高寒的显著特点,最大冻土深度253cm。路基工程:路基主线全长76.5km,挖方量163.94万m3,填方量593.07万m3,其中盐渍土路基14.3km。路面工程:路面主线全长76.5km,路面厚20cm天然砂砾底基层188.68万㎡,厚34cm水泥稳定砂砾基层177.16万㎡,下面层厚7cm粗粒式沥青混凝土AC-25C型146.67万㎡,中面层厚5cm中粒式沥青混凝土AC-20C型204.89万㎡,上面层厚4cm细粒式沥青混凝土(SBS改性沥青)AC-13C型202.60万㎡。桥涵工程:特大桥2563m/1座,葫芦沟特大桥跨径组合为:右幅:2×40m+17×30m+49×40m,左幅:3×40m+16×30m+49×40m,上部结构为预应力混凝土组合箱梁,下部结构为柱式墩、空心薄壁墩(最大墩高73米)、柱式台、桩基础,大桥13座,中小桥11座,桥式通道25道,涵式通道11道,涵洞65道。分离式立体交叉1处(上跨S219),互通式立体交叉3处(南山口互通、哈密北互通、哈密西互通),其中北互通为枢纽式互通,该互通立交上跨连霍高速G30,立体交叉包含主线桥4座641.5m,匝道桥3座330 m,小桥3座67.95m。隧道工程:东天山特长隧道是项目的关键控制性工程,分离式双向四车道,左洞ZK8+809-ZK20+576全长11.767公里,右洞K8+783-K20+558全长11.776公里。围岩主要以IV级围岩为主,隧道标准净宽(隧道二衬内轮廓最大宽度不含加宽段宽×高)11.1m×7.1m,标准段建筑限界(净宽×净高)为10.25m×5.0m,最大断面面积为168.12㎡。本项目隧道全线采用新奥法施工。设1、2斜井及联络通道,地下风机房一座和地上风机房一座。项目施工里程长,隧道埋深大,高地应力问题集中,隧道穿越岩层破碎带,围岩富水,极易坍塌,存在岩爆,坍塌,突泥,突水等不良地质情况。房建工程:主线收费站1处(K69),匝道收费站1处,停车区2处,养护工区1处,管理分中心1处(K70),隧道危险品检查站3处(含匝道危险品检查站1处),消防救援站2处。交安工程:包含波形梁钢护栏(略)m,隔离栅(略)m,交通标志812个,标线(略)㎡,隆声带(略)m,防眩板66118个,轮廓标18224个。机电工程:包含“三大系统”(监控系统、收费系统、通信系统)、主线供电、照明系统;“隧道机电”(含隧道监控、消防、供配电、通风、照明)。绿化工程:包含主要场区K8养护工区、K20救援站、K70管理中心栽植花卉、乔木、灌木,铺种草皮,景观摆设及相关管线安装。 | (略) | 刘玉卿 | |
第二中标候(略) | |||||||
甘肃省交通建设集团有限公司 | 甘肃省S38王格尔塘至夏河(桑科)段高速公路路基、桥梁、隧道工程WXSG-1标段 | (略) | (略) | 本合同段为WXSG-1合同段,起点桩号K0+100、终点桩号K4+652/ZK4+648.370,路线设计总长4.552km。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度25.5米,分离式路基宽度12.75米。桥涵与路基同宽。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。共设置大桥689.75m/1座,大桥430.975m/1座,大桥698.225m/1座;互通立交1处(匝道桥129m/1座,通道桥50.1m/2座,涵洞21道,通道涵1道);中隧道621.18m/1座。桥梁工程:本标段桥梁均位于河谷区,桥梁为跨越省道312及大夏河而设。K2+956/ZK2+977.36大夏河大桥(689.75m),跨径组合为40m+5×30m+4×30m+4×30m+4×30m+5×30m/20m+40m+40m+4×30m+5×30m+5×30m+5×30m;K3+650/ZK3+671.36大夏河大桥(430.975m),跨径组合为4×30m+(40m+40m)+4×30m/+4×30m/3×30m+(40m+40m)+4×30m/+4×30m;K4+301/ZK4+302.37大夏河大桥(698.225m),跨径组合为3×30m+3×30m+(30m+40m+30m)+5×30m+4×30m+(3×40m+30m)/3×30m+3×30m+(30m+40m+30m)+4×30m+3×30m+5×40m。桥梁最大跨径40m,净宽11.50m,桥面铺装8cm厚C50混凝土,上部结构为预制预应力混凝土连续(简支)箱梁。下部结构为柱式墩、柱式台、肋板台、钻孔灌注桩基础。隧道工程:该隧道围岩等级均为Ⅴ级,隧道共长1242.36m,隧道左线起讫桩号ZK1+992-ZK2+641.36,总长649.36m,隧道右线起讫桩号K2+016-K2+609,总长593m。采用分离式断面设计,净宽净高10.25m×5m(断面面积76.88㎡),隧道设置1处人行横洞(净宽净高2.0m×5.0m),进口采用端墙式洞门,出口采用环框式洞门,通风方式为自然通风,LED照明。其中K2+016-K2+038采用半明半暗,K2+062-K2+090、ZK2+066-ZK2+078采用盖挖法,其余段落采用三台阶开挖法。路基工程:路基挖土方(略)m3,路基挖石方31715m3,路基利用土方68692.7m3,路基借土填方(略).4m3,结构物台背回填25803m3,填筑未筛分碎石(略)m3。防护工程:防护及排水工程4.321万方。 | (略) | 佟晓冬 | |
第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
茂名市公路管理局 | 广东滨海旅游公路茂名博贺湾大桥至水东湾大桥段新建工程 | 2020-01(略) | 2022-07-29 | (略)m/1座,清福港大桥主桥(中承式系杆拱桥)长220m,主桥为50+120+50m中承式系杆拱桥,引桥为预制组合箱梁;路面级配碎石7.67万m3,路面水稳碎石27万m3,路面沥青混凝土6.85万m3;供水管道24290米,排水雨水管道33925米,污水管道17655米;驿站房建1处,建筑面积2804m2;交安工程18.65km,绿化工程18.65km(乔木5555棵);照明工程18.65km(路灯942套);平面交叉32处。" | (略) | 刘翔 | |
第三中标候选人类似业绩 | |||||||
阿坝藏族羌族自治州阿坝州公路管理局 | 国道345线迭部川甘界至若尔盖麦溪至甘肃玛曲段公路改建工程 | (略) | (略) | DM2合同段(主线:K58+620-K96+593.738;郎木寺连接线LJK0+000-LJK2+057.271)主要量: 本项目平均海拔3500米,路线全长40.03km,主线路基宽度10米,连接线路基宽度8.5米;采用二级公路标准。路基工程:路基挖方156万方,填方67万方,排水及防护9万方,涵洞81道,大桥1302.4m/4座。路面工程:20cm厚底基层38万平方米,20cm厚基层36万平方米(水泥稳定碎石),沥青路面工程36.3万平方米(4cm厚细粒式改性沥青混凝土±6cm厚中粒式沥青混凝土);交安工程:波形护栏18540米。绿化工程:撒播植草46.12万平方米,挂网喷薄植草27万平方米。房建工程:道班房1029.81平方米。 | (略) | 袁家江 | |
第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
蜀道投资集团有限责任公司 | 广安市过境高速公路东环线及渝广高速支线工程 | (略) | (略) | 本合同段路线起讫桩号为主线K15+830-K25+260、连接线LK0+000-LK10+480,长度为19.949公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h。主要工程量:路基左线长19949米,路基右线长19949米;何家湾大桥上(略)混凝土实心墩,整幅双柱式。桥台采用重力式桥台,全线桩基础2874m/228根,承台3个,肋板6个,圆柱墩127根,系梁61根,重力式桥台12个,盖梁66个,预制20m箱梁梁板294片,预制40m(略)。桥梁(略).5米/6座,圆管涵总长度为1339m/32道,盖板涵总长度为1027m/35道;路基挖方274.3万m3,路基填方231.9万(略).4万m3。 | (略) | 张小平、张晨辉 | |
第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
蜀道投资集团有限责任公司 | 广安市过境高速公路东环线及渝广高速支线工程 | 2018-09-01 | (略) | 本合同段路线起讫桩号为K25+260~K38+180,长度为12.92公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h。主要工程有:大桥1012m/7座,中桥246m/4座,20m小箱梁264片,30mT梁184片,车行天桥13座,人行天桥2座,盖板涵24道,圆管(略),服务区1处,互通2处,挖方241万方,填方202万方,防排水11.48万方等。 | (略) | 唐勇 |
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
其它需公示的内容 | 评标基准价:(略) | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:甘孜州发展和改革委员会 | (略)08362834491 | |
行业主管部门:甘孜州交通运输局 | (略)08362811393 | ||
其他类别: | (略) | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者(略)。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应(略)。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一(略),由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提(略),超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; (略)法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机(略): |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标(略),招标人或(略)行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按(略),不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示(略)有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须(略),应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候(略)。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项(略),扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:(略)填写为(略); 2015年9月,填写为(略); 再如2015年,填写为(略)5 9:00:00填写为(略)-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审(略)。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公(略),多页(略)。