一、项目基本情况

1、项目名称：G104京岚线**张阳至****界段改建工程

2、项目地理位置：**省**市**市、**市。

3、路线总体走向：项目自起点向东沿G327加宽改建，在胡家行西下穿白陶铁路，在张村西下穿京台高速，在后瓦村西下穿京沪高铁，在韩家铺与G327交叉后向南，**结构物下穿兖石铁路，经中联水泥厂西、万柳庄于大湖村西依次上跨日兰高速、小沂河，经北元疃在刘家庄下穿鲁南高铁联络线、在西魏庄下穿鲁南高铁正线后进入**境内，在北刘庄向西南于**家园北与**高铁连接线交叉，在土旺村西向南，经大束镇东、葛炉**在水河村西与S319交叉后转向西南，在丁沟村南接回高铁连接线后下穿京沪高铁，绕行张家屋西，**山庄西接回高铁连接线，经**沟村于占邱村南偏离老路，向西南**，在西柳下邑村下穿京台高速，经土门沟于孟官庄南上跨京沪铁路，在富张村北接回G104向南加宽改建至项目终点。

4、项目建设必要性：G104京岚线在**境内连接**、**两地，是**市域中东部重要的南北**道。

现状G104**境内全长46.4公里，除星家村至小雪段约4.0公里为双向六车道，路基宽33米，其余路段均为双向四车道，路基宽30米。现状G104**境内全长36.4公里，其中小元村(****界)至红新庄(**北环)段与**庄(**南环)至峄山镇南段约14.2公里为双向六车道，路基宽38～41米，其余路段均为双向四车道，路基宽24～27米。根据G104小雪观测站数据显示，2020年汽车交通量为45674pcu/d，已超过双向四车道适应交通量上限。

现状G104**刘家村至小雪街道段穿越**规划区约16.3公里，**村至十里铺段穿越**规划区约17.0公里，分别穿越峄山规划区、看庄规划区约2.3公里，共穿约规划区约37.3公里，占G104****段总里程的45.0%。穿城路****学校、医院、****工业园，街道化现象较为严重，过境交通与城市交通混行，交通拥堵，存在一**全隐患，制约了国道快速集疏运功能的发挥。

二、建设单位名称和联系方式

建设单位：****

联 系 人：耿一凡

联系电话：0537-****520

三、环境影响报告书编制单位名称和联系方式

环评单位：济****研究所****公司

联 系 人：蒋工

联系电话：0537-****517

地址：****湖区京投大厦A座

四、公众意见表的网络链接

http://www.****.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/W020********9122449069.docx

五、提交公众意见表的方式和途径

在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见。公众意见表提交方式：公众可通过信函、电子邮件等方式向建设单位和环境影响评价单位提交公众意见表。

公众意见表提交途径如下：

邮箱：****@qq.com

信函邮寄地址：****湖区京投大厦A座，联系人：蒋工，联系电话：0537-****517