新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段(岑溪东至桂粤省界段)站前工程施工总价承包
****至**铁路**至**(桂粤省界)段(****桂粤省界段)**工程施工总价承包
项目规模:****至**铁路**至**(桂粤省界)段自在建**至**段铁路**北站引出,沿洛湛铁路向****,跨洛湛铁路、国道G324后设**南站,再跨国道G241,沿洛湛铁**侧过**,设**东站后至省界。**正线长111.04公里,设3个车站,其****车站,**南站、****车站。
主要技术标准:线路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最大坡度:一般地段 20‰(困难地段25‰)。最小曲线半径:一般地段 7000 米(困难地段 5500 米)。到发线有效长度:650 米。牵引种类:电力。列车运行控制方式:自动控制(CTCS-3级)。调度指挥方式:调度集中。最小行车间隔:3分钟。
中标信息
YCZQ-5标
第一名:****
投标报价(元)****394998.00
第二名:****公司
投标报价(元)****408485.00
第三名:****集团有限公司
投标报价(元)****407252.00
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