**纪南生****发展局、****建设局：

报来《关于对S223**纪南文旅区至**段改扩建工程初步设计进行批复的请示》（荆楚经文〔2024〕11号）及相关材料收悉。根据我委《关于S223**纪南文旅区至**段改扩建工程可行性研究报告（代项目建议书）的批复》（荆发改审批〔2022〕114号），****运输局《关于S223**纪南文旅区至**段改扩建工程两阶段初步设计审查意见的函》（荆交函〔2023〕6号）和该工程初步设计评审会专家组意见，经研究，现对S223**纪南文旅区至**段改扩建工程（2209-421000-04-01-980798）初步设计批复如下：

一、建设规模及技术标准

（一）建设规模

项目路线全长6.06公里，其中主线长5.21公里，支线长0.85公里。全线设涵洞27道（其中主线22道、支线3道、线外涵2道），平面交叉10处。

（二）技术标准

项目主线（起点至机场连接线段）采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽26.5米，汽车荷载等级：公路-I级，设计洪水频率：1/100；主线（机场连接线至终点段）采用双向两车道二级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽12米，汽车荷载等级：公路-I级，设计洪水频率：1/50。

项目支线（机场连接线）采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽26.5米，汽车荷载等级：公路-I级，设计洪水频率：1/100。

其****运输部《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的有关规定执行。

二、路线

项目主线西起于纪南镇九店村，起点与G318平交（顺接雨台大道），起点桩号K0+000，路线经雷湖村，向东沿纪北渠止于拾桥**侧大堤，终点桩号K5+210.347，主线全长5.21公里；支线（机场连接线）北起于主线桩号K3+666.278处，向南止于规划的通用机场（与雷湖村十组道路平交），支线全长0.85公里。

三、路基、路面

（一）路基

项目主线（起点至机场连接线段）、支线（机场连接线）整体式路基宽度26.5米，横断面布置为：0.75米（土路肩）+2.5米（硬路肩）+2×3.75米（行车道）+0.5米（路缘带）+4.0米（中央分隔带）+0.5米（路缘带）+2×3.75米（行车道）+2.5米（硬路肩）+0.75米（土路肩）；主线（机场连接线至终点段）整体式路基宽度12米，横断面布置为：0.75米（土路肩）+1.5米（硬路肩）+2×3.75米（行车道）+1.5米（硬路肩）+0.75米（土路肩）。

基本同意低填浅挖、浸水路基、特殊路基处理等设计方案。

（二）路面

项目主线和支线均设计采用沥青混凝土路面，具体如下：面层采用4厘米厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土+8厘米厚AC-25C粗粒式沥青混凝土；基层采用18厘米厚水泥稳定碎石+18厘米厚水泥稳定碎石+18厘米厚水泥稳定碎石。

（三）防护、排水

项目设计采用喷播草籽、预制混凝土六角实心块等防护型式，基本同意防护工程设计方案。

项目设置边沟、排水沟、碎石盲沟、集水井、排水管等等排水设施，基本同意路基路面排水设计方案。

四、涵洞

项目主线设涵洞22道，其中箱涵5道，圆管涵17道；支线（机场连接线）设涵洞3道，其中箱涵1道，圆管涵2道；线外箱涵2道。基本同意涵洞设计方案。

五、交叉工程

全线共设平面交叉10处，其中3处主要平面交叉设计采用渠化型式，其余平面交叉采用加铺转角型式。基本同意平面交叉设计方案。

六、交通安全设施

基本同意标志、标线、护栏等交通安全设施设计。

七、环保及景观设计

基本同意环境保护及绿化景观设计。

八、投资概算

项目概算总投资为23820.81万元，其中工程建设费15193.42万元，工程建设其他费7493.07万元（含土地征用及拆迁补偿费6400.54万元），基本预备费1134.32万元。资金来源****政府自筹。

九、其他

项目建设工期为24个月。具体开竣工时间由建设单位合理安排。

项目实施过程中，建设单位应根据国家和省安全生产的有关规定，在招标文件中计列施工安全生产费用；贯彻绿色公路理念，细化生态环保与**节约利用措施；落实征地拆迁政策和措施，确保项目顺利实施；严格履行基本建设程序，依法进行招标投标工作；严格设计变更管理，杜绝发生不合理变更；严格落实环保和水保等相关措施；严格工程质量和安全管理，确保工程质量和安全。

附件:初步设计概算核定表

2024年3月22日

附件

初步设计概算核定表

项目名称：S223**纪南文旅区至**段改扩建工程