昆明市工程建设项目拟招标计划表
项目法人或招标人(盖章):昆明地铁建设管理有限公司 编号:(自动生成)
项目名称 | 昆明市轨道交通(略) | |||||||
项目概况 | ①昆明市轨道交通2号线为规划线网中贯穿主城南北的骨架线。线路全长约27.4km,共设车站25座,其中高架站1座,地下站24座,全线设车(略)。根据轨道交通建(略),2号线分两期实施,其中一期工程(汽车北站至环城南路站)属于(略),目前已建成通车;二期工程(环城南路站至海东公园站)为本工程设计范围。2号线二期工程起于环城南路站(不含)南端头井,沿北京路向(略),沿道路向南敷设,沿途在昆明火车站、南坝小区、日新路、怡园小区、广福路、盘龙村、六甲村、龚家村设站,于官南大道南端向东切入环湖东路敷设,在滇池国际会(略),与5号线换乘,出站后继续向东下穿新宝象河,设终点站海东公园站,并预留向东延伸的土建条件。本工程设计范围为环城南路站(不含)~海东公园站。起讫点里程为(略).942~右ⅡDK27+400.00,线路全长14.315km,共设11座车站,均为地下站;平均站间距****m,最大站间距****m(龚家村站~滇(略)),最小(略)(南坝站~玉龙站)。 车辆初、近、远期均采用6辆编组,最高运行速度80km/h,DC750V第三轨受电。 2号线二期工程于渔村设停车场一处(与5号线共址)。同时,将首期工程中已运营的停车场(即,严家山车辆段)扩建为定修级车辆段。2号线二期工程原初步设计线路全长12.75km,设站10座,全线初期配属列车29列/174辆(已完成采购),编组方式为4动2拖6辆编组;因停车场选址由宝丰半岛调整至渔村,引起线路延长,增加了海东公园站,根据《云南省交通运输厅关于昆明市轨道交通2号线二期工程补充初步设计的批复》(云交审批[(略),2号线初期配属列车调整为31列/186辆。因此需增购2列车。 ②车辆的招标采用先招牵引系统,确定牵引系统后再招整车的方式。由整车投标方将牵引系统含在其整车投标中。 ③车辆主要技术参数如下:供电电压:DC750V;受电方式:接触轨下部(略):B型车;列车编组:4动2拖6辆编组;最高运行速度:80km/h;采购数量:本次采购车辆2列/12辆。 | |||||||
标段划分 | 本项目共划分1个标段 | |||||||
项目 (标段) 信息 | 序号 | 标段名称 | 招标内容 | 合同估算价(万元) | 招标方式 | 预计招标公告发布时间 | 备注 | |
1 | 昆明市轨道交通(略) | 货物名称:(略) 数量:(略) 主要规格:(略) | **** | 公开招标 | ****年4月 | 拟交易场所:昆明市公共资源交易中心,招标规模预估万元;资格要求:以发布的招标文件为准。 | ||
备注 | 本计划表所列招标项目信息均为暂定,最终以实际招标时的信息为准。 |