雄安新区至北京大兴国际机场快线项目机电安装及装饰装修工程施工招标资格预审公告(代招标公告)
雄安新区至北京大兴国际机场快线项目机电安装及装饰装修工程施工招标资格预审公告(代招标公告)
建设内容和规模:本项目的建设地点:雄安新区、廊坊市、北京市。本项目的建设规模:雄安新区至北京大兴国际机场快线项目(以下简称“京雄快线”)南起雄安新区启动区雄安航站楼站,向北经固安、霸州、永清后与北京大兴机场线衔接,并实现贯通运营,终点为大兴机场站。本线是连接雄安(略),同时是支持北(略),也是雄安新区内“一干多支”快线系统的重要组成部分。线路全长约86.26km,高架段约65.37km,U槽及过渡段约1.09km,地下段约19.8km。其中,K156+845.759~K158+107.600段土建工程由大兴机场线一期工程立项并提前实施(除卫星厅段约274m区间工程外)。本工程设车站8座,分别为雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站、雄州站、雄安站、昝岗站、霸州开发区站、永清临空站,其中,雄安航(略),雄州(略)(已随高铁雄安站建设预留土建工程)、霸州开发区站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面车站。全线设(略),位于昝岗片区北部,占地约49.2公顷,其中车辆段功能用地约40公顷。车辆基地出入线由雄安站北侧接轨,出入线末端设置道岔并延伸至落地开发区,设昝岗站,为地面站。线路全长3.74km,其中DK0+000~DK3+741.045段为出入线,载客运营并纳入正线管理。雄安~昝岗站间距4.07km。主线高架段最高运行速度200km/h,地下段最高运行速度160km/h,采用6+1+1(6辆普通(略))及4辆编组(4辆普通车)市域D型车,AC25KV供电。全线采用集中供电方式,设置主变电所三处,分别位于雄州站西侧(雄县主所)、雄霸区间(雄霸(略))和永清临空站北(永清主所)。全线设控制中心一处,位于车辆基地。因R1线与北京大兴机场线贯通运营,需对北京大兴机场线进行贯通运营改造。R1线项目采用A+B包的模式实施。
A部分工程内容主要包括车站工程、区间工程、人防工程、轨道工程、变电所土建工程、车辆基地与综合维修基地的生产及办公房屋和附属工程、运营控制中心土建工程和人防工(略)
B部分工程内容主要包括(不限于):(1)设备类:车辆、信号系(略)(不含主变电所外电源接入工程)、信息系统(城轨云系统)、综合监控系统、灾害监测系统、火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、电力监控系统、自动售检票系统、安检系统、动力照明系统、通风空调与供暖系统、给排水与消防系统、站台门、自动扶梯与电梯、轨道工务设备、车辆基地与综合维修基地设备系统、厨房设备、燃气设备系统。(2)服务类:工点/专业设计、造价咨询、全自动运行管理咨询、动调服务、北京大兴机场线贯通运营改造、雄安站改造、其他国家要求的必备第三方验收/检测/评价咨询服务,产权单位要求的安全评估等。(3)其它:全线工程装修工程\导向标识、二次砌筑、机电/强电/弱电施工安装调试、(略)
招标范围:包括通风空调系统,动力(略),给排水及消防系统,集成吊顶综合承载体系,车站、地下区间附属二次砌筑、设备区装修及设备基础,车辆基地设备区装修及设备基础,零星(略)(既有站改造等),车站及车辆(略),导向标识系统等由招标人提供的设备的安装、调试、验收、检测等,申请人自行采购的设备材料的供货、安装、调试、验收、检测等,以及上述全部工程的数字化模型BI(略)中包含对北京大兴机场线相关专业的贯通运营改造工作。同时负责工作范围内的所有系统作业单位的统一协调,包括各系统作业时间、作业面管理、安全及文明施工管理、成品保护、临时用水、用电、垃圾清运及场地的管理等。具体工程量以招标阶段招标工程量清单及招标图纸为准。
投标文件递交的截止时间为:2024(略)。
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