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变速箱部件及底盘结构件生产线扩建项目

竣工环境保护验收意见

2024年4月8日，****根据《变速箱部件及底盘结构件生产线扩建项目竣工环境保护验收监测报告》并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》，严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术指南/污染影响类、本项目环境影响报告表和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收，提出意见如下：

一、项目基本情况

（一）主要建设内容

****成立于2005年8月26日，****开发区官陡门路217号。于2018年投资建设“杰锋汽车发****制造中心建设项目”，该项目于2018年3月12日取得了批复（芜环评审[2018]48号），并于2021年5月进行了竣工环境保护验收；后于2022年1月投资建设“变速器零部件、燃料电池车零部****中心扩建项目”，该项目于2022年1月24****环境局批复，批复文号为：芜环评审[2022]17号，并于2022年6月完成了竣工环境保护验收。企业投资12000万元，利用现有1#生产厂房、5#试验中心及在建2#生产厂房（原“汽车发****制造中心建设项目”已批），建设“变速箱部件及底盘结构件生产线扩建项目”，项目通过新增CNC加工中心、清洗设备，实现年产智能悬挂架产品组件50万套，变速箱产品组件340万套；同时**1座处理能力为1m3/d****处理站，用于处理生产中产生的超声波清洗废水和废切削液，达标后接管市政污水管网，以实现危险废物减量。系改扩建性质。

（二）建设过程及环保审批情况

该项目于2022年8月委托**海智博天****公司编制《变速箱部件及底盘结构件生产线扩建项目环境影响报告表》，并于2022年9月2日取得《****环境局关于****变速箱部件及底盘结构件生产线扩建项目环境影响报告表审批意见的函》（芜环行审（承）[2022]169号），项目于2022年9月开工建设，2024年3月建成投入试生产。

（三）投资情况

项目计划总投资12000万元，实际总投资12000万元，实际环保投资221万元，所占比例为1.84%。

（四）验收范围

整体验收。

二、项目变动情况

与环评申报阶段对照，项目性质、建设地点、规模等并未发生变化，参照《污染影响类建设项目重大变动清单（试行）》，以上变动情况不属于重大变动范围。

三、验收监测结果及现场检查情况

**寰途****公司编制的《****变速箱部件及底盘结构件生产线扩建项目竣工环境保护验收监测报告表》监测结果（监测单位为******公司）和现场检查情况表明：

废水。项目废水主要为员工生活、食堂废水，超声波清洗废水，纯水制备浓水，废切削液及地面拖洗废水等。项目排水采用“雨污分流”制。雨水经厂内雨水管网收集后排入市政雨水管网；纯水制备浓水汇合依托厂区现有隔油池、化粪池处理的食堂、生活污水、车间地面拖洗废水****处理站的废清洗液、废切削液一起接管排进****处理厂深度处理。2024年3月21日至2024年3月22日对本项目厂区污水总排口进行监测，监测结果表明厂区污水总排口中各污染物的最大日均浓度分别是pH 7.8-8.3、COD47mg/L、BOD5 9.2mg/L、SS 12mg/L、氨氮1.30mg/L、动植物油0.06mg/L、石油类3.02mg/L、阴离子表面活性剂未检出，所有因子均满足《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4中三级标准。

废气。项目废气排放源主要为机械加工、柴油发电机燃烧过程中产生的颗粒物、非甲烷总烃、NOX等，废气排放量较小；机加工产生的油雾（非甲烷总烃）经设备封闭微负压收集后经设备自带油雾回收装置处理后再次使用，柴油发电机柴油燃烧废气直接无组织排放。2024年3月21日~2024年3月22日期间对该项目无组织废气进行监测，监测结果表明厂界无组织废气中颗粒物的最大浓度值为0.359mg/m3，非甲烷总烃最大浓度为0.73mg/m3，均满足《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）无组织标准。

噪声。本项目噪声主要来自设备运行产生的噪声，均针对性地采取合理、可行的隔声、减震措施。经监测，噪声外排满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准限值。

固体废物。本项目运营过程中产生的固体废物主要包括一般固体废物、危险废物及生活垃圾。一般固体废物包含来料检验中产生的不合格原辅料、废包装材料、机械加工、超声波清洗过程中产生的金属铁屑（沥干后）、成品测试中产生的不合格品及纯水制备设备更换的废活性炭、废石英砂等；危险废物包含机械加工过程中产生的废矿物油、矿物油桶、废切削液桶，总成擦油工序产****处理站产生的浓缩废液、废膜处理系统。企业现有一般固废仓库一座，位于厂区东南侧，占地面积100m2，本项目产生的一般固废为不合格原辅材料0.5t/a、废包装材料0.6t/a、不合格产品0.6t/a及金属铁屑20t/a、纯水机更换的废活性炭及废石英砂0.25t/a，一般固废收集后暂存于现有一般固废仓库内，****回收部门。一般固废仓库建设符合《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）中要求，已使用面积60m2，剩余40m2可用于本项目一般固废暂存。企业建成危险废物仓库一座，位于厂区东南侧，紧邻一般固废仓库，建筑面积200m2。本项目产生的危险废物有废矿物油1.1t/a、废矿物油桶0.171t/a、废切削液桶0.285t/a、污水处理站浓缩废液50t/a、废膜处理系统0.02t/a；废矿物油、废矿物油桶、废切削液桶、污水处理站浓缩废液及废膜处理系统收集后暂存于危废仓库，后委托有资质单位进行处置。危废暂存间建设应符合危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中的有关规定。

四、验收结论

****已建成的变速箱部件及底盘结构件生产线扩建项目前期环保审查、审批手续齐全。项目建设过程中已落实环境影响报告表及批复要求，环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用，具备项目竣工环境保护验收条件，验收组认为本项目竣工环境保护验收合格。

五、后续要求

1.加强现场环境管理，确保各类废气污染物稳定达标排放；

2建立固废转移台账。

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2024年4月10日