130亿!浙江交工连中三个公路大项目
建设地点:(略)
建设规模:351国道东阳马宅至江北段总体(略),路线成南北走向, 路线起点位于马宅镇东侧规划 351 与南下线交汇处,接即将建设的 351 国道安文至马宅段,主线起点 K0+000,路线从马宅镇规划区外侧通过,路线上跨诸永高速,利用既有下瑶大桥下穿东永高速,其后路线设置三和隧道穿越山体,避开马宅镇下瑶村和石鹿村的民房拆迁。终点位于江北街道周官村,顺接即将建设的351国道周官至山口段,主线终点桩号K37+000。本项目全线设置短链一处:K4+800=K4+973.688(短链 173.688m),设置长链一处:K29+249.545=K29+242.576(长链 6.969m),路线全长约 36.834 公里。共设桥梁约8777 米/32 座 (含分离式立交桥和互通区主线桥、含利用的兴平东路立交桥 630米)、隧道约6752米/10 座(左右洞平均长度)(不含利用在建的博士路隧道2312 米),互通式立体交叉 6 处,养护工区 1 处、停车区 1 处。
第一名:(略)
联合体成员:(略)
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
浙江数智交院科技股份有限公司
投标报价:(略)
诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段施工既有高速公路概况
诸永高速公路贯穿绍兴、金华、台州、温州四市,连接诸暨、东阳、磐安、仙居、永嘉、鹿城等5个行政区,沟通杭金衢、绍诸、甬金、东永、台金、温州绕城公路等6条高速公路。全长约223公里,于2010年7月全线通车,设计速度为80公里/小时,双向四车道。
改扩建高速公路概况
诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段(以下简称“本项目”)是既有道路的改扩建,拓宽段起于诸暨市姚江镇(原直埠镇),起点设直埠枢纽与现状运营的杭金衢高速公路交叉,起点桩号K0+490,路线向东下穿杭长高铁、上跨浙赣铁路,于K1+500处设直埠互通落地接官弦线,然后折向东南穿过浦阳西江(规划Ⅲ级航道),在浦阳西江东侧(K3+800)布置姚江枢纽沟通柯桥至诸暨高速公路。经过姚江枢纽后,继续向东南方向(略)(限制性Ⅲ级航道),于K7+1(略),然后转向南,上跨诸媚线、高湖罗江、电排江后进入高湖滞洪区,然后(略),于K12(略),兼顾与绍诸高速公路的沟通及落地接北三环路。之后路(略),于K14+662处设置诸暨东互通落地接暨东路,折向西南沿山而行,设芦(略),在诸(略)(K19+100)左右分离增建新线,过服务区后在(略),出隧道后合(略),终于街亭枢纽,项目终点桩(略),项目路线全长25公里,均位于诸暨市内。其中浙赣铁路高架桥下穿杭长高铁、上跨浙赣铁路,该段(以下简称“铁路代建段”)由铁路部门代建实施,具体范围为K0+835.275(略).765段长约384.49米的桥(略)(不含道路(略)改渠、桥面沥青面层)等。
本项目主线共新建、改建桥梁约6084m/33座(含铁路代建桥),其中特大桥梁1018m/1座、大桥4052m/13座、中小桥1014m/19座,新建中隧道1422m/2座【左右幅平均长度,其中大山脚隧道594.5m(单洞三车道)、后头山隧道827.5m(单洞二车道)】,沥青混凝土路面约140Km2,互通式立体交叉共7处,其中改造枢纽互通式立体交叉3处(直埠枢纽、浣东枢纽、街亭枢纽)、新增姚江枢纽1处(本项目仅实施主线拓宽部分,其他工程及新联1、2号桥均纳入柯桥至诸暨高速公路实施)、改造一般互通式立体交叉3处(直埠互通、诸暨北互通、诸暨东互通),原位改建诸暨服务区1处(综合楼单体不改造,拆除重建加油棚及埋地油罐、消防水池及泵房、新增挡路及停车位、对广场进行翻新改造等),改造收费站3处(直埠收费站、诸暨北收费站、诸暨东收费站),新增服务区小型车出入口收费站1处,新建养护工区1处(含综合楼、库房、泵房及变电所、堆场等)以及配置必要的交通辅助管理用房和设施。项目总投资约(略)万元,建安费约(略)万元,批复工期为42个月。
施工第SG01标段
第一名:(略)
投标报价:(略)
施工第SG02标段
第一名:(略)
投标报价:(略)
甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(绍兴段)土建施工既有项目概况:甬(宁波)金(金华)高速公路位于浙江省中部,中国国家高速公路网编号为G1512,是G1(略),起于G15沈海高速(宁波绕城高速、甬台温高速)宁波西枢纽,经宁(略),奉化区,绍兴市新昌县、嵊州市,金华市东阳市、义乌市,金义新区,终点接G60沪昆高速(杭金衢高速)傅村枢纽,路线总长约185公里。项目始建于2002年,2005年12月28日全线通车,是浙江东部沟通中西部地区的交通动脉和经济纽带。
改扩建项目概况:本次改扩建为绍兴段,对应甬(宁波)金(金华)高速公路起点位于宁波奉化溪口镇与绍兴新昌沙溪镇交界附近,起点桩号K42+250。终点位于白峰岭隧道内(绍兴市与金华市交界位置)。终点桩(略)(以老路右线计),全线(略).345km,其中(略).729km,嵊州市67.616km。
全线桥梁总长12.302km/166座,其中特大桥21(略),中小桥4127m/140座,拆除中小桥71m/2座,金庭互通项目已拼宽完成中小桥41m/2座;隧道总长4.172km,其中长隧道3448m/1.5座、中短隧道724m/1座。桥隧占比22.46%。枢纽改造2处、一般互通改造5处(含收费站改造)、服务区1处(长乐服务区),扩建养护工区1处,新增隧道管理站1处。
批复总概算为127.47亿元,其中概算建安费83.37亿元;本次施工招标对应概算建安费79.2亿元。
SG01标段
中标候选人:(略)
投标报价:(略)
SG03标段
中标候选人:(略)
投标报价:(略)
SG04标段
中标候选人:(略)
投标报价:(略)