**** | 主题分类:工业、交通/公路 | |
市发改局 | 公开日期:2024-04-12 10:54 | |
东发改审批〔2024〕21号 | 文件登记号:||
有效 | ||
东****集团有限公司:
你单位《关于要求审批X515**湖溪至**双溪段(**段)改建工程可行性研究报告的请示》收悉,根据《****市委****政府 关于印发2023年度**市重点建设项目、重大前期项目、政府投资项目、国企投资项目的通知》(东委发〔2023〕7号)文件精神,经审查原则同意******公司编制的项目可行性研究报告,具体内容批复如下:
一、项目建设的必要性和可行性:本项目是**市综合交通“十四五”发展规划的重要组成部分,是促进**和**山海协作升级和山区26县共同**的示范性道路。项目建设打通了“断头路、梗阻路、盲肠路”,进一步形成“联动发展环”,同时全面推进全域高质量建设美丽乡村公路建设,创新“美丽交通+”乡村旅游、历史人文、休闲养生等特色经济,因此本项目建设是非常必要的。
二、项目选址:本项目起点位于湖溪镇与南郭线及里歌线平面交叉,随后路线往东布线,经前宅、**口至田里村,并设置隧道穿越附近山体,****水库继续往**水下坑,设置**隧道,****风景区,随后线位往**东门村横窈线,往东设置东门一号大桥过西溪后连接东尚线,随后往西南方向过西溪后往南沿农田布线,并设置隧道至上碧连村及新东村至终点衔接横窈线**双溪段。
三、项目建设规模及内容:本项目用地约21.2579公顷,路线全长13.045公里。****运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)二级公路标准设计,设计速度60公里/小时,双向两车道,路基宽度采用10.0米。其各部分组成为:行车道2×3.5米+硬路肩2×0.75米+土路肩2×0.75米;K10+900-K11+300段为老路改造段,设计速度40公里/小时;隧道断面结合远期通行需求及行车安全,对侧向宽度进行加宽,断面宽度为12米。桥梁、隧道满足公路建筑限界要求,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。其余技术指标符合相应技术标准、规范规定。
四、应与涉及的镇乡做好衔接。
五、项目估算投资为77704万元,其中**工程费56467万元、土地使用及拆迁补偿费13698万元,建设工程其他费用3839万元、预备费3700万元,资金由财政拨款及业主自筹解决。
六、按照《中华人民**国招标投标法》等有关法律法规,本项目的勘测、施工、监理等全部实行公开招标,招标形式为委托招标。
接批复后,请编制项目初步设计报我局审批。
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2024年2月27日