2、支付时间:
2.1合同签订支付6万元预付款;
2.2货物运至现场后,支付至合同价款的80%;
2.3抗震专项验收合格后(需协助甲方进行),2024年7月15日左右,付清剩余20%货款。
(略)阻尼器采购
招标公告
第一条: (略)
1、工程名称:(略)
2、工程地点:**省**市**县**路与**大街**西北角
3、建设单位:**县国有企业综合服务中心、**县教育局
4、施工单位:(略)
5、建筑面积:(略)
6、招标明细:(略)
第二条: (略)
1、招标方式和内容:
1.1、招标方式:(略)
1.2、招标方内容:(略)
2、技术要求:
2.1金属屈服型阻尼器的外观要求:
2.1.(略),无锈蚀,无毛刺,标志清晰。钢板表面应采用防锈措施,防锈涂层应均匀。
2.1.2金属屈服型阻尼器各部位有效尺寸允许偏差不超过产品设计值的±2mm。
2.2金属屈服型阻尼器的常规性能要求:
2.2.1屈服荷载:每个产品屈服荷载的实测值偏差应在产品设计值的±15%以内;实测值偏差的平均值(略)
2.2.2屈服位移:每个产品屈服位移的实测值偏差应在产品(略)
2.2.3屈服后刚度:每个产品屈服后刚度的实测值偏差应在产品设计值的±15%以内;实测值偏差的平均值应在产品设计值的±10%以内。
2.2.4极限荷载:每个产品极限荷载的实测值偏差应在产品设计值的±15%以内;实测值偏差的平均值应在产品设计值的±10%以内。
2.2.5极限位移:每个产品极限位移的实测值不应小于极限位移设计值。
2.2.6滞回曲线面积:任一循环中滞回曲线包络面积实测值偏差应为产品设计值的±15%;产品实测值偏差的平均值应为设计值的±10%。
2.3 金属屈服型阻尼器的疲劳性能要求:
2.3.1阻尼力:实测产品在设计位移下连续加载30圈,任一个循环的最大、最小阻尼力应为所有循环最大、最小阻尼力平均值的±15%。
2.3.2滞回曲线:1)实测产品在设计位移下连续加载30圈,任一个循环中位移在零时的最大、最小阻尼力应为所有循环中位移在零时的最大、最小(略)最小位移应为所有循环中阻尼力在零时的最大、最小位移平均值的±15%。
2.3.3滞回曲线面积:实测产品在设计位移下连续加载30圈,任一个循环的滞回曲线面积(略)
2.4金属屈服型阻尼器力学性能检验:
2.4.1产品的性能根据2.2的要求检验。抽检数量不少于同一工程同一类型同一规格数量的3%,当同一类型同一规格的金属屈服型阻尼器数量较少时,可在同一类型金属屈服型阻尼器中抽检3%,但不应总数量的少于2个,检验合格率为1(略)%,该批次产品可用于主体结构。检测后的阻尼器不能用于主体结构。
2.4.2产品检测合格率未达到1(略)%,应在同批次抽检产品数量加倍抽检;加倍抽检的检测合格率为1(略)%,该批次产品可用于主体结构;加倍抽检的检测合格率仍未达到1(略)%,该批次产品不能在主体结构中使用。
3、供货日期:(略)
4、交货地点:**省**市**县**路与**大街**西北角
5、样品要求:无
6、资料要求:深化设计图纸、出厂资料、合格证、第三方检测报告。
7、其他要求:
7.1 钢板采用不低于Q235性能的钢板,且应符合GB/T 3274 的规定。
7.2 钢板材质必须具备出厂证明,并有屈服强度及含碳量的合格证。
7.3 预埋件的锚板宜采用Q235、Q355级钢。受力预埋件的锚筋应采用HRB4(略)或HPB3(略)钢筋,不得采用冷加工钢筋, 预埋件钢筋宜优先采用延性、韧性和焊接性较好的钢筋。
7.4 采用手工焊时宜采用E50xx焊条,Q235B钢(略)。采用气体保护焊时,宜选用ER50-X焊丝。具体操作可由施工单位根据焊机选用。
7.5金属屈服型阻尼器外观质量和尺寸偏差检验应根据2.1的要求用目测及常规量具测量评定,要求每件必做。
7.6金属屈服型阻尼器必须由专业的阻尼器供应商提供,不得采用其他不同类型的阻尼器产品或普通钢结构替代,厂家必须有出场检验合格证,提供有检测资质的第三方检测机构的检测报告(盖有CMA认证章)。
7.7所有阻尼器在温度荷载及十年一遇风荷载下不屈服。
7.8本项目阻尼器设计工作年限50年,在达到设计使用年限时应进行抽样检验以确定后续使用年限。
7.9本项目所采用的阻尼器均不承受竖向荷载,阻尼器及与阻尼器相关的构件均无防火要求。
7.10本(略),漆膜厚度不小于120μm。
8、评标办法:(略)
第三条: (略)
1、 投标单位资质要求:(略)
2、 投标单位纳税人主体资格: 一般纳税人,能开具13%的增值税专用发票 。
3、有合法有效的检验报告等质量证明文件:
1 | 资质文件 | 营业执照 |
质量体系认证证书 | ||
职业健康体系(略) | ||
环境体系认证证书 | ||
3 | 出厂资料 | 消能器及预埋件出厂合格证书 |
消能器及预埋件出厂检测报告 | ||
5 | 第三(略) | 按照图纸检测要求完成的 |
6 | 减震设计分析报告 | 本项目减震设计分析报告 |
7 | 产品图纸 | 本项目(略) |
8 | 原材(略) | 钢板 、 螺栓(略) |
4、投标单位需提供真实、有效的增值税发票,并做到四流一致,“发票流、资金(略)。
5、投标单位非招标方黑名单企业。
6、本项目不接受联合体投标。
第四条: (略)
1、本次招标预算总量 :(略)
2、厂家要求:
2.1、生产厂家必须通过ISO9(略)1、ISO14(略)1和环境管理体系体系论证,确保产品的设计和制造质量。
3、报价内容:材料费、辅材费(预埋件除外)、运费、实验检测费、深化设计费、运费、安装费、税金(13%)。
第五条: (略)
1、货物运输至甲方指定地点后,双方对物资品种、型号、规格、数量、相关单证进行验收。如品种、型号、规格、相关单证不符合相符要求的。乙方应(略),由此发生的费用和损失由乙方承担。
2、根据甲方检验合格及双方共同签认的送货单作为双方结算的依据,除此之外任何证明、收条、欠条、信函等文件,都不得作为结算依据。
3.物资(略),并按不同类型、规格分别妥善包装。每个包装应注明产品名称、表板树种和厚度、类别、等级、厂名、商标、幅面尺寸、数量、产品标准号等验收标签。包装材料由乙方提供,包装费用由乙方承担。
第六条: (略)
1、支付方式:(略)
2、(略):
2.1合同签订支付6万元预付款;
2.2货物运至现场后,支付至合同价款的80%;
2.3抗震专项验收合格后(需协助甲方进行),(略)右,付清剩余20%货款。
3、发票约定: 增值税专用发票(税率13%) 投标方须开具符合国家税收制度规定的增值税发票,由发票引起的一切经济责任由投标方承担。
第七条: (略)
1、在(略)。
2、有下列情况之一的,投标书视为无效标。
(1)提交的投标文件未对招标文件进行实质性响应的;
(2)投标人恶意串通投标情形的;
(3)投标人投标报价经评审判定存在明显故意重大不平(略)
(4)在招标中,出现影响采购公正的违法、违规行为的。
第八条: (略)
1. 投标截止时间: 2024年5月7日 11时(略) 分。
2. 开标时间: 2024年 5月7日 13时 (略) 分。
3.投标联系人:(略)
第九条: (略)
1、本招标文(略)。
2、投标方在货物全部供齐之前,不得因资金问题停止供货,影响正常施工,给招标方造成的一切经济损失,由投标方承担。
3、环境、职业健康安全对投标方的要求
3.1 运输车辆尾气排放符合省、直辖市环保部门要求;
3.2 出场车辆整洁,车况保持良好;
3.3 投标方应严格遵守招标方施工场区内各项环境、职业健康安全管理规定;
3.4 车辆和人员在施工现场内移动,由于车辆和人员原因造成的安全事故,一律(略)
4、合同争议(略):在合同履行过程中,如出现争议,须由招、(略),协商不成时,可到招标方人民法院起诉。
5、厂家需配(略)。
6、阻尼器第三方检测:
抽检数量不少于同一工程同一类型同一规格数量的3%,当同一类型同一规格的金属屈服型阻尼器数量较少时,可在同一类型金属屈服型阻尼器中抽检3%,但不应总数量的少于2个,检验合格率为1(略)%,该批次产品可用于主体结构。检测后的阻尼器不能用于主体结构。
产品检测合格率未达到1(略)%,应在同批次抽检产品数量加倍抽检;加倍抽检的检测合格率为1(略)%,该批次产品可用于主体结构;加倍抽检的检测合格率仍未达到1(略)%,该批次产品不能在主体结构中使用。
附件清单
序号 | 材料名称 | 规格 | 单位 | 数量 | 含税单价 | 含税总价 | 税率 |
1 | 金属剪切阻尼器 | MYD2(略) | 台 | 124 | 13% | ||
2 | 金属剪切阻尼器 | MYD3(略) | 台 | 20 | 13% | ||
合计 |
注:以上数量为招标清单量,最后以实际结算数量为准。
工期要求
合同签定后,根据施(略)
安全文明施工要求
(1) 运输车辆尾气排放符合省、直辖市环保部门要求; (2) 出场车辆整洁,车况保持良好; (3) 投标方应严格遵守招标方施工场区内各项环境、职业健康安全管理规定; (4) 车辆和人员在施工现场内移动,由于车辆和人员原因造成的安全事故,一律由投标方负责
质量要求
合格
技术要求
合格
金属(略) | MHD-2(略)*1.5 | 个 | 124.(略) | 2024-05-20 | 金属剪切阻尼器MYD2(略) | ||
金属复合阻尼器 | MHD-1(略)*1.0 | 个 | 20.(略) | (略) | 金属剪切阻尼器MYD3(略) |