本招标项目2024-2026年度**市城市轨道交通3号线一期工程及3号线二期工程变电专业委外维保项目（二次公告）招标人为 ****，资金来源为自筹资金，项目出资比例为100%。已具备招标条件，现对该项目进行公开招标，请各潜在投标人参加本项目投标。

1.1招标项目名称：2024-2026年度**市城市轨道交通3号线一期工程及3号线二期工程变电专业委外维保项目

1.2招标人： ****

1.3招标代理机构： ****

1.4资金落实情况： 已落实

1.5招标项目概况：

**地铁3号线一期工程线路长约18.13km，设站16座，全为地下站，其中换乘站4座，线路平均站间距为1119m；最大站间距2039m，为**路站-淮塔东路站区间；最小站间距747m，为焦山村站-银山站。设联络线两处，与3****车站站设联络线，与2号线在淮塔东路站设联络线。

3号线一期工程采用集中供电方式，110/35kV两级电压制式，设有**主变电所和梨园主变电所（与2号线共用），通过环网电缆向地铁AC35kV/DC1500V（0.4kV）牵引降压混合变电所和35kV/0.4kV降压变电所及跟随所供电，为全线的牵引负荷及动力照明负荷供电。全线共有牵引变电所9座（正线8座，车辆段1座）,降压变电所8座，跟随所5座；牵引网采用DC1500V的供电方式，接触网采用架空接触网，其中地下区段采用架空刚性悬挂，地面区段采用架空柔性悬挂。动力照明系统采用AC0.4kV，TN-S系统。

3****车站6座，二期工程为一期工程向北、向南延伸。北段线路全长约6.5km，均为地下线，设站5座。南段线路在一期****车辆段附近增设一座高架站：银山站。银山站至一期工程高新南站区间利用既有出入段线运营。

3号线二期工程供电系统采用110/35kV的集中供电方式，沿用一期工程既有的梨园主变及**主变，本期不再**主变。牵引降压混合变电所5座，降压变电所2座，跟随所2座。牵引网采用DC1500V的供电方式，接触网采用架空接触网，其中地下区段采用架空刚性悬挂，地面区段采用架空柔性悬挂。动力照明系统采用AC0.4kV，TN-S系统。

2.1招标范围：

（1）**地铁3号线一期、二期工程牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随式降压变电所内所有35kV高压开关柜、变压器、整流器柜、负极柜、直流开关柜、再生能馈装置、能馈变压器、排流柜、钢轨电位限制装置、静调电源柜、杂散电流系统、控制信号盘、低压开关柜、交直流屏、蓄电池屏和所内供电系统电缆及其附属设备维保（低压开关柜馈出电缆仅含电缆头的安装维护，不含电缆维保及电缆头的制作）；

（2）**地铁3号线一期、二期工程主变电所至正线区间AC35kV馈线电缆（含电缆头）；牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随变电所内部及相互连接的AC35kV环网电缆、二次电缆、差动保护光缆维保；

（3）**地铁3号线一期、二期工程正线、车辆段内牵引系统回流电缆（仅含回流箱至变电所电缆）及排流电缆（排流端子至牵引变电所部分）维保；

（4）**地铁3号线一期、****车站、车辆段综合接地系统设备：包括车站、车辆段综合接地网强弱电引出铜排的检查维护、各变电所接地端子排至综合接地网强电引出铜排间电缆及其联结状态的检查维护、变电所接地端子排接地电阻测试、隧道内强电接地扁钢及其与变电所接地端子排的联结电缆检查和维护；

（5）**地铁3号线一期、二期工程牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随变电所内综合自动化系统及变电所综自系统至综合监控前置机间光缆、光电转换器、对时串口服务器维保；

（6）安全工器具检验、检测；

（7）**地铁3号线一期、二期工程各变电所内环境、设备卫生清洁；

（8）以上项目的维保包含电力试验。

详见第五章用户需求书。

合同总估算价约1091万元。

2.2服务期限：

本项目服务期限为3号线一期工程2年，三号线二期工程1年6个月。

2.3服务地点： **省**市

2.4质量标准： 符合现行国家法规、规范，地方规程、标准及本项目《用户需求书》规定。

3.1投标人应依法设立且满足如下要求：

（1）营业执照：投标人须具备在中华人民**国境内注册的独立法人，具有独立订立合同的能力，持有有效的企业法人营业执照或法人证书；

（2）资质要求： 必须具备电力工程施工总承包叁级以上（含叁级）或铁路电气化工程专业承包叁级以上（含叁级）或输变电工程专业承包叁级以上（含叁级）资格；具备电力监管机构颁发有效的《中华人民**国承装（修、试）电力设施许可证》，须同时具备承装、承修、承试四级及以上资质。

（3）财务要求：具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，****事务所审计的2022或2023年度财务审计报告。

（4）业绩要求：投标人近五年（2019年3月1日以来）至少具有一项类似业绩，类似业绩为满足①②两项任意1项的，年维保金额在400万元及以上的业绩。①35kV及以上电力工程维保、铁路电气化工程维保、输变电工程专业维保；②城市轨道交通牵引供电系统运营维保方面管理业绩。业绩以合同协议书为准；时间以合同签订时间为准。如上述材料中未体现合同金额，则必须另外提供业主单位出具的证明文件。

（5）承担本项目的项目负责人要求：拟派的项目负责人须具备机电工程专业二级及以上注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书（B类证书），具有相关专业中级及以上技术职称；

3.2 投标人不得存在下列情形之一：

（1）投标人未处于被责令停业或者财产被接管、冻结和破产状态；

（2） 投标人没有因骗取中标或者严重违约以及发生安全生产事故等问题，被有关部门暂停投标资格并在暂停期内的；

（3）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标；

（4） 投标人未被 “信用中国”（www.****.cn）或中国执行信息公开网（http://zxgk.****.cn/）列入失信被执行人名单；

3.3本次招标 不接受 联合体。

4.1本公告发布时间：2024年5月9日至2024年5月31日

4.2本工程招标文件通过网上发售，请投标申请人使用“**CA数字证书”在 2024年5月 31日9时30前登录前登录“**市公共**交易平台综合交易系统”（https://www.****.cn/BREpointSSO/login/oauth2login4DQ_XUZHOU?regioncode=DQ_XUZHOU）获取文件。

4.3投标文件递交截止时间：2024年5月31日9时30分。

5.1本工程投标保证金的缴纳方式采用：√银行电汇、网银转账（必须从投标人法人基本存款账户汇出）、√银行保函、√信用承诺、√保险保单、√担保保函。投标人应在招标人已选择的缴纳方式中任意选择一种方式缴纳。

5.2本工程投标保证金金额：人民币贰拾万元整。

收款人：****交易中心

开户行：**银行**新**支行

开户账号：600********127****063933

****银行电汇、网银转账缴纳投标保证金的，在投标截止时间前，必须确保投标保证金转账至上述账户，方可参与本工程投标。

5.3****银行保函、保险保单、担保保函方式缴纳投标保证金的，****银行保函、保险保单、担保保函的数据文件（彩色电子扫描件）通过投标工具软件上传至电子投标文件，在投标截止时间前随电子投标文件一并上传至交易系统。

****银行保函、保险保单、担保保函方式缴纳投标保证金的，必须按照标段提交，即“****银行保函（或保险保单或担保保函）”。

****交易中心为招标人在评标清标阶段开通评标系统账号，招标人自主****银行保函、保险保单、担保保函，并将验证****委员会。

5.4投标人采用信用承诺方式缴纳投标保证金的，投标人在电子交易系统内签章生成投标保证金信用承诺书并上传至投标文件“投标保证金模块”。投标人未按要求提供投标保证金信用承诺书的，按未提交投标保证金处理。

5.5当投标人法人基本存款账户变更时，请及时在相应业务系统中变更信息，保证法人基本存款账户信息一致性。

5.6任何以个人或非投标人法人单位名义提交的投标保证金都将被拒绝接收。无论任何理由，投标保证金未及时支付均视为资格审查不合格。

5.7未中标人的投标保证金在中标通知书发出后第二个工作日起，以转账方式退还至其基本存款账户；中标人的投标保证金在合同签订后五日内，以转账方式退还至其基本存款账户。退还投标保证金时，发生的利****银行保函、保险保单、担保保函、信用承诺方式的除外）。

6.1 投标文件的递交截止时间为2024年5月 31日 9时 30分，本次开标采用远程不见面开标，投标人自行选择任意地点登录“**市公共**交易平台综合交易系统https://www.****.cn/BREpointSSO/login/oauth2login4DQ_XUZHOU?regioncode=DQ_XUZHOU选择投标人登录，进入“我的项目”进入“工作台”参与开标签到解密。如有变动，另行通知。

6.2 逾期递交的投标文件，将不予受理。

本项目采用资格后审，资格后审实行合格制。开标后对投标人进行资格审查，资格审查合格的投标单位全部入围，资格审查不合格的投标人的投标作无效标处理。

本项目评标办法采用综合评估法，评标细则具体详见招标文件。

本次招标公告发布媒体：

A.**市公共**交易服务平台（http://ggzy.****.cn/）：

B.中国招标投标公共服务平台（http://www.****.com/）；

C.****公司网站（http://www.****.com）。

2024年 5月9日