**** 关于沿太行高速公路**段项目主体工程 施工图设计的批复
发布日期:2024-05-16 08:21
豫交规划许〔2024〕6号
****运输局:
你局《关于呈报沿太行高速公路**段两阶段施工图设计的请示》(焦交〔2024〕36号)收悉。根据《****关于沿太行高速公路**段项目初步设计的批复》(豫交规划许〔2023〕11号)精神,结合专家审查意见,经审核,该项目主体工程施工图设计在技术、经济方面基本合理,内容基本齐全。现批复如下:
一、建设规模及技术标准
(一)项目起点位于**市**县与**市**市交界处,顺接沿太行高速公路**段,终点位于****站区崔庄南,顺接在建的沿太行高速公路**至**段,路线全长41.204公里,其中主线长37.064公里,沿太行高速**段和郑云高速联络线长4.14公里,全部位于**市境内。
(二)项目主线采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度26米,分离式路基单幅宽度13米;桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级,设计洪水频率:特大桥1/300、其他桥涵及路基1/100,其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)和有关规范执行。
二、路线工程
项目路线起于**市**县与**市**市交界处,顺接沿太行高速公路**段,在下铁匠庄东与**至云**高速公路相连,设置云宝枢纽互通及沿太行高速**段和郑云高速联络线;路线向西,于安庄北设置云**隧****停车场和中州铝业后山尾矿库,于五家台西侧跨越纸坊河后,设置边庄特长隧道穿越回头山,在佐眼村南侧上跨省道230,设置云台**互通;路线继续向西,于**区上****服务区,在山底村北设置**互通,通过**连接线连接**市**大道;路线西行跨越山门河后设置西坡隧道,在西村乡小南坡村北设置西村互通,通过西村连接线连接中焦路和****原路;随后跨越翁涧河,经西大掌村南、**影视**,在老牛河村西北设置**北互通,通过**北连接线连接**路和影视大道;于**区小南庄北与在建沿太行高速公路**至**段相接,到达项目终点。路线走向和主要控制点合理,符合初步设计批复精神,原则同意按施工图设计方案实施。
三、路基路面工程
主线路基挖方约330万立方米,填方约180万立方米;沥青混凝土路面约426千平方米。
(一)路基工程
1.原则同意施工图设计采用的路基横断面形式、组成、设计参数和一般路基设计原则。整体式路基宽度26米,横断面形式为2×0.75米土路肩+2×3米硬路肩+2×2×3.75米行车道+2×0.75米左侧路缘带+2米中央分隔带;分离式路基单幅宽度13米,横断面形式为0.75米土路肩+3米右侧硬路肩+2×3.75米行车道+1米左侧硬路肩+0.75米土路肩。
2.原则同意地基处理方案和路床处理方案。
3.原则同意边坡防护形式和边坡坡率。施工时应结合实际地形,合理确**坡防护形式,尽可能与周围环境相协调。
(二)路面工程
原则同意主线采用沥青混凝土路面结构,自上而下依次为:4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)+6厘米中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)+8厘米粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+36厘米水泥稳定碎石基层+18厘米水泥稳定碎石底基层(石质挖方段为15厘米级配碎石底基层)。
(三)排水工程
原则同意路基路面排水设计。工程实施期间,应结合现场实际,继续完善排水设计,提高抗水毁灾害能力。
四、桥梁涵洞工程
(一)原则同意主线(不含互通区)**桥梁6935.56米/26座,其中大桥6638.02米/21座,中桥297.54米/5座,涵洞36道。
(二)原则同意主线常规桥梁上部结构主要采用跨径16米装配式预应力混凝土矮T梁,跨径30米装配式预应力混凝土箱梁,跨径40米装配式预应力混凝土T梁,预应力混凝土现浇箱梁、钢-混组合梁。
(三)原则同意主线常规桥梁桥面铺装设计方案,自上而下依次为:4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC—13C)+6厘米中粒式改性沥青混凝土(AC—20C)+10厘米C50防水混凝土(现浇梁桥面下面层采用8厘米C50防水混凝土)。
五、隧道工程
(一)原则同意主线设置隧道7861.5米/3座,其中特长隧道3682.5米/1座,长隧道4179米/2座。
(二)原则同意隧道内路面结构设计方案,自上而下依次为:4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC—13C)+6厘米中粒式改性沥青混凝土(AC—20C)+24厘米C40钢筋混凝土面板+20厘米素混凝土基层,无仰拱路段增加15厘米C20素混凝土整平层。
六、路线交叉工程
(一)互通式立交。主线设置互通式立交5处,其中枢纽型互通1处,服务型互通4处。云宝枢纽互通采用混合型互通形式,云台**、**、西村、**北互通采用单喇叭形式。前述互通式立交总体布局合理,立交选型和技术指标应用基本适当,原则同意相关施工图设计。
(二)分离式立交、通道和**。主线设置分离式立交3座、通道18道、**8座,布设位置及采用的设计方案基本合理,原则同意相关施工图设计。
七、施工交通组织
施工交通组织方案基本合理,原则同意施工图设计的施工交通组织方案。施工期间应进一步细化方案,确保沿太行高速**段、郑云高速、在建沿太行高速**至**段和相关普通公路施工、运营安全。
八、工程预算
核定本项目主体工程施工图预算约为545664.3万元,其中建筑安装工程费403911.1万元。
九、下阶段需完成的有关工作和应注意的有关事项
(一)抓紧组织编制房建工程方案设计、交通机电工程详细设计,按规定程序报厅审批。
(二)进一步加强隧道施工超前地质预报及监控量测工作,动态优化调整支护方案,确保施工安全。
(三)进一步加强路线经过采空区段施工期沉降观测,确保施工安全。同时做好运营期沉降观测设施设备的预埋预设,为运营期沉降观测打下基础,确保高速公路运营安全。
(四)进一步加强施工期环境保护工作,按照环评报告及有关专题设计报告要求落实相关环保措施。
请依据此批复,抓紧开展下阶段工作,尽早开工建设。
附件:总预算表.xls
2024年5月13日