新建成都至自贡高速铁路、新建川南城际铁路自贡至宜宾线建管甲供物资公安非安装设备采购招标
****至**高速铁路、**川**际铁路**至**线建管甲供物资**非安装设备采购招标 | |||||||||||||||||||||||||||||
招标编号:**** | |||||||||||||||||||||||||||||
1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
1.1.本招标项目****至**高速铁路、**川**际铁路**至**线建管甲供物资**非安装设备采购招标****公司****政府以铁总发改函[2019]37号、铁总发改函[2017]933号批准建设,项目业主为****,项目出资比例为:100%,招标人为****。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查,采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
(一)成自铁路。 1.成自铁路(不含DK24+055~DK39+406段)项目概况 线路正线北起**东站,经**天府站,**西、球溪、**,终点接川**际铁路**东站。成自铁路**东站(含)至**东站(不含)(不含DK24+055~DK39+406受川藏影响暂缓段)段工程具体如下: 1.1**东站(含)至**天府站(不含),包括东环上行K16+579.578~K17+750.165段、成自DK0+000(=K17+750.165)~DK24+055,正线长度25.206公里。 1.2**天府站(不含)至**东站(不含)(DK39+406~DK178+171.335=ⅡDK0+018.092),正线长度136.705公里,不含已先期开工建设的天府机场段(DK56+250~DK64+090段长约7.84公里)**及相关工程。 1.3相关工程。本线至**南联络线,左线长度2.144公里,右线长度0.988公里,合计总长3.132公里。 1.4本线引入引起的**东站、华兴村线路所等站改工程。 2.成自铁路DK24+055~DK39+406段(不含天府站站房及客运设施、站台450米桥建合一车场范围线下工程)项目概况 2.1**至**铁路DK24+055~DK39+406段位于**市境内,**正线长度15.005km,不含天府站站房及客运设施、站台450米范围(右线DY1K28+254.34~DY1K28+704.34)桥建合一线下工程等; 2.2天府动车运用所及动走线工程(含川藏引入工程,不含成达万引入工程):①**动走线建筑长度4.847km(其中左线单线长1.685km,右线单线长1.785 km,双线段长1.377km,其中0.377km****动车所内),均设计为路基工程;②天府动车所(TDZDK3+000~TDZDK6+500,长度3.5km)。 3.主要技术标准: ⑴铁路等级:高速铁路; ⑵设计行车速度:****天府段250公里/小时,天府至**段350公里/小时; ⑶正线数目:双线; ⑷正线线间距:****天府段4.6米,天府至**段5.0米; ⑸最小曲线半径:**枢纽****天府段一般地段3500米、困难地段3000米;天府站至**东站段一般地段7000米、困难地段5500米;局部地段根据运行需要选定; ⑹最大坡度:一般地段20‰,困难地段30‰; ⑺到发线有效长度:650米; ⑻列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统; ⑼调度指挥方式:调度集中; ⑽最小行车间隔:3分钟。 4.计划工期:2019年9月至2023年12月。 (二)自宜铁路。 川**际铁路自宜段,起点为**市**东站,向南经黄市、板桥、高店、临港至**站,与拟建渝昆铁路接轨。由**川**际铁路**至**线(以下简称:自宜线)和****至**高速铁路(以下简称:渝昆高铁)组成,线路概况分别简述如下: 1.1自宜线:**东站(不含)至临港站(不含),**正线长度64.548km,其中**市境内30.53km,**市境内34.018km,全段**双线桥梁74座34.423km,**单线桥梁9座9.643km(含左右线总长度),**双线隧道7座5.218km,桥隧总长(绕行段按左线贯通统计)42.555km,占线路长度的64.92%,共设车站2座。同步实施单线隧道1座0.395km。渝昆高铁:临港站(含)至**站(含)(不含渝昆临港大桥),**正线长度17.142km,均为**市境内工程,全段**桥梁17座10.015km(含单线桥梁左右线总长),**隧道3座5.107km,桥隧总长10.634km(绕行段按左线贯通统计),占线路长度的62.03%,共设车站2座。另**联络线、动走线合计7.390km(单线)。 主要技术标准: ⑴铁路等级:高速铁路; ⑵设计行车速度:350公里/小时; ⑶正线数目:双线; ⑷正线线间距:5米; ⑸最小曲线半径:一般地段7000米,困难地段5500米; ⑹最大坡度: 20‰; ⑺到发线有效长度:650米; ⑻列车运行控制方式:自动控制; ⑼调度指挥方式:综合调度集中; ⑽最小行车间隔:3分钟。 2.计划工期:2019年3月至2023年12月。 2.2招标范围: 建**至**高速铁路、**川**际铁路**至**线建管甲供物资**非安装设备采购,物资名称、规格型号、数量等详见招标文件第五章供货要求。 | |||||||||||||||||||||||||||||
3.申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
3.1.**非安装设备GA01包件: (1)资质要求: ①投标人须为在中华人民**国境内依法注册,具有法人资格的制造商或代理商。 ②投标人为代理商时,一体化信息采集系统、对讲机两类设备须提供制造商针对该项目出具的制造商中文授权书原件,授权书格式要求参照招标文件第六章(进口产品制造商授权书可由制造商或制造商在中国境内分支机构出具)。 (2)财务要求: 应提供 2021年至 2022****事务所或审计机构审计的符合国家规定的财务会计报表(按国家规定无须提供的除外)。 (3)信誉要求: ①投标人须具有良好的社会信誉,最近三年内(2021年6月至 2024年6月)没有重**全责任事故,最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。 ②财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。 ③****集团有限公****公司限制投标的处罚期内。 ④****铁路局“黑名单”管理的单位,在公布期限内,不得接受其投标; ⑤投标人近3年(2021年6月至 2024年6月)无行贿犯罪记录,投标人须提供中国裁判文书网(http://wenshu.****.cn/)行贿犯罪记录查询截图并加盖公章附在投标文件中。 ⑥投标人未被列入失信被执行人,须自行通过“信用中国”网站(www.****.cn)查询其是否被列为失信被执行人截图,并加盖公章附在投标文件中。 (4)其他要求: 投标人须提供一体化信息采集系统、对讲机两类设备产品检测报告,检测报告须满足技术规格书要求。 | |||||||||||||||||||||||||||||
3.2. | |||||||||||||||||||||||||||||
4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
4.1.凡有意参加投标者,请于 2024年5月29日0时0分至 2024年6月3日0时0分(**时间,下同),登录**公共**交易平台(**省)(网址http://ggzyjy.****.cn/),凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
4.2.招标文件每套售价0元,售后不退。 | |||||||||||||||||||||||||||||
4.3./ | |||||||||||||||||||||||||||||
5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
5.1.投标文件递交的截止时间:2024年06月20日 10时30分(**时间) ,****政府政务服****服务中心(**市**区**南街101****中心7层)。 | |||||||||||||||||||||||||||||
5.2.逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||
6.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
《**公共**交易平台(**省)》(http://ggzyjy.****.cn/)、国铁采购平台(网址:https://cg.****.cn) | |||||||||||||||||||||||||||||
7.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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材料表格: |
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