晋中平遥城东110kV输变电工程

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晋中平遥城东110kV输变电工程

更新时间	2024年06月06日
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关键信息	变电
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
911********990183F	王政涛
任一	**省
省市**区谐园路3号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

******110kV输变电工程

2021版本:161-输变电工程	D4420-D4420-电力供应
	省市**县
经度: 纬度:	****环境局
	2019-03-26
市环函〔2019〕157号	无
	7539
61	********公司
911********734092E	******研究院有限公司
****0100MA0HK3F3XR	******公司
913********0579416	2023-12-22

2024-04-26	2024-05-28
	http://www.**.cn/articles/202404/a**206.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）**110kV变电站工程 ******110kV变电站1座，电压等级110/10kV，全户内布置，主变规模为2×63MVA，采用三相双绕组自冷式有载调压变压器。（2）110kV电源线路工程 ①～双回线路，双回线路长2×5.1km，其中架空线路长度2×3.8km，电缆线路长度2×1.3km，铁塔16基。 ②南～双回线路，其中利用南～城南110kV线路6.7km，线路长度2×9.3km，架空线路长2×8.2km，电缆线路长2×1.1km。铁塔32基。（3）220kV变电站110kV间隔扩建工程本期扩遥220kV变电站110kV架空出线间隔1个。（4）拆除工程拆除原**变～城南变110kV单回线路10.391km，拆除杆塔47基。	（1）**110kV变电站工程 ******110kV变电站1座，电压等级110/10kV，全户内布置，主变规模为2×63MVA，采用三相双绕组自冷式有载调压变压器。（现更名为110kV变电站）（2）**110kV电源线路工程 ①～双回线路，线路路径长度3.94km，其中架空线路长度2×2.76km，电缆线路长度1.18km，铁塔11基。 ②南～双回线路，其中利用南～城南110kV双回线路5.42km，线路长度2×9.05km（其中架空线路长2×7.82km，电缆线路长2×1.23km，铁塔31基）（3）220kV变电站110kV间隔扩建工程本期扩遥220kV变电站110kV架空出线间隔1个。（4）拆除工程拆除原**变～城南变110kV单回线路10.39km，拆除杆塔42基。
（1）本项目线路路径长度减少1.67km，未新增。（2）横向位移超出500米的累计长度约1.1km，为原路径长度的7.7%，未超过30%。（3）因设计、施工过程中输变电工程路径优化调整，环境敏感目标数量减少6处，因路径变化导致新增4处，后期**2处，因线路路径发生变化，导致新增的电磁和声环境敏感目标未超过原数量的30%。验收时对所有环境敏感目标电磁环境、声环境进行了现场检测。通过现场检测，环境敏感目标处的电磁环境及声环境均满足相应标准限值要求，未导致不利环境影响显著加重。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

电力供应	电力供应
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工期：生态：1、基础选型应优先选用原状土基础。2、材料运输过程中，运输道路应充分利用现有公路和人行道路。材料堆放地和牵张场不能设在种植庄稼的地方。3、基础开挖时，进行表土剥离，将表土和熟化土分开堆放，以便施工结束后尽快恢复原有地貌。4、施工后及时清理现场，将施工废弃物运出现场，做到“工完、料尽、场地清”。对塔基永久占地未固化处和所有临时占地进行恢复。大气：1、施工单位应文明施工，加强施工期的环境管理和环境监理工作。2、施工时，应尽量集中配制或使用商品混凝土，然后用罐装车运至施工点进行浇筑，避免因混凝土拌制产生扬尘和噪声。3、车辆运输散体材料和废弃物时，必须密闭、包扎、覆盖，避免沿途漏撒，控制扬尘污染。水环境：施工废水主要是混凝土搅拌冲洗所产生的废水，线路施工点较为分散，所以产生少量的施工废水，经简单沉淀处理后，用于抑尘，对沿线附近的地表水质无影响；生活污水用于泼洒抑尘或排入居住点。声环境：1、降低施工设备噪声，要定期对机械设备进行维护和保养。2、运输车辆经过沿途居民区附近时限速，减少或杜绝鸣笛。3、禁止夜间施工，确因施工需要及其它特殊原因短期内需在夜间施工，施工前要经有关主管部门的证明。固体废物：1、架空线路塔基开挖产生的弃方全部用于塔座基面四周的平整；变电站产生的土方，满足回填要求后，剩余弃方统一运至环卫部门指定地点倾倒。2、施工过程产生的建筑材料边角料、设备包装废弃物等，可回收利用的综合利用，不可回收的按照要求统一运至环卫部门指定地点倾倒。3、施工建筑垃圾及生活垃圾应分别收集堆放，并妥善处理，及时清运或定期运至环卫部门指定的地点妥善处置。运行期：电磁环境：输电线路及敏感点满足工频电场强度限值为4kV/m，工频磁感应强度限值为0.1mT。架空输电线路线下的耕地、畜禽蓄养地、道路等场所电场强度控制限值为10kV/m。声环境：1、变电站站界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准（昼间60dB（A）、夜间50dB（A））；变电站周围声环境敏感目标执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准，昼间55dB（A）、夜间45dB（A）。2、输电线路经过的农村地区执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准，昼间55dB（A）、夜间45dB（A）。水环境：洗手池及水冲厕生活污水排入站内化粪池，定期清掏用于农业生产。固体废物：1、生活垃圾，由垃圾箱收集后由环卫部门统一清运。2、1座20m3事故油池。设置一间危废暂存间。3、变电站内的废事故油与免维护铅****公司统一委托有关部门处理。	一、施工期生态：1、设计时已考虑塔基的选型，优先选用了原状土基础。2、材料运输过程中，运输道路充分利用了现有公路和人行道路。材料堆放地未设在种植庄稼的地方。3、基础开挖时，进行了表土剥离，将表土和熟化土分开堆放，施工结束后用于恢复。4、塔基开挖产生的土方全部用于塔基四周的平整，对塔基永久占地未固化处和所有临时占地进行了植被恢复。做到了“工完、料尽、场地清”。大气：1、施工单位施工期加强了环境管理和环境监理工作，做到了文明施工。2、施工期间使用了商品混凝土。3、车辆运输采用密闭方式，运输散体材料和废弃物，减少了扬尘污染。水环境：施工产生少量的施工废水和生活污水，用于施工场地洒水抑尘。声环境：1、定期对机械设备进行维护和保养。2、运输车辆经过沿途居民区减少了鸣笛。3、施工期间未进行夜间施工。固体废物：1、架空线路塔基开挖产生的弃方全部用于塔座基面四周的平整；变电站产生的土方，用于回填。2、施工过程产生的建筑材料边角料、设备包装废弃物等按照要求统一运至环卫部门指定地点倾倒。3、施工建筑垃圾及生活垃圾定期运至环卫部门指定的地点妥善处置。二、运行期电磁环境：变电站四周、输电线路及环境敏感目标处满足工频电场强度限值为4kV/m，工频磁感应强度限值为0.1mT。架空输电线路线下的耕地、畜禽饲养地、道路等场所电场强度控制限值为10kV/m。。声环境：1、变电站站界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准（昼间60dB（A）、夜间50dB（A））；变电站周围声环境敏感目标满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准，昼间55dB（A）、夜间45dB（A）。2、输电线路经过的农村地区满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准，昼间55dB（A）、夜间45dB（A）。水环境：洗手池及水冲厕生活污水排入站内化粪池，定期清掏用于农业生产。固体废物：1、在配电装置室楼内设置了一间10m2危废贮存点。2、变电站内的废事故油与免维护铅公司按照《废油及铅酸蓄电池处置管理规范》的通知（晋电科信[2016]641号）的要公司处理。3、环评时根据《35-110kV变电所设计规范》（GB50059-2011），主变压器等充油电气设备，当单个油箱的油量在1000kg及以上时，应同时设置贮油坑及总事故油池，其容量分别不小于单台设备油量的20%及最大单台设备油量的60%。根据现场调查，单台主变的含油量为16.4t，油的密度为0.89t/m3，单台主变事故油量最大为18.3m3。按照《35-110kV变电所设计规范》（GB50059-2011）60%油量的要求，现有的20m3事故油池可满足要求。按照《**电站设计防火标准》（GB50229-2019）100%油量的要求进行校核，亦可满足油量最大的主变事故状态下的事故油的收集和储存。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1、生活垃圾，由垃圾箱收集后由环卫部门统一清运。 2、**1座20m3事故油池。设置一间危废暂存间。 3、变电站内的废事故油与免维护铅****公司统一委托有关部门处理。

1、在配电装置室楼内设置了一间10m2危废贮存点。 2、变电站内的废事故油与免维护铅****公司按照《****废油及铅酸蓄电池处置管理规范》的通知（晋电科信[2016]641号）的要****公司处理。 3、环评时根据《35-110kV变电所设计规范》（GB50059-2011），主变压器等充油电气设备，当单个油箱的油量在1000kg及以上时，应同时设置贮油坑及总事故油池，其容量分别不小于单台设备油量的20%及最大单台设备油量的60%。根据现场调查，单台主变的含油量为16.4t，油的密度为0.89t/m3，单台主变事故油量最大为18.3m3。按照《35-110kV变电所设计规范》（GB50059-2011）60%油量的要求，现有的20m3事故油池可满足要求。按照《****电站设计防火标准》（GB50229-2019）100%油量的要求进行校核，亦可满足油量最大的主变事故状态下的事故油的收集和储存。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程