中山至开平高速公路（K44+571-终点）工程

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中山至开平高速公路（K44+571-终点）工程

更新时间	2024年06月06日
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关键信息	高速公路
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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0700MA4UH5B40Y	韩大勇
赵英爱	**门市区
市区三江镇利生五路9号2座

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

至高速公路（****终点）工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	G-G-交通运输、仓储和邮政业
	**门市区,**门市市,**门市市,**门市市,省市横栏镇
经度: 纬度:	****生态环境厅
	2015-12-04
粤环审〔2015〕603号	无
	****500
33499.5	****
MA4UH5B4-0	中咨**公司
****8253-2	****公司,同创伟业（）****公司
MA55J2TM-4,****9857-2	2023-01-12

2024-04-28	2024-05-27
	https://www.****.com/content/84333.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

设计行车速度为120km/h、车道数为6，建设里程 87.439km。	设计行车速度为120km/h、车道数为6，建设里程 86.9km。
实际线路长度较环评阶段减少0.539km，占原来线路长度的0.616%。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.跨越潭江鲂国家级水产种质保护区核心区。 2.**水厂饮用水源保护区二级保护区。 3.跨越区饮用水水源保护区二级保护区。 4.**水库饮用水源保护区二级保护区。 5.跨越市潭**流南楼段备用饮用水水源保护区二级保护区。	1.跨越潭江鲂国家级水产种质保护区核心区。 2.**水厂饮用水源保护区二级保护区。 3.跨越区饮用水水源保护区二级保护区。 4.**水库饮用水源保护区二级保护区。 5.跨越市潭流南楼段备用饮用水水源保护区准保护区。 6.跨越**小鸟天堂国家湿地公园湿地保育区。
1.潭江鲂国家级水产种质保护区核心区：跨越保护区线路走向、长度均未发生变化，工程内容涉水桥墩减少1组。 2.稔益水厂饮用水源保护区二级保护区：保护区范围进行调整，跨越保护区线路向北最大偏移390m，保护区内线路长度增加65m（桥梁）、减少分离式立交2处。 3.区饮用水水源保护区二级保护区：跨越保护区线路向北最大偏移230m，保护区内线路长度减少42m。 4.坪迳水库饮用水源保护区二级保护区：跨越保护区线路走向、长度未发生变化，保护区内工程减少分离式立交2处。 5.市潭流南楼段备用饮用水水源保护区：保护区范围进行了调整，跨越保护区线路走向未发生变化，跨越保护区等级下降（二级保护区降为准保护区），跨越长度增加129m；保护区内减少桥梁76.6m，增加路基205.6m，减少分离式立交1处。 6.工程在**小鸟天堂国家湿地公园段为银洲湖大桥工程，线路走向、施工方案等均未发生变化。

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.对磨刀门西江特大桥、虎跳门西江特大桥、黄烈潭江大桥3座桥梁设置桥面径流收集系统及沉淀池；**水库二级保护区、水库集雨区路段采用连续防渗边沟和桥面径流收集系统，并于设计高程最低点处设置沉淀池，设置管道引出保护区范围。2.环评对中期预测超标敏感点提出了采用声屏障、通风隔声窗、声屏障+隔声窗的综合措施。	1.对磨刀门西江特大桥、虎跳门西江特大桥、黄烈潭江大桥3座桥梁设置了桥面径流收集系统和9处事故池。**水库水库**水库通过渠道连接）集雨区段，对K84+630~~K88+720段、K89+030~K89+400段设置了防渗边沟及4个事故池，对88+720~K89+030段设置了桥面径流收集系统。2.通过现场调查，工程沿线64处敏感点已安装了21604延米的声屏障，6处敏感点126户已安装了隔声窗，2处已拆除，2处功能发生改变。
1.环评阶段未提出具有野生动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁； 2.沿线跨越重要水体处设置了连续防渗边沟、桥面径流收集系统及事故池、满足要求。 3.根据监测结果，工程沿线敏感点噪声现状值均能满足《声环境质量标准》中相应功能区要求，噪声防治措施可以满足降噪要求。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.线路走向。 2.工程线路、服务区等附属设施或特大桥、特长隧道等。 3.工程沿线共有89处噪声敏感点。	1.线路走向。 2.工程线路、服务区等附属设施或特大桥、特长隧道等。 3.工程沿线共有87处噪声敏感点。
1.由于线路优化调整，线路横向位移超出 200米的长度为12.039km，占原来线路长度的13.768%。 2.由于线路优化调整，实际少设置1处养护工区，无隧道；线路沿线未因****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区，无新的城市规划区和建成区。 3.环评阶段敏感点有89处，其中2处学校功能发生变化，8处超出调查范围，2处已拆除，4处敏感点合并为2处，敏感点剩余75处。验收调查期间，共新增12处敏感点，其中由于互通位置、形式变化新增敏感点8处（均分布于匝道沿线），其余新增敏感点（4处）处线路走向未发生变化。由于互通位置、形式变化新增噪声敏感点数量占环评阶段敏感点数的9%。

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

1.728	1.728	1.728	1.728
0.708	1.555	0.708	0.708
0.026	0.173	0.026	0.026
0	0	0	0
0	0	0	0
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

三江服务区北侧（南侧）、白沙收费站和养护区东侧(西侧)、****中心、江睦收费站、双水收费站、天亭收费站、罗坑收费站、****收费站、水步收费站、**收费站一体化污水处理设备；**服务区北侧（南侧）、大鳌收费站、**收费站、百合收费站一体化污水处理设备

**省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段一级标准；《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）城市绿化、道路清扫、冲厕标准

70t/d（70t/d）、20t/d（20t/d）、40t/d、10t/d、10t/d、10t/d、10t/d、10t/d、10t/d、10t/d；70t/d（70t/d）、10t/d、10t/d、10t/d

****服务区（北侧）、****收费站合建）、****收费站合建）、江睦收费站、天亭收费站、****收费站****收费站污水处理设施排水口水质进行了监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

	声屏障	《声环境质量标准（GB3096-2008）》	64处敏感点共设置了声屏障21604延米	对46处采取声屏障的噪声敏感点进行了监测
	隔声窗	《建筑环境通用规范》（GB55016-2021）室内噪声限值标准	6处敏感点安装了隔声窗126户	对5处安装了隔声窗的噪声敏感点进行了监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

生活垃圾交由城市环卫部门统一处理。

各服务设施内均设置有垃圾箱，生活垃圾等固体废物均集中收集，定期由当地环卫部门统一收取。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

	落实报告书提出的各项水土保持和生态保护、恢复、补偿措施。施工结束后，及时进行植被和景观恢复，防止因水土流失造成环境污染，确保生态环境安全。	全线不设置弃渣场，设置的4处取土场，3处移交地方，1处复垦；15处施工生产生活区根据占地性质分别进行了恢复或者移交地方；施工便道硬化部分移交地方继续使用，其余进行了绿化。
	项目跨越谭江鲂国家级水产种质保护区核心区段按规定开展增殖放流、生境补偿等工作。	建设单位于2017年5月3**农业局缴纳了渔业生态损失补偿费390万元，农业局分别于2018年10月26日、10月30沙场码头举行“潭江鲂国家级水产种质**保护区生态修复增殖放流活动”。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

对磨刀门西江特大桥、虎跳门西江特大桥、黄烈潭江大桥 3 座桥梁提高防护栏等级，设置警示牌，在跨越水域路段设置防抛网，设置桥面径流收集系统及沉淀池；****水库二级保护区路段：路基段采用连续防渗边沟，桥梁提高防护栏等级并设置桥面径流收集系统，并于设计高程最低点处设置沉淀池，设置管道引出保护区范围。**水库集雨区路段：采用连续防渗边沟，于设计高程最低点处设置沉淀池。

沿线跨水桥梁除磨刀门西江特大桥、银洲湖特大桥采用A级钢护栏以外，其余桥梁均为SS级混凝土护栏，防止车辆翻落水体；虎跳门西江特大桥、黄烈潭江大桥跨越水域路段设置了905米防抛网；沿线跨越饮水水源保护区的3座桥梁设置了桥面径流收集系统和9处事故池。其中，磨刀门西江特大桥4处事故池容积为2×600m3+2×50m3，虎跳门西江特大桥4处事故池容积为2×780m3+2×50m3，黄烈潭江大桥1处事故池容积为1260m3，满足要求。****水库****水库****水库通过渠道连接）集雨区段，对K84+630~~K88+720 段、K89+030~K89+400段设置了防渗边沟及4个事故池，对88+720~K89+030段设置了桥面径流收集系统。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程