1. 招标条件
本次招标的工程 **市轨道交通13号线车地无线通信系统改造工程和**市轨道交通6号线信号系统及配套更新改造工程 已批准实施,资金来自国有资金,项目出资比例为100%,招标人为****和******公司,招标代理单位为****。项目已具备招标条件,现对**市轨道交通13号线车地无线通信系统改造工程和**市轨道交通6号线信号系统及配套更新改造工程施工图审查项目进行公开招标。
2.工程概况与招标范围
2.1工程概况
本项目共包含两个包件工程,相关施工图审查工作由一家单位承担,分两个包件工程签订合同。
2.1.1包件一(**市轨道交通13号线车地无线通信系统改造工程)
1) 既有概况
既有13号线专用无线系统采用800M TETRA制式,系统集群设备老化、达到使用年限,13号线专用无线设备于2013年投入运营,至2025年已达到12年服役年龄;可以看出13号线全线专用无线系统使用年限较长,随着设备逐年老化,车站、基地天馈系统性能下降,覆盖盲区逐步增多。根据目前规划13号线西延伸计划于2025年建成通车也将采用LTE技术制式,****集团《专用无线系统大修规程》(Q/SD-WB-FB-SS-TH1513-2015),13号线专用无线设备也达到了大修改造的年限要求。
轨道交通13号线一、二、三期工程信****公司****公司的基于无线通信的列车控制(CBTC)移动闭塞系统,主要由列车自动监控子系统(ATS)、列车自动防护子系统(ATP)、列车自动运行子系统(ATO)、联锁子系统(CI)组成,正线列车运行满足90s追踪间隔要求。既有运营线全长38.5km,全线共设31个车站,包含11个集**,20个非设备集**,设2****停车场、****停车场),2条试车线。
2) 改造概况
**地铁13号线全线新增一套车地无线系统(综合承载、系统集群)设备,代替既有系统集群设备。待新设系统集群设备启用后,拆除相应既有系统集群设备。对信号系统更新改造相关的专业进行通信、信号等附属工程改造。
2.1.2包件二(6号线信号系统及配套更新改造工程)
1)既有概况
**市轨道交通6号线于2007年12月开通,全长33.09公里,6号线北起高桥镇的港城路,向南沿浦兴路、张杨路、**路、**路、****体育中心,其中线路起点港城路站至**路站为高架段,长约10.12 km。**路站与**路站间为敞开段,长约0.25 km。**路****体育中心站为地下段,长约22.72 km。线路最大站间距离约2037 m,最小站间距离约802 m,平均约为1207 m。
6 号线全线共设28****车站(10个有岔站),****车辆段1****停车场1座,1****中心设于C3集控大楼内。****车辆段位于港城路站的北侧,设置两条出入段线(长约 792 米),接轨于港城路站,段内设试车线一条,长约1250 m。三林停车场位于华夏西路站一侧,设置两条出入场线(长约 900 米),接轨于华夏西路站。6号线信号系统分三阶段建设,第一阶段在2007年实现,包括联锁、自动闭塞和具备基本ATP功能的信号系统;第二阶段在2008年10月前,实现站台屏蔽门控制;第三阶段在2011年10月全线开通CBTC系统。
2) 改造概况
**地铁6号线全线新增一整套信号系统设备,代替既有信号系统。车辆基地采用ATC系统方案,划分自动运行区域及非自动运行区域。待开通新的信号系统后,拆除相应既有信号系统设备。对信号系统更新改造相关的专业进行通信、车辆、供电、动照、站台门、建筑、结构、给排水及气灭、通风空调、火灾自动报警等附属工程改造。
2.2施工图审查范围
2.2.1 包件一(13号线车地无线通信系统改造工程)施工图审查范围
**地铁13****车站****基地、试车线、控制中心、维修中心、培训中心的建筑、结构的施工图审查;**地铁13号线全线通信、信号等系统专业的施工图审查;13号线车地无线通信系统改造工程项下的其他相关施工图审查。
2.2.2 包件二(6号线信号系统及配套更新改造工程)施工图审查范围:
**地铁6****车站****基地、试车线、控制中心、维修中心、培训中心的建筑、结构的施工图审查;**地铁6号线全线供电、通信、信号、通风空调、动力照明、给排水及气灭、火灾自动报警、站台门等系统专业的施工图审查;6号线信号系统及配套更新改造工程项下的其他相关施工图审查工作。
(2)由于本项目的特殊性,施工图可能面临多次审图及出具审图证书,且审图条件较为苛刻,本次报价应当包含以上所有可能发生的重复审图费用以及相关咨询协调费用。
(3)审查文件包括但不限于:工程设计说明及图纸;工程各专业设计计算书。
具体内容详见技术要求。
3. 投标人资格要求
3.1 投标人必须是《******管理委员会关于公布2024-2025年度**市建设工程施工图设计文件审核机构名录的通知》(沪建建管[2024]63号)中施工图设计文件审查机构名录入围单位,且为市政基础设施工程施工图设计文件审查机构(轨道交通工程)一类。
3.2投标人近三年(2021年1月-迄今)须具有同类或类似项目业绩(以合同证明文件为准)。
3.3本项目采用信用分招标,投标单位信用分≥60分(满分 100 分),可参与本次投标。各单位的信用分,以“报名截止日当天”在**地铁采购电子商务平台查询为准。
3.4根据《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法(住建部令第13号)》第九条规定,施工图审查机构不得与所审查项目的建设单位、勘察设计企业有隶属关系或者其他利害关系。投标人如有出现上述情况的,不得购买招标文件。
3.5 本项****集团黑、灰名单公示期的供应商投标。
3.6 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件:
1)通过天眼查专业版(pro.****.com)查询,与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人,或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系;
2)通过**企业信用信息公示系统(www.****.cn)查询,****机关列为严重违法失信企业名单的,或被责令停业,暂扣或者吊销执照,或吊销资质证书;
3)通过中国执行信息公开网(zxgk.****.cn/shixin)查询,****法院列为失信被执行人名单的。
3.7 本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1 愿意参加本项目投标的投标人可于2024年6月18日16:30前在**地铁采购电子商务平台完成线上报名,报名时须提交以下扫描件:
1)营业执照、资质证明;
2)符合投标人资格要求的业绩证明材料(合同证明文件);
3)法定代表人授权委托书;
4)满足投标人资格要求的其他资料。
特别说明:因系统设置原因,只能以pdf格式上传资料,且只能上传一个文件并包含以上1)-4)的所有内容。
本项目投标截止时间:2024年7月8日13时00分00秒(**时间)
本项目开标时间:2024年7月8日13时00分00秒(**时间)