乳源县北环市政道路改造项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
124********8964137 | 建设单位法人:陈新强 |
陈阳锋 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
****交通局综合大楼三****管理站 |
建设项目基本信息
乳源县北环市政道路改造项目 | 项目代码:|
建设性质: | |
2018版本:172-城市道路(不含维护,不含支路) | 行业类别(国民经济代码):E4813-E4813-市政道路工程建筑 |
建设地点: | **省**市**县 |
经度: 纬度: | ****机关:****生态环境局 |
环评批复时间: | 2018-04-18 |
乳环审〔2018〕17号 | 本工程排污许可证编号:无需办理 |
项目实际总投资(万元): | 10000 |
900 | 运营单位名称:**** |
124********8964137 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**国测科技有限 公司 |
****0232MA52PWDC2L | 验收监测单位:**** |
****0232MA52PWDC2L | 竣工时间:2023-08-01 |
2023-08-01 | 调试结束时间:2024-07-01 |
2024-04-25 | 验收报告公开结束时间:2024-06-14 |
验收报告公开载体: | https://www.****.com/content/84221.html |
2、工程变动信息
项目性质
改建 | 实际建设情况:改建 |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
全线采用双向六(八)机动车车道6×3.5(8×3.5)。设计速度为 60km/h。①G323 一般路段(K0+000~K5+830、K6+950~K8+192.582 段):29m=2m 人行道 +1m 绿化带+3×3.5m 机动车道+2m 中央分隔带+3×3.5m 机动车道+1m 绿化带+2m 人行道。 ②G323 **中农批路段(K5+830~K6+950):36m=2m 人行道+1m 绿化带+4×3.5m机动车道+2m 中央分隔带+4×3.5m 机动车道+1m 绿化带+2m 人行道。路线总长8.192582km | 实际建设情况:双向4条机动车道+2条非机动车道(K0+000~K0+800段除外,为双向4条机动车道)。设计速度为 50(60)km/h。车道数减少,设计车速未增加。路线总长8.229km,长度增加0.44%。 |
车道数减少,设计车速未增加,长度增加0.44%。 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
路基开挖,桥涵敷设,土石方回填,路基平整,基层敷设,面层敷设,路面浇筑,路面养护,交通工程,绿化 | 实际建设情况:路基开挖,桥涵敷设,土石方回填,路基平整,基层敷设,面层敷设,路面浇筑,路面养护,交通工程,绿化 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
根据环评要求:①废水:施工机械、运输车辆冲洗水全部收集并进行沉淀处理后用于道路易扬尘点及部分物料堆存地洒水; ②废气:物料运输和装卸将给道路沿线带来扬尘污染,相应的措施为洒水、物料遮盖等; ③噪声:施工噪声则通过合理安排施工时间、设置临时声屏障等降噪措施进行减免; ③固体废物: 施工期开挖的****政府指定地点处理。 根据批复要求:①废气:项目施工期物料运输车辆泥土带出和撒漏会产生扬尘污染,应采取洒水降尘等环保措施;避免在大风或雨季天气下进行大面积的开挖作业,以免造成扬尘和水土流失。 ②噪声:主要是施工机械产出,建设单位应合理安排作业时间,禁止夜间进行噪声大的作业。尽量选用低噪声机械设备,减少噪声对周围环境的影响。建设期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放》(GB12523-2011)中各阶段的噪声限值。 ③固体废物:施工期开挖的余泥、渣土、电线电杆、施工剩余废物料要及时运往渣土消纳场,以防止水土流失,减少项目对周围生态环境的影响。 根据环评要求:①尽量减少施工区的数量和面积,在设计的施工区内施工,不能随意扩大施工区域,减少开挖面。如果不能马上施工,不要过早涉入施工区; ②避免在雨季进行路基开挖及取土施工;取土区在竣工后将采取绿化措施。植被破坏通过项目建成后道路的绿化工程来恢复。 水土流失问题则通过必要的水土保持措施来预防或减轻 ③合理安排施工组织,减缓对沿线居民的干扰影响。 根据环评要求:汽车尾气:减小路面坡度;道路两侧进行绿化,绿地应以乔、灌、草相结合。执行汽车排放尾气车检制度,控制尾气排放超标车辆上路。 根据环评要求:汽车噪声:注意建设规划,加强**交通、公路运输管理,限制车速,加强道路两侧绿化,应尽量采用灌、乔木结合的立体绿化方案。减少道路坡度,提高路面平整度,采用改性沥青等低噪声筑路材料,大大降低噪声的影响。 | 实际建设情况:已落实: ①废水。施工废水主要包括施工过程产生的泥浆、排水沟砼拌、砂石料清洗废水、施工机械和运输车辆的冲洗水等,废水经收集沉淀处理后用于施工场地洒水降尘,不外排。 ②废气。施工时采取降尘控制措施,主要由工地洒清洗车轮和车体,用帆布覆盖易起扬尘的物料,有效减少扬尘量,遇大风和天气不进行大面积的开挖作业,避免造成扬尘和水土流失。 ③噪声。施工过程合理安排了施工时间,夜间 22:00~6:00 禁止施工。在紧邻居民点处施工时采取围避施工。 ④固体废物。施工期开挖的余泥、渣土、电线电杆、施工剩余废物料等,采取尽****政府工程渣土消纳场的措施,防止造成环境污染。 已落实①施工过程在设计区域范围内施工,未扩大区域。 ②雨季暂停施工。取土区工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖。 ③合理安排施工作业时间,夜间不施工,高噪声施工设备尽量远离居民区,施工车辆途经居民区时,减速慢行,不鸣喇叭,减缓对沿线居民干扰的影响。 已落实。项目全线路面较为平缓。各路段两侧按设计建设了绿化带,沿线绿化对汽车尾气有很好的吸收和净化效果。汽车排放尾气车检制度由交通部门负责管理。 已落实。具体措施如下: ①采取交通管理,规范车辆交通行为,加设公路限速装置、管理装置(如减速带、超速违章拍摄装置等进行管理); ②在道路两侧种植了对噪声有阻隔作用的绿化带。 ③项目全线路面较为平缓。道路面层采用改性沥青混凝土低噪声建筑材料。 |
无 | 是否属于重大变动:|
其他
无 | 实际建设情况:无 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
施工期废水:施工机械、运输车辆冲洗水全部收集并进行沉淀处理后用于道路易扬尘点及部分物料堆存地洒水。营运期无废水产生。 | 无 | 施工废水主要包括施工过程产生的泥浆、排水沟砼拌、砂石料清洗废水、施工机械和运输车辆的冲洗水等,废水经收集沉淀处理后用于施工场地洒水降尘,不外排 | 无 |
表2 大气污染治理设施
施工期废气:物料运输和装卸将给道路沿线带来扬尘污染,相应的措施为洒水、物料遮盖等; 项目施工期物料运输车辆泥土带出和撒漏会产生扬尘污染,应采取洒水降尘等环保措施;避免在大风或雨季天气下进行大面积的开挖作业,以免造成扬尘和水土流失。营运期汽车尾气:减小路面坡度;道路两侧进行绿化,绿地应以乔、灌、草相结合。执行汽车排放尾气车检制度,控制尾气排放超标车辆上路。 | 施工期主要废气为粉尘等污染,执行**省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二时段无组排放监控浓度限值,粉尘无组织排放监控浓度限值周界外浓度最高点为 1.0mg/m3。 运营期汽车尾气排放执行《城市车辆用柴油发动机排气污染物排放限值及测量方法(WHTC 工况法)》(HJ689-2014)、《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5-2013)和《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 18352.6-2016)。 | 施工时采取降尘控制措施,主要由工地洒清洗车轮和车体,用帆布覆盖易起扬尘的物料,有效减少扬尘量,遇大风和天气不进行大面积的开挖作业,避免造成扬尘和水土流失。营运期项目全线路面较为平缓。各路段两侧按设计建设了绿化带,沿线绿化对汽车尾气有很好的吸收和净化效果。汽车排放尾气车检制度由交通部门负责管理。 | 无 |
表3 噪声治理设施
施工噪声则通过合理安排施工时间、设置临时声屏障等降噪措施进行减免; ③固体废物: 施工期开挖的****政府指定地点处理。主要是施工机械产出,建设单位应合理安排作业时间,禁止夜间进行噪声大的作业。尽量选用低噪声机械设备,减少噪声对周围环境的影响。建设期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放》(GB12523-2011)中各阶段的噪声限值。营运期汽车噪声:注意建设规划,加强**交通、公路运输管理,限制车速,加强道路两侧绿化,应尽量采用灌、乔木结合的立体绿化方案。减少道路坡度,提高路面平整度,采用改性沥青等低噪声筑路材料,大大降低噪声的影响。 | 噪声排放标准施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中的噪声限值,即昼间 70dB(A)、夜间 55dB(A)。 营运期交通噪声应满足以下要求:路肩两侧 35 米内的区域噪声达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的 4a 类标准[昼间 70dB(A)、夜间 55dB(A)];路肩两侧 35 米外环境噪声达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的 2类标准[昼间60dB(A)、夜间 50dB(A)]。营运期采取噪声防治措施后,声环境敏感点的室内噪声应满足《民用建筑隔声设计规范》(GBJ118-88)相关限值。 | 施工期施工过程合理安排了施工时间,夜间 22:00~6:00 禁止施工。在紧邻居民点处施工时采取围避施工。营运期具体措施如下: ①采取交通管理,规范车辆交通行为,加设公路限速装置、管理装置(如减速带、超速违章拍摄装置等进行管理); ②在道路两侧种植了对噪声有阻隔作用的绿化带。 ③项目全线路面较为平缓。道路面层采用改性沥青混凝土低噪声建筑材料。 | 1、本次验收监测结果表明,龙船湾离道路基线20米处、旱塘岭离道路基22米处、乳城 镇离道路基线25米处的噪声敏感建筑物户外昼间噪声Leq监测结果均低于70dB(A),夜间噪声Leq监测结果均低于55dB(A),能够满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的4a类标准,龙船湾、旱塘岭、乳城镇离道路基线35米处的噪声敏感建筑物户外昼间噪声Leq监测结果均低于60dB(A),夜间噪声Leq监测结果均低于50dB(A),能够满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准。2、本次验收在安田心村附近开阔平缓地带设置噪声衰减断面监测点,****中心线 40m、60m、80m、120m、200m处的噪声值。****中心线40m处执行《声环境质量标准》(GB 3096-2008)4a类标准,60m、80m、120m、200m处执行《声环境质量标准》(GB 3096-2008)2类标准。监测结果表明,****中心线40m处昼间噪声Leq监测结果均低于70dB(A),夜间噪声Leq监测结果均低于55dB(A),能满足《声环境质量标准》(GB 3096-2008)4a类标准,****中心线60m、80m、120m、200m处昼间噪声Leq监测结果均低于60dB(A),夜间噪声Leq监测结果均低于50dB(A),能满足《声环境质量标准》(GB 3096-2008)2类标准。3、本次监测所设24h噪声连续监测点位于宋田村距道路边1m处,执行《声环境质量标准》(GB 3096-2008)4a类标准。 验收监测结果表明,该处06:00-22:00共计16个小时的昼间等效声级Ld为59dB(A),22:00-06:00共计8小时夜间等效声级Ln为55dB(A),均满足《声环境质量标准》(GB 3096-2008)2类标准。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
1、施工期①尽量减少施工区的数量和面积,在设计的施工区内施工,不能随意扩大施工区域,减少开挖面。如果不能马上施工,不要过早涉入施工区; ②避免在雨季进行路基开挖及取土施工;取土区在竣工后将采取绿化措施。植被破坏通过项目建成后道路的绿化工程来恢复。 水土流失问题则通过必要的水土保持措施来预防或减轻 ③合理安排施工组织,减缓对沿线居民的干扰影响。2、营运期无生态影响 | 施工期①施工过程在设计区域范围内施工,未扩大区域。 ②雨季暂停施工。取土区工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖。 ③合理安排施工作业时间,夜间不施工,高噪声施工设备尽量远离居民区,施工车辆途经居民区时,减速慢行,不鸣喇叭,减缓对沿线居民干扰的影响。 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
①尽量减少施工区的数量和面积,在设计的施工区内施工,不能随意扩大施工区域,减少开挖面。如果不能马上施工,不要过早涉入施工区; ②避免在雨季进行路基开挖及取土施工;取土区在竣工后将采取绿化措施。植被破坏通过项目建成后道路的绿化工程来恢复。 水土流失问题则通过必要的水土保持措施来预防或减轻 ③合理安排施工组织,减缓对沿线居民的干扰影响。 | 验收阶段落实情况:①施工过程在设计区域范围内施工,未扩大区域。 ②雨季暂停施工。取土区工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖。 ③合理安排施工作业时间,夜间不施工,高噪声施工设备尽量远离居民区,施工车辆途经居民区时,减速慢行,不鸣喇叭,减缓对沿线居民干扰的影响。 |
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功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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