沪武高速公路太仓至常州段扩建工程施工招标!
1.招标条件
本招标项目沪武高速公路**至**段扩建工程已由****委员会以苏发改基础发〔2021〕1000号批准建设,施工图设****运输厅以苏交建许字〔2024〕00084号批准,项目业主为****,建设资金已落实,项目出资比例为100%,招标人为****。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目总体概况
沪武高速公路**至**段是沪武国家高速公路(G4221)的重要组成部分,其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路(G15)共线段。本项目是**省高速公路网规划(2017-2035)中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分,连接苏****,是**省与**市的主要出入通道之一。
既有高速公路于2000年开工建设,2004年全线建成通车,本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界,向西经**、**、**、**、**、**,止于**南互通,全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路,设计速度为100km/h,路基宽度为34m;浏河大桥北桥头至董浜枢纽段为双向六车道高速公路,设计速度为120km/h,路基宽度为35m;董浜枢纽至**南互通段为双向四车道高速公路,设计速度为120km/h,路基宽度为28m。
全线沿既有沪武高速加宽扩建,其中,**新南村至梅港村段约5.754公里利用现有232省道圩墩大桥采用路基单侧拼宽,其余路段均采用路基两侧拼宽。**及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,利用既有桥梁沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的有关规定执行。
全线原位扩建**、板桥(原省道339)、**北(枢纽)、沙溪、沙溪(枢纽)、董浜(枢纽)、**、**、**(枢纽)、**、杨舍(枢纽)、新桥、华西、峭岐(枢纽)、横林(枢纽)、戚墅堰、**南共17处互通式立交;移位****北、**(原霞客)2处互通式立交;拆除**互通式立交;**支塘、大义、徐霞客、**、礼嘉共5处互通式立交。全线原位扩建新桥、**共2处服务区。
2.2本次招标项目概况
本次招标项目为沪武高速公路**至**段扩建工程主体施工项目,共5个标段,即HWK-CS3、HWK-CS4、HWK-CS5、HWK-ZJG1、HWK-ZJG2标段。
①HWK-CS3标段对应桩号范围为K35+200~K42+250,长7.05公里;
②HWK-CS4标段对应桩号范围为K42+250~K50+100,长7.85公里;
③HWK-CS5标段对应桩号范围为K50+100~K57+200,长7.1公里;
④HWK-ZJG1标段对应桩号;范围为K57+200~K67+250,长10.05公里;
⑤HWK-ZJG2标段对应桩号范围为K67+250~K76+480,长9.23公里。
2.3招标范围
既有桥梁、金属结构等拆除,桥梁加固施工;交通组织方案编制及现场实施;主线及匝道路基、桥涵、相关绿化、预留预埋、线外工程施工。
2.4计划工期
本项目施工工期分为施工准备期和正式施工期,工期计划为:
施工准备期为:2024年8月至2024年10月。
正式施工期:计划约32个月。计划于2024年11月正式施工,具体时间以发包人正式通知为准。
缺陷责任期:24个月。
投标文件上传的截止时间为:2024年7月15日10时00分
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