中国石化销售股份有限公司 江苏扬州渡江加油加氢合建站新建项目
1、建设项目基本信息
企业基本信息
**** | 建设单位代码类型:|
913********6024647 | 建设单位法人:张磊 |
张澍 | 建设单位所在行政区划:******区 |
**市**区南至江****侧、**金鱼塘路、西北至规划边界 |
建设项目基本信息
中国****公司 ****渡江加油加氢合建站**项目 | 项目代码:**** |
建设性质: | |
2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
建设地点: | **省**市**区 **市**区南至江****侧、**金鱼塘路、西北至规划边界 |
经度:119.****69202 纬度: 32.****94664 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2022-09-06 |
扬环审批〔2022〕06-16号 | 本工程排污许可证编号:****1002MA1R9UJC3P001Z |
2023-06-20 | 项目实际总投资(万元):300 |
300 | 运营单位名称:**** |
913********6024647 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
****0113MA1Q4X7J4E | 验收监测单位:******公司 |
913********79755X1 | 竣工时间:2023-05-15 |
2023-05-15 | 调试结束时间:|
2024-05-16 | 验收报告公开结束时间:2024-06-13 |
验收报告公开载体: | http://www.zhuohuan-ep.com/mes/18_833 |
2、工程变动信息
项目性质
** | 实际建设情况:** |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
设置承重式 SF 双层卧式埋地 储罐4台,每个罐均为30立方米,总罐容120立方米(包含92#汽油罐 2个,95#汽油罐1个,98#汽油罐1个),并设置加油机4台,共24 枪;加氢区设计氢气加注压力为35兆帕,设储氢瓶组1组(储氢量260 千克),氢气压缩机撬1台(额定流量500千克/12小时,排气压力45 兆帕),氢气卸气柱1台,氢气卸车位2台(储氢量380千克),双枪 加氢机1台,冷却机组1台,项目储氢总容量640千克,加氢规模500 千克/天,另外设置自助洗车机1台,光伏板安装充电桩4台,用于洗 车与电车充电 | 实际建设情况:设置承重式 SF 双层卧式埋地 储罐4台,每个罐均为30立方米,总罐容120立方米(包含92#汽油罐 2个,95#汽油罐1个,98#汽油罐1个),并设置加油机4台,共24 枪;加氢区设计氢气加注压力为35兆帕,设储氢瓶组1组(储氢量260 千克),氢气压缩机撬1台(额定流量500千克/12小时,排气压力45 兆帕),氢气卸气柱1台,氢气卸车位2台(储氢量380千克),双枪 加氢机1台,冷却机组1台,项目储氢总容量640千克,加氢规模500 千克/天,另外设置自助洗车机1台,光伏板安装充电桩4台,用于洗 车与电车充电 |
无 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
工艺一加油:油品运输-卸油-储油-加油 工艺二加氢:卸车、增压-加氢-顺序控制-冷水机组-氢燃料汽车加注 工艺三自助洗车:喷泡沫-高压冲洗-移动式抹布擦干-高压气枪吹干 | 实际建设情况:工艺一加油:油品运输-卸油-储油-加油 工艺二加氢:卸车、增压-加氢-顺序控制-冷水机组-氢燃料汽车加注 工艺三自助洗车:喷泡沫-高压冲洗-移动式抹布擦干-高压气枪吹干 |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
废气﹒:施工期对环境的影响主要有机械的燃油废气和施工场地的粉尘、扬尘所造成。 (1)粉尘与扬尘 粉尘污染主要来自土方挖掘、堆放和场地平整等;扬尘主要由建筑材料,如砂石料、土方等在装卸、运输、堆放等过程因风力作用而产生。 施工期产生的大气污染必须采用可行的控制措施,减轻污染程度,缩小其影响范围。对施工现场进行有序科学的管理,加设围栏,砂石料统一堆放;挖掘施工时应该对作业面适当喷水,保持一定的湿度,以减少扬尘量;当不利气象条件,如风速过大,应停止施工作业;天气干燥时,施工场地应经常洒水,保持一定的湿度,减少扬尘。采用密封运输等。 (2)机动车尾气 在施工过程中用到装载机及运输卡车等,其排放尾气为影响空气环境的主要污染物之一。尾气均是由动力燃料燃烧后所产生,主要污染物成份是CO和NOX,属无组织间隙性排放。 废水:项目施工期的废水包括:施工废水、施工人员生活废水。 (1)生活污水 根据该地区一般城镇统计资料类比推断,施工人员生活用水量为50L/人﹒d,污水产生量按0.8系数折算,即施工人员生活废水产生量为40L/人﹒d。生活污水主要污染物COD400mg/L、SS300mg/L、氨氮 30mg/L 及 TP4mg/L。项目施工期每天施工人数约为20人/d,不在工地住宿,则生活污水产生量为0.8t/d,生活污水经化粪池处理后统一排入施工期临时建造的污水管网,****处理厂。 (2)施工废水 本项目施工废水主要为设备、工具清洗废水,其中不含有毒物质,泥沙悬浮物含量较大。类比同类项目:施工废水悬浮物浓度约为500-2000mg/L,pH值 9-12。项目施工过程中设备、工具清洗等产生的废水量较小,约为0.5t/d。施工废水经沉淀处理后,直接回用于施工和洒水抑尘,不外排。 噪声:项目施工过程中,将使用施工机械和运输车辆。根据施工作业性质的不同,施工全过程一般可分为以下几个阶段:a清理场地阶段:包括拆除、清理垃圾等;b土石方阶段:挖土石方等;c基础工程阶段:打桩、砌筑基础等。不同的时光阶段,所产生的噪声源类型不同。从噪声源产生角度分析,大致可分为四个阶段:土石方工程阶段、基础施工阶段、结构施工阶段和装修阶段。这四个阶段所占施工时间较长,采用的施工机械较多,噪声源分布较广,不同阶段又各具独立的噪声特性。土石方工程阶段施工噪声没有明显的指向性,主要噪声源为挖掘机、推土机、装卸机和运输车辆等,噪声源强为78~95dB(A)。次要噪声源有风镐、吊车、平地机等,噪声源强为80~ 95dB(A);结构施工阶段施工周期较长,使用的设备种类较多。主要噪声源有运输车辆、汽车吊车、运输平台、施工电梯等。其中最主要的噪声源是振捣棒,源强在100~110dB(A)之间;装修阶段声源数量较少,主要有砂轮机、电钻、电锤、吊车、切割机等,噪声源强在90~115dB(A)之间。施工过程中产生的噪声强度较大,数量较多,其强度与施工机械的功率、工作状态等因素都有关。 为减少施工期噪声对区域环境的影响,施工单位将采用施工期简易声屏蔽设施,建设单位将做好施工管理,合理安排施工时间,严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。 固废:项目施工期的固体废弃物主要是整个施工过程中的废弃渣土、建筑垃圾和建材垃圾,此外还有施工人员的生活垃圾。 土石方:本项目基础开挖会产生少量的弃土,要求建设单位集中堆放,定时运到城市建设监管部门指定地点。 生活垃圾:本项目在施工期将产生施工人员的生活垃圾。项目现场施工人员约为20人/d计,每人每天生活垃圾产生量按0.5kg计,则生活垃圾产生量为10kg/d。施工期间产生的生活垃圾统一收集后由环卫部门定期清运。 建筑垃圾:建筑垃圾的种类主要为,泥土、水泥料渣等无机混合物。根据《建筑垃圾的产生与循环利用管理》(陈俊,何晶晶等人,同济大学,污染控制与资****实验室),单位建筑面积的建筑垃圾产生量为20-50kg/m2,以50kg/m2计算,本项目共产生建筑垃圾60.46t(项目总建筑面积1209.28m2)。施工单位在进行场地平整时可将这些建筑垃圾用作回填材料,不能****政府部门统一安排处理。基础施工时挖出的表层土应单独堆积,采用一定的遮盖与围护措施,避免造成水土流失。施工及装修过程中废弃的包装材料、包装桶等约为0.5t,分类收集交供应厂家回收利用。 | 实际建设情况:施工期对环境的影响主要有机械的燃油废气和施工场地的粉尘、扬尘所造成。 (1)粉尘与扬尘 粉尘污染主要来自土方挖掘、堆放和场地平整等;扬尘主要由建筑材料,如砂石料、土方等在装卸、运输、堆放等过程因风力作用而产生。 施工期产生的大气污染必须采用可行的控制措施,减轻污染程度,缩小其影响范围。对施工现场进行有序科学的管理,加设围栏,砂石料统一堆放;挖掘施工时应该对作业面适当喷水,保持一定的湿度,以减少扬尘量;当不利气象条件,如风速过大,应停止施工作业;天气干燥时,施工场地应经常洒水,保持一定的湿度,减少扬尘。采用密封运输等。 (2)机动车尾气 在施工过程中用到装载机及运输卡车等,其排放尾气为影响空气环境的主要污染物之一。尾气均是由动力燃料燃烧后所产生,主要污染物成份是CO和NOX,属无组织间隙性排放。 废水:项目施工期的废水包括:施工废水、施工人员生活废水。 (1)生活污水 根据该地区一般城镇统计资料类比推断,施工人员生活用水量为50L/人﹒d,污水产生量按0.8系数折算,即施工人员生活废水产生量为40L/人﹒d。生活污水主要污染物COD400mg/L、SS300mg/L、氨氮 30mg/L 及 TP4mg/L。项目施工期每天施工人数约为20人/d,不在工地住宿,则生活污水产生量为0.8t/d,生活污水经化粪池处理后统一排入施工期临时建造的污水管网,****处理厂。 (2)施工废水 本项目施工废水主要为设备、工具清洗废水,其中不含有毒物质,泥沙悬浮物含量较大。类比同类项目:施工废水悬浮物浓度约为500-2000mg/L,pH值 9-12。项目施工过程中设备、工具清洗等产生的废水量较小,约为0.5t/d。施工废水经沉淀处理后,直接回用于施工和洒水抑尘,不外排。 噪声:项目施工过程中,将使用施工机械和运输车辆。根据施工作业性质的不同,施工全过程一般可分为以下几个阶段:a清理场地阶段:包括拆除、清理垃圾等;b土石方阶段:挖土石方等;c基础工程阶段:打桩、砌筑基础等。不同的时光阶段,所产生的噪声源类型不同。从噪声源产生角度分析,大致可分为四个阶段:土石方工程阶段、基础施工阶段、结构施工阶段和装修阶段。这四个阶段所占施工时间较长,采用的施工机械较多,噪声源分布较广,不同阶段又各具独立的噪声特性。土石方工程阶段施工噪声没有明显的指向性,主要噪声源为挖掘机、推土机、装卸机和运输车辆等,噪声源强为78~95dB(A)。次要噪声源有风镐、吊车、平地机等,噪声源强为80~ 95dB(A);结构施工阶段施工周期较长,使用的设备种类较多。主要噪声源有运输车辆、汽车吊车、运输平台、施工电梯等。其中最主要的噪声源是振捣棒,源强在100~110dB(A)之间;装修阶段声源数量较少,主要有砂轮机、电钻、电锤、吊车、切割机等,噪声源强在90~115dB(A)之间。施工过程中产生的噪声强度较大,数量较多,其强度与施工机械的功率、工作状态等因素都有关。 为减少施工期噪声对区域环境的影响,施工单位将采用施工期简易声屏蔽设施,建设单位将做好施工管理,合理安排施工时间,严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。 固废:项目施工期的固体废弃物主要是整个施工过程中的废弃渣土、建筑垃圾和建材垃圾,此外还有施工人员的生活垃圾。 土石方:本项目基础开挖会产生少量的弃土,要求建设单位集中堆放,定时运到城市建设监管部门指定地点。 生活垃圾:本项目在施工期将产生施工人员的生活垃圾。项目现场施工人员约为20人/d计,每人每天生活垃圾产生量按0.5kg计,则生活垃圾产生量为10kg/d。施工期间产生的生活垃圾统一收集后由环卫部门定期清运。 建筑垃圾:建筑垃圾的种类主要为,泥土、水泥料渣等无机混合物。根据《建筑垃圾的产生与循环利用管理》(陈俊,何晶晶等人,同济大学,污染控制与资****实验室),单位建筑面积的建筑垃圾产生量为20-50kg/m2,以50kg/m2计算,本项目共产生建筑垃圾60.46t(项目总建筑面积1209.28m2)。施工单位在进行场地平整时可将这些建筑垃圾用作回填材料,不能****政府部门统一安排处理。基础施工时挖出的表层土应单独堆积,采用一定的遮盖与围护措施,避免造成水土流失。施工及装修过程中废弃的包装材料、包装桶等约为0.5t,分类收集交供应厂家回收利用。 |
无 | 是否属于重大变动:|
其他
加强环境风险防控工作,及时制定突发环境事件应急预案, 强化应急培训和演练,保障环境安全。 (八)拟采取的各项环保措施,应满足环境质量改善和排污许可 要求,同时按照《**省排污口设置及规范化整治管理办法》〈苏环控 [1997]122号〉的要求规范设置各类排污口,各类环保设施应设立标准的图形标志。 | 实际建设情况:加强环境风险防控工作,及时制定突发环境事件应急预案, 强化应急培训和演练,保障环境安全。 (八)拟采取的各项环保措施,应满足环境质量改善和排污许可 要求,同时按照《**省排污口设置及规范化整治管理办法》〈苏环控 [1997]122号〉的要求规范设置各类排污口,各类环保设施应设立标准的图形标志。 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
0 | 584 | 876 | 0 | 0 | 584 | 584 | |
0 | 0.027 | 0.044 | 0 | 0 | 0.027 | 0.027 | |
0 | 0.0006 | 0.004 | 0 | 0 | 0.001 | 0.001 | |
0 | 0.0001 | 0.0004 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0.002 | 0.013 | 0 | 0 | 0.002 | 0.002 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 1.23 | 1.23 | 0 | 0 | 1.23 | 1.23 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
化粪池 | 本项目生活污水经化粪池预处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表 4 中三级标准及《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)表1中A级标准****处理厂集中处理,达到《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)表1中一级A标准 | 本项目废水产生量共计生活污水584t/a。经化粪池预处理达接管标准后,经市政污水管****处理厂集中处理,经处理尾水达标后排入京杭大**; 自助洗车废水经循环水处理系统处理后循环利用不外排; 绿化用水部分进入土壤,部分经过蒸发进入大气; 冷却用水定期补充,循环使用,不外排。 | PH值,化学需氧量,悬浮物,五日生化需氧量 , 氨氮, 总磷, 总氮 ,动植物油 |
表2 大气污染治理设施
二级油气回收系统 | 项目汽油油气排放限值执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中的要求,处理装置的油气排放浓度应小于等于25g/m3;加油站厂界外无组织排放监控点非甲烷总烃浓度符合《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)表3限值 | 本项目产生的废气主要为汽油的挥发性气体:油罐车卸油时产生的油气、储油罐非甲烷总烃、加油机作业损失产生的油气、及加油机作业过程中跑冒滴漏的油气和机动车尾气、逸散的氢气。 | 非甲烷总烃 |
表3 噪声治理设施
表4 地下水污染治理设施
项目须制定地下水跟踪监测计划,建立健全地下水监控措 施。同时布设地下水水质监控井,每年监测一次,及时对区域内地下 水水质情况进行分析,避免二次污染。 | 项目制定地下水跟踪监测计划,建立健全地下水监控措 施。同时布设地下水水质监控井,每年监测一次,及时对区域内地下 水水质情况进行分析,避免二次污染。 |
表5 固废治理设施
按照“减量化、**化、无害化”的原则落实各类固体废物 收集、处置和综合利用措施,严格执行危险废物各项法规和规范要求。 本项目废油渣、废润滑油、废活性炭属于危险废物,须委托有资质单 位安全处置。 | 按照“减量化、**化、无害化”的原则落实各类固体废物 收集、处置和综合利用措施,严格执行危险废物各项法规和规范要求。 本项目废油渣、废润滑油、废活性炭属于危险废物,须委托有资质单 位安全处置。 |
表6 生态保护设施
无 | / |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
生态恢复、补偿或管理
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |
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